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新型ノートを予想するスレ
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0001(´ω｀)
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2020/10/29(木) 13:54:05.85ID:F6sAgNyp0
1１月発表予定の新型ノートを
皆さんでスペックなど予想しましょう。
0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/29(木) 13:56:41.78ID:F6sAgNyp0
ホディサイズは5ナンバーで留まる予定
スライドドアは無し
エンジンは同じ型式
出力、燃費は向上

まずはこんなもんかな
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/29(木) 14:15:19.13ID:h8NT5EU50
Ｘグレード乗り出し　満足する装備付けて 315万円
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/29(木) 19:01:38.34ID:sT7R0uKM0
>>3
ミドルグレードでそんなにすんの？
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/30(金) 07:28:29.88ID:My6XRaet0
e-power専用車にはならないだろ？
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/31(土) 02:33:49.87ID:oZy6CsQ90
バカ売れ予想！
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/31(土) 06:28:42.48ID:oZy6CsQ90
４発1500ccの高効率エンジン載せないの？
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/31(土) 06:44:52.16ID:7IWyIHpS0
載せるわけがない。
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/31(土) 08:25:11.43ID:7IWyIHpS0
日本で売らないわけないだろ。

ほんと頭が悪いゴミだらけ。
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/01(日) 08:26:21.90ID:2lghoE140
e-powerのみはありえない
キックスじゃあるまいし
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/01(日) 08:30:44.18ID:4k9riQOg0
>>10
F、S、X
Xは最上級グレード
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/01(日) 08:35:12.73ID:2lghoE140
メダリストはなくなるの？
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/01(日) 09:23:11.88ID:h4IwXjfE0
もう価格ぐらいしか予想することがないな。
したところで、たが、
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/01(日) 09:32:15.30ID:B2QJrA0v0
ベストカーのすっぱ抜きすらないの？
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/01(日) 10:03:09.00ID:2lghoE140
お顔はキックスとアリアの間みたいでまぁまぁかな
仕様の詳細がわからないから予想するしか
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/01(日) 10:32:14.14ID:2lghoE140
>>18
営業車としてまとめて買われる場合もあるから
安価な低グレードモデルはあるはず
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/02(月) 00:51:44.39ID:1bVncKFs0
189万〜
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/02(月) 06:59:00.07ID:1bVncKFs0
なぜe-power専用車と思われたんだろ？
キックスの影響かな

チャイナでの日産車は全部電動化する予定だが
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/02(月) 07:27:17.07ID:1bVncKFs0
>>29
ベストカーにも

業務用やレンタカーの需要があるので
通常のガソリンモデルもあるみたいに書いてるよ
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/02(月) 07:28:36.26ID:z+k3dJOq0
どうでもいいから発表まで待て。
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/02(月) 18:48:38.30ID:z+k3dJOq0
現行のフロントがカッコいい？
まさか。
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/02(月) 20:19:31.17ID:KG80J4t/0
NISMOはいつ？
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/02(月) 22:00:32.57ID:nUcR1XBL0
>>30
e-POWERのみで確定
大きく変わるのはアリアタイプのシフトノブとアームレストがデカイ&ブリッジタイプ
メーターはフル液晶、ナビ連動プロパイロット
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/03(火) 05:43:49.93ID:AXR1j2300
フル液晶じゃないらしい。
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/03(火) 05:55:56.14ID:AXR1j2300
今週の新情報に期待しよう。
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/04(水) 04:56:33.67ID:LI8e/yQM0
>>42
出します！！
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/04(水) 19:47:18.35ID:MBcHyikV0
Sは220万。
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/05(木) 04:53:37.46ID:2I+NjmWG0
コミコミ250万ならば良いが
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/05(木) 08:02:41.52ID:gMfv7F550
新型が売れても現状維持くらいだろう
それでも日産は助かるだろうが
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/05(木) 08:05:25.54ID:2I+NjmWG0
出力が増えれば魅力的
燃費は二の次で良い
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/05(木) 08:46:04.41ID:VbfIKCea0
ヤリス　フィットはデザイン手抜き新米デザイナー
ノートは巨匠アルフォンス専務
なぜか広尾の餃子屋でよく見かける
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/05(木) 08:53:01.81ID:2I+NjmWG0
デザインは唐草模様のプロトタイプで大体わかっているから
スペックや価格の予想をしてちょ
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/05(木) 13:20:01.26ID:JtOhp9Pw0
安価なガソリンモデルは残る
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/05(木) 15:36:36.54ID:VTSBd5dt0
現行ガソリンモデル乗りだが、11/1に点検でディーラーに行ったら担当が次モデルはepowerのみだって。
「それは思い切りましたね。次はフィットに乗り換えるかなw」って言ったら苦笑いしてた。
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/05(木) 18:00:15.57ID:8ipBfVfe0
まあ正直、まだガソリンモデル選ぶくらいなら
新車でなくてもいいと思うんだよな
E11に「マーチ」って名付けて売ればまだまだ売れるぞ
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/05(木) 19:56:38.93ID:qxCybYrR0
>>50
スペックもすでに出てるし価格もオプションつけていくらかはだいたいわかってんじゃん。
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/06(金) 11:38:19.56ID:L2vDL35/0
>>55
スペック出てる？どこに？
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/07(土) 02:41:25.40ID:fxs4ia/X0
スペックは出てないよ
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/08(日) 01:54:50.09ID:6kCMjYvw0
ならば売れない
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/08(日) 06:14:37.66ID:YUMSdxGQ0
貧乏人は相手にしなくていい。
生産能力を減らしてるからな。
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/08(日) 06:15:34.50ID:YUMSdxGQ0
安いのをたくさん売ると点検とか無駄に混むしな。
ろくなことがない。
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/08(日) 10:51:58.31ID:kJ202TAq0
スライドないの？
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/08(日) 11:18:02.51ID:BgGvt6lr0
>>61
おまえ何で1年以上前から連日5チャンネルやクリトレ等のネットの情報頼りなんだ？
そして他車スレを荒らすのか？

新型ノート239万円で買うんだろ？
ディーラーに行って聞いて来いよ
連日早朝から深夜まで書き込んでる暇があるんなら
情報仕入れて来いよ
まさか買うつもりも無いのに買う宣言してるが、買う買う詐欺か？

馬鹿は覚えておけ、キックス239万円と豪語してた恥ずかしい奴だしな
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/09(月) 01:12:20.53ID:anv3pkf+0
239万あればMIRAIの中古車買った方が良いよ
5キロ圏内に水素ステーションがあればの話しだけどね
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/09(月) 04:15:48.51ID:anv3pkf+0
>>66
街乗りメインなら月に一度のチャージで大丈夫だよ
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/09(月) 18:58:25.45ID:Scn1qo6i0
ノートなんかに託して大丈夫かよw
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/09(月) 22:51:39.21ID:HFbIIQ980
いやあ
ほぼ自動的に売れるだろ
ぱっと見たところ、同じような大きさのコンパクトで
ライバルといえそうなのはもうフィットしかいないもん

ヤリスとマツダ２は同じBセグでも狭いBセグなので
いままでフィットやノートの広さに慣れた人は
見向きもしないわ
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/09(月) 23:30:11.12ID:jwD3e1w50
旧型ノートはe-Powerばかりが売れてるんだから新型はe-Powerだけでいいだろ。
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/09(月) 23:31:57.56ID:jwD3e1w50
フィットは加速がもっさりでモーター走行の醍醐味がない。

新型ノートの完勝。
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/09(月) 23:45:19.08ID:Fn56l3w70
元フィット1乗りだけど、現行フィットの鼻が潰れたようなフロントフェイスはどうしても受け入れられない

新型ノートには、かつてマツダを救った初代デミオのような存在になってほしい
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/10(火) 01:11:12.27ID:3Yr2fSkj0
日産の販売店でグレードも装備も価格も情報無しで新型ノートの仮契約してる人が居た。
CA(営業)の人に聞いたら2台目だそうなさすがに少なすぎる情報で仮契約する人がいて驚いた。
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/10(火) 01:29:21.64ID:eeQ3I7Ic0
それは仮契約とすら言えんだろ。
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/10(火) 12:11:07.99ID:eReHSckq0
NISMO同時発売？
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/11(水) 06:55:17.10ID:4Kurr6JD0
後出しに決まっているじゃん
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/11(水) 10:49:22.79ID:SOHrM3Ru0
キャッチコピー
これが日産の答えだ
カッコよすぎ
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/11(水) 14:58:26.54ID:36eeKAWQ0
>>87
フォントで台無し
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/12(木) 02:07:55.79ID:P9SDq5+z0
リーフ＋のモーターとバッテリーを積んだハイスペックモデル希望
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/12(木) 05:50:57.75ID:UdfI+a940
>>93
馬鹿にはそれが面白いのか？
意味がわからんが。
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/12(木) 05:51:11.52ID:UdfI+a940
>>94
はぁ？
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/12(木) 08:50:03.88ID:CVlvYeC40
>>90
日産くんと同じでハードル上げすぎるのはいかがなものかと。
大分仕様決めるのに時間かかってるようだし相当な難産なのはわかってるからな。
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/12(木) 11:14:54.90ID:7/EsGAad0
出したら出したで、出鼻をくじこうとするアンチが騒がしくなるだけだしな

情報もらってるディーラーが落ち込んでないなら
それなりにいいもん出来てるってことだろ
たぶん
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/12(木) 11:19:09.24ID:7/EsGAad0
>>95
意味が分からないのは自分が馬鹿だからかと

ルーテシアもプラスチッキーな内装が改善されて
かなり良くなってるみたいだし、ノートも内装部品の
グレードアップが図られているといいなあ
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/12(木) 12:06:22.21ID:Aft6IreN0
秘密が多いと期待出来るじゃない
キックスはオープンだったし
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/12(木) 14:39:58.25ID:MQQScIzx0
ルーテシアが出てきたら笑いが取れるとほざいた奴、何が面白いの？
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/12(木) 20:23:46.44ID:FaxVJXDk0
>>99
5chが世界の全てなの？

今日の決算発表さ、もうすぐ年内45日を切ろうとしてるのに
https://youtu.be/Rt4RMIRTtR4
ここの30分ぐらいに「新型コンパクト」に言及しつつ年内発表と軽く流して、33分ぐらいには日本にないローグのCM流しちゃう時点で、
また次の新製品発表いつやるか等言わんのは
やっぱりハードル上げすぎない方が良いんちゃうの…？
年内に次、日産を注目して貰う機会あるんか？
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/13(金) 10:33:38.01ID:sx8F/uJa0
>>105
情報を得ようじゃなく日産が情報発信する気のなさを嘆いているのでは？
本当に手応えのある出来ならここでの発表が決算対策を含め明るい材料の呈示としてもベストだったはずなのに、
この扱いってのは、期待に応えうる代物なのか？と言う先行き不安かと。
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/13(金) 10:50:38.39ID:PX6ftfAB0
フィットヤリスを超える何かを示せるか
新型ノートに日産の浮沈がかかる
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/13(金) 13:03:07.52ID:nD9NKHDD0
まあまあHVとしてはいい値段で出してきたね

>>106
企業情報のどこを見て先行き不安と言っているのかしらんが
実際問題として、日産の株の値動きは悪くない
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/14(土) 10:52:57.59ID:hZQjy2W+0
今時LED標準無しかよ。オプションで10万ぐらい？
そのうち、なんちゃらパックでセットになるんだろうけど。
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/14(土) 15:55:48.58ID:/rTIHodi0
メーカーオプション高すぎ
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/14(土) 16:02:04.96ID:2owfQ1/q0
日産君『プロパイいらね！ナビいらね！アルミいらね！LEDヘッドライトいらね！』

最新のクルマとは思えないものになりそうだ……
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/14(土) 21:39:06.61ID:ahxJ0C/I0
高いわ
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/15(日) 15:34:06.39ID:7MvIBdy+0
後はいかにしてe-POWERで顧客を上手く騙して買って貰うかだね。
カタログ燃費など数字に優位性が出ないなら尚更試乗機会設けるなどして、購入意欲を醸成する傾向になる訳で。

それで売れるかは知らん。まぁ無理だろうな
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/15(日) 16:09:34.28ID:K7otNeMt0
実際ノーパワーだからな
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/15(日) 23:32:15.33ID:RpX77z5J0
>>122
e-powerに燃費は期待してないだろ
モーター100%の力強くスムーズな加速に重点をおいて購入する車だから

燃費だけなら次期型アクアを待つだろうよ
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/16(月) 06:00:04.38ID:BZtD9ofv0
>>127
馬鹿は死ね
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/16(月) 08:04:25.75ID:UzhNjS2G0
>>125
お前のその数字、これまでのノートでもカタログに載ってる数字なの？
乗らないとわからない部分だろ？
それらは体感して貰わん事にはわからん部分だろって。

更に書くが体感して貰うってことは消毒の上一人で乗るならまだいいが、それでも昨年同月より確実に試乗する側の心理的ハードルは上がってるぞ
その上オプションが充実しすぎてしまってどうなのよ…これ？
無理筋要素多いよなと思わんか？
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/16(月) 08:52:03.61ID:tEuwHA0n0
価格帯はフィット４より購入しやすいし、安全システムも元々最新ホンダセンシング
より上だから、結構いけそうだね。

ただ、フィット4は乗り心地が試乗した時、コンパクトカーの領域を超えていたのには
びっくりした。もう高級サルーンという感じだった。
新型ノートは、その辺の出来が気になる。
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/16(月) 09:06:29.76ID:F7Cly/Vj0
フィット4同等の装備にしたらノートの価格は50万円以上高くなるわけだが
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/16(月) 09:13:23.57ID:tEuwHA0n0
>>132
えっ、そうなの。最近の車はオプションばかりの価格設定で訳がわからない。
新型が出てから、じっくり検討しようっと。
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/16(月) 09:15:09.63ID:F7Cly/Vj0
>>133
プロパイは最上位ｇれーどにしかつかないうえに
44万もするメーカーオプション
ＬＥＤライトもそう
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/16(月) 09:42:34.79ID:Vw//be1a0
ただでさえ割高な印象なのに更にノート・オーラとかいう高級モデルが追加されるのか
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/16(月) 11:45:09.56ID:70jxcQvM0
ティーダがE12ノートに統合された後、その役割をちゃんと
果たしてなかったからな
今度は安売りせずプレミアムなままでいてくれ

目撃されてた、リアバンパーの造形がちょっと違ってたテストカーが
オーラなのかもしれん
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/17(火) 01:16:52.36ID:uxfunHyf0
だからなに？
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/18(水) 07:20:45.44ID:vqgMEGD00
>>143
商用車も必要だよな
まとめ買いするし
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/18(水) 19:11:46.28ID:nff4s4fa0
欧州で売ってるヤリスと同じようなもんだよなぁ…
現行だってニスモ沢山走ってるし日産オーナーは300万くらいポンと出せるやろ
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/18(水) 22:14:55.31ID:vqgMEGD00
リーフっぽい
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/19(木) 12:39:14.17ID:MDCz38ZT0
>>152
日産発表したの？
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/19(木) 15:34:50.21ID:SzBfNI6d0
高級コンパクトだけじゃなくて
普及価格帯のコンパクトを用意しないと死ぬぞ
ヤリスフィットデミオみんな低価格のパワトレがある
0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/19(木) 18:56:17.40ID:EW1pUbMe0
公式まだやん
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/19(木) 18:59:51.72ID:aFa0HEVF0
さすがに来週のベストカーとカートップには出るだろうと思うんだが
ベストカーは「ノートオーラはスライドドア」とか言い出しそうでなあ
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/19(木) 20:58:14.90ID:SHpjFhO40
>>159
何だよスカッシュラインって
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/19(木) 23:57:22.32ID:9ADQDsyS0
問題は、出てからしばらくしてからの
評価がどうなるかだわな。
段々上がるか、しれ〜っと地味になるか・・・
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 01:04:14.01ID:viBDQxvx0
これが日産からの答えだ
特に手抜きデザインのフィットは売れなくなるだろう
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/20(金) 22:37:42.52ID:VixNTJDa0
ヤリスがいるからコンパクトカー売り上げ１位は難しいけど２位はとれるよ
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 10:59:19.24ID:SpOTnLDK0
>>171
e-power専用車でなければ出るやろ
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 08:25:04.22ID:BTMdCikf0
♪ 日本人チョロすぎる(笑)反日ステマの工作手口 ♪
壱、日本人の精神を腐敗・堕落させ愚民化させろ!
弐、日本人の女を集中的に狙い洗脳しろ!
参、ネトウヨ、ヘイトスピーチ等の言葉を浸透させ、同胞への批判を封じろ.
肆、「同性婚・LGBTを全面肯定しない者は差別主義者だ！」という雰囲気を作れ.
伍、中身のないアニメを流行らせ、クールジャパンをオワコン化させろ
陸、「未だにガラケーの奴は笑い者」という雰囲気を作れ。
漆、「日本人の男VS日本人の女」の対立を煽り、分断しろ。
捌、日本人同士で恋愛・結婚させない、子供を生ませないよう誘導しろ!
玖、日本同士で結婚していたら離婚させる方向に仕向けろ!
拾、海外セレブやハーフモデルをもてはやし、「日本人は劣等人種だ！」と植えつけろ。。
拾壱、イケメンブームを定着化させ、「男は外見が全てだ！」と洗脳しろ
〜ソース〜
電通グループ会長 成田豊は朝鮮半島生まれ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/成田豊
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 22:44:49.31ID:IrYUcEPk0
>>177
シーマよりナビでかいやんw
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 17:16:43.84ID:9Bnod8gn0
ベストカーの新車予想ってのは完全なる妄想だからｗｗｗ
実は新車スクープの情報で一番正しいのはＧＯＯ−ＮＥＴだよ
これマメな
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/24(火) 21:26:31.38ID:Hy2iSpQY0
ついに発表！！
どれだけ予想と違うかな？
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/01(金) 03:27:18.29ID:wIxfuyzW0
予想どおりの仕様で発売されました。
車両価格240万以下で素晴らしい内容ですね。
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/04(月) 00:00:50.12ID:4LYyW8Mq0
>>156
そうか？
外観は前のフィットみたいでなんとも…
内装も窮屈になってたよ。
ドリンクホルダーの位置が改善されてるのと、ナビが大きくなって位置が見やすくなったのはいいと思ったけど
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