日本で買える安全な車を教えてくれ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/11(水) 20:37:09.78

最近は飲酒運転の車が正面衝突してきたり、後ろからトラックが突っ込んできたり怖い
死にたくないので安全で生き残る車を教えてくたさい！お願いします！

自動ブレーキとか自動運転とかそんなものはどうでもいい
とにかく事故っても生き残れる頑丈なクルマやメーカーを教えてください。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/13(金) 20:33:34.44

トップ10と言っても会社自体それぐらいしかないからね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/14(土) 01:27:20.72

4トントラックでも乗っとけば？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/14(土) 01:53:24.32

BRDM-2とかマローダーかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/14(土) 08:57:58.90

昔見た展示会でメルセデスの現金輸送車が展示されてた。
意外と安かった（1500万とかもうちょっととか、ただ昔の金額なので今は倍かも）、ガラスも防弾だし、外部からドア開けるの大変だし、かなりオススメ。ってまだあるんかな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/14(土) 19:27:19.80

https://news.yahoo.co.jp/articles/6e6474eaf096a5f4ff9263be3858abfba18122fb

ボルボは楽しいなぁ
日本メーカーはこーゆうパフォーマンスできないよね
1億円ぐらいコストかかってそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 06:06:30.18

コロナで春先から車通勤なんだけど
平日の通勤時は危ない運転が多い
流れ悪いから車間短めでそこに割込んでくるし
後ろはぴったりくっついてる
衝突某社装置とかよりボディを頑丈にして欲しい

とりあえず運転マナー最悪な沖縄駐在時に
事故報道を見ての自己分析では

小さい車より大きな車
同じ大きさなら床の高い車（床が比較的丈夫なのと相手に乗り上げる）
それも同じなら重い車（前へ押し出す力が勝つ）

Yナンバー（軍属）の人間が１ナンバーの
車高上げてるピックアップトラックを好むのがよく分かった
土人は内地からの中古の軽で直進するトラックの直前を
強引に右折してみたり命知らず
可能ならトレーラーヘッドとか大型車に乗りたいが
免許や金銭面で非現実的

突っ込んで来れるものなら命がけで来い！って車が欲しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/24(火) 17:33:16.35

沖縄は軽自動車が多いんだろう？
アメリカ人も多いし米軍属がハマーで蹂躙してそう

日本車でいくならスバルのフォレスターか
トヨタのランクル、プラド、ハイラックス、ラブ4
マツダのcx.8
こんなところかな？？？

本田の名前が出ないところが悲しいし、売れてない原因だとおもう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/24(火) 18:10:53.73

でかい車ほど自分は無傷で死ぬのは相手だけ
と無茶くちゃ行儀悪い

税金を十倍くらい取るべき

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/24(火) 20:14:08.03

>>37
その３点プラス国内メーカーより一部の外国車も

現実的にはランクルじゃないかな
大阪だったか警察が逃走犯を抑止する目的で買っていたはず

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/25(水) 02:31:26.59

ボルボのドア分厚すぎて笑ってしまったわ
横幅でけーなって笑ってたのに
ドア開けたら、横幅の半分がドアだったわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/25(水) 03:05:07.60

>>41
どんだけ厚いんだよww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/25(水) 16:39:11.14

>>39
でかい車は行儀が悪いので重税を課そう！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/25(水) 19:13:54.13

お行儀の悪い割り込みやすり抜けをする
車やバイクは粉砕されて当然だけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/25(水) 21:42:22.33

日本の衝突試験の輸入車の評価がイマイチなのはどうしてだろ？
日本仕様に作り分けしてるとか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/25(水) 22:06:55.46

衝突事件の内容によるのでは？
頑丈さと、関係ないポイントとかあふよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/25(水) 22:43:16.49

法定速度内の事故なら衝撃吸収ボディの日本車の方が傷害値低いってこと？
高速なら潰れにくい輸入車が生存できると

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/25(水) 23:36:01.03

あふよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/29(日) 11:44:22.48

ランクル見てきた
なかなか耐衝突には強そうだ
しかし高級車である必要はない
簡素にして安くなればいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/29(日) 12:20:29.87

ランクルは新型が出るから待つんだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/29(日) 12:55:12.60

中古の輸入車SUVが安くて強そう
維持費考えたらランクルのほうが安いだろうけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/29(日) 13:57:26.00

ジープとかやっすいよねー
気になるけど修理代50万がポンポンきたら怖いよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/29(日) 13:59:20.15

修理するってことは壊れるってことだ
高速で故障したら命に関わる
信頼性から考えたらレクサス

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/02(水) 20:42:19.24

メガクルーザー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/10(木) 18:42:44.59

トヨタのSUVを買ってたら間違い無いな
ラブ4とか結構大きいし様になるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/10(木) 20:46:53.82

大きさも大事だね
RAV4、ハリアーあたりだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/13(日) 04:45:06.62

盗難対策も考えねーといけねーなあ
LXは名古屋で5台に1台が盗難されてるらしいわ
事故に安全な車でも盗まれたら終わりだわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/13(日) 07:54:03.11

ワンボックスカーで安全なのってないよね
ボンネットは無いし床も低い
車幅が狭くて現場に行くにはいいけど安全性が低い

ボンネット有りで床が高く仕事道具をたくさん積み込める
可能ならスライドドア
そして日本の路地に対応する車幅
改造の特装車しかないのかも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/13(日) 08:34:57.36

ハイラックスの後部座席部分を撤去し
ハイエースのワイドボディ（運転席部分除く）を載っける
幅は1800余りで問題ない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/06(水) 21:28:39.44

西名阪自動車道の事故で
やはり軽自動車は極めて危険と判明
ボンネット有りの普通乗用車は強いと思った

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/07(木) 05:22:03.62

やっぱり軽自動車は危ないな
高速を逆走した後期高齢者のセダンが
順方向の３５歳が運転する軽自動車と衝突
軽自動車側の人が亡くなった
逆走側は怪我をするも歩ける程度だったという

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/01(月) 21:41:54.68

ランクルをリフトアップして乗り上げちまえ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/02(火) 16:08:38.51

ハイラックスがいいぞ
あれめちゃでけーーーーーな
後ろの二台が170センチあるよ
デカすぎる
アメリカじゃタンドラとかいうもっとヤバい奴があるらしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/10(水) 01:54:19.37

センチュリー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/10(水) 17:40:23.42

Volvo VNL

https://www.youtube.com/watch?v=9nY7Xfu47vw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/10(水) 20:30:04.29

めちゃくちゃでかくてわろた
日本だと道路からはみ出るだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/10(水) 20:53:21.81

安全評価テストを見るとランクルだと
側面衝突の点数がコンパクトカーより悪かったようだ
どうも車高が高くて横転しやすいとかが理由みたい
日本の試験は軽が不利にならない条件だから
実際の事故と異なる点も多そうだけど

死亡率なら軽が高いんだけど
近場利用が多く後部座席のシートベルト着用率が低いとか
女性や老人が多いからと言い訳しているね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/10(水) 21:37:39.75

SUVの類は車体が「硬すぎる」のか、衝突安全性は低いのが多いぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/10(水) 22:38:59.50

衝突実験は実験でしかないような
軽自動車が最高ランキングとか呆れる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/13(土) 08:25:08.27

軽自動車とクラウンとかセダンとかの衝突とかたまらんよな
金持ちのジジイが原因で衝突してるのに
罪のない方が死んで、やったほうはかすり傷ってパターン

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/13(土) 15:47:14.75

センチュリーだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/14(日) 07:30:24.28

なんか自分が壊れることでー、歩行者の安全が何たらー
も評価に入ってるんちゃうかったっけー

逆にドイツ車はアウトバーンあるから120キロくらいで事故っても
ドライバーが生きてるように作ってるから思想が違う

日本車とドイツ車じゃ全然安全性に差がありすぎるらしいな
ドイツ車とかボルボの車乗ったことある？
ドアがトヨタの3倍は厚いぞ。まじで、ビビるわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/14(日) 07:59:05.46

>>72
それ、値段も3倍になってない？
同じくらいの値段のトヨタと比べてる？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/21(日) 04:51:43.52

三菱パジェロ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/21(日) 17:40:32.48

ベビーカー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/22(月) 09:10:52.02

アメリカでハイラックスかなんかがトラックに追突され
横転しまくってゴロゴロやってたがドライバーは軽傷で済んでた
やっぱデカくて頑丈なクルマは安全なんだな
いうても200万のコンパクトカーからもう200万出してのハイラックスやプラド
たった200万で命のリスクが減ったら嬉しいよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/22(月) 09:21:48.02

軽なら死んでるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/23(火) 07:38:17.08

日本の安全評価の点数なら
側面衝突ではランクルより軽ワゴンの方が点数が高い
ランクルの方が横転しやすいとのことらしい
もっとも日本の安全評価は軽が有利にもなるようになっているのだろうか
軽が最高点なんておかしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/23(火) 15:03:53.79

ランクルが横転するパワーなら軽自動車は潰れてるだろw
ランクルが硬いからそのまま横転しただけのはなし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/25(木) 07:15:11.11

箱は潰れないけど横転するか
横転はしないけど箱は潰れる

どちらが優秀か？？？

日本の安全評価制度は軽自動車
の為にあるようなもの

国内の統計でも軽自動車の方が
死亡率は高いと出てはいるが
高齢者が多いからという理由で
片付けていた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/04(日) 11:37:47.13

戦車

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/04(日) 13:43:00.25

>>81
買えないから却下