（再掲）
北海道の公共輸送機関（バス、タクシー）の四駆比率は一般車両よりも低い。

高速道路でチェーン規制はあってもFF、FR規制は無い

加速性能の向上は、エンジンの動力性能の向上へ投資した方がはるかに効果が大きい。

AWDはブレーキ制動距離が長くなる。
特に下り坂では平坦路との差が大きい。

私は積雪地域に住んでいないし、冬は積雪地域へのドライブはしない。

ということで、私に関して四駆不要かな。