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プリウス PHV Prius PHV Part.32
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/01(土) 12:39:42.11ID:h3qayV7Z0
パワーモード常用してるけどいきなりベタ踏みスタートだとトラクション制御かかってかえって遅い気がする
アクセルの加減を覚えると俄然速くなるよ
ユーチューブのベタ踏み動画はEVモードをノーマルで計測しているから参考にならんよ
ノーマルだと出足がシングルモーターだからね
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/01(土) 14:33:34.69ID:ritMUt8l0
フロントモーターかインバーターか解らないけど
♪キュイーン♪って少し音が出だした時の加速は気持ちいいね
素プリでは味わえないよ
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/01(土) 15:21:06.21ID:abxWmHGl0
バカ向けつなぎは終わる
トヨタの本命の水素が格別だな
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/01(土) 18:38:32.61ID:M1BdoXgE0
定期的にナビで登録しなおさないといけないの面倒くさいよね
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/01(土) 23:27:18.44ID:38s8de/P0
バカ向けつなぎはノロマ走行でオワコンだな
トヨタの本命水素が格別良いね
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/02(日) 09:59:42.93ID:I8FGGIuH0
ノーマル50系前期から現行PHVに乗り換えたけど
EVモードの加速とスムースさは最高やね
普段使いだと電気だけで走れるからガソリンスタンド行く回数が半分以下になったわ
操縦性と乗り心地は大差ないかな
床下電池じゃないからか操縦性は変わらないね
静粛性も駆動系が静かになったぶんロードノイズが目立つようになったから差し引き変わらんね
荷室はかなり狭くなったな
PHVに乗り換えて改めて素50プリウスの出来の良さを実感したわ
そらPHVが売れないわけだ
俺はEV走行の気持ち良さに惚れてPHVにしたけど
そのあたりに興味ない人なら素プリウスのが良いわな
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/02(日) 12:42:03.76ID:jU2bfKDW0
>>864-865
誰も相手にしてくれないから自演でレスしてんのか？
もしマジでレス返してるなら荒らしと同罪だぞ。
水素カスは水素を推したいんじゃなくて単にPHVをdisりたいヒキニートなんだから。
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/02(日) 14:24:54.33ID:hp1uV7jE0
>>862
説明あり　5人乗り後期GRだから
解らないネタだったわw
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/03(月) 08:20:58.08ID:tOtZxwQp0
PHVに乗ると充電スポットに行く機会が増えるから充電車と出くわす事が普通の車より多くなるけど、最近はエクリプスクロスを見る事が増えたな
でもRAV4PHVは未だに見たこと無いや
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/03(月) 13:52:44.41ID:MCWym1sC0
トヨタの本命水素があたりまえだから

なにバカ向けつなぎがしゃしゃってんの？
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/03(月) 17:40:32.05ID:weyV0pUU0
>>841
亀レス御免！
コレ付けてます。雪国では必須アイテムだと思うんだけどな。
リフトアップすると各種センサーの測定値がズレるので、アライメント（調整）が必要となります。
なので、それなりの技術を持ったショップを選ぶ必要があります。
私が頼んだショップは、取付後、実際に走行して計測した比較データも示してくれました。
面倒な場合は、ディーラーに頼めばいいかと。4万円くらいの工賃が相場のようですが、アラインメントは別料金になるかもです。ただ、ディーラーと言っても技術力がどこでも同じとは限らないかも。
いずれにしろ、アライメントをやってくれるかの確認は必要だと思います。
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/04(火) 09:23:03.21ID:1JsQp34f0
バカ向けつなぎは中途半端でメンテナンス多いな
やはりトヨタの本命水素があたりまえだな
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/04(火) 14:46:11.35ID:+K2wMEiZ0
アメリカの掲示板で11.6インチのナビで
ビデオ写しながらナビも動いてる動画があるんだけど、日本モデルでも方法ある？
もしかしたら、動作対象外のビートソニック製品でのミラーリングかもしれん。
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/04(火) 14:55:16.71ID:HGJ/M0WC0
もう゜5/4か・・・(>_<)
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/06(木) 08:14:29.05ID:wWHuNDs60
>>840

情報ありがとうございます！
オンダッシュモニターや、ドラレコが真夏の暑さに耐えられるか心配なので買います！
Aピラーは、YouTubeに交換方法の動画あったので試してみます。
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/06(木) 08:52:06.77ID:w1sCVvcV0
>>877
確かにリモートエアコンは寒い朝など便利がいいね。
ソーラー発電履歴見たけどお住まいはどの辺り？
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/06(木) 13:36:34.52ID:CXMvmpyY0
サイドから見たときのリアの造形が格好いいわぁ
4ドアクーペ名乗れるぐらいスタイリッシュ
それも今のマ○ダのような単に見てくれが良いだけじゃなくて機能性に裏付けされてるから味わい深い
マ○ダのような勘違いデザイナーのイキったドヤ顔が見える機能性軽視の見てくれだけデザインよりデザインに芯があって良いわ
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/06(木) 15:43:20.98ID:jjVSOLo60
>>887
デカナビを選択してれば専用アプリが使える
充電状況もわかるし、充電が終わればメールも送ってくれる
一番便利なのはリモートエアコンで、冬場は重宝しますな

さりげなく燃費もメーター連動でわかるのが便利
エージェント＋みたいに勝手に落ちることもないから暇な時に確認できる
月間のEV走行距離もわかるから思ってるより価値あるよ
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/06(木) 16:27:22.23ID:w1sCVvcV0
>>886
こちらは晴れの国と言われている県で、まだ一年分のデーターはないのですが、
１月だと4.0で４月だと13.5になっています。
因みに職場は昼から日陰になります。
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/06(木) 18:32:48.01ID:NM6zoKXJ0
PocketPHVはデカナビの特権だよな
それにデカナビもなんだかんだ遠くまで先が見えるから、進行方向の結構先のコンビニも把握できるから意外と便利なんだよね
まあ発売直後はS以外全部ついてたんだけどさw
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/06(木) 19:36:24.64ID:F+ItduMn0
メーターの所に出るナビもデカナビじゃ無いと出ないのかな？
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/06(木) 20:39:50.88ID:F+ItduMn0
>>896
ありがとう
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/06(木) 21:54:08.55ID:lqQJjkLv0
クラウンとかヴェルアルとかベンツやBMWはナビの補足だけじゃなくて制限速度まで出るし設定によっては
スピード超過の警告まで出るよね。
大きなお世話だ。
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/07(金) 12:26:29.59ID:koggHXe+0
>>899
嫁の新型ハスラー(軽)でも出る　結構便利
phvは出ないけど
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/08(土) 00:31:43.45ID:mpcqdJ2v0
>>810
たしかに、、さっぱりしすぎだしね、、
航続距離は魅力的だが、インテリアがね
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/08(土) 08:15:54.27ID:/JF/bUCw0
T-connect なのに時計が正確でない
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/08(土) 09:09:34.49ID:mpcqdJ2v0
>>903

人によって感性は異なるが、君みたいな物のいい方は
まるで小学生みたいだな。
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/08(土) 10:13:46.70ID:jnhSrkvz0
>>905
データ取得時間を時計と間違えてるかもね!
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/08(土) 15:27:25.75ID:mPojqnE70
バカ向けつなぎは終わる
トヨタの本命水素があたりまえ
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/08(土) 18:36:33.17ID:2/MTUBrg0
強迫性障害（OCD：Obsessive Compulsive Disorderの略）とは、自分の意思に反して、不合理な考えやイメージが頭に繰り返し浮かんできて、それを振り払おうと同じ行動を繰り返してしまう病気です。
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/08(土) 19:51:08.33ID:H742quHg0
今日スタンドの前を通って何気なく価格表を見たらレギュラー１４３円てなんじゃそりゃ？
もう半年以上給油してないしこれから先も数ヶ月は給油はしないだろうから気にしてなかったけど凄いことになってんのね。
この車にして良かったとつくづく思う。
つうか、水素の値段ってどうやって決めてんだろ？
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/09(日) 01:18:20.58ID:KxtFxUTT0
次期プリウスはPHVのみになって
サブネーム「プライム」が付くという話はホント？
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/09(日) 02:16:30.13ID:nWLX0ztY0
アメリカだと現行のプリウスPHVはプリウスプライムだね。
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/10(月) 10:15:09.39ID:xcla0Yl40
>>923

一部の悪質ドライバーのせいで
プリウスの印象が悪くなってるから
サブネーム付けてそっちに移行させる戦略かも
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/10(月) 11:30:25.37ID:LiGNB80C0
もともとプリウスもアウトランダーも、チャデモは「給電機能」のために付けてて、充電機能は単なるオマケ。

一方トヨタは「ヴィークルパワーコネクタ」による普通充電ポートからの1500W給電を推す事にしたから、RAV4と次期プリウスではチャデモは廃止。
https://toyota.jp/kyuden/
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/10(月) 21:05:31.81ID:gW8zXX9D0
この車の急速充電は15分程度で終わるから全然ありだろ
むしろ急速は30分やるのが一般としたリーフが一番の戦犯
15分でやめるのが一般的になって欲しいわ
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/10(月) 21:16:48.45ID:pVKlOSwT0
電気で走れる距離が少ないのに
席取り合戦でイキってるんだ？
PHVは通勤前の夜に自宅で普通充電でいい
充電しないと走れない欠陥車に席あけたれよｗ
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/11(火) 08:32:25.06ID:lB32a6m70
>>931
いや要るだろ
大差がないなら分かるけど数倍の時間がかかるんだぞ？
大体ここでリーフ引き合いに出す意図はなんだ？
こっち目線で言ったら急速ですら長時間居座るリーフが邪魔なんだが

>>933
それは世界がそう言う流れになってきたの？
それとも黎明期でまだサンプルが少ないってだけ？
せっかくプリウスPHVの倍ほどあるバッテリー搭載してるんだから急速付けても良かったのになぁ
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/11(火) 08:42:20.38ID:sCVtx+G40
>>942
黎明期も何も、PHEVは既に全世界で何百車種も出てるけど、その中で急速充電がついてるのはアウトランダーとプリウスの「2車種だけ」なんだよ。

しかも、プリウスも日本以外では普通充電のみだよ。
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/11(火) 11:48:29.98ID:qedYGnAi0
欧米人に「PHEVに急速充電欲しくない？」って聞いたら、「外で充電したくないからPHEVを選んだのに、何で外で充電する機能が欲しいんだ？」って返されるだけだろう。
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/11(火) 12:27:51.11ID:mL5wze9f0
バカ向けつなぎは終わるからな
トヨタの本命水素があたりまえ
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ニューススポーツなんでも実況