X
【GTO】三菱・クーペ総合 part2【FTO】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/26(日) 04:09:05.58ID:BIE+PIqP0
家族構成に関係なく、自分だけの車として、
GTOに飽きたら何に乗る？
自分は・・・見当たらない。
GTOを手放すと、仮定しての話だけど、ほんとない。困ったw
GTRはカッコ悪いし、スープラもいまいち。
GTOより古い車は無理だろうし、ケイマン・ボクスター3.4Ｌあたりか？
ちなみに718の２Ｌ乗ったら、低速がなくて遅かった。
2〜３年したら、中古４００万くらいで買えそう。
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/01/01(土) 02:08:17.25ID:khlyzgAU0
>>555
964のポルシェだね。
あの荒々しい空冷エンジンを味わってみたい。
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/01/01(土) 15:36:19.12ID:5e0pUrex0
GTOらしさといえば、コルベットＣ８
三菱がミッドシップを作るわけはないが、
令和のGTOだと言われても違和感はあまりないかな。
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/01/01(土) 20:13:11.87ID:c+lZ1yts0
13年前に10年落ちの後期ツインターボを、購入してずっと乗ってる。
今のGTOの中古車相場を見てると、13年前の価格と比べてだいたい2倍ぐらいになってるね。
本当にクレージー。
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/01/01(土) 22:20:12.17ID:Ma2gj3nU0
明けましておめでTO
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/01/04(火) 00:43:17.98ID:4DiifkCH0
三菱jeep復活してほしい
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/01/04(火) 21:11:57.98ID:nl1F3nCT0
EVの時代に入ったら三菱は生き残れるんかね
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/01/05(水) 09:53:26.15ID:NQznPr150
技術よりもデザイン陣をもっとブラッシュアップ、それこそイタリアから招聘しては
現行のバンパーラインにヘッドライト、オラついたグリルも食傷気味
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/01/10(月) 13:22:36.70ID:Ztlcxan90
GTOとエクリプスのリトラって動画見ただけだとレンズ部分が垂直に上がってる感じがするんですが実際どうなんでしょうか
どうでも良いことが気になります
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/01/13(木) 05:02:40.68ID:o3Vfrspp0
これは逆に…

未だに20年以上前の車に縛られている我々の程度が知れてるんじゃないのか？
まだアルファード乗っているやつの方が現代的なまともな感覚を持っていると思うぞ？
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/01/13(木) 17:04:47.25ID:3HaaUjZ00
なんで他人と比べるんだ？まるで意味がわからんぞ！

あー他のGTOに出会いてぇ…パッシングで挨拶してぇよぉ
……よく考えたらココ最近80~90年代のスポーツ系の車全然見かけてないなぁ

>>572
垂直だよ〜
上まぶたが垂れてるのと、下まぶたの形状で垂れ目に見える
今は最終型だけど、これにする前は前期乗ってたからね！信じてくれていいよ！
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/01/18(火) 06:29:29.86ID:/gz0ttYr0
GTOのTTだけど、最近クラッチ踏むとシューシュー音がするんだよね。クラッチめっちゃ重いし。
とりあえず機能に問題はないからそのままだけど左足がムキムキになっちまうよ。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況