LSPI対策にはカルシウム1500ｐｐｍ以下？未満？が必要

日本トヨタ純正 SN Plus 0w-20
はカルシウム分が１３００ｐｐｍ台でLSPI対策済み
ttps://www.oil-club.ru/forum/topic/38234-toyota-motor-oil-0w-20-api-sn-plus-%D1%81%D0%B2%D0%B5%D0%B6%D0%B5%D0%B5-%D0%B6%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%B1%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D0%B0-new-2019/

日本新しいトヨタ純正 SN 0w-20
はカルシウム分が１552ｐｐｍでLSPIを考慮に入れた設計か？
ttps://www.oil-club.ru/forum/topic/31986-toyota-motor-oil-0w-20-api-sn-08880-12205-%D0%B6%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%B1%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D0%B0-new-%D1%81%D0%B2%D0%B5%D0%B6%D0%B5%D0%B5/page/28/

日本古いトヨタ純正 SN 0w-20
はカルシウム分が2246ｐｐｍでLSPI対策されていない
ttps://www.oil-club.ru/forum/topic/22697-toyota-0w-20-api-sn-08880-10505-zhestebanka-svezhee/

欧州トヨタ純正ＳＮ 0w-20
はカルシウム分が２２６３ｐｐｍでLSPI対策されていない
ttps://www.oil-club.ru/forum/topic/36864-toyota-engine-oil-0w-20-advanced-fuel-economy-%D1%81%D0%B2%D0%B5%D0%B6%D0%B5%D0%B5/

米国トヨタ純正ＳＮ 0w-20
はカルシウム分が２447ｐｐｍでLSPI対策されていない
ttps://www.oil-club.ru/forum/topic/22359-toyota-motor-oil-0w-20-00279-0wqte-svezhee/

SN Plus よりもＳＰの方がチェーン摩耗対策がされてるので望ましい