【MAZDA】マツダ3代目アクセラVol.238【AXELA】
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1.5もチューンしたらあたまが軽い分いい車になりそうだけど、肝心のチューニングパーツが少なそう。 いつの間にか、国内のビルシュタインがB6とB8の扱い始めてる。
これで純正形状でビル、コニ、テイン、カヤバが選べるようになったわけだ。
非シャコタン派もこれだけ選べれば合うやつ見つかるだろうな。 プジョーの新型308かっこいいな
次にアクセラ以上に好きになれるデザインあるか？
って心配してたけど 俺は208と508はかっこ良すぎるくらいだと感じるけど、新308は箱っぽくて苦手だな
Cセグで箱じゃないのってマツダ3とメガーヌくらいな感じ >>855
同感。308は現行も新型もずんぐりしてて、厚化粧ゴルフのイメージが‥(好きな人ごめんね)
俺もCセグを見た目で選ぶならメガーヌかマツダ3だな。メガーヌRSめっちゃ気になる。 わざわざプアなエンジンの奴を買って改造するよりも、最初からデカいエンジンのを買えや。 シトロエンのc5xほちい。
アクセラの次はこれだね。 コンパクトでよく走るヤツ．．．
外車は高いし、スイフトになるなー ドア開く時にコンクリート壁に当てられてドアエッジに傷付いたんですが、タッチペンでオススメな物ってありますか？ >>866
コンクリート壁が迫ってきた訳じゃないだろうから「当てられた」ってのは同乗者にって意味ですかね。
タッチペン、確実なのはディーラーでマツダ純正のを買うことです。
ドアエッジの傷なら上手くやれば全くわからなくなるよ。 くれぐれもキャップに付いてるハケで塗らないこったな
爪楊枝に付けてキズに流し込むようにすればうまく行く >>869
刷毛は塗るものだと思ってると失敗しやすいよね。
エッジなどがミリ単位で欠けていれば刷毛で、より小さい傷なら楊枝なども活用して、いずれも「乗せる、盛る」感じでやると良い。
そして乗せた直後膨らんでても溶剤が飛ぶと凹むので繰り返す、と。 補修したところが気になるのは最初だけで、しばらくすると補修したことすら忘れる タッチペン買いに行くの面倒でなー
飛び石キズをホワイトプラサフで埋めてみたが
意外と目立たないのでとりあえず状態のまま放置してる >>872
気にならないのであればそのままにしといたら良いよ
その内ガリっと行った時は、ディーラーでクイックリペアしてもらえばいい
何か所かまとめてクイックリペアしたほうが一か所当たりの単価は安くなるしな MAZDA3カッコいいよなぁ
唯一ダサいのがマツダエンブレム >>877
家族持ちにはラゲッジが狭くなったのと後席の閉塞感が増したのでちょっと厳しい。まぁそんな人にはCX-30どうぞって事なんだろうけど。3は顔と内装は良いね。全体のバランスはアクセラのが好きだが。 マツダ3はカッコいいんだけどなんかヌメっとしすぎててなぁ 5年くらい前に買ったタッチペン久々に使おうとしたらカチンコチンだった 車高調入れた。3センチだけ下げた。いい感じ。
車預けてる間のドラレコ見た。試乗で150出してた。
警察行った 車高下げたくないな
そのままバネとダンパーだけ硬めたい 警察にて
この時間帯、運転してたのは私じゃないです
もし、速度違反で呼び出しをかけるなら
ショップの人にして下さい
とでも言ったのか？ >>882
3センチ下げが丁度良いんじゃない。
ノーマル車高では眺める角度によっては、SUVと間違えることも
３センチ以上はアホ改造 リップスポイラー付けてると3cmダウンは車止めにかなり気を使いそう 車高を下げていい事など何一つない。
その方が格好良いとする価値観を一部の階層の人たちが持っているだけ。 >>892
ぼくのアクセラは車高をテインの車高調で35mm下げたら揺れの収束が早くなり余計なロールもなくなったのでやまみちがかいてきになりました！ 5km先に目的地設定してちょっと逆方向に走っただけでコレ
絶対にUターンさせないマツコネさんの姿勢は好きｗ
http://imgur.com/Hvyb1T1.jpg 俺のはしつこくUターンさせようとするが無視している マツコネナビで残念なのは
単なる道路案内しかできないこと
オススメの、空いてるルートを教えて欲しいんだが アクセラ2.2ディーゼルATですが、
わざとパドルシフトとシフトレバーで変速しながら運転してるのだが、
この乗り方を続けると何か弊害が出てきますかね。 アクセラセダンを検討してますが、LEDヘッドライトになるのはどのグレードからでしょうか
ガソリンか、HVを検討してます >>896
渋滞情報取得できなきゃ無理だよ
レトロフィット付けてAndroidAuto使うしかない >>901
え、VICSじゃダメなの？
それに、渋滞の多いルートかどうか、といった情報を持つことも可能では？ >>902
VICSじゃ情報量が少なすぎ
天気でも交通量変わらんだから過去のデータなど意味ない >>901
これは？
https://www.faq.mazda.com/faq/show/375?category_id=1&;return_path=%2Fcategory%2Fsearch%3Fkeyword%3DETC%2B2.0%26page%3D1%26search_attribute_id%3D%26site_domain%3Ddefault%26site_domain%3Ddefault%26site_id%3D1%26sort%3Dsort_keyword%26sort_order%3Ddesc&site_domain=default ETC2.0だと渋滞考慮検索するんじゃなかったっけ？ ヘッドアップディスプレイ付いてる奴なら間違いない
正確には15sプロアクティブ以降
15sはヘッドアップディスプレイ無しでLEDヘッドライトはオプション
てかハロゲンって地味に嫌がらせだよな〜
せめてHIDにしたれよと思う >>894
目的地を半島の突端に設定して素直に従ったら、湾を挟んで反対側の突端に案内されたことがある。
もちろん「目的地に到着しました」って言われたw
ちなみに橋は無い。
>>906
全然。渋滞だろうが通行止めだろうが、お構いなしに案内する。
「この先、通行止めです」アナウンスからの引き返しが何度あったことかw
ちなみにこの場合のルート探索は自前になるorz >>907
消費電力=発熱多くねえとライトに付いた雪がいつまで経っても溶けねえだろう!? >>903
情報量少なかろうが、過去のデータだろうが
単なる大通りルートを設定されるより
マシだと思う Android Autoを自車位置推定ユニット無しで使ってるけどまぁまぁ満足してるよ
■良いところ
・音声による目的地設定が十分実用レベル
・到着予想時間が結構正確
・地図の更新が不要
・Spotify等の音楽再生アプリもコマンダー操作可能
・超絶に暇になったときにGoogle AIとしょうもない会話ができる
■ちょっと困ったところ
・リルートが遅い（自車位置推定ユニットがあれば違うかも）
・道幅が狭い道も案内される
・スマホの着脱が面倒
リルートが遅いので，あえて指示通りに走らない人や，指示をよく間違える人にはオススメしない
スマホの着脱問題に関しては，AA用にスマホを1台用意して繋ぎっぱなしにしてる ヤフーカーナビが最強だよ
渋滞回避もしてくれるし、ルート検索も速い
マツコネは全く信用していない ヤフーええのか
そもそもヤフーにナビあること知らんかった
グーグルはとんでもない道に誘導しやがるしヤフー試してみるわ 車1台がかろうじて通れる田んぼの畦道に追い込まれた事があります、Googleマップナビ。 >>913
ヤフー良いみたいだね
Googleが最近(?)Android Autoのサードパーティナビアプリの制限を無くしたようなので，ヤフーも参入してくれると信じて待ってる >>916
googleはゼンリンじゃなくなって、著しく劣化したね
そのうちまともになってくるだろうけども
>>918
認識してる場所としてない場所がある 有料だけどカーナビタイムもなかなか使える。CarPlay大王対応でAA非対応だけど。 Yahooカーナビ使おうと思ってレトロフィットキット入れてCarPlay対応にしたけど、地図見づらい、矢印デカい、縮尺変えられない、終了出来ない…で結局使ってない 皆マツコネ使わないんだね。俺はマツコネしか使った事ない。あと、声で行き先言う機能あるけど未だにクルマに向かって話しかけるのが恥ずかしい。言って伝わらないと更に恥ずかしい… マツコネとiPhoneのグーグルマップ両方使うよ
地方の旅行はマツコネ優秀
都心の渋滞把握にはグーグルマップで併用って感じ >>925
あるある
マツコネ地図は建物の名前、店名が足りない いつもgoogle map→navicon→マツコネだけど正直面倒くさい スマホでナビセットしてホルダー固定してオーディオの電源落とすのが賢い GTウイング付けると異常にかっこよくなるよなこの車
>>930
そう？最高にかっこ悪いんだが。
まぁ、人それぞれだからね。 ガレージベリーのリアスポイラー欲しいと思ったけど両面テープのみって大丈夫なのだろうか。高速で外れて後続車が事故るとか想像したら恐ろしくて付けれない… 誰かBMアクセラでNoproとかシベリアンブッシングのウレタンブッシュに交換した人いる？
特に後者が安いから考え中。 俺も黒のケースにティッシュ入れてマツコネの裏に置いてるで
色んなとこにティッシュ置いたけどなんだかんだここが１番しっくりきた >>937
邪魔か？
よほど背が低ければわからんけど 物を置くのに困る車だと、BKから乗り換えたとき思った。 後席中央の開いたアームレストの下に置いています。
ティッシュはあまり使わないので。 後部座席に置いとくと取るとき脇腹攣ったので助手席かグローブボックスだな ソフトケース(ポケットティッシュの親玉みたいなやつ)をグローブボックスにいれてる
紙箱みたいにボコボコにならないし、見えないところに隠せるからイイよ 普通にある
食事したとき鼻かみたいとき雨で車内に水滴がついたとき 必要な人は持ち歩くもんなんじゃないの
自分が行く場所それぞれにティッシュ置かなきゃ…というのはおれにはよくわからない
どうしてもというなら目につかないようにする レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
