【FIATじゃねえ】ABARTH 66【アバルト】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf7d-7Yi/ [121.81.231.56])2020/09/15(火) 03:43:53.04ID:qa+QAKwb0

蠍の毒にやられた人々の集う場。
煽りは華麗にスルー。
自分が乗ってるアバルトが最高だと思えばいいんです。他の方のアバルトをけなしてはいけません。
124スパイダーは専用スレがあります

公式
http://www.abarth.jp/

前スレ
【FIATじゃねえ】ABARTH 65【アバルト】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1593738270/
【FIATじゃねえ】ABARTH 64【アバルト】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1585614374/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
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76名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e33a-Zm4V [115.163.42.177])2020/09/17(木) 23:13:19.93ID:/I/GNriN0
今日は午後から会社を休んで歯医者でしたよ(^.^)
週末はもちろん会社の後輩を誘って
バーベキューと別荘でエンジョイでバカンスでつよ(^.^)

>>74
荷重移動のテクニックに一瞬クラッチ切ってまた繋ぐと言うのがあってね・・・

下手なクラッチワークよりパドル変速の方が良いかもね

79名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e33a-lMKa [115.163.42.177])2020/09/18(金) 06:29:42.80ID:8K7+abxd0
このアバルト595の場合、楽しさ面白さでMTを選ぶ人が大半じゃないのかな

80名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6df0-W8eH [122.31.133.7])2020/09/18(金) 08:32:52.39ID:yxwymro90
操作感やアナログ感を楽しみたいからMTに乗るのであって別に速さなんて求めてない
本当に速さを求めるならアバルトのクソみたいなAMTより他社のDCT乗った方が幸せになれるよ

MT vs AMT、ループネタだが毎度確実に荒れるよね

ここには同じ事を繰り返すボケ老人が居るからな

83名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp61-0QA6 [126.193.113.142])2020/09/18(金) 09:01:51.48ID:cFEEHXAMp
実際の売上データでほぼ半々。意見が一致することはない。

この車のMTの出来はお世辞にも誉められたものじゃないからMTAが嫌いじゃなければ正直どちらでもいいだろう。
俺はあのMTAが嫌いだから消去法で仕方なくフィーリングの良くないMTを選んだだけであって、カチカチと決まる出来のいいMTと比較したらガッカリする。
だからどっちでもいいんじゃね?というスタンスだな。

やれシート高が低いだのハンドルが遠いだの、とにかくデリケートというか文句ばかり
の素人ドライバーが多いよね。
それで他人の猿真似カスタムで金つぎ込んで乗りやすくなりました!とか言って馴れ
合っててさぶいわ。
免許取って昭和の時代のパワステもパワーウィンドウも無いMT車を夢中になって楽しんだ
自分は、そんな素人レビューをいつも遠い目で見てます。
ETCとスマホホルダーとドラレコ以外に欲しいと思うものも無いし。

MTATは好みでいいけど、左ハンドルだけは不便としか言いようがない
流石に苦行過ぎる

>>85
どこを縦読み?

対立煽りでも流行ってるのかな
ラクッペジジイがいると悪い流れになってくるなここは

そもそもたかが180馬力ぽっちで軽くもないコンパクトカーに速い遅い議論するのが目くそ鼻くそじゃね

90名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6d27-Zm4V [112.140.5.59])2020/09/18(金) 10:18:29.43ID:9AqOXjiX0
やっぱりさー、
おめーらも知ってると思うけどよー、
ホンマもんのアバルトって言えるのは
この俺様の8年落ちのアバルトの500の
豪華装備の右ハンATだけなんだよねー

91名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6d27-Zm4V [112.140.5.59])2020/09/18(金) 10:20:59.95ID:9AqOXjiX0
エッセエッセのフルチューンで
160馬力!もうイジるところすらないフルチューンだろ!
んでよー、グローブボックスの蓋すら無くしちまった軽量化!!
世界最高で最強の誰も知らないし興味もない
インタースコープってカーラジオで
オメーら、ラジオとCDしか聴けねーんだぞ!!
これぞスパルタン仕様のフルチューンってもんよ!
おうよ!
どうよ!
この俺様を拝みたくなるってもんよ

>>91
ほんとのアバルトは1971年以前の車だよ。それ以降はフィアットのグレードでしかない

93名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6d27-Zm4V [112.140.5.59])2020/09/18(金) 10:33:30.11ID:9AqOXjiX0
↑そーいうのを所有してから出直してこい!!

いいか、もう一度だけ言うぞ!!

この別の意味で偉大すぎちまったこの俺様の
自慢の愛車は

8年落ちのアバルトの500の右ハンATでつよ(^.^)

>>92
バカと話すなよ、感染するぞ

>>89
まあ結局楽しいか楽しくないかだけだよな。
色々乗ってきたけど、速くて安定して音良くてアバルトなんて足下にも
及ばない性能で見栄も張れるのは俺の中では981ボクスター。

でも結局日常で乗ってて楽しいのはアバルトとマツダのロードスターで、
今はその2台持ち。ちなみに5MTのフィーリングが嫌いなのでMTA乗り。

>>83
へー半々なんだ

97名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e33a-lMKa [115.163.42.177])2020/09/18(金) 12:35:17.30ID:8K7+abxd0
右ハン左ハンも半々やな

>>95
>ちなみに5MTのフィーリングが嫌いなので

いちいい言い訳の枕詞要らねえわw
オートマ乗ってますって言うのが悔しいのか?

99名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6d27-Zm4V [112.140.5.59])2020/09/18(金) 14:30:36.32ID:9AqOXjiX0
まあまあ、貧乏人それぞれだからな

8年落ち、8年落ちだぞ、 8年落ち

こんなポンコツグルマをいけしゃーしゃーと
現行型乗り相手に自慢までしちまう変人、もとい、
異人、もとい、偉人さんもおるからのお(^.^)

>>95
その2台体制に俺もなりつつある。NAロドスタを探してるとこ。
595のフィーリングが嫌ってシフトフィールのこと?
それならCAEのシフターに交換すれば解消するよ。

MTは昭和生まれ、ATは平成生まれ以降

>>100
そうそうシフトフィールがね。楽しいんだけどふにゃふにゃすぎて。
FIAT500Sからアバルトに変えるとき、もうこのMTはいいかなと。
シフター交換は考えたこと無かったな。全然その辺知識無くて。

でもロドスタの6MTが最高すぎて、MTはこれで満足しちゃったな。
ボクスターのMTもわりとふにゃふにゃなので、やはりFR車のダイ
レクトに駆動されたMTにはかなわないかなーとか思う。

103名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6d27-Zm4V [112.140.5.59])2020/09/18(金) 16:20:06.51ID:9AqOXjiX0
俺は引っ張った時が面白いかな。
例えば2→3速とか(人によっては1→2速とか)
素早くチェンジしてね、
そーいうのが面白いかな


他のmt乗っててシフトフィールなんて気になったことはないな

595のMTストローク長いしぐにゃぐにゃだよね

595C欲しかったから選択肢無かったんだよね

106名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6d27-Zm4V [112.140.5.59])2020/09/18(金) 16:33:11.39ID:9AqOXjiX0
ま、楽しいのはやっぱり
8年前からCDが抜けなくなってしまった
フランク永井のおまえにを聴きながら
農道を走ることかな(^.^)

107名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4543-0QA6 [124.97.45.163])2020/09/18(金) 16:36:47.40ID:IcHWS3/80

595の限定車、オーロが先に導入されてヤマハが後らしい、ハンドル位置等、仕様は不明とのこと

109名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 457c-KLEE [124.84.73.17])2020/09/18(金) 21:37:47.37ID:Rfj38fwS0
>>108
有益な情報をありがとうございます。

どちらも正規輸入されるんですね。

110名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2330-lMKa [59.140.233.8])2020/09/18(金) 22:31:36.22ID:y/Epvo290
>>100
俺も同じだ
ただ俺が探しているのはNCだけどね

>>109
正規で入ってくるそうです

オーロっていつ頃日本で発売するのでしょうか?

595Cツーリズモで本体色が水色のものが欲しいのですが、現状入手不可能なのでしょうか?
メイクユアスコーピオンをみても水色は設定できないみたいですし…

114名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 35f8-olMd [110.5.23.175])2020/09/21(月) 05:40:32.34ID:6jX5pFAq0
>>113
残念ながら4〜5年前に本国でも廃止になった。俺も欲しかったのに。。。

7インチuconnectなんですけど、エンジン始動時の動作って、電源OFFかラジオしか選べないんでしょうか。
bluetoothで起動して欲しいけどどうやってもできないです。

>>115
俺も音楽だけ聴くのに繋ぐのめんどい時、ブルートゥースだけで聴きたいのにラジオがデフォルトなんで
いちいち携帯をいじらなければならない。
しかもラジオとブルートゥースの音量が違うからブルートゥースに音量調整してるといきなりラジオのデカイ音が出て音量も下げなければならない。

ユーコネクトはiPhone繋ぎっぱなしだと最初にラジオ鳴ってちょっとしてからカープレイに接続されるの気になるよなー

118名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e33a-Zm4V [115.163.42.177])2020/09/21(月) 22:15:36.51ID:t7UgmKBb0
はいはい、ラジオなら
8年落ちのインタースコープラジオでつよ(^.^)
8年前に勝手に付いてきたインタースコープラジオでつよ(^.^)
ラジオとCDも聴けちゃうんでつよ(^.^)
僕が今まで乗ってきたパブリカと比べてたら
最高の音でつよ(^.^)
でも、なせがこのフィアットでしか採用されず
その後まったく採用されてまてん。
もちろん、他社の車にも採用されてまてん(^.^)
それがこのインタースコープラジオの答えなのでつよ(^.^)

MYS来年に延期。1〜3月予定になる見込み。

なんだよMYSって、日本語でかけよw

日本語だと

貴方のサソリを作る

直訳すぎるな

貴方のサソリはいかが?

とか?

あなたのサソリを造りましょうだよ
アホ

英語はさっぱりだが

英語がさぱっりなら黙ってろよ

www

125名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6d27-Zm4V [112.140.5.59])2020/09/22(火) 10:34:11.73ID:yrJiV+4P0
なら言ってやるわ

この別の意味で偉大すぎちまったこの俺様の
自慢の愛車は
8年落ちのアバルト500右ハンATなんでつよ(^.^)

dump your scorpion

DYS

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