スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.144
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ガラプーはVR30DDTT右ハン四駆スカイラインをアップしてから書き込むように
ツダオタが自演しツダオタが発狂する
そんなツダオタを釣るスレ
前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.143
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1606128376/ >>485
ごちゃごちゃうるせー
取り敢えず俺が貴様にムカついた
俺に意見するな よろしい
ならば100m糖質バックマツダッシュにて勝負だ! >>459
両方の良いとこ取り去っちゃいました🎵テヘッw またスバオタの無知ぶりが
俺もドイツ在住なら2.0Gじゃなくてskyactive-X買うわ
日本では高すぎる
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00001/03034/
日本の発売はこれからだが、欧州で今秋に発売したマツダ3のCO2排出量を見ると、WLTPモードで125〜142g/km(ハッチバック、二輪駆動)に抑えた。
トヨタ「カローラ」(2.0Lガソリン機と組み合わせた2モーターHEV仕様)の110〜127g/km(ハッチバック、二輪駆動)に対して、約1割の差に縮めた。
欧州向けマツダ3の動力性能は、カローラを上回る。最高出力は132kWで同じだが、最大トルクは224N・mとカローラの190N・mと比べて2割近く大きい。
加えて販売価格が安い。ドイツで2万6790ユーロ(1ユーロ=120円で約320万円)から。カローラは2万7550ユーロ(約350万円)からで、マツダ3の方が約30万円安い。 しかもそこからさらにマツダ割があるん?
そりゃ売れるわ〜
バンバン売れて相当儲かってるメーカーなんだろうなぁ
安くても売れないヒュンダイin日本とは違いますなぁ 欧州で生産するカローラと違いマツダ3は関税がかかるのに安いってことは日本では250万ぐらいで売っても利益が出るんじゃないのか?
日本のユーザーはぼったくられてんな 中国とか韓国とか売れてもカッコ良くないけど
赤字でもオウシューやアメリカで売れたい
100万値引きバーゲンもやってるしな
日本もぼったくりではないだろ
安売りしてると思うわ
Xは産廃だが金の掛かった産廃なんだろう
値段の付け方からしてそう思える 欧州のCO2規制の為に安くして数を売らないといけないという現実 スバルの日本向け車は手抜き
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1760537/blog/39702319/
スバルの場合後突の試験要求がない日本仕様の大多数は省かれています。
https://car.autoprove.net/2016/10/34353/
さらに北米仕様はBピラーにテーラーロールブランク(可変差厚鋼板+ホットプレス)を採用するなど、ボディ骨格の革新も行なわれている。
マツダはアメリカ人に売らない車でも手抜き無し
http://www.itmedia.co.jp/business/spv/1712/11/news013_5.html
マツダは時速80キロでの追突安全実験をしっかりやっていた。高速道路の渋滞末尾で追突されることまで想定している。現実世界での事故を考慮した設計であり、恐らく世界的に見てもトップレベルであると思われる。 日本人相手の商売は型落ちと手抜きと不正ですます
https://bestcarweb.jp/news/204885
販売店のコメントどおり、次期レガシィアウトバックの国内発売が2021年9月以降であれば、日本では約2年間も、北米に比べて安全性の劣った旧型を売り続けることになってしまう。 日本仕様にも手抜きしないで見栄をはらずに尿素SCRつけてくれないかな >>500
だから、アメリカの試験に後突なんてないぞ フォレスタースポーツが1.8リッターターボエンジンなのにボンネットに郵便ポストが付いてない手抜き(笑) >>505
ボンネット下の空間を利用してダクト通してるから手抜きじゃないだろ >>456
直4より手間暇掛けて金掛けて作ってるエンジンを売りに
しているメーカーに止めろとかよく言えるなお前。
マツダがロータリー出来なくなったから、スバルも売りを無くして平凡なメーカーになれとか基地外か?
しかも新型レヴォーグの1.8エンジンは完全新設計だぞ。
しかも、
マツダのスカイアクティブエンジンは
どれもゴミエンジンだろwww >>503
それ
ホントそれ
ススが溜まりパワーダウンするクルマを作る手抜きしない会社マツダ >>507
水平対向だけじゃダメって言ってるだけやろ。
実際スバルもそれは分かってるし。 >>456はいい加減にマツダのチャレンジ()するスピリットwのイメージから脱却して欲しい >>510
お前が便所のらくがきみたいな事書かなくても、
スバルはやってるだろゴミが。 >>507
完全新作エンジン!
出来上がりショボいねww
スバルの限界が見えたな 社運を賭けたXが産廃だったマツダは限界突破してますが CB18
完全レギュラーガソリン仕様で実用的な低回転トルク、パワーのベストバランス
コンパクト設計かつ公表可能な熱効率
なお残念Xは完全ハイオク仕様でトルクパワー残念
さらにスーチャーやモーター付けてデカくて音うるさいから恥ずかしいカバーしており肝心な熱効率については公表出来ない残念さ CB18搭載車を買う奴が7万km走る間に
高速に一度も乗らないとかまずあり得ないから問題無し >>508
日本ではその手抜きを売りに宣伝してたんだよな
マツダすげーよ >>517
どちらかというと、スバル自身の旧エンジンとの対比だよな。
完全新作wなのにねぇ
なんも変わらんという 熱効率は改善されたはずなのに燃費に反映されてないのはなんでなんだろな。
効率がいい領域が極端に狭いのか?駆動損失が大きすぎるとか? >>518
サルファフリーの日本のガソリンでは、
言うほど溜まらないから。
マツダと言えば、
延長5年保証が切れた、
僅か6万キロでモッサモッサ煤が溜まる
スカイアクティブ-D
プラグを使わないガソリンエンジンHCCIを開発と大風呂敷を広げたが実現できず、プラグはもちろん、要らないはずのスパチャにマイルドハイブリッドまで付けて結果重くなり、SPCCIという造語まで作る始末www
普通のNAエンジンより気持ち燃費が良くパワーは低めになってしまったスカイアクティブX
それでも走りが悪いのでハイオク仕様にした産廃。 モッサモッサ溜まったん?
そりゃ運が悪かったなw
こっちは8年9万超えだが特になんも違和感ないなぁ >>517
リーンバーンの省燃費エンジンのはずなのに、
デトネーション(異常発火)が起きるからなのか、
ハイオクガソリンを入れて、
という本末転倒なスカイアクティブXエンジンと、
CB18新型は、
リーンバーンエンジンで使う燃料が少なく、
ただでさえ燃え難いのに、
ハイオクは燃え難くて、燃費が悪くなるだけだから、
必ずレギュラーガソリンを入れて下さいというスバルwww
https://youtu.be/78MBt_C0k00
技術の差はハッキリクッキリwww >>524
マツダは株価維持の為に苦肉の策で風呂敷広げるのはわからないでもないが、ツダオタがマツダの技術力スゲーってコロッと騙されてるのがなんとも悲しい...
今はロータリーレンジエクステンダーと直6エンジンに夢を見てるんだろうけどこれももし搭載車出したとしてもだから何?って話なんだけどね >>528
直6はスカイアクティブXエンジンでやるつもりだったが、
4気筒の出来が悪すぎてダメだろうな。
ガソリンより発熱量が少なく異常燃焼が起きる水素エンジンはマツダも作ったがパフォーマンスが出せず断念。
水素エンジンはBMWは2009年に、
マツダも水素ロータリーエクステンダーを最近コッソリ開発中止した。
水素自体はCO2を出さないが、現在原油から分離させて作られる水素は製造過程で大量のCO2を出してしまう、
火力発電で電気を作り利用するEVもEVの電池も製造過程で沢山のCO2を出し、更に処理にコストが掛かり同じ問題があるし、そもそもクルマが化石燃料を使わなくても、
様々な工業の材料として使われる原油は精製する時点でガソリンや軽油や灯油様々な成分に分離されて、使い道がなくなって余るのも意味がない。
https://www.google.co.jp/amp/s/clicccar.com/2019/12/05/931624/%3famp 企業として成功してるしてないでいったらどっちが上なの?
技術とかイメージとか君らの感想はどうでもいいのだよ >>528
大風呂敷広げ過ぎなんだよな。
実物を見て常にガッカリ。 >>531
ツダオタがそれでよしとしてるんだからマツダも変わらないだろうな
発売2年前がマツダ車のピークw >>532
安倍元総理と一緒でその場限りの嘘、後でばれる嘘を堂々と繰り返しつき過ぎなんだよね。 >>535
阿部ちゃんとネトウヨの関係と一緒かw
ネトウヨは核心つかれるとなんでも野党が悪いの一点張りで逃げるけどツダオタも都合悪くなると不正のスバルって逃げるもんな マツダが車で他メーカーの上を取れる事なんてない
車の話すると倍返し以上で跳ね返ってるぞ >>536
まんま小山の買春マニアガラプーチョンだな
終いには会話すら拒否して暴言に終始だからな 左翼とは名ばかりの海外右翼ばかりで正しい意味での左翼は居ないに等しい 株価で見ると時価総額3倍超でスバル圧勝ですねぇ
次は決算で比較ですかね >>546
売り上げ原価とかリピート率なんかが大事だと思う。 >>548
スゲー
マツダの赤字記事なのにマツダのPR記事のリンクだらけだw >>539
命に別状はないけど園児ら怪我人多数だとさ >>550
《PR》関連記事
MAZDA MX-30 DEBUT。創造的な毎日がはじまる。 (マツダ)
MAZDA CX-30。先進安全技術を標準装備。 (マツダ)
MAZDA3は、世界でも高い評価をいただいています。 (マツダ)
↑全力でギャグ広告打てるくらい赤字だけど大丈夫ですアピール?
どんな時も笑いを忘れないマツダって実はいい企業なのかもな… いよいよ中国経済の崩壊が始まったようだから
中国市場で首の皮一枚繋がってたマツダも年貢の納め時かもね >>539
いつからスバルはデミオ売るようになったんだ? >>554
そらこれだけPR記事乗っけてくれれば夢のエンジンなんて記事ぐらい出しちゃいますよーって所だろうね
それを真に受けるツダオタさん >>539,544
ID変えて怪我人が出てる事故画像まで煽りネタに使うほど性根腐った妹と脳内結婚ごっこキモヲタガラプーマジで終わってんな 勝手に俺の所為にしてんじゃねーよスバマツ対立煽りの国賊どもが リピート率についてはこんな記事が…
スバルを見習ってマツダも頑張って欲しいもんですねぇ
北米のみの話ですけども
https://intensive911.com/?p=103338
2020/11の記事
マーケティングブランディングウェブ広告等の販促に莫大なお金さくのを止めて、よく分からないけど莫大な技術への投資とやらに力を入れてほしいもんです >>562
よう、自分の立場も明確に出来ないツダオタ時々偽スバオタの対立煽りアフィ乞食内職バイト
スバオタ叩いたりツダオタ叩いたりコロコロ立場変える国賊がなぜ日本にいる?
ただの全メーカー煽り荒らしの癖に高みの見物気取りかテメェは
236: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2017/11/28(火) 20:00:25.28 ID:T0T14sR0O携
>>233
済まんが俺はエンジン工学オタなんだ
全社興味の対象であり賛美批判の対象でもある >>562
自分自身に何の軸もない卑怯者がよく他人に対立煽りなんて口利けるなぁ?
ブーメラン刺さってんぞー
名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2020/05/12(火) 01:14:33 ID:R+Yv4jxhO携
バカかテメェら
俺は10年前からツダ信者でもスバ信者でもどこの信者でもねぇと言ってたぞ
何を今更 >>562
へえー、やっぱスマホでID転がしてツダオタ叩き回してたのかお前
スバオタ叩いたりツダオタ叩き回したり対立煽りアフィは忙しいな
300: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK79-tMrx) [sage] 2020/04/05(日) 02:16:47 ID:QwNq3hlcK
>>295
何か最近はスバオタよりツダオタ叩き回す事が多くなったな
何なんだ最近のツダオタは >>562
ツダオタ側にも工作内職がいるのか
テメェはスバオタ叩いたりツダオタ叩いたり何がしてぇんだ?
高みの見物気取りのつもりか知らねぇけどテメェみたいな対立煽りアフィの賤しい屑が一番害悪なんだよ
怖くてテメェの立場も明確に出来ないとかお前チンチン付いてんのか?
801: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK9b-o/jx) [sage] 2020/04/17(金) 17:55:24 ID:mliQnLASK
ツダ工作内職も屑塵だがスバ工作内職も害塵
両方とも解雇されて路頭に迷うべき存在 ほーれ見ろ、二者を同時に非難する事を対立煽り認定する極々超々低能ぶりをさらしてるぞスバオタ>>566-568が
ドミオの嘘積分を絶賛するわバカの極致だな、スバオタは >>562
なぁ?お前何でスバルが憎たらしいのにこんな書き込みしてんだ?
これがスバオタじゃないってなら偽スバオタ演じて釣りしてる単発ID野郎の正体やっぱお前じゃないのか?
ID切り替え失敗の過去掘られてざまぁねぇな
【SUBARU】新型スバルXV Part14 【2017】
397: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKff-r5MU [05005019363889_nz]) [sage] 2017/08/27(日) 09:49:25.53 ID:AAOfZ2pmK
>>365 >>371
殺すな!しかしレガシィにするかXVにするか…
アイスシルバーにするかクォーツブルーにするか…
ぬわーーーーーー!!
406: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKff-r5MU [05005019363889_nz]) [sage] 2017/08/27(日) 10:17:54.07 ID:AAOfZ2pmK
しかし悩む、レガシィを待つかXVに飛び乗るか…頭がー
ぬわーーーーーー!!
471: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKff-r5MU [05005019363889_nz]) [sage] 2017/08/28(月) 17:29:37.14 ID:LsA9pWX4K
新レガかXVか
白の次に高耐候性で定着汚れやキズ目立たぬアイスシルバーか、嫁押しのクォーツブルーか
後方ソナー付けるべきか付けざるべきか ← NEW!!
余計に迷った!!
しかし赤だけは…耐候性最弱の赤だけは勘弁し
ぬわーーーーーー!!
600: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ KKff-r5MU [05005019363889_nz]) [sage] 2017/08/29(火) 19:35:56.22 ID:PsnjpyDiKNIKU
あ、アイスシルバーにしよう、嫁さんにクォーツブルーは諦めてもら
ぬわーーーーーー!!
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1503118253/600 スバオタって此の世の全ての事物は信者とアンチに別れる認識なんだな、バカなんだなやっぱり
電通さん、2ちゃんを2000年から脅威に感じ始め、秘密裏に自演カキコチームで印象操作を行なっていた
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/ghard/1592108090/ >>571
> スバオタって此の世の全ての事物は信者とアンチに別れる認識なんだな、バカなんだなやっぱり
なるほど、だからテメェは何でも「スバオタ」認定して信者かアンチか決め付ける極端なバカ曝し続けてたのか
ダブスタもここまで来ると小山の買春マニアの専売特許だな 誰よりも信者かアンチで人を判断してるスバオタ連呼の単細胞ガラプーが自己紹介しててワロタwwwwwwwww 風俗ガラプー「スバオタがー、スバル狂信者がー」
風俗ガラプー「信者かアンチでしか判断出来ないやつはバカ」
論破されればされるほど低学歴が仇になってブーメラン貫通するのほんとかわいそうwwwwwwwww >>569
あれれ?もはやレスの内容お構い無しで人格攻撃で反論してる風な印象操作か
テメェの普段の2極論をテメェで真っ向から否定してる事すら気付かねぇでやんの
もう頭悪いんだから素直に土下座して日本語教えて下さいってお願いしろよ
「嫁」を「妹」なんて読むのは近親相姦が趣味のテメェくらいだろ さすがフルタイム嘘吐きだなスバオタは。良かったな、嘘だったら死にます宣言してなくて
所でドミオは嘘積分を恥じて死んだ設定なのか? >>576
言われてやんの>>573-574
問い詰められてもはや会話すら拒否か
俺のレスには反論なしか?
信者かアンチでしか判断出来ない極端な単細胞バカらしい捨て台詞だな
自分の知能の低さを他人に責任転嫁して現実逃避とは哀れなやつ
もう生きてる価値ねぇから首吊って最後くらい社会に貢献しろよ買春野郎 >>576
前スレから引っ張ってきた
嘘吐きは気違いのキミでしょ
778: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2020/12/09(水) 20:40:39 ID:pYwoBJoAO携
>>768
よく読んでみ?本当に嫁かそれ?
妹だよ妹。ネグレイトな実家の風習で大学格付なんだわ。俺は喰い物だ、喰い物。
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1606128376/778
791: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2020/12/09(水) 22:17:47 ID:pYwoBJoAO携
ういー
嫁じゃなくて妹なんだけどな
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1606128376/791 今日、スバルの車がバック駐車で車止めに乗り上げたw
見るからに危ないさがり方だったので見てたら案の定w
車が駄目なら運転手もアレなのがスバル >>571
なぁ?馬鹿の一つ覚えで何でも「信者」「スバオタ」認定するガラケー野郎いるんだけどこいつまだ生きてるんか?
毎日1人で「信者」ってワード連呼してる単細胞の極端なバカで恥曝し続けてたヤツ
信者どころか宗教認定までする極端な単細胞だから今頃自殺したんだろうけど
58: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2020/05/12(火) 01:14:33 ID:R+Yv4jxhO携
バカかテメェら
俺は10年前からツダ信者でもスバ信者でもどこの信者でもねぇと言ってたぞ
何を今更
二大妄想狂信者集団
MAZDA拝火教
SUBARU真理教
おら、どうした
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1589094670/58 >>576
あれ?嘘を吐いたら自殺する約束はどうした?
おーい、これのソースいつ貼るんだ?
死ぬまで逃げ回るつもりか?
嘘じゃないなら命賭けられるんだろ?
早くソース貼れよ猿真似拾い食いコピペ改変野郎
655: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2020/06/22(月) 16:44:07 ID:y2f15refO携
>>633
20年以上に渡り嘘スバル擁護と嘘他社非難を続ける常駐スバオタを庇うお前の方がおかしいから。
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592107471/655
656: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2020/06/22(月) 17:00:04 ID:y2f15refO携
>>647
常駐スバオタが20年以上も2ch時代も含めて宣伝レスを続けているのもソース有り事実
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592107471/656 近親相姦風俗狂フェラプーはVR30DDTT右ハン四駆スカイラインをアップしてから書き込むように >>582
証拠一切無しの捏造で心象侵害しか能がない嘘も百回精神風俗バカのお前>>579
URLソース付きのお前のデマ吹聴やダブスタ発言は意地でも見えない聞こえないふり
見苦しいからとっとと死ね、妹に欲情する変態 >>579
100mストーカーマツダッシュはしないけどなw スバルITクリエーションズ
ホンダIT本部
ソニーピットクルー
オールトヨタネットワーク分科会
ヒュンダイIT
で、何だまた、此の人殺し>>584は ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています