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e-POWERって燃費悪くね？
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/15(火) 20:50:59.36ID:N43zjn3F0
セレナのe-POWERが欲しくて日産のサイトを眺めてたんだけど燃費の表示が全然無くてやっとの思いで見つけたら18って
低燃費って宣伝してたじゃん
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/15(火) 23:03:03.13ID:hn6mSoQ+0
今、明らかになる・・・
ペテンハイブリッドe-Poorの真実・・・

セレナe-power　下落率 32.3%
08モード26.0→WLTC17.2

ノア・ボクハイブリ　下落率 13.2%
08モード22.8→WLTC19.8

ステップワゴン　下落率　 20.0%
08モード25.0→WLTC20.0
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 21:41:02.89ID:l+Ft7Xja0
wltcになったおかげで
08に特化したセッティングの詐欺会社は淘汰されつつある
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/19(土) 06:19:07.14ID:JmUjxkc10
赤字額なんばーわん（あの声で）
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/20(日) 09:20:47.86ID:BaG4Abak0
日産は他社でも普通にある機能を大げさに宣伝しすぎだから嫌われる
しかもアンバサダーも永ちゃんからキムタクｗ

誰に訴求してんの？ｗ
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/20(日) 11:29:38.69ID:5B+Ulx4W0
燃費至上主義
つまらないSUVの常識を蹴っ飛ばせ

動力性能や室内空間とデザイン性でキックスに劣り
高速燃費と郊外燃費だけを最大のウリとするトヨタ自慢のC-HRハイブリッドがなんと市街地モードでキックスe-powerに負けた…
もはやヴェゼルは論外？

WLTC市街地モード
キックスe-power26.8km/L
(WLTCモード21.6km/L)

C-HRハイブリッド2WD24.7km/L
(WLTCモード25.8km/L)
ヴェゼルハイブリッド2WD18.2km/L
(WLTCモード21.0km/L)

※郊外道路でも信号機あり、高速道路でも渋滞は発生します
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/21(月) 21:28:44.30ID:6wT0srRz0
排気量が大幅に少ないのに
燃費が変わらないってのがなあ
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