【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 109【FORESTER】
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2012年11月にリリースされた第4世代[SJ型] フォレスター について語るスレです
※オーナー同士の質問・相談・パーツ等の情報交換を主旨としたスレなので、このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです
■WEBカタログ （グレード・スペック）
https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10452006&;getyear=201211
□STI仕様『tS』※限定300台
https://www.sti.jp/completecar/heritage/cardetail/2014/forester-ts/
■このスレのお約束■<<スレ荒れ対策>>
※各グレード・カラー・エンジン・変速機・ルーフレール・アイサイト等の違いでの煽り合いは厳禁
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■前スレ
【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 108【FORESTER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1602410095/ ACC、運転席＆助手席パワーシート、全後席シートヒーター、サイドミラー後続車両検知、バック時接近車両検知、オートハイビーム（前車＆対向車遮光）
5年経ってもD型SJフォレってスーパーカーやわ
買い替えが見つからない 外装の樹脂部分の色褪せを何とかしたいんだけど、高いけどワコーズスーパーハードがいいのかな
他にコレがいいよってやつあります？ >>728
メラミンスポンジで汚れ落としてから、カーメイトの黒樹脂復活プレミアムコートを施工でいかが？
ワコーズより価格的にも安いし、施工後の条件が厳しくはないので。
ただ、リアのバンパーガードの樹脂は黒くならないレビュー多数だから買い替えたほうがいいと思うよ。 >>729
アドバイスありがとう
調べてみたらメラミンスポンジで擦るだけでもけっこうキレイになるんだね
まずはこの方法でやってみます 俺も黒樹脂復活プレミアムコートをおすすめする
青空駐車だけど1年以上持つよ
メラミンスポンジで削るんじゃなくて歯ブラシで汚れ落として塗ってる >>732
フロントグリルなんか、柔らかめの歯ブラシよさげですね！ >>733
メラミンスポンジは細かいでこぼこ凹の奥に入りきらないんだよね
汚れ落とすという意味で捨てる前の柔らかくなった歯ブラシが丁度良い >>737
B型買った奴ww
俺のC型シャークフィン！
って思った時代もありましたね・・ >>738
あとキーも高級感出たぜ、ザマ〜と思ってたら、
アイサイト3に、グリグリヘッドライトですよ。。。 c型以前とD型以降ってどれぐらい差があなるのかな？中古価格。必然的に古い方が走行距離も多いし、価格は比例的になるんだと思うけど。
内部的なコストカットされてないって思い込んでるのがC型以前乗りの心の拠り所だわw Ｄ型とE型の初期はエアコンのコンデンサ錆びて穴あくけどなｗ SAA3320100 のリアゲートプロテクター SK用だけど付けれるんかなー。
ホイールアーチトリム、スプラッシュガード、リアバンパーガードも合わせて付けたら結構SUV感増しそう！ >>744
対策品交換対象じゃない？DENSOのやつに。 >>727
デフロスターが小さ過ぎるし、灯火類ヒーター未装備なのにLED化したのは勇み足過ぎる
なんちゃって全車寒冷地仕様w >>746
不具合が出たら対策品に無償交換
リコールじゃないから不具合出てない場合は交換してもらえない
対策品はデンソー製じゃないと思ったが >>748
不具合出てないけど車検見積もりの時にこんなん見たんだけどってサイト記事見せて相談したら交換してくれたよ >>750
749とは別人だが
車検見積時「該当なのでコンデンサ点検よろしく」でピカピカに交換されたよ
工賃含め費用はパーツメーカー持ちなのでディーラーも御の字でしょう >>748
中古で買ったけど、確認して対策品でなければ交換すると言われ１ヶ月点検時にチェックしてくれたよ。結果、対策品に交換済みだった。 トヨタディーラーで買った中古が対象の場合、直接スバルに行くんじゃなくて買ったディーラーを通して交換依頼したほうがいいよね？ 中古でC型アイサイトver2搭載のSJ5を購入しました
デジタルルームミラーを後付けしようかと思うのですが
アイサイトに干渉しませんでしょうか
後付けで取付された方いらっしゃいましたら教えてください >>757
11.88インチのでかい奴付けてるけど干渉しないな。
ただ、ミラーへのマウント方法によるから物によるとしか言えない。
多分デフォで大体フロントカメラも付いてるけど、フロントカメラの位置によっては、左右どちらかにかなり偏って取り付けしないといけないかもしれない。そうなると干渉するかも。 ヘッドレストがビリビリ鳴った事例とか聞いたことないですか？ >>716
この車の評価出たけど5で状態も良さそう
個人的にハンドルリモコン、電動格納ミラー、カーゴルームパッケージ、あとタワーバー付いてて装備も申し分なさそう
色がイマイチなのとあといくらなんでも4年で7,000kmが逆にエンジントラブル引き起こしやすくて安いのかな
まー1月中には確実になくなりそう 雪の上でアイドリングしてるとマフラー下の雪が真っ黒になるね
相当カーボンが出てるのかね
XT70000キロ >>764
うちの中古XTは純正エアロついてるけど開口部のとこのガーニッシュがいつも黒く煤けてるから常時出てると思うよ
新型レヴォーグみたいに定期的に煤焼きしてやったほうがいいのかもね >>764
s4もマフラーの煤が凄い。
DITエンジンは仕方ないね〜 SJGAも最初から煤がすごいね。
時々PEA入りのガソリン添加剤を入れてるよ。 >>764
前の型のレヴォーグは煤で.6かどうかわかる >>767
PEA入りのガソリン添加剤 フューエルワン類だと思うけど
なんかしら効果って感じるもん？ >>763
金融車のディーラー認定中古車てあなたww >>769
エンジン内にカーボン溜まってるのを焼くんだろ、どうやるのかは知らんけどw >>772
たまには回してあげてエンジンやマフラー内のスラッジを除去したほうがいいって言いたかったんだけど日本語間違えました 回してあげるのはエンジンにとっていい事
なんだけど、SJGではトンデモないスピードに
なるのでマニュアルモード推奨ってのが
過去スレにあったな >>775
勾配のきつい登り坂で踏み込むのおすすめ そういえば先週SKターボ試乗してきた
やっぱ物足りないね
ただ、パワーの物足りなさ以外は凄く良い車だね
これにFA20DIT乗るなら即買いするんだけどな
とりあえずまだまだSJGに乗り続けるわ >>776
せやね、深夜の高速
一定時間踏み込める所 >>770
以前乗っていたBMWの直噴でエンジンチェックが点灯して出力低下が起きた。
ディーラーに持ち込んでマイクロスコープで覗いたらすごいカーボン蓄積。
ディーラーの提案でPEA入り添加剤を入れてしばらく経って再び覗いてみたらかなり綺麗になっていた。
添加剤で効果あるもんなんだなと驚いてSJGでは定期的に入れている。 深夜の高速でキックダウンかましてメーター振り切れるまでを何度か繰り返してると煤無くなって調子良くなるよ！ >>779
PEA効果あるんだね
気分的にも入れてみようかな
カインズ銀ボトルとかもPEAだし >>779
BMWはハイオクだろうけど、洗浄剤入りのそれでもエンジン内は汚れるんだね 当時はエネオスのハイオクを入れていたけど、今はシェル一択。
エネオスはやばいね。 新車購入して1年経ったくらいからfcr062給油毎に100ml入れ続けてるけどいいのか悪いのか分からん鈍感な俺 >>761
助手席のヘッドレストなんだけど、微振動があったときに「ビビビビ」ってなるのよ〜。 >>779
いい情報。
直噴だとガソリン添加剤意味ないっていう意見もあるけど
FCR-062をこまめに使うことにするわ。 5000〜1万キロ毎で良いらしいよ。濃度指定は守って。
やっぱり潤滑や燃調に多少影響出るから。
添加剤を入れている間はおとなしく。 効果あるかわからないけど、7万kオーバー用のオイル添加剤は入れ始めた。 上の方で話題なってたけど、吹雪の中10分くらい走ってたら
LEDヘッドライトがだんだん暗くなってきて、家についたら着氷してた。
2回くらいヘッドライトウォッシャー使ったけど効いてないし・・・・ >>791
解氷タイプのウォッシャー液使ってみたら？ >>791
同じような状況に遭ったからディーラーに相談したら、そういう状況の時は乗るのやめてほしい的な事言われたんだけど。
相変わらずモノ売るレベルじゃない対応されたよスバルだから仕方ないけどw >>793
その程度の対応しかできないヘボ運転手は運転すんなよって事だろ？
雪が予測するくらいわかるならなんらか対処すれば？
ってことで
自分は何にも悪くないの典型だね これから出る車はほとんどLEDになっていくからメーカーも本格的に何か対策してこないと大変な事になるね
軽クラスだとランプウォッシャー付いてないのとかあるからもうどうもならんね
雪に強いスバルと言われているがそれは走行性能だけの話であって雪道で快適に使えるかはまた別の話なんだよなあ >>783
スタンドの人兄ちゃんが言ってたが
シェルの看板外すと同時にV-POWERも
取り扱わなくなるってよ >>792
マイナス３０度対応タイプ使ってる。
それでもだめだな。
>>793
吹雪いたら車乗るなって、笑っちゃうねｗ
寒冷地だとライトはハロゲンのほうがいいのかも。 12ヶ月点検来てるがスラッジナイザー、バッテリー交換、エアコンフィルター交換、室内除菌で45,000円って言われたぜ。とりあえずエアコンフィルター交換だけにしたけどいきなり45,000ってそんな金用意してないよ。 >>798
アマゾンならエアコンフィルター1500円 バッテリー1万5千円程度
自分でできないなら倍払うのも仕方なし エアコンフィルターはamazonで2000円しないぐらいだから自分でしましょう。 スバルのディラーは直ぐにバッテリーが弱ってますから交換しましょうって言うよな〜
そのくせエアコンの調子が悪いと何度言っても、異常ありませんでしたって言いやがる
保証で修理したく無いんだろうけど、もういい加減この対応にウンザリ
そろそろ他メーカーに乗り換え検討してます 2.0XTに乗り換え検討してて車屋巡りしてるんだけど
スバルディーラー塩対応すぎて笑った
Uカーだから燃えないのかもしれんけどターボ
欲しいんやから仕方ないやん
的外れなセールスしやがって
トヨタの営業が神に思えたわ ところで2.０XTのESってアイサイトの略称でいいんですよね？ >>793
ヘッドライトオッシャー付いてるだけ
まだマシなんだけどね。
シート破れとかエアコン故障とかハブベアリングの欠陥とかはスバルだから仕方ないと思うけど >>803
SEだったらSmart Edition
ESだったらご認識の通りだと思うよ。
誤記じゃないか為念確認してはいかが？ >>797
解氷の表記あるの使うと良いよ
表記無いのはその気温でも使えますよってだけだと思った方が良い
>>804
オッシャーてｗ LEDヘッドライトの車多いけど
ヘッドライトオッシャー付いてない車種も
多い訳なんですよ。
必ずオッシャー付いてる訳じゃないんだから
そこは有り難く思ってた方が良いと言いたいの >>808
解氷タイプ調べてみたら、メタノールが入ってて発熱するんだね。
知らなかった。買ってくる。 そーれそれそれ、そーれそれそれ、そーれそれそれ、
オッシャー！漢〜漢〜 >>807
やはりESでした
EyeSightですかね、ありがとうございます 雪国でセピアブロンズメタリック乗ってる方
みえますか？
個人的にめちゃくちゃかっこいい色だなって
思ってるんですけど、雪汚れとかの目立ち方が
どんなものか気になります。
あんま目立たないんじゃと予想してるんですが >>809
突っ込まれてるのはそこじゃないと思うけど…
それともオレ釣られてる？ >>802
新車を買っても営業ぐ移動すると対応悪いよ。
トヨタのディーラーは神。 >>809
最近の配光可変型前照灯ヘッドランプにはヘッドライト洗浄器を付けないといけません
法律（道路運送車両の保安基準）で決まっています。
保安基準の32条10〜１3項になります。
https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_fr7_000007.html >>802
新車の店で中古車出せって言ってるようにしか読み取れなかったけど、
ワイのニホンゴが不自由なのか？ >>818
それで合ってる
かかわると面倒なのでそっとしておこう >>818
U-carの店舗をディーラーと言ってるんでない？
U-carでSJGほしくて巡ってるが、ターボ以外をすすめてくるってことを言いたいのかもしれない。 営業が移動して、対応悪くなったなと感じたらどうすれば良い?
車買い換えるときは隣の店舗で一度買うとか?
別メーカを一回噛ませればとも思ったけど、買いたいのが無いんですよね。
他メーカー。
SUVでRAV4 PHEVはちょっと興味持ったけど、雪山でどうかな〜。
ワゴンでゴルフ系．．．これも、あんまり魅力が。 >>821
RAV4は雨漏りするからな。
欠陥車だから話しにならん。 RAV4はphevは台数少なすぎで当分買えない。買える頃には陳腐化してるよ。
次の世代の各社phevを待とう。スバルも出てくる。 >>818
新車とUカー併設のディーラーって珍しいの？
日本語が不自由とは思わないけど行間読めないのは
生きてくのに苦労してそうスバリスト笑笑 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
