【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part41

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0bd5-boGI [153.214.63.49])2020/09/02(水) 19:22:15.06ID:XK/7zygD0
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【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part40
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【TOYOTA】5代目RAV4 納車待ち&オーナースレPart11
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952名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6d27-aBI4 [112.139.19.221])2020/09/16(水) 21:31:51.07ID:gTeMedNe0
>>951
せっかくRAV4買うならアドベだと思うな。内装オレンジが嫌ならオフパケを。HV買うなら自分はハリアーにする

>>950
スレ立てよろしく

>>952
オフパケは内装赤だけどな
赤よりオレンジの方が違和感は少ない

955名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 354b-FpGN [110.67.17.154])2020/09/16(水) 22:15:22.73ID:S7UbIARy0
ハリアーなんて内装と装備以外rav4と大して変わらん割に100万も高い車買えんわ

>>946
フォレスターとか比較対象にもならないのでは?

>>950
なにをいってんだか…

>>951
あなたの主観では?

959名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9554-aBJJ [126.94.184.203])2020/09/16(水) 23:04:05.00ID:z6MxqkIZ0
前ハイブリッド乗ってたが今回はADVガソリンにした
 →大嘘、ハイブリッドを一度味わったらこんな非力ガソリン選ぶわけない

HV買うならハリアー
 →大嘘、ハリアー選ぶ気あれば最初からRav4は好みなはずがない

ガソリン必死すぎてキショイわ〜

960名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6d27-aBI4 [112.139.19.221])2020/09/16(水) 23:08:45.21ID:gTeMedNe0
>>959
その大嘘は大嘘なんだよね〜。ごめん。自分へハリアーからRAV4に来た身です

961名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0d88-qc2B [42.147.118.164])2020/09/16(水) 23:10:10.07ID:sSRFlMB10
オレンジの挿し色も1か月で慣れちゃいます
オーキッドブラウンの内装も選んで良かった
内装真っ黒だったらつまんないクルマになっちゃいますよ
RAV4買うならAdvのシアンかカーキに限ります
買うならシートベンチレーションをお忘れなく

>>959
そんな煽った言い方する必要はないと思うが、HV乗ったらガソリン車には戻れないってのは同意
わざわざ燃費もパワーもダウンするのを許容できる程のものでもないし

アドベがGZ相当の装備で2.5L8ATとかならわからなくもない

963名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6d27-aBI4 [112.139.19.221])2020/09/16(水) 23:17:52.32ID:gTeMedNe0
>>962
そう?前車がシエンタHVからだから、もうしばらくHVはいいや。パワーない、アクセルレスポンス悪い、でイライラするのを、燃費計見て納得させる自分にもう飽きた。RAV4ならアドベでガンガン色んなとこ走ってみたいな

964名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9554-aBJJ [126.94.184.203])2020/09/16(水) 23:23:13.16ID:z6MxqkIZ0
よりによってシエンタのハイブリッド選んで後悔して
Rav4のガソリン乗り換えるとか車選択下手くそかよ

965名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM89-M+7x [202.214.231.162])2020/09/16(水) 23:25:35.30ID:b2dMn90oM
はじまったよガソリンvsHV

966名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac9-6uqh [106.180.12.87])2020/09/16(水) 23:27:01.47ID:14uftxvla
Cx5vsRav4vsフォレスターvsハリアー等
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1600252847/
ハリアーの話題はこちらに

967名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c554-aBI4 [60.98.223.28])2020/09/16(水) 23:29:05.83ID:H8j6n3Sk0
汚れても大丈夫な社外フロアマットのおすすめ教えてください

968名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 655a-FpGN [118.111.79.165])2020/09/16(水) 23:29:33.39ID:hZSa6T0g0
>>967
北米TRD

969名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6d27-aBI4 [112.139.19.221])2020/09/16(水) 23:30:09.84ID:gTeMedNe0
>>964
後悔はしてない。よい経験。ハイブリッド乗ってた人でガソリン乗ってた人は何から乗り換えたのか気になる

>>963
別に人それぞれだから何を買おうが否定はしないよ
ただHV→ガソリンの選択は珍しいと思っただけ
アドベで色々と楽しめるといいね
せっかくのトルクベクタリングたからオフロード行くもいいかも
車体に傷付きそうだから注意だけど…

971名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd43-MakL [49.106.216.188])2020/09/16(水) 23:38:51.16ID:oMkW3OXnd
HVの乗り味が好きじゃない人もいるからな
PHVが完全な上位グレードとして出ちゃったから
ちょっと半端な立ち位置になってはいる

972名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM89-M+7x [202.214.231.211])2020/09/16(水) 23:40:18.01ID:uTQMfAqGM
別にどっちでも困る状況なんてまずないし、それぞれの善し悪しがあるんだからマウント取ろうとしてること自体すごい恥ずかしい事だと思わないかな

合皮含めて全革張りのシートの車に乗ったの初めてなんだけど硬さってこんなもん?
長時間乗ってるとどんなにポジション調整しても尻が痛くて脚が痺れてくる…

974名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6d27-aBI4 [112.139.19.221])2020/09/16(水) 23:47:45.05ID:gTeMedNe0
車歴まで否定される筋合いはないしねw環境が変わって仕方なく選んだのがシエンタHVだけど、コンパクトクラスのHVからガソリンに乗り換えた人はいるんじゃないかな〜。過去ハイパワー国産に乗ってたけど、今はRAV4のガソリンで十分だし、HVの燃費と静かさも捨てたがたいよね

>>963
それシエンタHVだからでは…

976名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6d27-aBI4 [112.139.19.221])2020/09/17(木) 00:45:54.56ID:7uz0oBG90
>>975
これだからHVマウントうぜぇ。おめぇの車歴言ってたから批判しろ

977名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c554-ykAI [60.71.49.89])2020/09/17(木) 00:48:47.42ID:3SB0Kyx30
>>956
いやRAV4ガソリンとフォレスターはそこまで大差ないよw

たたスバルはストロングHVやディーゼルがないのにターボ無くしたから、上位モデルは比較対象がないザコではある。

>>976
まあ落ち着いて、シエンタ(1380kg73kW)はそもそも1t用のハイブリットシステムを流用した1.4tクラスのコンパクトカーだから非力なのは仕方ないんでは?って事よ
HVのど真中ってプリウス(1460kg90kW)だからそれと比べてもだいぶ非力じゃん?
rav4(1690kg163kW)のは2.5Lのツインモーターだから比較しちゃいけないのでは?

ガソリンは好きだよ海外仕様の2.5LガソリンならHVとかなり迷うと思う

979名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c554-ykAI [60.71.49.89])2020/09/17(木) 02:21:01.03ID:3SB0Kyx30
燃費気にしないならチェロキーはマジでおすすめ。
アルファロメオのステルヴィオ(700万オーバー)と同型の2.0ターボ、9ATが500万。
冷やかし半分で試乗しにいったら感動したわ。

まあ安全装置がイマイチだからRAV4にしたけど。

980名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0db2-80Nt [128.22.97.12])2020/09/17(木) 04:19:23.36ID:Nk7t788d0
>>969
プリウス

なんの後悔もない

わかる
燃費で選んでたら車選びはクソ面白くなかった

982名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-VpQy [1.75.253.28])2020/09/17(木) 08:13:48.68ID:V7l19hc/d
燃費と保険料とその他etcを無視できるならハイラックスほしかったなぁ

HVも車種によって出力全然違うから
ひとくくりにしちゃうのは確かにどうかとはおもた

984名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ed7c-toqA [58.0.75.106])2020/09/17(木) 09:00:09.40ID:c1HhyyuO0
>>973
私も全く同感です。

布シートの方が蒸れも無く合うみたい。
貧乏人かな

本革ならいいけどエセ革ならファブリックの方が断然いい

986名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-VpQy [1.75.253.28])2020/09/17(木) 09:04:39.19ID:V7l19hc/d
革シートは冬は寒いし夏は暑いからなぁ
革シートで良かったって思ったことはないや

987名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2388-Kjy9 [59.136.218.32])2020/09/17(木) 09:10:49.46ID:KIPvm+JM0
革シートじゃないとシートヒーター付かない
ファブリックだと安全面でヒーターは問題なのだと思う

988名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-VpQy [1.75.253.28])2020/09/17(木) 09:28:53.08ID:V7l19hc/d
Honda「えっ…」

HONDAの軽自動車にすら付いてるのに?

989名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2388-Kjy9 [59.136.218.32])2020/09/17(木) 09:39:33.14ID:KIPvm+JM0
>>988
ファブリックにシートヒーター付けるのは技術的には簡単
両社の純正部品に対する安全基準の違いだろう

トヨタだってファブリックにシートヒーターが付く車はあるし、単純に差別化のためでは。
ガソリン車なら冷たく感じやすい革シートのみというのはあリだけど、エアコンのヒーターが効きにくいハイブリッドはぜ本来全部付くべき。

991名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac9-FpGN [106.132.80.245])2020/09/17(木) 10:34:47.44ID:SOF3uJnea
アームレストが前に伸びるオプションつけた人いる?

992名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac9-FpGN [106.132.80.245])2020/09/17(木) 10:35:39.32ID:SOF3uJnea
布シートは劣化早いし汚れ取れないから選択肢にないな

布より本革、合皮の方が劣化早いぞ
汚れが取れないのは間違ってないけど

994名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac9-FpGN [106.132.80.245])2020/09/17(木) 10:43:33.07ID:SOF3uJnea
>>993
それはない
手入れ次第だよ

995名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac9-FpGN [106.132.80.245])2020/09/17(木) 11:08:11.68ID:SOF3uJnea
みんなのオプションのおすすめは何?

996名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd43-MakL [49.106.216.188])2020/09/17(木) 11:25:51.16ID:W1XnP3a2d
革は手入れちゃんとしてると味が出るよな
合皮はやったことないからわからん

997名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bd00-0eeV [210.130.193.253])2020/09/17(木) 11:28:44.43ID:Xphw9UPp0
スペアタイヤ

重くなるやん

冗談抜きでスペアは必須、後付は無理

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa51-+0z+ [182.251.68.35])2020/09/17(木) 11:58:45.73ID:xRTVsaZza
1000なら納車が早まる

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