【スズキ】クロスビー【XBEE】Part34
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クロスビー | スズキ
http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/
主要諸元
ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝3760×1670×1705mm
ホイールベース：2435mm
パワープラント：996cc直3ターボエンジン＋マイルドハイブリッド
トランスミッション：6AT
駆動方式：FF / 4WD
前スレ
【スズキ】クロスビー【XBEE】Part32
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1586848121/
【スズキ】クロスビー【XBEE】Part33
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1593852019/
次スレを立てるときは1行目に
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を入れてください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured Sエネチャージの時から、アイドリングストップからの再始動の静かというのに興味持ってたんだが
いざクロスビー買ってみたら3気筒のブルブルで台無しだった
普通のアイドリングストップ車の方がまだスムーズで違和感ない >>102
それエンジンぶっ壊れてるからｗ
オイル交換してる? >>102
旧型ハスラー後期型はキュルキュルもブルブルもしないぞ 新たなマイチェン情報ない？
ボディーカラーの変更とか・・・ 雪国の人って降雪のシーズンの度にスタッドレスに変えるの？それとも年中スタッドレス？ >>110
追加色いい感じだね
外観も少しぐらい手加えてくれても良かったんだけどなあ >>110
カーチューン見てきた。
9/28に契約して10/15くらいに納車の予定やったからデザイン変更なくて良かったw
MXのアイボリ白でオプション最小限やのに34万以上値引きしてくれたからちょっと大きなチェンジあるのかと心配してたんやけど、MXならもともとクルコン無しやしぜんぜん関係なかったww >>113
おめ
mxなら、その値引きでマジ勝者だ >>115
バイク仲間のスズキの社員に聞いたら社販より安いって言うてたww >>113
そんなに納車早いの！？ジムニーはまだ一年近く待たされるらしいのにw >>117
その販社(大阪の某アリーナ)の在庫やったから。
メーカー発注やとひと月以上はかかるみたい。 ボディカラーによってはブラックインテリアも良さげだな >>120
やっぱそうだよね。
いいタイミングで買えたみたいで、おめ！ デュアルカメラブレーキサポートにaccってことは、同じAセグのソリオと共通化してきたのかな。
全車速対応だけど電スロではないのは、ハスラー同等。
ガソリンタンクが変わらないのは仕方ないな >>123
大事なのはその構成だと安全面でもロッキーライズより超えるってことだね。自動ブレーキではすでに圧勝だし。 >>124
safety supportの内容がわからないけど、bsmないならmcでの変化は本当に少ないよね ８月契約して９月半ばに納車されたばっかりで型落ちはちょっとショック
デラ営業マンめ！ 1番良いグレードいくらになるんだ？
ライズより高いとさすがにアレじゃね >>131
思ってた
カーキと
＼(^o^)／ﾁｶﾞﾀ スイフトやハスラーについてる車線逸脱抑止は左右にフラフラするので、それよりは賢くなるのかな ミネラルグレー → プレミアムシルバー
オレンジ → カーキ
ってことか？
全体に落ち着いた色編成になったな 全体的に2万アップてとこだな
装備考えればお得かな よく見たらMXは受注生産になってるし。。。
実質MZとMVのツーグレードがメインって感じになるんや。 カーキのホワイトツートン追加されるまで待つわ
ブラックだとモノトーンとそんなに変わらんやん クロスビーで高速のレインボーブリッジを初めて渡ったが糞怖かった
車高が高いと高所が怖いね
都会の人は慣れっこで平気なんかね〜
バイクで走っている人とか凄いわ それはカーキの受注しだいだなぁ
アイボリーも受注が多かったから黒屋根が追加された
人気色はそんな傾向 アイボリーは残してほしかったな
メタリックだと可愛さ半減 アイボリー残ってるね
ただ黒屋根は3トーンになってアンダーモールが
ボディ同色じゃなくなってる
自分の黒屋根アイボリー2トーンはこれで終了だ >>146
アイボリーメタリックになって印象変わったからさ >>142
風速と速度次第だけど、6m以上なら80キロくらいで走行しないと風に煽られる。これはアルファードでも同じ。 MZ4WD明日納車だけどACC付いてこの価格差ならマイチェン待ったら良かったな。失敗したわ >>154
おめいい色買ったな
ところでACCって必要かな？
もう一台の車にはACC付いているけどほぼ使わないし田舎のせいか使用する機会がない
ウチも来週納車予定だけどマイチェン前値引き凄かったから得した感しかないよ >>154
マイチェン後はしばらくは値引き減るだろうし、欲しい時が買い時だよ。 スターシルバーエディションは希少車になっちゃったね
クラレットレッドはいい色なのになぁ >>157
実車見ればあまりに眩いカラーに心動かされると思うけどねぇ
大事に乗ろう >>157
いい色ですよね〜
アイボリーを注文した後にクラレットレッドの実車見てちょっと後悔したクチです ボディカラーにプレミアムシルバーはいいんだけど
ドアガードパネルがプレミアムシルバーの色合いがでてなくて
ドアの上下のシルバーがかなり違う色合いになってるんじゃない？
スターシルバーのドアガードパネルを使ってるのかな？ ホンダは4m以下に収まるスライド版フィットを出せばかなり売れそうなのに頑なに出さんな >>164
問題ないどころかクロスビーでダメならあとはジムニーしか無くないか?っておもう。
クロスビーを意識したどっかのSUVのようにFFでも余裕で行ける砂利道を登って忖度したナレーターがすごい！とか言ってる動画があるがクロスビーの場合
個人がガチで夏のスキーゲレンデとかガンガン登る動画とか上がってるので見てみるのも良いよ。 >>168
ブラックエディションってやつのことじゃないかな？
前からオプションで5色位変えれたと思うけど。 >>169
そそ。これまでは上位モデル買っても変な色から変えるのに別料金とられたけど、これからは払わなくていい >>171
オプション代払わなくても選べるようになったのはいいな
あれやっぱ元のインパネの色は割と不評だったのかなぁ？w >>171
前スレにブラックはオプション的な事書いてあった気がするけど、標準で選べるのね。まあ、アイボリーも嫌いじゃないけど。 >>173
ブラックインテリアパッケージ？オプションじゃないかな？インパネ、ドアトリム、シートが変わるから普通に別料金ぽい。 そろそろタイヤ交換の時期ですが、みなさんスタッドタイヤ何はかせてますか？ちなみに関東南部に住んでいて雪はあんま降らないすが、安全のために変えようと思います ブラックインテリアパッケージのシートは標準シートより硬めの設定されてるのかもね いや、シートの硬さなどはああ見えて凄く繊細な
バランスをやってるから、シート表皮だけだと思う
所詮はMC
主な変更は見かけの変更 ACC、レーンキープの追加
センサーがデュアルカメラに
色の追加、変更
MZで黒内装の追加
これで全部？ クロスビーにディスプレイオーディオは付けられるのでしょうか？ LEDテールランプになるとかの書き込みが有ったけどどうなったの？ 外で見かけたんだけどアイボリーに黒天板めちゃくちゃ魅力的だった。もう選べないのね >>182
バックモニター付けたいなら、ディーラーでカメラだけ付けて貰うんですかね。 >>187
選べないみたいですね
3トーンじゃなくていいのに
タフカーキかっこよさそうやね
ブラックインテリアにしようか悩む >>181
アクセサリーカタログno.230、モニター付DVD/CD/USBプレイヤー(Pioneer)の\50,875.-で、AppleCarPlay/AndroidAutoが使えます。因みにバックモニターも接続出来ます。 クロスビーにドラレコを自分でつけるんですがつなぐ電源は助手席足元のヒューズボックス
29:ACC3 5Aでいいですか？どなたかつけた方いますか？ >>183
カタログの冊子のコピーなど、新しい情報を教えてください？ >>195
オートライトとハイビームアシストは
元々付いてますよ。 マイナーチェンジ後もスポーツモードは4WDだけの設定なのでしょうか？
2WDにも設定があればうれしいのですが・・・ スポーツモードはほしいな。
アクセルベタ踏みしてもロックダウンしないんだよね。 >>196
すいません、2021年10月から義務化の常時点灯(オフできない)のほうです。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
