【TOYOTA】 ポルテ&スペイド 36【porte/spade】
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トヨタ製だろうがダイハツ製だろうがトヨタのマーク付いてたらそれが印籠みたいなもんよw 子会社と言ったってトヨタには変わりないんじゃないの >>852
中国なんかは右ハンドル車は走行禁止
アメリカも車齢25年以下は走行禁止
右ハンドルの車が走れる国なんて中東ロシア以外少ない
その国にスペイドポルテが行くとは思えない >>870
タイは中古車ビジネスとしての輸入は事実上不可能
インドネシアは中古車の輸入が認められてない オーストラリアとかニュージーランドに行くんじゃね? デイライトを着けようと思ってます。ACCはどこからとれば良いでしょうか? ちゃんとしたデイライトはヘッドライトやフォグ点灯時に自動で消灯しないといけないからディーラーへご相談 スペイドは基本運転席足元右で大抵どうにかなる
ACCは灰色 エーモンにバッテリー直接でもIG onを検出できる品番2850があって、品番3234リレーでスモール点灯時Off出来るようなのでそれを調達しました。
レス頂いた方々ありがとう コンパクトリレーはともかく2850は正直おすすめしない
あんなのボンネット内に入れるのはリスキー ON-OFFユニット買ってもヒューズやリレー付けるんならACCなりIGから普通に取れば良いんじゃね? てか、デイライトはエネルギーのムダだわ
バンパー下にぶら下げるミラーボールで十分 中古車19000キロのスペイドを、98万で購入。
スライド車で探してて、他車含めお手頃なのは距離走ってるのが多かった。
色々なサイトで評価見ても満足度は高そうなので、結果オーライと思ってます。 >>884
4ドアのありがたみがわかる車購入おめでとう >>886
おかんを助手席に乗せて買い物行ってきた
大型スライドドアで雨の日でもおかんは雨に濡れずに快適に買い物出来たよ! 休憩でちょっと寝ようと思ったけど、この車の運転席シートって眠りづらいね >>889
シートは気にならないけど
寝ようと思っても窓も大きく空間が広くて落ち着かないw 確かに周りは気になる シェード自作しようかな
シートの肩部分が前に出てるのが窮屈なのと、倒しきると腰が伸びすぎてつらいんだな 車検通すときにウォーターポンプから漏れがあるって言われて+4万位かかっちゃったわ
まあ2012年の車だから仕方ないけどまだ走行距離は4万行ってないんだよなぁ これじゃ車検通りませんと言われたらどーしようもないもんな。
経年劣化ってのがあるから距離云々は別だな ロッドホルダー付けたいんですけど市販の物だと厳しいんですかね? 運転席シート左のポケット
運転中に画面を見てはいけません 正確には注視してはいけないなので見ること事態を禁止されているわけじゃない >>900
と、言われているけど明文化されてない=現場の裁量次第 ナビで使うのも駄目なん?
右のドアの小さい窓に吸盤でホルダーをくっ付けてる。
ナビしないときは前のカゴみたいなとこが多いかな そもそも固定ナビの画面を注視する事も違反である
正確に言うと車両に設置または持ち込まれた画像表示装置を注視しない事と記述されているので
最近多いメーター類が液晶画面になっている車種だとそこも該当するのでは。 ナビで使うったってそんな凝視はしないでしょ、メインは音声案内だろうし 助手席スライドドア
これ狭い日本の自宅車庫事情だと需要あるんだよな
ウチもそう
右いっぱいにつけて車庫入れ
出入りは物理的に助手席
開閉ドアなら半分開くかどうか
初代から乗り継いでるからなw
まぁ廃盤になったし車体の大きさ、スライドから乗り降り
ウォークスルー
次はホンダのフリードになるかもな、、ホンダはあんまし好きじゃないけど 俺はこの車を大事に乗り続けるわ
不調なとこなく4年目や ポルテHV出たら買おうと現行型スルーしてしまった俺が通ります買えばよかった トヨタには、アクアがあるのだから
プラットフォームだけ使って
ボディをいままでのコンセプトでのせてくれれば
ルーミーなんて必要なかったし
ハイブリットに出来たのに まぁ考えてみたら左側一枚スライドドアあって特殊な車種はコスト高だったんだろうなバカスカ売れてるのなら話は別だが
ポルテしかなかったが初代は右リアドアなかったもんなw
製造継続するにはニッチ過ぎた
良い車なんだけどな求めるものとしては 3列が不要な子育て家庭だけど同クラスプチバンと比べて使い勝手圧倒的にいい
助手席畳んでおけば子供と荷物抱えたまま広々乗り降りできし、何よりこのレイアウトは空間広さの割に家族の距離感が丁度いい。 天候が悪いと乗り降りの不便さが露呈する
フロア高に惹かれて衝動買いしたのが悪かった
3日で後悔。もう売りたい 運転席からチャイルドシートに座っている後部座席の子供に何かを手渡さなきゃいけないとき「と…遠っ!」と思う 助手席背もたれのスライドさせるプルハンドル
あれを操作すれば背もたれが倒れる仕様だったのならもう少し後ろから降りるの楽になるだろうに >>915
これ以外なら近い?
>>916
別のハンドルになるだろうけど
欲しい装備ですね。左のも使いづらい 前期型ポルテ契約してきました
走行25000km 総額33万
これからよろしくおねがいします >>916
2シーターなんて数十年前から足ペダル踏むだけで倒れながら自動で前にスライドするって言うのにスペイドはどうかしてるよな >>914
スライドドアのスピードが遅いからそう感じるのかなぁ
片側ガルウイングでも面白かったかもね 天候が悪いときはPowerDoorボタンをOFFにして手動で開け閉めするほうが早いあるよ
ドアが自動で閉まるのを待ってる時間たしかに辛い >>907
>>908
自分的にはもう大開口スライドドアじゃなきゃあんま意味ないんだよな
大きい荷物をわざわざラゲッジに入れないで横から入るからね(助手席シートは畳んで最前)
駐車スペースに入れたらラゲッジドア開かないから(後ろ壁)余計に重宝してる 昔ラウムやアイシス廃盤で買い替え出来ないとか言ってるのを対岸の火事みたいに見てたのが今我が身に降り掛かってるの笑えない
NBOXにコテンパンにされてもタントをピラーレスで作り続けてるダイハツ凄いなって違う感動をする 二代目のGグレード買ったよ
走行距離けっこういってるんだけど
安かったから決めちゃった
早く家族と乗りたいな しかし>>929が家族と一緒に乗る日が来ることはなかった… >>929
Gグレードだとオートエアコンだね
エンジンがちょい温まってきたあたりで、ウィーンって妙なモーター音がしばらくしない?
外気取り入れの弁が開くのかな?? シートヒーターは後付けのシートにする事にしたらかなり選べる数が増えるな >>931
そんな音したかなぁ
プラズマクラスター作動音とかかな…いつも自分はいつもオフにしてるから分からないけど NCP141 Dポジション停車時の車体振動が気になる(ダメハツ3気筒自動車並)んだけど、これはこんなもの? ちょっとアクセルを踏んで、高負荷状態にするとキリキリとノッキング音が聞こえる時があるんだけど、こんなもん? >>935
走行距離によるけど
スロットルボディの清掃で私のスペイドは
治った >>947
保証期間内で無料だったが
パーツクリーナーをウエス付けて拭き取るだけ
なので安いはずやってもらう店舗に直接聞いてみて下さい スライドドアの安いコンパクトカーを探し求めてポルスペに辿り着いた。
初めはソリオ買うつもりだったけど、高速の利用頻度高くなってきて1200ccじゃ物足りないだろうからこっちにするわ。
今日、中古車見てくる。 >>951
長距離でなければ高速も十分に走ってくれますよ。
日常使いならば最適な車ですよ。
ちなみに我が家はスペイドです。 >>951
探すなら1500な。間違って1300は選んだら駄目だよ。 141 スピーカーからの音がラジカセなんだけど、なるべく低コストでなんとかならんけ? 余計なことせずただ単にスピーカーの交換くらいは自分できるよな? 軽自動車のスピーカーですら16が当たり前の時代なのに
こんな古い軽トラ用のスピーカーいつまで棚に置いとくんだよとオートバックス行くたびに思ってたのに自分の車が該当した時の衝撃
あまりこの車で音楽聞かないから変えてないけど まずは、純正スピーカーに木工用ボンド塗ってみるはー。 この車音漏れ酷くない?
自販機で飲み物買うために外に出たら
その時つけてたラジオの音が漏れ聞こえてて
大相撲中継聴いてるのが丸わかりだった
Lv8〜10くらいで聴いてるのに… 二代目ポルテ買いました
ワイヤレスドアロックの作動ブザーが
うるさいので消すか音量小さくしたいんだけど
ディーラーでないと設定変更できない? >>963
そうだね。設定出来る機械を繋いでやるからね。
因みに私は設定3にしてもらった。ちょうどいい音量かな。
確かデフォルトの音量は7だったかな。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。