【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part41
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【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part40
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1597635428/
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【TOYOTA】5代目RAV4 納車待ち＆オーナースレPart11
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592347295/VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
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インパネ形状違うのにどうやって取り替えるのさ？ >>749
いや普通にできるだろ
サイズ合う奴買えばいいだけ 金かけてまでナビ帰るメリット俺にはわからんけどねぇ
画素なんてそんなこだわるところかね >>751
全然分かってないのね
適当なこと言わないようにしようね >>753
ディーラーに確認したよ
適当に言うわけないだろ >>754
そもそもマイナーチェンジ前とインパネの形状は変わってないだろ 社外ナビ付けるにはDAレスを選ばなきゃ付けられない
DAレスするとPVMも一緒にレスになる
DA装着車でDAを外してつけられる社外ナビは現状無い
DA装着車とDAレス車ではインパネ形状が違う
それでもディーラーが着けられるって言ってるならその担当者から買わない方がいいと思う >>756
そうだったの？
なるほどね
インパネの形状自体変わっちゃうのは分からんかった ちなみに主要装備一覧表の※23にも書かれてた
ディスプレイオーディオレスを選択した場合、インパネセンタークラスターの形状が変更となります。 >>758
この画像で、DA後ろのダッシュボードで取外し可能そうなパネルを取ったら、2DINの社外ナビは斜めに入らないかな？
内部に2DINナビを固定する金属ステーが必要だけど
いずれも可能なら、改良前の「ナビカバー」を持ってくれば、社外ナビでも綺麗に収まるかも
もしも2DINが無理なら、ゴリラみたいなポータブルナビを「貼り付ける」しかない >>761
全然入らない
ナビの穴はかなり大きくて ナビの上３分の１はダッシュボードから飛び出してる それをカバーで隠してる
ナビのカバーもつけるすべがない
そもそもコネクタは共通なのかな
CANと電源のコネクタのみになってそうだけど >>761
すっげぇ上向くと思われる
DAと同じような画面の向きにするには削るしかないだろうね
アルファードとかみたいにDAが埋め込みなら可能性あったけど、RAV4やハリアー、カローラのようなDAの形だとショップでの大掛かりな加工じゃないと取付難しいでしょうね >>758
DAレス車はそこからディスプレイ取った状態なの？
社外ナビが入るようになってなかったらDAレス車なんて非難囂々なんじゃないの？ >>765
そんなわけない
インパネ形状が違う。違うというかおそらく改良前と同じ形状だと思われる ダッシュとか一式をアッシー交換前提ならまだ可能性は...
裏に信号線やハーネスがどうなってるかは要調査だけどね
まぁ現実的ではないわな だから年次改良されたと言ってもGzでDAレスだと改良前と何も変わらない そもそも別にDAでいいじゃん
ミラーリング出来るようにも出来る
スマホ世代じゃない爺さんにはきついだろうけどね DAにするとカメラ別体型ドラレコって付けられないの？
周辺環境録画できる方のオプション付けたいんだけど。 そもそもナビの解像度が上がっても、カメラの解像度がナビの解像度と同等以上でなければ写りは変わらんけど、そこら辺は大丈夫？ >>772
じゃあナビに変えたらいい
おれはDAでナビすらいらんけどね 多分 大丈夫でない。
100人に1人はこんなDAでは車買わない。 最近このスレも飽きたから、ハリアーやcx-5のスレに出張してるわ おかげでこのスレも平和になったやろ あ〜あ、嫁に押し切られて遂にプラドBE契約してしまった。
ADVの方がカッコ良かったのに。
3年後またADV狙うか。 液晶デカくて解像度低いなんて最悪だろ
しっかり見ようとしたら目が疲れるし、粗くて踏みたくない物があっても気付かない場合ある
特に夜は最悪
せめてHDくらいないと
マイチェンで良くなることを願う これだけボロクソに言ってDAレスばかりになれば改良もあるかもね もうipad埋め込めよって思う
どのナビよりも安くて優れてるだろ >>781
iPad持ってないから聞くけど
夏の炎天下放置しても安定して動く？
冬の北海道の早朝も問題なく起動する？ スマホやiPhoneやiPadの夏の炎天下の車内放置は、バッテリーの劣化が著しいので、禁じ手の１つ >>782
100％壊れる
車載機器は規格が違うからね >>767
アルパインから改良後アル/ヴェルのDA移設キット出てるね。36万3千円也wってことは、仮にモニター部を外して加工して社外ナビ入れても、DA本体は残さないといけないみたいね。まっ、いくらPVM欲しくてもDAレスにするのが賢明
https://driver-web.jp/articles/detail/37303/1/1/1 >>787
アルヴェルはインパネ埋め込みみたいな形だから可能だけど、RAV4やハリアーみたいなディスプレイ部が突出してる形だとインパネの切削加工が必要だろうから厳しいだろうね >>788
自分で加工出来る技術があればいいけど、プロショップに頼んだら、本体含めて50万じゃ全然収まらないでしょ。簡単に考えてた人可哀想に 解像度がー
画像ガーって
自分の顔面の解像度気にした方ええんちゃう？ 解像度なんかよりクソダサい耳たぶミラーの方気にしとけよ これからはDAが標準化の時代だから
慣れないとね
バックガイドの画質なんて慣れればなんとも思わんよ 俺も耳たぶで十分というか乗ってれば耳たぶすらいらなくなる
ただ耳たぶの弱点は夜見えないこと
でもPVMも照明がなければ夜見えないのは一緒か？ 好みでDAレスも良いけど、買い替え時に査定が下がりますって言われた バックモニターの解像度不足で
画面を注視しなければならない。
目が疲れる。
黄色線が太すぎる。 DAでミラーリング可能にするのがベスト
プライムやらYouTubeも見れるしな
コネクテッドカーが次世代の標準です >>767
流用できそうな固定ステーがあればポップアップ式なら着くんじゃない？
その形状だとFRP成形簡単そうだしレザーで巻けば普通に純正ルックだと思う
開口部の大きさが足りないとかだと切るのは嫌だけど バックカメラは四六時中作動させるものじゃないし、作動させる時も注視するものじゃなくあくまで補助的なものなのに、そんなに解像度が要求される？ コネクテッドカー自体にアレルギーあるんじゃないの？
おっさんとか爺さんはネットを自在に使いこなせるわけじゃないからね
コネクテッドに対応してないナビなんてもはや生きた化石だと思うんだけど ドライバー以外のエンタメは正直iPadでいいんじゃないかと思う
社外ナビに拘って20万かかるなら同じ値段でiPad3台買えるし、家でも使える >>807
アレルギーではなく、コネクティッドという新しい世界を理解出来ない情報弱者なんだと思う >>806
レスが設定されてるから強制ではない
ハリアーは強制だが 駐車場の左白線に、
・きちんと平行に停める、
・ギリギリに停める、
時に耳たぶミラーは使える >>814
細胞数じゃないか？
細胞が多い方が肌がきめ細かいとかそういうスキンケアを大事にって意味なんじゃない？ みんなステアリングのガーニッシュとか着けてる？
段差できて操作しにくくならんかね？ >>796
いやいや、下取り買取査定で大きく差がつくのは、走行距離と色でしょ。DAレスにしたからといって10万以上の差は付かないと思うよ >>819
DAにナビキット、ETC、ドラレコをセットにして売りたい営業マンの思惑でしょうね DAレスにしても、売りに出す際にレスではなくナビ付いていればさほど変わらないと思われる。
距離や色、ムーンルーフみたいにプラス査定にはならないのでは？ >>821
ムーンルーフついてたら上が気になってオフパコできないだろ DAをミラーリング仕様にしてナビティーコネなし
俺はこれでいいと思うけどね
社外ナビナビとかHDナビなんて不要の産物ですよ
これからはスマホの時代です ナビ画面でTVとかYouTubeとか見る人結構多いんだね。 おー綺麗 DA 素晴らしい・・・
最初からこうだったら
ゴタゴタ言われないのにね >>822
これからはIoTやコネクティッドの時代
逆立ちしてもT-connect装置を後付けできないDAレスはリセール時に致命的 言ってる事は間違ってないけど、黎明期で中途半端な性能だから不満が出てるんだよ
CD使いたい古い人間だけが文句言ってるんじゃないぞ 高画質ナビは七難隠す、という諺があってだな、、、。 最近流行りだよね、「リセール」って言葉。
一度買ったら10年15万km乗り潰す俺には無縁の言葉だなぁ・・・ >>830
たいていの人は乗り潰すよ
みんなそこまで裕福じゃない
RAV4だって10年乗れば年40万(あくまでも車体価格のみ)だしそこまで高くない 乗り換える時に少しでも高く売れればいいなーとは思うけど、買う時にに売ること考えて装備選ぶことはないわ
売値高くなってもいらない装備買う気にならん 短いサイクルで買い替えても、それこそリセールとの兼ね合いで
そこまで金銭的に不利な訳じゃないとも分かってるんだけどね。
車買うのも楽しいけどそこそこ疲れるというか、エネルギー使うじゃない？w
気に入った車を納得できる仕様で買って、長く乗る方が性に合ってるんだよね。 俺のハリアー
16年落ちで13万キロだったけど30マンで下取りだった
トヨタ車はリセール強いよ
海外に売れるらしい
多分ラブ4も10年乗ってもゴミにはならない 車両本体はリセールで回収できるとこもあるけど税金は毎回掛かるからなあ
納税したく無いから乗り潰し安定 DAは意識だけ高くて実力が伴ってない
最低でもＨＤ画質 大容量ＳＤカード対応 HDMI入力は必要
オプションで別画面対応のHDMI出力は欲しい
DAはどんどん改良されるだろうけど
今のDAは陳腐化しても交換できないし
マイナス査定要因だな >>835
あー
機銃載せて戦闘車両として活躍するんだよな >>806
画質の良い社外だとパノラミックが付けられず、
バックモニターも別途料金かかるとなると
半強制というのが正解かな DAはスマホと連動してなんぼ
スマホの技術が上がり、規格などが変われば今のDAが対応しきれなくなる
スマホは３年くらいで機種変するけど、DAはそんなに変えないから、数年で今のDAはゴミになる >>835
下取りマジックじゃね、最初にある程度乗っけた見積り出しといて、あたかも査定アップして
値引きしてる様な印象操作 >>840
知識のないおっさんの精一杯のディスワロタw
アプリ出力に対応できないってどういう状況ですか？ ゴミナビつけてるおっさんが必死にDA批判してたんだね
そのゴミ無価値になっちゃうよ？ DA
BS４Ｋ放送で大昔の４対３時代劇を見ているよう様で、
最新のコネクティッド云々機能が
このへぼモニターでは生かせないね。 Suvは10年乗っても値段つくからいいね
セダンは… やぱしDAレスにして社外ナビ一択だよな
カメラも社外でいい >>848
カロッツェリアも全く売れなくて倒産寸前
お前がなんとかしてやってくれ 5年後にDAは高画質、HDMI、ワイヤレスで進化してるだろう。
今のDA付きRAV4下取り出してもマイナス査定要因でしかないだろうね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
