ポルシェ718 ケイマン/ボクスター16
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996までの911だって全幅1800もないほど小さかったよ。今の718よりも全然小さい。
997と991だって今の718と変わらない。
つか元々ポルシェは小さな車体に高出力エンジンってのが売りだったはず。
992になって大きくなり過ぎた。 アメリカはともかく、ヨーロッパも日本も道が狭いんだから街中乗るのなら1800程度。
992もナローボディを出すなら購入を考えてもいい。 確かに992はより外観をより大人のエレガントさを纏っての様な雰囲気で
実際中身はスポーツ度を増しているんだろうけどね
この方向性でこれからの変わっていくのかねえ
今のデザインはストレッチしたらパナメーラじゃんかよｗとかになるもんね 整備の代車がマカンだったときは流石に担当に愚痴った
それ以降は911やカイエンになったよ PJの代車規定は同等車種なのでケイマンの代車でマカンは妥当 正直、992欲しい
買えないことないけど、ケイマンなら半額ちょっとで済む
そういう人も多いのではないか >>967
718と992は全然方向性の違うクルマだから。
価格や車格だけでクルマを評価したらダメだよ。 >>967
ケイマンなら半額って思った時点で
922は買えないと思うが？ 992と全然方向性が違う事もないと思うけど
マカンとケイマンなら違うと思うけど スーパーカーライフの人も
ケイマン買った後、911買ってるし
ミッドシップ体験したい層も一定数いるかな
ケイマンならライトウェィトスポーツカー感覚で気楽に運転出来るしね >>970
あの違いがわからないなら仕方ないです。 911 買う人は911 じゃないとダメな人でケイマンとは比べないか2台持ちするんじゃね え、俺は911欲しかったけど高いからけイマン買ったんだが
そんなストイックに走り求めてるなら国産改造車でよくね
サーキットだとケイマンよりよっぽど速いから
普通は予算と好みで車決めてるんじゃねーの
ミッドシップ欲しいならなんでフェラーリ買わないのって言われて買える奴がここ居るとは思えん オープンカー欲しかったから
ボクスターと911カブリオレで悩んだわ >>978
あーあ、最近そういうの厳しいのに。通報フォームに投稿しとくね >>975
頭悪い書込みだな
お前みたいなバカが社会人なのか？
実は小中学生だろ？ ケイマン嫌いで、まあ実際買えない奴が
なんでココに粘着してるんだろ？
不思議だよな ケイマン乗りで911に劣等感ない人なんてゼロ
貧乏人の僻み ねーわ
人生そのものが劣等感のお前はそう思うんだろうな >>984
ケイマン乗りだけど劣等感なんて無いけどね
君よりは貧乏人ではないと思いますけど >>984
そういうセリフはどっちか買ってから言え
どっちも買えないお前のような負け組が言うセリフじゃないな いちいち釣られるから相手にされたのが嬉しくて粘着しちゃうんだよ。スルーしろよw こういうので相手されたと喜んでる奴ってもう精神異常者としか思えんわ
どんだけ寂しいやつなのよ？哀れ過ぎだろ 911だと、標準装備だけど
718ではオプション扱いが結構あるね
まぁ、けどケイマンならシンプルに乗るのも有りかな ９１１とは値段差ありすぎて比較対象ですらないわ
劣等感なんてのも感じない
荒らし君にはその低身長低学歴低収入に劣等感を感じてほしいね >>994
中古ゲレンデの貧乏人の分際でずいぶん上からの物言いだなゴミクズw このスレッドは１０００を超えました。
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