プリウス PHV Prius PHV Part.31
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>>787
なんで東京ってこんな無茶苦茶なバラマキできんの?
オリンピックやコロナ対策にあれだけ大金つぎこんでもびくともしないのか。
どんだけ溜め込んでんだよ。 東京都(15兆円)と同じくらいの予算の国家
・インドネシア:約18 兆円(2019年度)
・ノルウェー:約16兆円(2019年度)
・スウェーデン:約13兆円(2020年度予算案) ■世界各国と東京都のGDP比較 ランキング
第1位 アメリカ……17兆4,189億3,000万米ドル
第2位 中国……10兆3,803億8,000万米ドル
第3位 日本……4兆6,163億4,000万米ドル
第4位 ドイツ……3兆8,595億5,000万米ドル
第5位 イギリス……2兆9,451億5,000万米ドル
第6位 フランス……2兆8,468億9,000万米ドル
第7位 ブラジル……2兆3,530億3,000万米ドル
第8位 イタリア……2兆1,479億5,000万米ドル
第9位 インド……2兆495億米ドル
第10位 ロシア……1兆8,574億6,000万米ドル
第11位 カナダ……1兆7,887億2,000万米ドル
第12位 オーストラリア……1兆4,441億9,000万米ドル
第13位 韓国……1兆4,169億5,000万米ドル
第14位 スペイン……1兆4,068億6,000万米ドル
第15位 メキシコ……1兆2,827億3,000万米ドル
⇒●東京都……8,920億1,434万7,744米ドル
第16位 インドネシア……8,886億5,000万米ドル
第17位 オランダ……8,663億5,000万米ドル
第18位 トルコ……8,061億1,000万米ドル
第19位 サウジアラビア……7,524億6,000万米ドル
第20位 スイス……7,120億5,000万米ドル
東京都のGDPは「インドネシア」よりも上で、世界各国のランキングでなんと「16位」に入ってしまうのです。 補助金出しすぎ
別に損したわけじゃないけど、不公平感半端ないな 何でPHVへの補助金の話に初代MIRAIの補助金額を引き合いに出すの? >>790
上位世、国は全て超大国じゃん。
15位なら立派。 今みたいに電気代高くなるとガソリンだけと言う選択肢があるからPHVは有能 モデルチェンジしたら、カーナビやインフォティメントは全部変えて欲しい。
反応遅すぎるし、UIはこなれて無く最悪である。
勿体ない😖 ガソリンのみ、電気のみ、どっちに転んでも問題ないPHVの安心感よ
とはいえガソリン空だと暖房関係でキツいけど 補助金で無理やり普及させているとはいえノルウェーみたいな寒い国で新車販売の6割がEVとか異常だな
冬は使い物にならなさすぎて買い換えの時にガソリン車に戻る人続出しそう 既に何シーズンもEVが売れ続けて、毎年右肩上がりなんですが。 そして、ノルウェーは2025年、4年後にはBEV以外販売禁止になる事が既に決定済み。 なんで電気が余りまくっているノルウェーの話ばかりしているんだ?それしかネタがないのか? 原油を精製したら一定の割合でガソリンや軽油ができるんじゃないのか。
将来ガソリンが余ったらどうするんだろ。
ガソリン燃やして発電したら意味ないしね。 >>807
とりあえず輸出すりゃいいんじゃね
既に軽油はそうなってるみたいだし 輸出して海外で燃やしてCO2を出したら意味ねーんじゃね?地球規模で脱炭素なんだろ? >>809
当面の話な
根本的にはLPGとかも順次減らして行くしかないんだし バックがちいさぃ
時々、MP3反応せず。
フォルダ変えられない。
地図が古い。
エアコン操作で目線きれて
危ない
などなど
手探り出来ないのがいちばん嫌 >>812
地図は更新すれば問題なしですが、解像度が低い、反応が遅いのとアプリが古いですよね。
設計年次的にしょうが無いと思いますが… >>812
>>813
phvじゃない中古プリウスに付いてて契約しちゃったんだけどミスったかな。
jblの方やったし営業に上手いこと言われた。 渋滞でも使えるオートパイロットって電動パーキングブレーキが付いて無いから、自動で停止したらクリープを防ぐために自分でブレーキを踏まなければいけないのですか? >>814
個人的には、あまり不満ないな。エアコンはエージェントで操作出来るし、
キャンセラー付けたからTV見れるし。
アプリは、エージェントプラス、ウェザー、オービスの3つで十分かな
アプリ、更新とか新規が無いのは確かに頂けない。
HDMI端子に対応してないのが一番不満だった。
オンダッシュモニター付けて、HDMI端子繋いで
アマプラとか見てるけど。 >>816
なるほどオンダッシュモニターか
便利になったな本当に >>818
はい、デカナビがDVD対応じゃないけど、オンダッシュモニターでアマプラとかネトフリ見れれば十分です。
助手席側のメーター付近が空いてるからそこに
設置してます。モニターも9インチで13000円くらい。安い! 俺もデカナビ付けたかったけど外部入力できなかったから純正ナビつけたけどモニター置いて対策すればよかったかな。
なんでデカナビをあんな中途半端な性能で出したんだろうか。
せめてiPadでも置けたらよかったんだが >>815
停車保持機能があるからノーブレーキだけど一般道ではきつめのカーブで前車を見失うと急加速したり渋滞中でも車間が広めだったりと使いにくいで >>816
HDMIで繋いで動画見る時は音はオンダッシュモニターから? >>823
Amazonで買ったものは、FMトランスミッションで飛ばせました!本体のスピーカーから音出すことも出来ます!
画像もまあまあ綺麗でした。 >>821
IMG_0743.jpeg
ちゃんと貼れましたでしょうか?
ただ、HIDM配線と、モニターの電源コードが
剥き出しになってしまいますのが、、、。
娘が、YouTubeとか、アマプラ見たいと言うので
付けました。
一番は、デカナビで全て済ませられれば良いのですが、、 そんな面倒な事しなくても、iPadで見ればいいだけだろ笑 >>824
FMトランスミッターで映像と音ズレない? ブラックアウトするよね
エアコン使えないとか罰ゲームなんだけど・・・
私のナビだけなん??? >>827
iPadだと音はどうする?
Bluetoothでナビ経由で音出すと遅延するよね? >>828
FMは音ずれないよ。こういう面は原始的なアナログの方が優れてる不思議 これって、前車発進通知機能ありますか?オートクルーズ時 デカナビ付けてる人、iPhoneどこに置いてる?
現状、OPで置くだけ充電つけたので下に置くしか選択肢がない… >>815
トヨタがちゃんとアピールするべきだよね。
オートクルーズの停止保持と電動パーキングブレーキは無関係だって。モーターの力で完全停止保持までやる。
他の車種は電動パーキング無いと停止保持できないの?笑 自宅で充電してる人に聞きたいんだけど、契約Aいくつにしてる?
200W16Aだから最低限40Aは要るよね >>839
ちなみに8A制限も設定で出来る
充電時間は倍かかるけど >>840
そう60Aだよねー
ちょっとケチって50Aにしたら一度だけだけどブレーカー落ちた事ある 電力会社と契約によるからね
東京と大阪しかしらないけど、東京電力は高い。高すぎる
関西電力は、契約Aで基本料金は変わらない。基本60A契約 せっかく有るのにコストだけかけて使ってない原発があるからな
毎年何千億も燃料輸入してりゃそりゃ安くはならんわな、アホらし エージェント+を起動してからナビのエラー落ちが頻発するようになった
目的地セットしてから案内開始に移行するタイミングでほぼ落ちる バカ向けつなぎのphvはゴミだなやはり確信
トヨタの本命水素があたりまえになる つまらぬ事だが方位計がオレの感覚とずれているのか
少し考えないと北がどっちなのか混乱する >>848
西陽を見てあっちが西かと思ったらむしろ南に近かったって思うような事ならよくあるね
ナビの表示は間違ってないんだろうけど違和感を感じる時はあるよ 赤い三角は常に車の進行方向12時を指し
円周上をNESWのキャラクタが動く方が感覚的に合ってるのだが
でも作る方は赤三角を回す方が遥かに楽だし
だいたいそんなに凝れないだろ トヨタだし >>845
ナビのファームウェアを最新にアップデートと
エージェント+アプリを最新にしてみる 方位磁石アイコンをタップで切り替えられんかったか? ナビあたりから、キュルルーって異音がするんですが、経験あります? EVモードでエアコンかけたときにそんな音したな
隣の車うるせえなと勘違いする感じの音 俺の8トラックも最近キュルキュルうるさいんだよな車の しょせんバカ向けつなぎのphv
この程度のゴミなのは当然
トヨタの水素が躍進して嬉しいなあ 日経に全面広告でミライが出てやんの
そんなとこに何千万円もかけてないで
前々から見栄を切ってしまっている個体電池
早く何とかしろよ はじめて、白い現行ミライ見た、、、静岡市
ステーションがあるからか、。 高速での直進安定性に不満があるのですが
タイヤ交換で改善されますかね。
今は15インチの新車時装着のエコピア 120`+α程度なら安定してるけどなぁ GRだけど インチアップで扁平にしたらちょとはフラツキましじゃない
ロードノイズが酷いけどね >>866
ハンドル握るのに力が入っているからじゃないか? こちら、17インチ、だけど、ふらつき感じたことない。
ただし、17インチは最初からサス固めてあるから、15から17に変えてどうなるかわからん。
ロードノイズは増え、そして電費、かなり落ちるよ。
でもふわふわ感がなく、好みの足です。 欲しいけど今から新車で買うと2年位でフルモデルチェンジかな?? >>871
次にでる車のことを考えてたら、一生買えないな 流行りのSUVにしようとエクリプスphevに試乗したが、背の高い振動に慣れん。酔いそう。ウーン、新型プリウスphvまでまつか。 >>870
15インチと17インチは足は同じじゃない?スプリングレートや減衰も含めて >>872
特に今って自動運転技術とかがどんどん進化してくから、その辺の悔しさも倍増するよね。
そういうのに興味無い人はどうでもいいかもしれないけど。 >>874
素プリは違うみたいだけど
PHVはどうなんかな まあ、しょせんつなぎバカ向け
この程度の存在ww
トヨタの本命水素だな >>877
売れない車は所詮、技術力のアピールにしかならないww 純正の17インチはサス、少し固めてある。
オレはそう聞いて注文した。
タイヤはトランザ?だったかな、いまレグノ。
ロードノイズがかなりまし。
純正はやかましかった。
走るロードノイズだった(笑) しかし水素くんはよく虚しくならないねw
普通は自分の存在自体が嫌になると思うけど。 >>877
トヨタは全固体電池にシフトするそうですが。
これはもう、水素くんにトドメ刺されたようなもんだね。
水素くんも全固体くんに鞍替えするの?
それとも水素と心中するの? 先月PHVを買って今日からこのスレにお邪魔します。
ところで、一人水素を推進している人いますが、この人MIRAIを持ってるんですか?
それならすごいなぁ。。。 ミライ自体は物凄い技術の結晶で素晴らしい車だとは思うけどこの水素水くんのおかげでネガティブなイメージしかつかない。何がしたいのか全くわからない。まるでテコンダー朴のような存在だ。 安全装備の有料アプデ対象にはならんのかな
標識読み取りとAHS、ACCの制御向上もして欲しいわ >>883
おめでとう!よろしくね!
音声ナビ検索は、エージェントプラスからの方が確実だよ! >>884
アンチトヨタのアンチHV、FCV野郎だよ。彼奴は。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています