【アルファロメオ】Alfa 159 ブレラスレ part18
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159のセレは156時代と比べて信頼性増してますん?
156スレの方でセレ故障(2回目)報告が有り、セレスピード車購入に
二の足踏んでる。 SUVに乗り換えて1年半、たまに159にも乗る機会があるが、重心の低さ、セレといえどダイレクト感のあるミッション。スタイル含めやっぱりいい車だと思うわ。 >>445
故障つっても色々あるからなぁ。アクチュエーター本体の故障はほぼ無いと思う。
乗り方にもよるけどセンサーは10万キロ、クラッチは12万キロ、アクチュエーターのソレノイドは13万キロ、ポンプは14万キロくらいで寿命を迎えるよ。 え?ハリアーがマジで高級車と思ってるんかよ…ネタだろ?
皆さんにはよいGSおよびレクサスライフを送ってもらえればと思います。 水回りの修理を経験された方居らっしゃいませんか?
修理費とか、この辺りが弱いらしいとか聞きたいです。 >>451
ブレラ3.2だけど、車検時にラジエーターから水漏れ見つかって、ラジエーター新品8.8万、工賃5.4万だった。水減ってるの気がついてなかったから車検時に痛い出費というか、見つけてくれて良かったというか。 >>452
上方ありがとうございます!
ちなみに、何年何キロの頃ですか? >>453
2007年式で2020年の時だから13年目の時で、58000キロ台だったかな。 >>454
重ねてありがとうございます。
13年では順当な経年劣化ですね。 >>457
3年間しか売ってなかったんだ。
うーん、悩む 安い。人気ないのかな。素晴らしいデザインだと思うけど。 半年放置しちゃってバッテリー完全に上がっちゃったわ
JAF呼んですぐエンジンはかかったんだけどバッテリーのボルト数がしばらく経っても上がらない。0.2〜0.3程度で
ジャンプスターター買おうと思うけど安いので大丈夫?
次に始動したらどこか持ち込むけど一旦バッテリーが完全ゼロになったとしたた全部プログラムがクリアになっちゃったりしてるのかね? 確かに。そうだよねどうせ交換するんだから
交換後のバッテリーってオートバックスとかで引き取ってもらえるものかね?もちろん有償でも >>468
PSIとSLXって何が違うんだっけ?
いつもSLX-8C/LBN4にしたわ >>467
産廃処理業者に持っていけばキロ幾らかで買い取ってくれる
先月持ってたらキロ35円だった
イエローハットは現場の人に渡せば無料、店長みたいなのに見つかると500円 >>467
貴殿の住宅街じゃKトラの廃品無料回収のオジさん廻ってない? そっか廃品バッテリーって買い取ってもらえるぐらいの価値はあるんだ
無事始動出来たらアルファの修理工場に引き取ってもらいに行こうかな
ちょうど修理したい箇所があるのでついでに >>470
単純な性能かな。SLXの方が25%性能高いとかなんとか。
オーディオとかやってないなら普通ので大丈夫なんじゃないかな >>473
ルノーのディーラーで聞いたら引き取り料は2000円かかりますって言われたよ >>475
さすがにディーラーにバッテリー処理の為だけに持って行かないよw
でも受け付けてもらえるんだルノー オートバックスで無料引取、まあ持ち込むとこでは金になるがな >>476
Twingoの車検のときにバッテリー交換5万後半の見積もりだしてきたから
自分で変えたら廃バッテリー引き取ってもらえるかどうか聞いただけ こんなに暑いとECU逝っちゃう人出てくるんだろうな 風は出るというか、最初は冷風出るけど、カチッって音がして温い風になる。暫くして冷風出るときもたまにある。 >>483
ガスの入れ過ぎ
コンプレッサーの圧力が上昇しすぎてセーフティ回路が働いてる
うちもこれになったからガスを少し抜いた >>484
確かに今はその状態です。
入れすぎたかもと思って少しずつ抜いてるんですが、抜き足りないんですかね。 >>485
クソ暑い中、エンジン止めて1秒以内の放出→エンジンスタートで確認を10回以上やったと思う 何度も抜いて確認するってやってたら、カチッって言わなくなったけど、圧力上がって冷えなくなるのは変わらない。しかも最初冷えるけど助手席側が冷えてないの気付いた。抜きすぎたかね。 ところで簡易圧力計のちゃんとしたメーカーって何処か知ってる人いますか? やり取り見てたら、ディーラーで診てもらったほうが早いと思うが。 実際カーエアコン屋さん持っていって一旦抜いて適正量入れてもらうのが一番良いけどね
>>490
自分で入れてるとこ見ると年に一回くらい補給しなきゃいけない程度抜けてるんじゃないのかな?(うちも抜けてる) >>87
フラミンゴ紹介してくれてありがとう
とっても良いお店だった
住所は埼玉だけど東京からでもぜんぜん圏内だね >>492
それは良かった!
自分は引越して行けないけど、たまに部品売ってもらったり、未だに付き合いあるよ スロットルコントローラーってアリエクで5000円くらいで売ってるのな。こんなのに3万も出すのバカらしいな〜と思ってたけど5000円なら良いや!ってポチったわwアクセルのつき良くなってヒール&トゥやり易くなってくれねーかな?久々にわくわくしてるわ >>494
ただでさえストイキで制御がめちゃくちゃ難しいのに大丈夫か?それ >>496
その辺無知だからなんとも。混合気とかズレないのかな?
中華の安いやつってカーブ変更というよりは、ゲインだけ無理に上げてる印象だけども >>497
ごめんオレも分からんw人柱になるから無事を祈っててくれww >>498
いやもうマジで無事を祈るよw
MTなら仮にスロットル戻らなくなっても大丈夫だと思うけど、違和感あったらすぐ外してね >>501
普通にかっこいいw
取り付け、凄い体勢になるから頑張って! https://i.imgur.com/zPtGhvS.jpg
正直ビミョーやな。アクセルの開度だけ増幅しててツキはかわらんww3万で買わんで良かったわ。3800円ならお試しにって感じ 中華スロコンいろいろ設定試して箱根走って来たけどけっこうイイ感じだったわ。これ¥3800じゃお買い得だよ
https://i.imgur.com/brgL0kL.jpg 無駄に広い空は画面比率16:9で減らし
白飛びはハーフNDかHDR機能で無くし
右の山をしっかりと入れる事
これでスロコン以上にイイ感じになる。 >>505
富士山ちゃんと入れたかったんだけど右に変なSUV居てこれ以上振れなかったんよ…色飛んでんのは早朝で暗すぎて車が闇と一体化しちゃうから明るく編集した >>504
もう手放しちゃったけどこのクルマはデザインだけは最高だな >>507
マジな話見た目が好き過ぎて乗り替えたい車が無いんよ。8Cだったら乗り替えたいけど一生買えないだろうな〜 14万超えで最近ドキドキしちゃう
早く次期ブレラ、gtv出してくれないだろうか Zもなかなか良さげで浮気しそう しないけど >>508
わかる
未だ週末にカバー外すたびにうっとりしちゃう 数年前にセレ売ったんやけど、今後はMTで欲しくなった。
MTも高年式が良いの?けど良い玉でないな。だれか売って。 ウチのは2006年式12万キロオーバーの2.2MT所有して6年目のド中古だけど今まで壊れたのはクーラントエア抜きバルブが折れて漏れたのとパワステ高圧ホース漏れとドラシャ破れとタイロッドインナーのガタとシートヒーター不良だけだな。まぁシートヒーター以外は消耗品の交換だけど クーラントエア抜きバルブが単品で部品出ないのは驚いたなwテキトーにステンのトラスネジ突っ込んだら代用出来たから助かったけど >>514
いけるいけるwネジにして5年経つけど全く漏れないよ クーラント交換した。5年10万キロ保つのにしたからしばらく安心だわ 147→w220s350→w221s350ときて約9年振りにブレラ購入しました。
明日引き取りに行ってそのまま陸運で名義変更。
147もベンツ2台もよく壊れたw
壊れるのは良いが部品有るかが心配。
皆さんこれから宜しく! セレです。
MTだと酒飲んだ時に嫁が運転出来ないので 外装黒で内装赤です。
走行少ないが内装ボロいからのんびり仕上げて行きます。 昨日、今日と続けて天井のタレの張り替えやってみたけど暑さとベトベトで終わらなかったw
ネット上の情報が少ないからスライディングボードの外し方で悩んだ。
勿論、全部車外に出してから作業してる。
近所で¥13万で張り替えてくれる所に出す予定が
嫁に費用没収されたから仕方ないw
まぁ面倒臭いし暑いこの時期にするもんじゃ無いな。 >>525
お!お疲れさまです。確かに情報少ないんですよね。4人がかりで施工した人のが1番詳しい感じですよね。
よかったらどこかに作業工程アップしてくださると助かります。自分もだいぶん垂れてきたので張替えようかなと思ってます(自分はみんカラにアップします) みんカラにでもアップしようかとも思ってましたが写真撮るのもシンドイ位疲れたのでやめましたw
多分来週の日曜日に完成予定ですのでまた報告します。
大阪近郊でしたら手伝いますよ♪
でも、1日で終わらせるのは多分無理です。
ベタベタ取るだけで1日掛かります。
スプレー糊は取り敢えずダメ元でコニシのG17スプレーと折り返し用でチューブのG17です。
今日はAピラー左右だけ試しで貼りましたが軽く片面だけ吹いて3分の1程使ったので2本で足りるかどうかです。
結構ドバッと出るので直ぐ減っていく感じです。 天井もやるとスプレー10本ぐらい必要な感じですね。
自分もやってみたいけど張り替え生地にjabia難燃証明がないと車検通らない場合があるらしいし安い店ないかなぁ… 片面しか塗らなければ多分4本有れば充分かな?
そもそも両面塗るのは無理w
私はアルカンターラ調の糊付きのやつ買ったので片面で行けると踏んでます。
車検については余程派手な生地じゃ無ければ内装の生地まで気が付かないと思う。
普通、車検でそこまで見ない。 >>528
よろしくお願いします。自分もアルカンターラ調のをAピラーに施工済(スピーカーのツィーターインストール)のため天井も同生地でやろうと思ってます。
暑がりなので1ヶ月後くらいからになりますがw 159よりブレラの方が事例が多そうだね
やっぱり熱でやられるのかな 明日車で仕事行く事になってしまったw
天井・スライディングルーフ・ABC各ピラー全部外してるのに最悪だわw
取り敢えずAピラーとルームランプだけ付けといたけどフロント・リア両方とも配線ぶらーん状態w 先週からの続きで今日もブレラの天井張り替えやってたがベタベタ剥がしとスライディングルーフの貼り付けまで終わってスライディングルーフだけ取り付けた。
肝心のルーフ部はまだ生地も貼れてないw
スプレー糊だけど折り返しをチューブのG17使ってスライディングルーフ3枚貼ったけど全部で2本でギリ足りそう。
但し、片面吹きなので耐久性ヤバいかも?
ところで質問ですがスライディングルーフのボードの収まり方ってリア側が1番下になります?
それともフロント側が1番下にきます?
1週間空いて作業して写真も動画も撮ってなかったのでどう付いていたか完全に忘れて勘で取りつけたら手動でボードが収まらないw
2分の1で向き間違えたかな?
エラー沢山出ててルームランプの所のスライディングルーフのスイッチも効かないw
長文でスマンw
判る方回答宜しく! youtubeで動画探したらRIP channelってとこの動画で収まり方見れた。
順番はあってるみたいだがなんで閉まらないかな?
また来週バラして調べます。
無茶苦茶面倒くさいw
素直に¥13万払ってやってもらった方が良いわ。
余程時間に余裕が有れば良いけど。 エアバッグとライトとワイパーのエラーが出てるんだがアルファ車(ブレラ)って普通のELM327で消せないのか?
昔、147乗ってる時はfiatecuscan使ってたが今はMultiecuscanに変わってるみたいだけどiOS版で試したが水温や電圧は出るが他は何もアクセス出来ない。
他のアプリでも接続は出来るがエラー拾わない。
ピンアサイン変えてる変換ケーブル使うみたいなのを見たがそれを購入したらエアバッグ等アクセス出来るかな?
今、持ってるノートPCにはexentry(ベンツ用診断ソフト)入れてるからPC版のMultiecuscanは出来れば入れたくない。
皆んなはエラー消去どうしてる? >>538
それ原因はバッテリー
エアバックのエラーはバッテリーを新品にして暫く走ってると消える。早めに消したいなら暫く走った後にエラークリアーすれば消える。 >>538
追伸だけどライトとワイパーのエラーは出た事ないけど、とりあえずバッテリー変えてみたら良いと思う
ライトとワイパーのエラーってどんなマークなの? そういやオルタネーターが死んだ時は警告灯がフルに点いて液晶にも次々とあらゆる箇所の故障が表示されホラー映画のように恐怖を感じた 前オーナーがいつ変えたか判らないからバッテリーは早めに交換予定でした。
良い機会だから交換しよう。
ワイパーのエラーは曇に雨の絵で!ついてる。オートワイパーのエラーって出てる。
ライトのエラーは電球に!ついててロービームオートレベルのエラーってなってる。
Multiecuscanでサクッと消したら大丈夫だと思ってたがバッテリーかも知らないとは。
エアーバッグのエラーが勝手に消えるのは初めて聞いた。
大概、診断機で消さないと消えない物だと。 天張り張り替えクソめんどいのは想像ついたけど、自分の場合は業者に頼んで17万円かかってマジかよーーってなってた
13万円は安いな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています