【2代目】レクサス LEXUS IS part11【GSE2#】
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IS公式サイト
http://lexus.jp/models/is/
レクサス唯一無二の完成された外観デザイン
廃盤になってから皮肉にも、なんだかんだ言いながら人気車種
旧型専用スレです、USE20もこちらでどうぞ。
※前スレ
【2代目】レクサス LEXUS IS part9【GSE2#】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516976347
【2代目】レクサス LEXUS IS part10【GSE2#】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1550581921/ 「ハートフル音声」は「する」になっているんですよ・・・
何でだろう うちの平成20年前期型野良ISは、メリークリスマスも、あけましておめでとうございますも喋ってたよ この15年前の車が古く見えないのは
日産のシルフィのおかげ
フロントがレクサスisと2022現行シルフィほぼ同じ 古く見えないことはないがw
この車を好きなのは同意 >>668
古く見えないって真面目な話？
人それぞれだけど俺はこの車は明らかに1世代かそれ以上前のデザインだと思ってる。
この車、上手く言えないけど綺麗なんだよね。
プジョー406クーペにも通じる普遍を磨き上げた美という感じで、今時のハッとするデザインの対極だと感じてる。シミジミ美しいというか、いつ見ても良いなぁと。
シルフィってよく知らないんで見てみたけど、、、俺は貴方と違う印象持ったよw Fスポの正面からの顔は今見てもかっこいいと思う
テールは当時のLSに似てるよね 日本ではシルフィは不人気車だが
中国では大人気。
中国のシルフィは背面がレクサスiSそっくり、フロントもまぁまぁ似てる is-f のリアバンパーに変えたいんだが関東で職人並に上手いショップどこかない？ >>14
なら一括で買えばいいじゃんw
別に残価でも8割分お金払わなくて良いから支払い180万だけだし、嫌なら即売りすれば買う金以上で買取ってくれるよ
まー車なんて自己満足だし、他人の所有形態なんか更にどうでもいい 2011年式ISF、最近道路の継ぎ目とかで、かなりコトコト鳴る。
フロント右から聞こえてるように感じるけど、原因は分からない。
横G掛かってる時は殆ど鳴らず、直進してる時の高周波な振動で鳴る感じ。
スロープ乗せて、それからジャッキアップしてアーム類点検してみたけど、どんな姿勢でもそれなりにテンションが掛かってるので原因が掴めず。 どこからだろう… >>682
350だけど同じ音がしてる気がする
メーター裏か運転席窓側吹き出し口らへんから鳴ってる気がするが原因は分からず >>687
それひょっとしてカチャカチャっていう、少し高めの音？
寒い日とか夏でもエアコン効いてる日にカチャカチャカチャカチャなるんだよね。
メーターのフードを掴むと音消えるんで何かに共振してるんだろうけど、、、 >>688
カタカタとかコトコトと鳴る感じです
イメージはプラスチック同士が当たってるような軽めの音
特定の荒れたアスファルトの上を走る時だけ鳴るので、どこからなのかは運転しながらでは把握出来ず スタビリンクかもしれないからハンドル全開に切ってタイヤハウスのとこから覗けば確認できるかも？ こっちは、明らかに足回りと思える音量なのでちょっと違うかも。
スタビリンクは真っ先に疑ったので、オイルは交換の際、思い切り揺さぶってみたけど、ビクともしなかったんで違うっぽい。 >>689
ありがとうございます。
異音は本当に悩ましいと言うか、一台一台違うから本当に難しいですね。
今度ディーラーで徹底的にバラしてもらうかなぁ。
数万でストレスなくなるならそれも一つの手だし、、、 もう一カ所要点検なんだけど、ボンネットを下に抑えたとき”ガタ”が無いかな？ トランクの締まり方について伺いたいのですが、
凄い速度で落ちて、バンッ！って締まる音がするのですが、
緩やかに落ちる調整とかないのでしょうか？
H10年式の前期モデルです。 Tom'sと言えばgtシフターだなー
基本的にノーマルで乗ってるけど唯一手を入れた場所
トヨタ式の前に倒してシフトアップ、引いてシフトダウンって気持ち悪くない？
パドルシフト使わない自分としてはこのシフトパターンがこの車の唯一の欠点だと思ってる >>694
平成10年式のGSE型ISなんて無いぞ
それはともかくこの車のトランクフードは褒められない。
やたらと操作力が必要で、中途半端に開けた状態で頭をぶつけると結構痛い思いをする。
そのくせ、ある程度まで閉めると自重でバタンと閉まってしまい、結構危ない。
集中ロック連動ではなく、オープナーでトランクが開いてもポップアップしないので
傍目にはトランクが開いているかが分からない。
その状態で放置してトランクルームランプのせいでバッテリーを上げたことがある。
それからはオフスイッチで普段は消灯している。 それとこの車に限ったことじゃないけど、
なんで電気式のオープナーのくせに走行中にも効くんだ？
間違えて開けてしまったらリモートで閉じることできないから困る トランクルーム自体は当然のようにフルトリムで見栄えは良い。
容量もそこそこある。一廻り小さいアルテッツァよりも小さいのは不満だが。
ウインカーの電球交換用のサービスホールがあるのは偉いと思った。
で、試しに交換作業をやってみたら・・・ふ ざ け ん な
素手では無理。何か適当な工具がないと交換できないことを覚悟すべき。 >>698
それ以前にシフトダウンでブリッピングしない制御なのが残念だった >>673
前期にビートソニックで社外ナビ付けた。
Bluetoothオーディオ、テレビ、ステアリングスイッチも使えるようにしてかなり快適。
ダイアトーンだから、マクレビよりいい音出てると思う。 パナソニックのcaos買ったら
1年半でヘタってきた。なんやこれ
前に使ってたYUASAは4年経ってもバリバリ元気だったのに >>708
ネットで買ったchaos普通に４年使えたけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
