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【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 44【FORESTER】
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9354-7Yi/)
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2020/09/12(土) 21:34:50.30ID:G0DwRfUE0
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次スレを立てる方は上記を先頭に2行追加して下さい。

5代目フォレスター SKのスレです。

【スバル公式】
ttps://www.subaru.jp/forester/forester/

【スバル用品】
ttps://www.e-saa.co.jp/car/forester/

【STI】
ttps://www.sti.jp/parts/forester_sk/

前スレ
【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 43【FORESTER】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1597980360/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
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0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛ Sd8a-hDor)
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2020/10/10(土) 12:43:17.45ID:IlW8P5a3d1010
お金持ってる人ｗ

本当にバカなの？どういうレベルの語彙力だよｗ
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛ Sd8a-hDor)
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2020/10/10(土) 12:45:50.40ID:IlW8P5a3d1010
「お金持ってる人」って、どれくらい持ってる人のことを言うの？ｗｗ
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛ Sd8a-hDor)
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2020/10/10(土) 12:53:27.59ID:IlW8P5a3d1010
ターボの話をする奴は2.5を買えない奴！って脳内変換して理性を保ってたんだねｗ
こいつの理論でいうと、フォレスターＣ型もレヴォーグも１台も売れない訳だがｗ
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛW 6f88-D0JB)
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2020/10/10(土) 13:47:52.38ID:TGi9tjpd01010
ターボでるのわかった上で
オプションてんこ盛りのXブレの見積り依頼してて明日には金額でるんだけど
メーカー締切が12日とのことなので
明日には買うかどうか決めなければならない俺が参上しました

ターボが200馬力オーバーとかなら
間違いなく出るまでまつんだけどねぇ
(´・ω・`)
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛW 86f1-daMU)
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2020/10/10(土) 14:26:28.34ID:3J/D3SFe01010
CB18は高くなることもも解っていたからねえ。
新型は税込み約330万、スペックはレヴォーグと同じ177/ 300Nm
低回転型なのでパワーは現行より劣る。

WLTCは現行フォレスター2.5が13.2 、新型レヴォーグは13.6
空力が悪いフォレスターはレヴォーグよりさらに燃費落ちるだろう。

JC08だとそれぞ14.4 と16.5だからFB25に比べてJC08とWLTCの乖離率が高い。
これはリーン燃焼にならない市街地モードのような走行モードだと燃費があがらないことを示してる。

現行プレミアムでさえ税込308万だから10万以上値上げ。

CAFE対策だけでユーザーにはただの値上げでしかないだろう。

残念だったなw
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛ Sd8a-hDor)
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2020/10/10(土) 14:56:05.21ID:IlW8P5a3d1010
>>946
おい高卒の貧乏人ｗ
お金持ってる人の定義言ってみろｗ
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛW c65d-bKFQ)
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2020/10/10(土) 15:15:00.64ID:3KrLsQaA01010
>>948
なんでそんなに必死なの？
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛ Sd8a-hDor)
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2020/10/10(土) 15:22:55.86ID:IlW8P5a3d1010
>>949
背伸びして2.5買った貧乏人が新型のネガキャンずーっと必死でやっててウザいからだよ。
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛW 5fb2-MFCi)
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2020/10/10(土) 17:02:30.46ID:I2bWqWU201010
まだ1.8ターボ出てないのに、空想だけでここまで話せるお前らすげーわ

そもそもフォレスターに関わらず車買う人間のほとんどは馬力やトルクなんて気にしてない
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛ cb54-oFWV)
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2020/10/10(土) 17:21:29.07ID:hq0HaVTw01010
X-BREAK, Touringそれぞれの2.5Lは廃止でe-BOXER化とのこと。

1.8Lターボは「SPORT」。専用足回りセッティング。
エンジンスペックは新型レヴォークと一緒。（ボア、ストロークは当然としても、出力、トルクも）
WLTCモードの燃費も一緒とは・・・感心しました。
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛ b354-xYNh)
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2020/10/10(土) 17:30:54.46ID:SQKhDV6101010
ＳＪＧ乗りです
次のフォレスターは終わったコンテンツ2.5ＮＡを幸いにもすっ飛ばして1.8ターボになるかと思うとうれしいです
さらに言えば2.5ＮＡ出るタイミングで最終ＳＪＧを買えて満足してます
終わったコンテンツ2.5ＮＡ乗りの皆さんは今どのようなお気持ちでしょうか
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛ cb54-oFWV)
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2020/10/10(土) 17:33:34.00ID:hq0HaVTw01010
エアインテーク、とうとう？無くなりました。

個人的には「ターボだよ！」と周りにわかるほうが嬉しかったのですが・・・。
（世代がわかってしまいますね）
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛW 637b-2p7L)
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2020/10/10(土) 17:34:47.78ID:IfOFNq1f01010
今後フォレスターのデザインも新型レヴォーグみたいに角ばったデザインに寄せていくのかね
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛ Sd8a-Fo7+)
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2020/10/10(土) 18:27:11.03ID:cv9TPshRd1010
SJG乗りなんだが今度出るe-BOXERのSTIモデルに乗り換え検討中。
SJGはじゃじゃ馬感が最高なんだけど、友人のe-BOXERに乗ったらハイブリッドの充電具合とか気にしながら運転するのが楽しいとは思わんかった。
まぁ脇見運転みたいなもんで危ないって言われちゃそれまでなんだが（笑
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛW cb54-vGvA)
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2020/10/10(土) 18:28:09.92ID:AEfL+EaX01010
>>964
前方注意の警告が出るから大丈夫
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛ 4a88-NY7j)
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2020/10/10(土) 18:36:58.47ID:ZimjuwY401010
>>964
友達のプリウス乗りが言ってたけど、
ハイブリッドは最初は楽しいが、そのうちに燃費に神経質になったり、バッテリーのヘタリ具合が気になってくるってさ。
何でこの場面でエンジンがかかるんだろう・どこかおかしいのか、とか、いちいち疑問が生じてイライラするらしい。
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛ b354-xYNh)
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2020/10/10(土) 18:54:02.84ID:SQKhDV6101010
>>964
＞e-BOXERのSTIモデルに乗り換え検討中。
＞e-BOXERに乗ったらハイブリッドの充電具合とか気にしながら運転するのが楽しいとは思わんかった。

？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛW caf9-+yHp)
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2020/10/10(土) 18:55:35.25ID:e1JSOZhh01010
>>966
そいつが変人なだけだろ
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛ MMeb-MFCi)
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2020/10/10(土) 19:12:18.02ID:SJjoxTGlM1010
SPORTグレードの外観はX-breakのオレンジスティッチみたいなアクセントがあったりするのかな？
それともアドバンスや故プレミアムのようなシンプルカラーになるんだろうか？
SPORTって名前だけに何かアクセントありそうなんだけどな
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛ Sdea-ujsJ)
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2020/10/10(土) 20:24:07.50ID:m2HRGTX4d1010
SPORTはX-BREAKのようなアウトドアテイストはなくレーシーな感じにするのかな？
アウトドア系の見た目保ってマフラー二本だしがいいなあ
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛ 6b28-9yJD)
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2020/10/10(土) 20:26:23.63ID:gg9EDAp301010
>>966
10年近く前だったか会社のフィットハイブリッドがそうだった
山越えするルートで登り途中で充電使い切ってエンジンガンガン回って峠登り切るときに満タン
さあこれから下りで回復って時にもう腹一杯ってなんだそりゃって
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛ ca28-oFWV)
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2020/10/10(土) 20:56:34.64ID:vP1KDOqa01010
ディーラーの代車で　灯油をこぼしたお客さんがいました、当然弁償らしいけど
シートの匂いはとれるものですか？
　代車を事故る人もいるし、誓約書を書かせている
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛW 2a6b-azGm)
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2020/10/10(土) 21:04:29.22ID:M71u2BEC01010
>>971
内装も差別化してくると思うぞ
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛW 5fb2-MFCi)
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2020/10/10(土) 21:18:25.26ID:I2bWqWU201010
>>984
xbreakみたいな感じだな
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛW 2a6b-azGm)
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2020/10/10(土) 21:38:36.95ID:M71u2BEC01010
>>986
いいじゃない
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛW 86f1-daMU)
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2020/10/10(土) 21:50:02.39ID:3J/D3SFe01010
>>971
USフォレスターのsportは日本で言うX-BREAKだから同じでは無いと思う

そもそもグレード構成も
向こうは低位から無印,premium, sport,limlted,touringと日本とはプレミアムとツーリングが逆転している。

向こうのsportにはダークブルーがあったりするがダークブルーにオレンジ加飾は悪くない
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-MFCi)
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2020/10/10(土) 22:54:34.85ID:SJjoxTGlM
>>989
なるほど
なんにしても、SPORTグレード楽しみだわ
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6788-bCR4)
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2020/10/11(日) 06:17:32.60ID:YNDi00CQ0
>>966
ほんとな。クルマじゃなくてスマホだけど数年で電池なんて劣化するし、個体差も激しいからこれでクルマだったらとか思うともう息ができなくなる思いになると思う。
まだ、リース契約か会社であてがわれる営業車ならなんとも思わないだろうけど。
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