【HONDA】4代目ステップワゴン Part45【STEPWGN】
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>>273
あと5年とかまだまだ先の話だけど、今売って欲しい車種があるならいいんじゃないか？ この車シート高が高すぎるよな。足が地面に届かないもんだからシートをズボンでゴリゴリと削るようにしないと降りられなくってさ。そのうち穴が開きそうだ そろそろ15万キロ行くけど、みなさんどこまで乗ります？ >>281
いやお前だって届かないだろ。185もあるような高身長ならいざ知らず >>282
後期最終年クルスピだけど、21万km走った。
とりあえず30万kmまでがんばるわ。 >>284
スゲーな。
俺も後期最終年最終月に納車されたけど、まだ13万km台だわ。
遠距離通勤？ すげー
俺2014年式だけどまだ5万キロ行ってない
週末にちょっと乗るくらいだからなー >>285-286
仕事で使ってるんでしょうがないですね
機械メンテ業で西日本走り回ってますわ >>285
お宅も充分凄いわ
15年3月に納車されてまだ5万ちょい >>286
7月に買った2014年式4.3万キロ
すでに追い越したぜ >>288
ありがとう！
高速道路ばかり走るせいかエンジンも未だに絶好調で
ボディやSUSも全然不都合無いんだよね。
ただ新車買わなくても次は中古で良いかと思ってる
来春の新型出たら程度の良いRPのハイブリッドでも買うかな。 うちの135デカナビを最新のVXM-227VFNiに交換してー
未使用でもオクで18万するのかよ >>292
社外品買った方が高性能な上に安いだろ。 でかいのが欲しかったらフローティングタイプの社外品で幸せになれるしな
純正のデカナビって社外より高いくせにナビ性能も音質も画質も微妙なんだよね
俺もサイバーナビの調子が悪いから正月の初売りに期待さてフローティング見て回る予定 純正ギャザスナビと社外のサウンドに特化したナビとじゃ全く違う 全く違うとはは言えないが、結局は出口のスピーカー次第ではある。
純正のペラペラ紙みたいなスピーカーのままじゃ、本体を良くしても限界はあるな。 ヘッドユニットのコンデンサ自体違うんだから音が良くなるのは当たり前
みんカラでもよく見るけど純正のスピーカーをバラしてコンデンサをハンダで変えるだけで音が良くなるって定番のカスタムがあるくらい
俺はヘッドユニットと前後スピーカーも社外に変えてるけどな
ギャザスの時と比べたら段違いだしこれ以上は沼になるからここで止めてるけど ドアのスピーカー取り付け穴の小さいのにはビビったわ。スピーカー裏のマグネットがなんとかギリギリ入った。穴の周りは傷だらけ。前の車には余裕で取り付けできたのに >>302
輸入物はマグネットでかいもんな
アウターバッフルとかを自作したりショップに頼んだりしないと当たるからねぇ >>303
取りあえず装着できてホッとしたよ。一瞬諦めようかと思ったし。今は快適 純正ツイーターの位置も悪いよな
Aピラの三角窓の所に車の中心の向きに向けて置きたい >>305
わかる
俺は取り回しの点から運転席と助手席ドアに設置したけど… でかナビのカプラー抜いたらセキュリティコードを要求されてしまった。そんなものわからんし初売りの３日までナビ使えないわ。しまったわー… 納車の時に設定した。口頭で言われた数字を自分で打ちこんだだけで憶えてない。バッテリーとか交換したら困るだろ >>310
車検証入れとかにインターナビなんちゃらって紙に暗号が書いてあったと思うよ >>313
そんな紙あったかなあ…？５桁の数字なんだよね。もう一度探してみるか この間俺もやらかした
ディーラーの担当に電話して、車検証入れとか探したら名刺サイズの紙が出てきて何とか助かった 現行よりはずっとかいいｗ
やっぱ、リアにたてせん入ってないのがいいなｗ 新型はモビリオスパイクとRKノーマル前期の雰囲気あるな
どマイナー車種のThat’sの面影も ノアヴォクがいつものオラついたイキリフェイスになるみたいだから新型のデザインは逆張りでいいよね
でもリヤはRKのが好き 中古購入から初めての車検
ユーザー点検とユーザー車検で行くかな 1900までのコインパーキングてglc43行けますか？cla45sの1860はよゆうなのですが。。。 1〜6代目ステップワゴンのノーマルとスパーダ(スピーディー)の内外装比較
https://i.imgur.com/XnZ673Y.jpg >>322
ホンダディーラーで受けてあげて下さいよ。メカニックの給料のためにも >>324
新型の顔面はレンジのイヴォークみたいな雰囲気と思って貰えればイイけど日本でウケるかどうか
先祖返りと言うなら価格も相当抑えないとまたノアヴォクセレナに惨敗するだけやろ >>327
別に見にくいと思った事は一度も無いけどな。 カロのインダッシュナビ付けてるけど結構起こしてるわ
なかなかの角度よこれ 水温計が無いのが気に入らんな。メーターもデジタルだ液晶だとどんどん安っぽくなっちゃって 車もエンジンも進化してるから
重要じゃ無い物が淘汰されるのは仕方無い 昨年末に中古のRK5買いました、よろしくお願い致します。(RF3から乗り換え) バッテリー交換そろそろしようかなって思うんだけど、アイストキャンセラー装着してるんだが80b24lカオスでいいかなあ？
アイドリングストップ車は一応n80/a3が対応になってるんだけど誰か同じ境遇で交換してる人いない？
今装着してるのはn65/a2のアイスト用
この時はまだアイドリングストップさせてたので ハンドルが革巻きなのにシフトノブは樹脂製で革巻きじゃないんだけどこれが普通なの？なんかおかしくない？ >>341
そうなの？普通にハンドルの素材に合わせろよって思うよ シフトとハンドルを合わせるって発想はなかったなあ
車歴でシフトノブ凝ってるのはアルミとかチタンだったし ホンダ・ステップワゴン スパーダZクールスピリット
https://www.webcg.net/articles/amp/2299
「Zクールスピリット」の内装は、専用スウェード調ファブリック＆グランスムースコンビシート、本革巻きステアリングホイール＋専用ステッチ、本革巻きセレクトレバー＋専用ステッチなどにより、スポーティー感が高められている。 RKのシフトノブはあの止めネジの場所は
何とかならなかったのかといつも思うんだが
他の代も同じなんだろうか バイク積むのに10年落ちのZを買いました。
まあ、そこそこ静かでちょっと足回りはドタバタするけど安かったんでこんなもんでじゅうぶんです。
ただフロントドアのガラスがビビるんですがみなさんのは問題ないですか？
これってゴムにクッションみたいなものを貼れば直りますかね。 うちのはスライドドアのガラスがビビる
周りのゴム製モールが痩せて隙間ができていたのでフェルトを貼ってだいぶ治まった
ゴムと鉄（ドア）の隙間から出る音（振動でゴムと鉄が当たる音）が大部分だった 今回格安車検受けたからギャザズナビのリンクアップフリーだけ更新お願いしたらサービス終了するって言われた。3Gだから仕方ないかな 買って間もない俺のも右のスライドドアがミシミシ言うな。丁度耳元近くで鳴ってる感じでイライラすんだわ。どうしたらマシになるやら アイドリング時はガラスの振動大きいね
俺のも鳴りまくるから半分以上開けるか全部閉めるかにしてる
スライドドアのガラスも鳴るから同様 うちのはビビリ音ではなくて信号待ちのときに運転席、助手席からカタ？コト？って音が鳴る フロントスピーカーを強力なやつに交換したらドアの内張りが低音にビビリまくってボリューム上げられない。デッドニングとかしなきゃいけないんか？ >>360
記憶では内張りに丸い縁取りがあったからそれがスピーカーに干渉してると思う。
それをカッターで切ってから、スピーカーのネジ穴上回りを太めのスポンジ貼る。 ボリュームあげたいのならデッドニングしないとダメだろうね
俺のは低音はウーハー担当にしてるからフロントとリアは低音鳴らさないようにヘッドユニットで調整してるからデッドニングはしてないな
スピーカーのマグネットに近いドア鉄板に吸音材のスポンジだけは貼り付けてるけど >>360
ttps://minkara.carview.co.jp/userid/298627/car/2289547/4000207/note.aspx
ドア内張り側の制振、デッドニング、バッフル交換 おお…有益な情報ありがとう
正月休み4日も費やして取り付けたスピーカーだけどまだまだ試行錯誤が必要みたいだ。中古だけどRKすごく気に入ったから音楽も気持ちよく聴きたいよな カーナビ周りのパネルが簡単に割れちゃって驚き！
こんなにパキパキ割れちゃうとは思わなかった。。。 >>364
スピーカー付けるだけなら、両方で半日もあれば十分だろ
俺がやったときは切り抜きと鉄板側制振材貼っても半日で終わったぞｗ
>>365
何をして割れたの？取り外しで割れたのならやり方が悪いとしか言えないわ。 >>366
この車のオーディオパネルは経年劣化で割れやすいのは有名らしい。
俺も中古で買ったらはめ込む時に割れたw
買うなら絶対新品をお勧めする。 >>366
１０年落ちの中古で買ったんだけど、割れたから中古車屋に聞いたらこれは持病らしいです。
中古屋でカーナビ取り付け頼まれたときは３台に１台くらい割れちゃうから事前に了承もらってから施工するって言ってたよ。
我ながらも外し終わってから、試しにエアコン吹き出し口の部分にちょっと力入れたらパキッと割れた。
ゴミにするのに手で全部細かく割れるとは思わなかった。
極めつけはカーナビのステーがネジで取りついているんだけど、ネジを緩めたらパキッとネジの周りのプラスチックごと回ったからうまく外せても最後にガッカリってことになったかも
新品が10,500円＋消費税でヤフオクとたいして変わらないのが謎だった >>369
そんなの運としか言えない。
ナビ交換とかをするなら割れる可能性高いと思う。
ただパネルを外してはめるだけなら大丈夫かもしれんが。 弱いのはでかナビパネルだけじゃないの？ガムテで何度も外してるけど今んとこ問題ないな >>371
デカナビパネルだけじゃない。
普通の2DINパネルも同じ。
ソースは俺w 経年劣化の個体差があるのかな
いままで何台も乗ってきたけど、こんなに弱いパネルにあったことがないよ
ホンダだからなのかなってあきらめてるけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
