【o_._o】新型 FIAT 500 Part83.【o_._o】
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前スレ
【o_._o】新型 FIAT 500 Part82.【o_._o】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>951
オーストリアの車の走行距離ってマイル表記にしてるんだな
それは知らなかった メンテフリーならタイミングチェーンのツインエアと思うのですが、いかがでしょう?ベルトなんていつ切れるかわからなくて怖い。切れた場合は最悪ピストンとバルブが干渉してエンジンブロー。 メンテフリーとかが重要ならMT一択
デュアロジック乗るならそれなりの余裕があった方がいいよ
タイミングベルト程度の出費が気になるなら輸入車は向いてない >>954
タイミングベルトの車が嫌だったら、ツインエアでいいんじゃないかと思うよ
メーカーや正規ディーラーがこの距離でタイミングベルトを替えて下さいって言ってるんだから、交換するしないは自己責任
どこぞの老メカニックが10万キロ持つとか言っても、いざタイミングベルトが切れたら、責任は絶対に取らないんだから偉そうに言うなって思うよ しかしなんでツインエア以外、タイミングベルトなんだろ?いまやタイミングチェーンだって静粛性上がって高級車だってチェーン当たり前なのに。なんか理由があるのかな? >>956
そうなんだよね。ベルト切れたら間違いなくデュアロジック故障とは比べ物にならないくらいの悲惨な事になるのに。下手すりゃエンジン修理より車買い換えた方が良くないすかみたいな出費も想定されるのに。タイミングベルトなんてリスクしかないと思うんだけどな。 >>956
ていうかチンクのタイベルは10万は無理でも8万は大丈夫
特にコンチネンタルのタイベルキットは10万もつぐらい耐久性あるみたい そうなんだよ
車検の度に交換必須なわけでもないのに何気にしてんの?
想定外の出費の方が避けたいわ だからデュアロジは怖い >>960
???
そこの年配のメカニックが10万キロは持つって話じゃなかったっけ?
何で急に10万キロが無理で8万キロに変わったの??
個人の感想?
話の流れが今一つわからないな
勝手に判断するのは自由だけど、そんな事を客に言って、もし切れてエンジンブローしたら、本人は責任取れるのかね? >>963
駆動方式に限らず、
1.2はタイミングベルト
ツインエアはタイミングチェーン 早朝ドライブしたよ
涼しくて気持ちよかった
この車、80くらいになると安定すんね 予防整備の出来ない貧乏人は、外車なんて乗らなくてよろしい(笑) おいらも30年外車党です。ツインエアとオンボロ320d乗りです。 >>945
うちで整備頼んでるとこも
早めの交換は安心料であって
オイル漏れないし、毎日乗ってるようだから大丈夫だと思うよと言われたのが5年8万キロ >>969
明日、タイミングベルト切れたりしてな(笑)
切れたらどうする?店主を責める?
俺だったら、後でごちゃごちゃ言われたら面倒だし、交換時期ですよの見積りだけは出しとくな
どうせやらねぇだろうなって思って、色々とふっかける
で、買い換えの話をすすめると >>971
めちゃくちゃ良い人そう
何処のディーラーかな? 岡山市近隣含めて正規店以外でいいショップないですかね
今度転勤なんだー 見た目だけなんだからノンスリップマットでも敷いておけ
イタ車のエアバッグなんてどうせ開かないよ 固定式ガラスルーフについて
ついてて良かった?
そうでもなかった? 段ボールなりベニヤ板なり、このサイズで切れば丁度いいとか教えてくれない? だってほら 隙間にぴったりフィットして落ちてこないサイズとかあるやん 静岡市に引っ越してきましたがこちらの地方のディーラーのひょうば >>979
ディーラーオプションでぴったりな板があればなあ >>984
悪くない
工賃は少し割高だけど、専門のショップの価格とそんなに変わらんしな >>988
今になってはどうでもいいことだが
フランス人末裔ならチンクじゃなくて2CVかキャトル辺りにしろよと
パヤオはセンスねえな >>989
2CVにはクラリスが乗ってたな
チンクがルパンの車に選ばれたのは丸っこくて描きやすいからだそうだよ >>990
へー、当時の大塚さんの愛車だからっても聞いたな 固定ガラスルーフの甘い生活を購入するかも
トゥインゴは前の顔が好きだった >>989
「宮崎は後年、大隅時代からAプロ時代のルパン像の変化を、“富裕の倦怠を紛らわすために泥棒をする退廃したフランス貴族の末裔から、常にスカンピンで何かオモシロイことはないかと目をギョロつかせているイタリア系の貧乏人への変化”と称している。」 キキと話をしてた先輩魔女が降り立つ街がよく見ると風俗街だったり
パヤオは相変わらずだな このスレッドは1000を超えました。
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