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【日産】新型フェアレディZを語れ part2【Z35】
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0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 12:05:17.30ID:8mpWIGKo0
まぁフロントグリルは色々検討中なのだろう
全体的には良い感じ
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 12:05:53.14ID:YsTeYb/L0
現代でもポルシェとかミニとかアルピーヌ110Aとかいくらでも丸目ヘッドライトを継承してるクルマあるだろ！

なぜZでやらない？
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 12:07:42.29ID:CVCvpJve0
リーフみたいに中身はほぼ前モデルなんでしょ？
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 12:09:39.57ID:Sm2jnSbJ0
>>326
こんな風にナンバーが下の方に付けばマシになりそう
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 12:10:21.27ID:YsTeYb/L0
>>402
丸目でも他車と被らないような工夫はいくらでもできるよ
他メーカーはそうしてる
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 12:11:27.01ID:SYqUp9Ur0
何と言うかマツダ的な事をやりたかったのかも知れないが、ノッペリしてて安っぽいな。
フロントの長方形はありえんだろ
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 12:12:40.38ID:xE8Jw6nK0
>>382
あらためてスープラ見るとデザインは引き算が大事というのがよくわかる。
Z34ベースでここまでまとめた日産デザインたいしたものだ。
まあZ34も彼らの作品なのだが。。。。
まあここで言われているようなことは想定内でしょうね。
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 12:13:57.20ID:kBI9alRd0
ナンバーが付くとイメージが変わるかも
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 12:14:01.40ID:ZbIrWSQP0
リアとサイドは悪くない
むしろ好き
フロントはグリルだけ本当に惜しい
四角形の角張った感じが全体のバランスから浮いてて一気にチープな印象を受ける
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 12:17:55.23ID:CVCvpJve0
>>323
いっこく堂定期
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 12:18:55.75ID:u5AHgh6P0
結局マイチェンなのかどうか、型式Z34のままなのかZ35になるのかは公開されずか
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 12:19:19.98ID:ah8OwDC40
このデザインでスープラよりマシって思えるのは凄いな
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 12:20:25.48ID:azugW3WU0
今の日産にデザイン期待したのが馬鹿だった
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 12:20:29.43ID:V6WJbT570
スー〇ラはちょっとひどすぎると思う。
中身は良いんだろうけど。
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 12:20:54.68ID:MDu6o5Ph0
>>377

どう造ってもスープラよりはマシになるだろよｗｗｗｗ
https://i.imgur.com/5CyLis3.jpg
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 12:21:01.89ID:7Ht3ljWR0
自社よがりのcm、何食わぬ顔の政府保証援助、不具合を社として仕様と言い切ったV37エアコン問題

日産が顧客に一切目を向けなくなったのはいつからだろうか
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 12:22:12.59ID:BeVYFCBu0
トヨタも頑張ってスポーティーカー作ったのは評価してるが、
流石にスープラのデザインは酷過ぎるだろ
美的センスの欠片もねーわ
0434名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 12:23:13.19ID:OehKeeZ40
金掛けず
適当に
やりました
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 12:24:26.63ID:8EIy0vsJ0
ここまで魅力のないスポーツカー珍しいな
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 12:24:32.68ID:gtbtmqZ20
フロントグリルがかっこ悪いって言ってるやつ、
ナンバープレートの存在を忘れているだろう

俺は信じているぞ
度肝を抜く巨大なナンバープレートがつくことを
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 12:24:35.88ID:OehKeeZ40
>>431
リアガラス
デカ過ぎ
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 12:27:09.36ID:ODTS2Fcv0
S30っポイフロントとZ32っぽいリアのデザイン
Z34からのキャリーオーバーだから骨格はそのままな
ボンネットの高さも同じな
うーんなんか違うなぁもっとレトロモダンなさぁ

とか色々言われてデザイナーがやる気失った結果がこれって感じ
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 12:27:32.50ID:Z4GTZK+m0
何コレかっこ悪って思ったけど、よく考えたら俺もかっこ悪いので、
これくらいダサい方が気軽に乗れてちょうどいいかも。
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 12:27:37.54ID:BeVYFCBu0
>>435
ほんとだよな
酷いよなこれ
0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 12:27:47.78ID:OehKeeZ40
ボンネット
特にFタイヤ上部から最先端まで
もっと薄く
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 12:30:12.86ID:uDXiy/4X0
ヘッドライトが菅総裁の目に似ている
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 12:31:44.91ID:u5AHgh6P0
>>456 新GT-R出たとしてもマイチェンだろうね
どっちかっていうとハコスカに寄せそうだけど
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 12:32:00.23ID:o8UhwPrn0
フロントは今すぐにでも直して欲しいわ。これはない。
口ポカーンって空いてボケてるように見えてダサい。
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 12:32:03.70ID:PjY9jC6K0
車なんてサイドとケツがカッコよけりゃ良いんだよ。
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 12:32:24.09ID:nSor5huh0
>>452
それはしゃーない
そんなの2000万円以上クラスの車じゃん
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 12:33:03.01ID:5ddIMAds0
リアはゴキブリ32をパクったんだろうが
車高が高すぎてゴキブリすらパクれてない

つまりはゴキブリ以下
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 12:34:01.46ID:6jxzk9iu0
(*''艸3`):;*｡ ﾌﾟｯ


嘘でしょ？？？
9月だけどエイプリルフールネタであって欲しいわ笑笑


カッコ悪w
ディザーの時点で悪い予感しか無かったけどまさかここまでやらかすとは

もう厨房の落書きレベルのデザインだけど、よくこんなんでGOサイン出たなw
デザイン部門の責任者クビにしろよwww

経営陣が「34のプラットフォーム使い回すけどS30に見えるデザインにしてね」
って安易で無茶な発注出したのが丸分かりwww

もう本当に駄目かもしれんね、日産

こんな形で代を重ねる事に日本の誇る名車の歴史が汚されるなら32の時点で無くなってくれてた方が良かったわ



(°口°)←次スレからスレタイにこれ追加でw
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 12:34:02.34ID:5ddIMAds0
>>401
そこが今の日産のバカなところ
理由があってあの30のボンネット形状なのに
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 12:34:25.02ID:ODTS2Fcv0
まぁ好意的にとらえればデザインも含めて弄るの前提
エンジン以外はキャリーオーバーだからZ34のパーツも流用出来ます
NISMOでエアロも用意しますフルエアロ40万って感じなんじゃね？
特にフロントバンパーは社外エアロが腐るほど出るだろうな
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 12:34:31.98ID:u5AHgh6P0
>>447 内装がダッシュボード以外そのまま(ドアとか)なのがGT-RのMY17と一緒で限界を感じる
完全刷新とはいかなかったな、頑張ってはいるけど
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 12:34:41.75ID:BeVYFCBu0
>>457
A90はダサいから叩かれるべきだろ
日本のスポーツカー全部に言えるけど、特にスープラは何処から見てもカッコわりーよ
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 12:38:14.34ID:ODTS2Fcv0
3リッターNAのベースグレードが400万スタート
ターボが600万って感じ？
1年後くらいに出るNISMOは900万？

償却終わってるプラットフォームで排気量も落ちてるんだから
NA出るなら400万スタートは守らなきゃいかんだろうなぁ
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 12:39:11.34ID:23Oow+240
真面目に400RにMT設定した方が売れる
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 12:41:19.99ID:OehKeeZ40
>>477
+100だろう
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 12:42:35.26ID:u5AHgh6P0
>>477 両方ターボで低出力300psと高出力400ps仕様の2本じゃないの？
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 12:42:54.66ID:YsTeYb/L0
>>188
そこ日産エンブレムいらない！

市販モデルはアリアみたいに「NISSAN」の文字か「◯◯ZX」の文字が浮かびあがるように変更して欲しい
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 12:43:53.52ID:QtFOXp8P0
400Rのエンジン＋6速MTってだけで楽しそう
デザインも地味でいいね
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 12:44:11.72ID:OehKeeZ40
>>486
設計なんも変えてないw
ガラだけやん
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 12:44:36.06ID:B+kRlI4m0
さすがに擁護できない酷いデザイン
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 12:47:01.85ID:PjY9jC6K0
>>480
+30000円くらいのオプションで追加してきそう。
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