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【日産】マグナイト
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/22(木) 22:41:14.85ID:YTDrvzbK0
http://www.nissan.co.jp/
↑マダナイト
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/22(木) 22:57:49.33ID:YTDrvzbK0
このジャンル多すぎないかい？キックスと棲み分けられるのかな
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/23(金) 03:17:34.35ID:KPycsxlT0
ノートとセレナが売れてた頃の意識のままなんじゃないかな
過去にもこの２つがあるから国内は充分みたいな寝言を現副社長のおばさんがほざいてた位だし

他にもコンパクトSUVのニーズが日本市場にはないとか考えてる記憶障害揃いの会社のようだからどうしようもない
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/23(金) 05:27:39.81ID:I/pMk3EG0
なんかゴーン時代の産物を意地でも国内導入させたくないみたいになってるよな
ジューク があればヨタとも張り合えたかもしれんのに
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/24(土) 11:03:40.97ID:IKWJc4Ji0
日本で通用する仕様にしたら高くなるから売れない。
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/26(月) 11:09:18.91ID:OfQhcRVj0
ノートベースで小型SUVが出るからそれまで待て
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/03(火) 01:05:57.65ID:kw5CUJuf0
ライズ・ロッキーに対抗してホンダはＺＲ−Ｖを出すというのに、キックスでは値段高いしデカいのでライバルにならない。
マグナイト売らないと客逃すよ。
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/05(木) 22:09:07.82ID:8ipBfVfe0
1700mmじゃねえわ
1758mmだわ
ガッツリ3ナンバーでこのパワートレインじゃ
さすがにライズのライバルとか無理筋
インドなら関係ないのかもしれんが
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/06(金) 17:51:08.94ID:9AgYjtrf0
>>27

マジか！
ライズの対抗馬と思ってたけど全然違うじゃん。
頑張ってもTクロスレベルか。
まぁインドで頑張ってくれ。
国内では通用せんわ。
まだCX-3のがマシ。
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/07(土) 21:22:08.19ID:qTRlT1Fr0
ていうか、手のひらクルーがしたくて
さんざん「日本で出せば売れるのに日産のアホが」と
吹聴してまわってたんだよ
ジューク出さなかった時にさんざん煽れたからな
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/14(土) 14:09:03.56ID:4ts97/UB0
マグカップとダイナマイトの造語らしい
マグカップのような普段使いから、山間部の爆破したよつな道まで大丈夫だよって
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/16(月) 06:23:12.97ID:04wdcjCU0
マグナイトとかベルファイアとかダサいな

みてくれはDSシトロエンのパクリなら日本では売れそうな気もするが
(日産嫌いなんでどうでもいいが)
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/18(水) 20:49:51.33ID:dNKeOWzQ0
>>27
マ◯ダに１１１馬力で１７９５ｍｍの車があるんですよ！
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/10(木) 15:31:41.58ID:7l5uvazY0
シンプルでいいな。　ゴチャゴチャしてると洗いづらい。
R32 なんて速攻で洗えたもんなぁ。
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/01(金) 21:58:35.78ID:AaF2fGKc0
各社SUVゴリ押しの意味不明さ
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