【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 38台目【TOYOTA】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
次スレを立てるときは、必ず↑を3行分冒頭に書いて下さい(ﾜｯﾁｮｲ付け忘れ防止)
公式サイト
ロッキー
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/rocky/
ライズ
http://toyota.jp/raize/
諸元
全長×全幅×全高：3995×1695×1620mm
最低地上高：185mm
ホイールベース：2525mm
エンジン：直3DOHC＋ターボ
排気量：996cc
最高出力：72kW(98ps)／6000rpm
最大トルク：140Nm(14.3kgm)／2400-4000rpm
前スレ
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 37台目【TOYOTA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1611142262/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 話について来れないなら無理して書き込むなよ、寂しがり屋サン ライズやロッキーにそこまで情熱傾けてる気持ち悪さ
こんなの使い倒す車
1ヶ月もすれば過不足すべて慣れる >>848
別にパクったとかは1ミリも思ってないぞ？調べたら両車のリリース時期はRAV4のほうがちょっと早いけど開発期間考えたら参考にするのも不可能だし
そういうことではなくて買う側の心理的な問題を言ってる
他社のクラスが上の車に似てるってだけでもう選択肢から外れるわ
ロッキーがかっこいいと思うってことはRAV4もかっこいいと思うでしょ？なんでRAV4買わずにロッキーにしたの？
サイズだけの問題でSUVがいいなら俺ならヴェゼルかレネゲード買うけど
お金の問題ならライズ買う 寂しがり屋サンの残クレ残念ズレ不潔車も「みんな」によく見てもらえてよかったじゃん？
アクセス鰻登りダヨ 走りはじめに必ずリア左からカタンと異音がする。段差超えてもなんともないけど、左右のに曲がる時走行中ランダムになる。
もう、異音だらけで嫌になるわ。 >>853
予算的には400万円迄と一応線引き
マンションの立駐が5ナンバー制限
今まで乗り継いだトヨタ車はいずれもマイナーチェンジのタイミングで購入していたのでフルモデルチェンジまでの期間が短かかった為、古び感がすぐ到来
なので今回は出たてのモデルをチョイス
どうせ買うなら最高グレードにオプションてんこ盛りって事でライズは脱落 必然的にコレね
値引は内緒だけど定価ベースで乗り出し340万円ほど >>853
貴方の言うヴェゼルよりもどちらかというとスバルのXVの方が惹かれたなぁ
5ナンバー制限のパレットだけど実際にはなんとか両車とも入庫可
却下の主因は先にも述べたが出てからの期間がどちらも長すぎるって事
もし購入タイミングが一年後ズレだったならヤリスクロスにしていた可能性は高いかも？w >>856
5ナンバー制限とかあるの？分譲で？
若い頃以外マンションに住んだことないからわからんけど、車が必要なのにそんな制限あるなら郊外の広いとこ住んだ方が幸せになれるぞ 結局、いつものように
話題に入れないのに
あたかもいい位置キープしてるかのような
誠しなやかくんであった
今日も連投自演ショーよろしくね 先日のお笑いまとめ
その1、>>773
「誠しなやか」→違うよ→「誠しやか！」→違うよ、「実しやか」。
その2、>>776
「書き間違え」→普通は「書き間違い」。
その3、>>795
(興奮しきって)「viwes」→違うよ「views」。
その後
「うわーん！くやしいからランボルの話と恨みライズ脳内捏造合成！」
w ww wwww な～にが「結局」だ このすっとこどっこいw
お前さんはスレ違いのS&Pがどうしたこうした話で空転してろよ
話について来れないなら無理して書き込むなよ、寂しがり屋サン さて、基地外は捨て置いて…
Twitterでこんな話が（苦笑）
「なんかトヨタの社長がオリンピック開会式出席しないのを怒って「今度トヨタライズ買おうと思ったけど止めた！」といっていた人が居たからダイハツのロッキー進めたら気に入ったらしく買うらしい。」 まぁ所謂、これの発端だろうな、このモデルのプレミアムって
小さな高級車に需要はある？ トヨタ・ホンダ・日産で相次ぐ「上質」重視！ 小型車市場の変化とは
https://news.yahoo.co.jp/articles/be61d5d84358fbd3e106140b13b3a28054a6f0dc 都心部と郊外に物件を所有してて嫁さん用の車、とか言ってるのに
たかだかライズとRAV4比べて云々言ってるの？
嘘松おつかれ、としか出てこんわ プレミアムコンパクトって ロッキーライズにまったく関係無いジャンルだな >>867
何言ってんのw
それ奥さん用と言ってるのは別の人ダヨ
妬むのはコロ助に任せときゃヨロシイ ハイブリッドｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
11月 国産SUV格付けランキング
SSS
ランクル、LX
～～庶民の壁～～
SS
プラド、RX
S
ハリアー、NX、アウトバック、CX-8
A
RAV4、フォレスター、CX-5、CR-V、アウトランダー、エクストレイル、ジムニー
～～本格SUVの壁～～
B
CH-R、ヤリスクロス、ヴェゼル、CX-30、XV
～～以下、買い物カー～～
C
クロスビー、ロッキー/ライズ、タフト 先日のお笑いまとめ 2
その1、>>773
「誠しなやか」→違うよ→「誠しやか！」→違うよ、「実しやか」。
その2、>>776
「書き間違え」→普通は「書き間違い」。
その3、>>795
(興奮しきって)「viwes」→違うよ「views」。
その後
「うわーん！くやしいからランボルの話と恨みライズ脳内捏造合成！」
w ww wwww 国産の本格SUV はジムニーとランクルだけだよ 他のクルマでは本当の意味でのオフロードは走れないだろ スズキと組んでハスラー足して２でわったハスキーだしてよ >>876
本格クロカンの間違いでは!?
まあ現行ランクルは砂漠で豪快に遊べる海外ならともかく狭い国内ではクロカンとしては持て余し気味だけどね。 その通りだな
趣味で川を渡ったりガレ場やザレ場を走り回るのならともかく、冬場にこれだけ走れば上等って人向けの4WDだからねぇ
https://youtu.be/UODGN6YITYg いい大人なら最低A以上は乗りたいところ
ロッキーとか許されるのはお金がない若者か運転苦手な主婦だけでしょ
小型車しか停められないようなとこに住みたくないわ なかなか侮れないだろ、この「生活四駆」（苦笑）
4WDライズの雄姿も参考あれ
https://youtu.be/GmZI9slSCP0 >>881の化けの皮が剥がれたなw
単なるストレス解消の荒らし君でしたの巻
こういう輩が一定数棲息しているから我が国では小型のプレミアムカーという範疇が育たなかったのだろう
トヨタのプログレとかIQなんかのコンセプトはよかったけどユーザーがついてこなかったよなぁ >>879
そうだね 本格SUV = クロスカントリー車と理解してしまいました >>883
日本で小型プレミアムカーが育たないのは本当の金持ちが少ないからだよね 本気で小型プレミアムを作ったら 1.5L クラスでも 600万円 以上になるから それなら大きいクルマに となる
ロールスロイスやベントレー乗ってる金持ちが セカンドカーとして 小型プレミアムに乗る文化が日本にはないからなあ >>885
熱く語ってるけどそろそろスレ違いですよ、旦那
一時、旦那みたいなカキコミ者は減っていたけど、ハイブリッド追加のニュースも相まってこのモデルも再注目、再ブレイクの予感ってヤツですな
まぁセールス的にはこういった輩が書き込む事も有りっちゃ有りなんだろう >>886
スレチ スマソ 最近ライズを街中で見掛けることが多くなり 気になってます ダイハツ 頑張ってますな >>887
こちらこそ言い過ぎスマソ
良品廉価SUVの世界へようこそ！w
つーても全然廉価じゃないのはご愛嬌（苦笑）
コスパだけなら絶対ヤリクロの方が優秀
それでもコッチが良い！って人はwelcome ヤリスクロスはハイブリッドもしくはzグレードじゃないとお得感ないかな。50万くらい変わるから比較対象にならないと思うわ またまた息を吐くように嘘をつく（苦笑）
全然違うサイズならまだしも、1番近いサイズ同士は比較対象でしょうに（再苦笑）
Z 1.5L・CVT・2WD 2210000
プレミアム1.0・CVT・2WD 2145000
Z 1.5L・CVT・4WD 2441000
プレミアム1.0・CVT・4WD 2367200
因みにダイハツOEM車のライズのZというのは所謂トヨタ車ではG相当
面倒臭いからそれらの比較は書かないけど各自で各々の価格表を照らし合わせたら一目瞭然
ヤリクロのGとライズのZも上記同様、この人が主張するようなうん十万円もの価格的な差は無いですよ
これは今後ハイブリッドが出ても同様だと思うよ
要するに各自のサイズの都合、好みでご自由にチョイスしてねって事 いつも言ってることが同じ
みんなどこかで聞いてきたこと みんなライズとかノーマルヤリス買ってるよね
ロッキー…苦笑 コロ助、妬み過ぎw
単なる「通勤車」と豪語するわりに妬んでくる所が恥ずかしいんだよ、残クレニート（苦笑） 因みに>>889を書いた人のipを辿ると
124-143-205-72.rev.home.ne.jp
なんか北陸地方の人みたいですなぁ
まぁこのすっとこどっこいのコロ助も私怨で陥れたいだけなので謎の「一人芝居キャンペーン」実施中なんだろうけど、ワッチョイID、IP表示のスレッドで「ご自身の希望」を訴えても無理ダヨ？ まぁ、IDコロコロさせて騒いでるけど、この狂人のカキコミを一覧化したら面白いですよ、みなさんw
マジでコイツの狂気が倍増されるからオヌヌメはしませんが（苦笑） >>885
日本でプレミアムとよべるのは小型とか関係なくレクサスだけだぞ
コスパこそが日本車のコアコンピタンスだろ、金持ちは昔も今もドイツ車だ
品質ではなくブランド力が足りない まぁ、この残クレで残念仕様のライズを必死で手に入れたササクッテロのオヤジさんの熱烈なるライズ愛も微笑ましいんですけどネ
何しろ普通の勤め人には真似の出来ない平日に有り余る時間に喜んで走り回って購入1年半でなんと！2万5千キロ突破ですから（苦笑）
普通に日々「通勤」して日中は働いているサラリーマンには到底無理だよねw >>899
貴方も懲りない人ですなぁ、スマホ回線に切り替えてまでしょーもない事を主張せんでもエエがな
なんだって良いんだよそんな事ァ（苦笑）
そんな事より単なる「通勤車」と言いながら実は初老のニートのライズ愛を褒め称えてやれよ >>899
論点がズレてるぞ 小型プレミアムの話をしているのであって日本車の強みの話をしているのではないよ 仮に日本で自動車メーカーが Mini inspired by goodwood のようなクルマを作ったとしたも一過性のもので 日本には根付かない その理由の話
なのでダイハツはロッキーライズのようなクルマ作りをして大正解 まぁこの人（>>902）は物事が良くわかってるわ
日々狂人のササクッテロとか、>>899の様な訳の分からないオッサンを相手しているからマトモな人が参加してくれると嬉しいわw まぁ持論として「自腹」で買うなら年収の1／3以内に抑えるのが車購入の肝
前に述べた「予算400万円」ってのもそれが礎
隣の芦屋の山手なんか行きゃ、それこそ高級車のオンパレードだよ（苦笑）
実際の所は法人名義、リースなんてのが大半
たまーにこの大衆車スレッドに訳の分からない>>899みたいなオッサンが参加してくるけど、そもそも「言うだけ番長」
「自腹」切らなくて済む連中はそもそも書き込まんわw SUVに拘らないんなら意識高い系はプリウスやAQUAもオススメ
特に次期AQUAなんかは現行のヘッポコ度をかなーり潰してくるようだし良いんじゃなかろうか？サイズもロッキー、ライズとほぼ同じ
ホンダからも遂に1.0ターボSUVが出るみたいだし、当面これから買う人は目移りしまくりなんじゃなかろうかw これから数年での電池の性能向上を考えるとHVより1Lターボの方が良いと思う ヤリスクロスの茶色の内装見た時
にねこれ？スターレットソレイユと思ったからライズにした。
https://i.imgur.com/6mbwxXa.jpg マイナー待ち組だけど、発進～30㌔までしかアシストしない四駆とか、日産のe-powerみたいなシリーズハイブリッドにされたら買わないわ なにも聞いてないのに隙あらば語ってくるなこいつ
ロッキーごときで上級グレードガーとかオプションガーとか得意げにしてる爺さんが滑稽だからおちょくってるだけだぞ
あまり深読みするな、ただの暇つぶしだw >>911
こいつはずっとこう
面白いからイジってるw 久々に見にきたがまだｻｻｸｯﾃﾛ暴れてるのか
あきれる なんかよくわかん流れだけど
ライズ値段の割に良い車だと思う。
四駆乗ってるけど加速も良いよ。
リーズナブルだから売れてるのかと思ってる。 直線的でかっこいい
1リッターなのに速い
コンパクトなのに荷物乗る
直線的なのでベージュが似合う
ゲレンデやレンジローバー選ぶより知的に見える
ランクルとかお話にならない
ヤリクロと比べてる動画あるけど全てでライズちゃんの勝ちやんｗ
どこかのストーカーはトヨタがどーのと延々と喚いてたが
最高のクルマだよ
クルマとカタカナで書くと通ぽいからお前らも真似しろよ 10点満点で3.5点
コイツはササクッテロの次に頭がイカれてるしくじりブラザーズの弟分w
＞直線的でかっこいい ○
＞1リッターなのに速い ○
＞コンパクトなのに荷物乗る○
＞直線的なのでベージュが似合う△
＞ゲレンデやレンジローバー選ぶより知的に見える×
＞ランクルとかお話にならない×
＞ヤリクロと比べてる動画あるけど全てでライズちゃんの勝ちやんｗ×
＞どこかのストーカーはトヨタがどーのと延々と喚いてたが×
＞最高のクルマだよ ×
＞クルマとカタカナで書くと通ぽいからお前らも真似しろよ× もうね、気に入っているなら>>925さんみたいに淡々と語れば良いのに、何某と比べて知的だとか何某は話にならないとか勝ってるとか要らんのよ
余計にコイツの他車へのコンプレックスと上級グレード、有償色に妬んでいるのが滲み出てしまってるのが不憫 ｼｭﾊﾞﾊﾞﾊﾞと現れる残念ブラザーズの兄貴分（苦笑）
残クレで4WDを諦めてオプションをケチって無料で塗ってくれるベージュを選択したらこうなっちゃうんだ >>926
＞クルマとカタカナで書くと通ぽいからお前らも真似しろよ
サカ「え？」
ヤキウ「え？」 ＞クルマとカタカナで書くと通ぽいからお前らも真似しろよ
この程度のレベルの人もオーナーになれちゃうのは悲しいわ（苦笑）
まぁ「外部」から見たら同類に分類されちゃうんだろうね…
しかしながら「内部」ではこの「ライズちゃん」や「ササクッテロ」みたいな底辺を蠢く連中と、ちゃんと4WDを選択してツートーンにしてアラウンドモニターやBSMを装着している層とは雲泥の差があるよな このスレの人って金持ちが多いの？
ホントの金持ちが人をバカにするかなあ？
ライズでもロッキーでも200万円以上はするよね。
日本の平均年収って600万弱でしょ
全然分相応なんじゃね？
ジムニー買わないんならライズロッキーが妥当でしょ
あとライズとロッキーでマウント取り合うのも愚かだと思うけどw 金の有る無しで馬鹿にしているんじゃ無いよ
分相応のグレードや装備で満足している人達は応援したい
でも、自分の買った車のグレードに無い機能、仕様、装備を妬んで騒ぐ底辺の輩は叩くw
ましてや、>>926みたいなしくじりさんが、他メーカーのそこそこ名の通ったモデルをディスる姿勢は恥ずかし過ぎるでしょ >>935
こっちにまで出張してくんなよ
あんたになんて応援されたくない >>934
このIDコロコロストーカーアホだからライズとロッキーでアホみたいなマウントしてるアホだからw
俺の的確な指摘にも何も論理的に反論できずに騒いでるアホｗ
要らねえオプションに縋ってる貧乏人の低知能者ｗ さておき、ご覧の通りしくじったら訳の分からないカキコミをして妬むしか無いって事
車購入はつくづく、しくじりたくないよなぁ、ってのが本音のホンネ（苦笑） 何かよく分からんけど、ここのスレ民が頭おかしいのはよく分かったわ
普通に車の話出来ないのは残念だな >>948から>>949の流れワロタw
さすがササクッテロ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
