【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 38台目【TOYOTA】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
次スレを立てるときは、必ず↑を3行分冒頭に書いて下さい(ﾜｯﾁｮｲ付け忘れ防止)
公式サイト
ロッキー
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/rocky/
ライズ
http://toyota.jp/raize/
諸元
全長×全幅×全高：3995×1695×1620mm
最低地上高：185mm
ホイールベース：2525mm
エンジン：直3DOHC＋ターボ
排気量：996cc
最高出力：72kW(98ps)／6000rpm
最大トルク：140Nm(14.3kgm)／2400-4000rpm
前スレ
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 37台目【TOYOTA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1611142262/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 1.0ターボは10年前の1.6位とタメ張れるレベル（俺体感）だから、1.2は相当微妙そう どう考えても初代の方が魅力的
ここまで劣化させて平気なダイハツという会社w 最後のガソリンランボルギーニ
爆発的な人気らしいな そうそう、思い出した。1.2HVは世間ではやりの、1ペダル走行機能が付いてるよ
どの程度回生ブレーキが効くかは書いてなかったけど、一応目玉の一つみたい
目立つ所じゃあと、ライズでもダイハツ製ナビが選べるようになるって。
どのナビが選べるのかは書いてなかったけど ダイハツ製ナビ、ワロタw
ちょっとオハナシが綻び始めてるんじゃない？
コレ、やいやい言っている話、本当かどうか、みんなを踊らそうとしているだけの可能性もあるなぁ、知らんけどw 信頼出来る筋の話だと1.0ターボとハイブリッドのM15A-FXE型の1.5Lの二本立て販売との事だけど、まぁ、そのうちわかるでしょう 誰が言った事が正しかったかとか
出る頃には全然どうでもいいけどね まぁ、個人的恨みの人のカキコミはスルーして、色々な話題であーでもないこーでもないとやるのが車種板の醍醐味ですなぁ ライズでBluetoothに接続される度に音量がデフォルト20まで戻ってるんだけど、何とかならないのか。 MCは11月1日発売、1.2L HV(取引先情報) >>747
ダイハツに e four は無いから HV は FF のみでしょう >>748
1.2L は廉価版で エントリーモデルですね HV が 7割くらい売れるんじゃないですかね 誠しなやかに語られている
1.2Lエンジンの型番言える奴おる？ 書き間違え指摘ありがとう
誠しやかに語られている1.2Lエンジンの型番言える奴おる？ >>775
1.2リットルはインドネシア版ロッキーのエンジンなので、それを流用するって線もあるっちゃあるけどどうだろね 基地外のササクッテロは過去に「ライズはオレのロータスヨーロッパッ！」と叫んでいたけど、今回
753 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp29-KpGY [126.193.81.190]) [sage] :2021/07/20(火) 17:33:25.03 ID:T4a7eFTxp
最後のガソリンランボルギーニ
爆発的な人気らしいな
ランボルギーニまで出世（苦笑）
ライズが「ランボルギーニッ！」だそうです… どんだけライズ推しやねんw
単なる劣化版ロッキーやろ
トヨタだぁい好きな奴はその後みんなヤリスクロス買ってるちゅうねん >>779
しかも……「実しやか」
変な漢字まで妄想でふるアホウであった ルーミーはもっと売れてるなw
ルーミーが最高だな（苦笑） 金が無くて残クレでオプションケチってトヨタバッチにすがった奴を虐めるのは楽しいわ（苦笑） そうだな、なんてって残クレライズは「最後のガソリンランボルギーニ」らしいからなw おまえら舐めるなよ？コレが「最後のガソリンランボルギーニ」の雄姿だよ？
https://i.imgur.com/CHD9WHt.jpg さて現在6816viwes
どこまで伸びるか？
「ガソリンランボルギーニッ！」（苦笑） 776 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-HS4Y [133.106.48.32]) [sage] :2021/07/20(火) 21:25:50.50 ID:fTM0p0kSM
書き間違え指摘ありがとう
誠しやかに語られている1.2Lエンジンの型番言える奴おる？
wwwwプーーーーーーwwww ガソリンランボルギーニの人気に嫉妬
無茶苦茶view°伸びとるやんw
今夜中に1万viewいくんじゃね？ 自演と
アホいじられてニヤニヤされてる以外
無 反 食
wwwwww 現時点でいきなり500ビュー加算ワロタw
この小汚い画像がねぇ… くやしいのぅ
くやしいのぅ
ネタが古くて
くやしいのぅ
誠、しなやか。
おっと
誠、しやか！(ドヤ顔)
wwwww 753 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp29-KpGY [126.193.81.190]) [sage] :2021/07/20(火) 17:33:25.03 ID:T4a7eFTxp
最後のガソリンランボルギーニ
爆発的な人気らしいな
https://i.imgur.com/CHD9WHt.jpg wwwwオレなら恥ずかしすぎて死ねるレベルwwww 書き間違「え」
これも底辺っぽい
しかも当人に自覚なしw ライズは最後のガソリンランボルギーニッ！
でもなんかガーニッシュのラインがズレてます（苦笑）
https://i.imgur.com/S4K3i6V.png オマケに
平気な顔して他人の書き込み捏造
ニヤニヤ
まっこと しなやか あとほんの5ミリ、ヘッドライト寄りだと良かったね
君の「ガソリンランボルギーニッ！」（苦笑）
https://i.imgur.com/S4K3i6V.png
このガソリンランボルギーニッもどこまでviwes伸びるかな？w 爆発的な人気だそうです
753 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp29-KpGY [126.193.81.190]) [sage] :2021/07/20(火) 17:33:25.03 ID:T4a7eFTxp
最後のガソリンランボルギーニ
爆発的な人気らしいな たまにマトモなこと書くと
周りからは無反食
アホさをいじると
トタンに発狂して粘着してくる
わかりやすいw 興奮しすぎて
「view」も書けない体たらく(>>810) 取り返しのつかない
>>773
>>776
昨日のその他残りは
恥ずかしさ爆発のごまかし書き込み
wくはw きのうのまとめ
その1
「誠しなやか」→違うよ→「誠しやか！」→違うよ、「実しやか」。
その2
「書き間違え」→普通は「書き間違い」。
その3
(興奮しきって)「viwes」→違うよ「views」。
その後
「うわーん！くやしいからランボルとライズ脳内捏造合成！」
w ww wwww そして、こいつ発の
それ以外の話題は、全て。
無 反 食 。
wwww ようやく市場も調整終わった感があり
一段落しましたな
振り落とされた人も数多く
暑中お見舞い申し上げます S&P500も400ドル付近がレジスタンスラインか。
一部利確しとくかな。 コンセプトデザインのDN Trec？はあんなに格好良かったのに
なぜロッキーはこうなってしまったんだい？🤔 それは天才デザイナーの奥野さんがインタビューで答えているよ
【インタビュー】ダイハツ「ロッキー」のエクステリアイメージは“ジェリービーンズ”？ 開発デザイナーに聞く誕生秘話
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/interview/1249983.html DNトレックで出しても売れない
スイフトと変わらんだろ 一部の層にバカウケしたライズのフェイスは記事の通り、ダイハツデザイナーの作品
ルーミーなどもそうだが、「トヨタの中の人」のデザイナー陣より外部の人のデザインの方がある面、一部の層をくすぐる「トヨタ顔」を作るのが上手な気がする ロッキーは売れてもウケてもないよ…
爆死と言われてるフィットよりも売れてないよ… ダイハツとしちゃロッキー&ライズの合計で売れりゃ良いんだろう
実際最近本当に良く見るようになった ライズは売れすぎなくらいよく見かけるな
ロッキーは希少種感ある ロッキーの方がカッコイイと思う
買ったのはライズだけど 確かに>>830さんみたいに値引その他の事情でライズにした人も多いだろうね
オリジナルが良いからOEMのライズのフェイスデザインも一定の層のハートに刺さるデザインにする事が出来た訳
ライズオーナーは生みの親のダイハツの奥野さんに感謝しないとな あの地合で
今日の10時代に利確しようとする人っているんだね
今どんな息してるのかな やたらとスレ違いの話題を投入する寂しがり屋の初老ニート、ワロタw
社会との唯一の接点がココだから、色々と関係ない事モデルココで語りたいんでしょう
みんなからスルーされているのも気付かない残念な存在
すっとこどっこいのコロ助ことｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp29-KpGY 株の話は関係あるのか？
ライズ繋がりの「みんな」は彼にとって「友達」w
「友達」には株とか色々と語りたいんでしょ… ライズはオリジナル感あるけど本家のロッキーがRAV4のパクリにしか見えない
ロッキー乗ってて隣にRAV4来たら惨めにならない？
RAV4と似すぎてロッキーやめてライズにした人も多いと思う 「ライズはオリジナル感あるけど本家のロッキーがRAV4のパクリにしか見えない」
オリジナルの意味わかってるのかなあ、この人
「ロッキー乗ってて隣にRAV4来たら惨めにならない？」
全然ならんなぁ、このサイズだからこそのこの車だし
そんな気持ちになる人はライズに載っていてもそう感じるだろうよ
「RAV4と似すぎてロッキーやめてライズにした人も多いと思う」
無い無いw
ロッキーを諦めてライズにした人の多くは「トヨタ」ブランドにすがったか、値引に負けたか、あんまりよくわからないで買った人が殆どですよ まぁいくらライズでロッキーにマウントを取ろうとしても無理筋なんだよ
これは悲しいかな、OEM車の運命ってヤツ
仮にライズにしかプレミアムが存在しなかったとしたら、迷わずライズ買ってただろうなぁ…
他のバッチだけのOEMトヨタの車ならグレードは共通なのでOEMを選ぶハンデは少ない
今回ばかりはかなーりダイハツさんに嫌がらせされてるもんなぁ…
それでも売れるから大したもんだ、いやマジで これ、ヤリクロスレッドからの拾いレスなんだけど、この人も購入決断がもう数ヶ月早ければライズオーナーの一員だった訳
こればかりはその人の持つ「運」としか言いようがない
576 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdfa-3b9C) [sage] :2021/07/17(土) 13:47:48.35 ID:1C+crKQ9d
>>574
車よく知らない頃にライズに飛びつきそうになったがダイハツ製とショボ装備で見送ってヤリスクロスまで待って正解だったわ
内外装はあまり納得してないからこのサイズと装備でヴェゼル並みのものをトヨタがレクサス以外で出してくれたら買い換える
ヴェゼルはHUDとアダプティブハイビームが付いてないのが本当にもったいない 「車よく知らない頃にライズに飛びつきそうになった」
知れば本家本元の方が何かと有利だしOEM車は避ける
デリカD2に乗って三菱乗りを自認したりスズキを馬鹿にしてたら側から見てたら滑稽だろ？
一部の痛いライズオーナーも同類
ライズも顔が違うだけで中身は本家本元のロッキーと同性能なんだからその辺は自信を持って大丈夫
次はよく考えて買えば良いだけの話だよ >>842
無反食くんが頑張ってるみたいね
0時過ぎると消えるからそのあと語ればいい 珍しくアンカー振っとるな、残念オヤジw
ニートの孤独から来る寂しさは隠せませんな（苦笑） >>841
いや、悪いけど俺はどっちのオーナーでもないからマウントとかどうでもいいのよ
嫁さん用の車を買い替え検討してて、最近よく見かけるライズが気になってるみたいだから情報収集してたらロッキーの存在を知った
デザインは好みの問題だから上も下もないけど、先に世に出て人気があるものに似てるってのは致命的にダメ >>847
＞デザインは好みの問題だから上も下もないけど、先に世に出て人気があるものに似てるってのは致命的にダメ
いやーちゃんと開発者の記事読んだ？
結果的に似るのはデザイナーの持つデザイン文法やセンス、時代の流れ等、色々な要因でしょ
仮に丸々パクっているなら、それは貴方の主張にも耳を傾ける価値はあるけど、全く貴方の「先に世に出て人気がある」モデルは参考にしていないよ？
そもそも他の何物にも似ていないモデルなんて世界中には皆無だと思うけどね >>847
まぁ貴方、>>823のリンク先を先ず読むのとこれも読んでみるとデザインや車選びに対する視野が広がると思うよ
インタビュー】ダイハツ「ロッキー」開発デザイナーが語るインテリア設計思想
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/interview/1252324.html ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
