【HONDA】4代目フィット Part48【FIT】
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↑スレ立ての際に3行
公式サイト
https://www.honda.co.jp/Fit/
https://www.honda.co.jp/ACCESS/fit/
https://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/202002/
前スレ
【HONDA】4代目フィット Part47【FIT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1593834414/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>862
燃費がいい分内装や装備が貧相
まぁそれが需要があるなら別にそれでいいんだよ
こっちはただ燃費がいいだけの車は要らないって話 >>862
Amazonで内装カスタムするとヤリスに電P付くのか?w
後席が広くなるのか?w
そんなんだから売り上げガーはバカにされるんだよw >>862
>売上目的で車作ってるのに売れなくて開き直られてもなあ笑
それユーザーじゃなくてホンダに言ったら?w >>848
ライズ/ロッキーはコスパで普通に評価されてる車だけど
最初からホンダ以外を下げるのが目的で好き勝手言ってない?
そういう口の悪い対立煽りばかりだと、結局ホンダのイメージ下げて贔屓の引き倒しになるよ
あまりメーカーに迷惑かけないようにね >>867
同じ車でも販売会社が違うと売り上げも違う
つまり売り上げじゃ車の良し悪しは判断出来ないって事を言ってるんだけど?w
なんでそんなに頭悪いの? >>865
電動パーキングや後席の広さは 内装なのか? >>848
これからするとフィットもトヨタなら7倍は売れてるな
そうするとプリウスはトヨタ換算で49000台ということになるからヤリスの14000台には実質的には大勝していることになる >>870
結局後席の狭さや電PはAmazonじゃどうにも出来ないって事ねw ヤリスクロスが出てフィットがどのくらい売上減るのか注目してる
電Pや後席の狭さは解消出来てるからな
価格もヤリスと40万円差で大きく変わらないし
燃費はフィットよりいいと開発者がはっきり言ってるしな
フィットどうなる?笑 >>873
ヤリスクロスが出たらヤリスの売り上げが下がるだけだろうなw
残念だがヤリスクロスも候補に入らんわ
後席広くなったと言ってもヤリスと比べてだしヤリスより40万高くなったって事はフィットよりも40万高いって事だしな
ヤリスクロスの内装見た人が口を揃えて30年前の車って酷評してるし
所詮ヤリスシリーズは1人乗り用だよ >>873
ヤリスクロスが出たらヤリスユーザーが泣くだろうな
新車出て半年も経ってないのにこの仕打ち
40万払ったらヤリスクロスに変えられる制度をとるべき もう少しバッテリーの容量があればな
あとはフィットというよりホンダセンシングの精度良くないね、トヨタセーフティーセンスの精度がどんなもんかわからないけど安全、運転支援は早くから手をつけてたスバルが一歩リードしてるかな >>878
ヴィッツの頃から高齢者カーだったのにヤリス買う層がヤリスクロスなんて選択肢に入ってるわけねーだろw >>882
ふーん
じゃヤリス買う時にヤリスクロスの告知はあった訳? コンパクトカーの主客層である老人は新しい装備嫌うんだよね
デジタルメーターが嫌でヤリスも老人にはアナログメーターのベースグレードが人気と聞いたことあるし
下手したらコンパクトカーのメイン客層がヤリスもフィットも老人であることを考えたら電動パーキングブレーキはむしろマイナス要素になってる可能性あり ヤリスはトヨタだから売れてる、フィットをトヨタエンブレムで出せばもっと売れるとか
トヨタは思考停止した情弱ばっかり買ってるとか負け惜しみ言ったところで何もならない
初代フィットのCVTジャダーやらFIT3のDCTリコール多発やら
ホンダなんぞとは積み重ねてきた信頼性が段違いよw >>885
そう言う事だろうな
だが老人に沢山売れたヤリスをフィットスレで自慢されてもって感じ >>886
売り上げで車の価値を決めたい奴はランキングスレに行けばいいんじゃね?
あそこはそんなバカが沢山いるよ >>885
ここのヲタ臭い連中はやれ燃費がどうだとか電動パーキングがどうだとか買いもしないくせにカタログだけで煩いけど
トヨタはよくマーケティングしてて分かってる
ヴィッツなんか高齢者ばっかり乗ってるし使いやすくて燃費いいほうがウケるに決まってる
気に食わない奴はカローラ買ってねってスタンスよ >>890
告知無いのに選択肢は無いって言っちゃうんだw
結局売り上げガーはお前みたいな激バカしか居ないんだよね >>889
ヤリスは高齢者が沢山買っている!
凄いだろ!
って言われてもなw いや、フィットもヤリスもどっちもほぼ同じ割合で高齢者割合高いよ
https://bestcarweb.jp/feature/column/148722
こうなると電P不具合で発売遅らせたのが馬鹿みたいだな
フィットもサイドブレーキかフットブレーキ式にして予定通り昨年11月に販売できてたら相当違っただろう >>891
ヤリスみたいな高齢者カーはSUVモデルを後出しされたところでそもそも購買層違いすぎるから後悔する奴なんてほぼ居ないって意味だけど日本語理解できるかなアホンダくん
あとホンダと違ってトヨタは高く売れるから本当に後悔したならすぐ売って乗り換えたり出来るんだよアホンダくんw >>893
遅れて良かったわw
おかげで電P+全車速ACCだしw
今時の新車でサイドブレーキ()やフットブレーキ()とか恥ずかしくて乗れんわ
確実にバカにされる 安心しなくても世間からしたら2chなんかに書き込んでる時点で確実にバカにされてるw >>894
ヤリスは高齢者カーって言っちゃったwwwwwwww
ヤリクロも同じだよねw
あんな内装が安っぽくて年寄り臭い車は若い奴は買わんわw 今時2chって言っちゃう時点で相当な情弱なのがよく分かる 何か既視感があると思ったらスマホゲーのセルラン煽りみたいだなw てかトヨタ信者のふりして荒らすのやめたら?
もうバレてるよ そんなにヤリスと比較したいならいい加減別スレ建ててやってくれませんかねー 発売開始前はヤリスなんて後席狭すぎで電動Pもないしフィットが負けるわけないとかイキってたのに
販売台数負けたらトヨタだから売れてるだけだの老害と情弱に売れてるだけとか草生え散らかしますわw ガッツリとレスが飛んでるのにピンポイントに俺へレスするとかやっぱり自作自演だな
悔しさ余ってまんまと尻尾出すとか馬鹿丸出しでウケるw 登録車台数発表の日はこのスレ毎月お祭りだなw
年末頃はもう誰もフィットの存在なんて忘れるけどね HOME 2WDなんだけどRにギア入れても少し前に動く事あるんだけそういうもんなの?
先代の17年乗ったFITはそんな事なかった。 年末待たずに忘れてハリアーでもヤリスクロスでも別スレに行ってくれて構わんがw
>>908
ガソリン?、ハイブリッド? ヴィッツがヤリスに変わっただけで勝敗逆転するならフィットも次はジャズにしてみるのもありかな ヤリスが売れ過ぎているだけでフィットも健闘しているわ
半年後には7000台くらいで落ち着くと予想していたけど、しばらくは9000台を維持できそうな感じではある ロゴがフィットになってヒットしたようにヴィッツもヤリスになってヒットしたんや! >>905
遂に火病ったか白丁
>>906
それお前じゃん、悔しいんだのぅw
>>908
ガソリン?HBならそんな現象無いが >>1
CR-VはRAV4に負けて、フリードはシエンタに負けて、
フィットはヤリスに負けて。
やっぱ商品化力が低い企業は勝てないわな。 >>835
おっ?なんだまた被害妄想やってんのか?残念ながら俺じゃないぞガイジ。
お前に批判的なレスには全て噛みついてるみたいだがなー。
続けると悔しさが伝わってくる?実際お前にそのまま言える言葉じゃん。やっぱりガイジだな。
ガイジも顔真っ赤も事実の羅列だろ?煽りでもなんでもないんだが、煽られてると被害妄想してんの?
優しさとか皮肉たっぷりで言ったつもりなんだが、何をマジになっちゃってんのよ…、本当に気持ち悪い…。
坊主呼ばわりとか昭和の臭いなんだけど、オジさんなの?加齢臭が漂ってくるね。口臭いから喋るなって言われない?
そして必死なお前に誰もレス返してないのが哀れだな…。 >>914
HYBRID の略のつもりだったのよ
>>916
お前のその粘着質と妄想力は何処か他に活かせないかねぇ?5chで使うにゃ勿体ないぞw
長文で必死に噛み付いて無様なんだよ?
>>918
何色? >>919
マジで消えてくんねーかなお前
白丁とか当たり前のように差別用語を並べるやつの言うことなんて誰も聞かねーんだわ >>848
まぁライズの方が若干本体価格安いしD近くにある確率はダイハツとトヨタとどっちが上か考えたらトヨタだからと言うのはエンブレムなのかは微妙 913 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 61fe-HICl) [sage] 2020/08/06(木) 20:01:49.81 ID:qkcQcCc00
>>905
遂に火病ったか白丁
ほらほら、白丁だなんて日常で常用されない差別的表現を平然と用いるカスが馬脚を現したわw
よく出没する朝鮮人連呼のゴミってこいつだろ >>920
だよなー。白丁とかネットでも早々使わないよな。
こいつリアルでもこんな感じで周りの空気を読めずに失笑されてんだろうよw >>845
5ナンバー枠に車幅抑えてるフィットもそうだろう
アメリカでは販売止めたしホンダが元々苦手な小型車の宝庫欧州でも売れないのが判ってるが一応アタマ数合わせだけで
日本人と中華に合わせた糞デザインからしても >>919
だからね、毎回鏡に向かって言うような真似やめなって。
お前がみっともないのは既に分かってるけど、そのままお前自身の自己紹介的なものをよく平然と言えるもんだよ。
ガイジだなー。テンプレ通りのガイジって感じで逆に清々しい。
お前の間抜けっぷりを短文で表すのは難しいんだよ。
とりあえずさ、昭和のオッさんは口臭ひどいんだから、周囲のためにも息をするのも憚れって。本当に気持ち悪い… 白丁って何の言葉かと思ったら、差別用語か。
やっぱりと言うか、二言目には他人を罵倒する言葉が湧いて出てくるガイジだもんな。
ちょっと自分宛かと勘違いで普通のレスしただけなのに、一言目から文盲だなんて言っちゃう類の社会不適合者だし。
ガイジな上に差別主義者。ガイジだから何の脈絡もなく他人を差別してないと自己を保てないんだろうね。
気持ち悪い上に哀れで救いようがないな… >>924
中華に合わせた韓国人のデザインか。
何のギャグなの(笑) ヤリスが売れているのは、レンタカー、営業車、試乗車等の法人需要が多いから。
トヨタお得意のフリート販売。 >>928
今日はお前のおともだち>>913が一人で頑張ってるぞw
とりあえず一緒に手を繋いで出て行けよw >>929
だよなー。実際、公表販売台数ほどヤリスとすれ違わないもんな。
実需ではフィット4の方が上だと勘繰ってしまう。 >>828
は?大差つけられすぎだろ・・・何故こうなった・・・死にたい >>929
近くのレンタカー屋はコロナ禍で閑古鳥が鳴いてて、駐車場はヤリスだらけだわ。w >>904
3月頃は浮かれてました・・・
ヤリスに完敗です
フィット4とかいう粗大ゴミ捨ててきます・・・ >>920
お前が消えればいいだろ。耐性の無さも5chに向いてないわ
差別用語を気にするなら人にカスとか言うなよ
>>923=920=925
自演までしてみっともないねぇ、頭沸いちゃってるから自分を客観視できないんだね
やっぱりチョンは分りやすいわ、ホントご苦労様w 荒らさないでね(ハート >>937
913 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 61fe-HICl) [sage] 2020/08/06(木) 20:01:49.81 ID:qkcQcCc00
>>905
遂に火病ったか白丁
937 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 61fe-HICl) [sage] 2020/08/06(木) 21:41:11.30 ID:qkcQcCc00
>>923=920=925
自演までしてみっともないねぇ、頭沸いちゃってるから自分を客観視できないんだね
やっぱりチョンは分りやすいわ、ホントご苦労様w 荒らさないでね(ハート
案の定、速攻で自演認定で白丁だのチョンだの差別用語連発ww
ハートだって、やっぱコイツ普通にキメーwww >>928
中国メーカーが中国人デザイナーだけで成り立ってると思ってるの? まあ普通の感覚で言えば白丁だなんて言ってる奴は誰も支持しないわな
実際に誰一人としてまともなレス返してないし クロスターeHEV、サーフブルー&ブラック、5月下旬契約で納車は9月20日頃と言われていたが1ヶ月早まった
楽しみだわ^ ^ >>937
馬鹿の一つ覚えみたいに自演連呼しちゃって…、馬鹿だからこそなんだろうけどね。
それでまさかお前は自分を客観視が出来てるとでも?
全部自己紹介とも思えることばかり言ってご満悦してるお前が?客観視?
きっつい冗談はその加齢臭漂う顔だけにしてくれよ…。 >>944
あの狭くて質感低いヤリスへの買い替えだけはないわ…。
あっても新型フリードかヴェゼルかな。
フリードも新型出たら、色々な便利機能を有料オプションにしちゃいそうだけど。 俺まで自演扱いとかガチで頭膿んでるのな
精神科病院池 >>929
レンタカー、試乗車なんて発売直後は増えるが、
もう何か月も経ってるから増えない >>947
フィット4は競合他社の同じクラスでは質感高いと思うよ。
あと現行のフリードヴェゼルが質感高いとは一言も言ってないです。
新型になると、フィット4の流れを組むかなって予測してるだけ。
クラス気にせず質感の話をしてしまうと、青天井になるけどね。 フォルクスワーゲンt-rocのボディー ブルー×ルーフ ホワイトの2トーンかっこいいと思うんだけど後期型クロスターで真似しそう
クロスター以外でも前期型はカラバリが少な過ぎた
フロントの樹脂パーツもある程度メッキになって質感上げてきそう >>952
フィット4はシフトレバーにブーツが付いてるのが他とは違って質感高いとか言ってたけどとっくの昔にデミオが付けてるという >>909
>>913
ハイブリッド
あといつもバック駐車するところ若干上り坂なんだけどいきなり加速するからアクセルの踏み加減がよくわからん。 >>938
スルー出来ずそのキメー奴を相手しちゃうところが悔しさの表れなんだがな
てめえの悪あがきは棚に上げて叩き続けるご都合主義、本有にチョンは気持ち悪いな
>>940=943
だからバレバレの自演するなよ、見てるほうが恥ずかしいわ >>956
シフトをRに入れて一呼吸置いてもそうなるかな、俺のはそんな現象出てないけどな
上り坂の後退はクリープでは上がれない勾配ならアクセル開度を慎重にとしか言えん >>929
それならヴィッツにも同じこと言えるんじゃね?
それでもずっとフィットの方が売れてたんだからなんか別の理由があるんじゃ? 悪口は相手の白旗!
なんだかんだ言っても、今回はフィット4チームの優勝!!
いずれわかります。 チョンが紛れてるのはフィットのデザイナーのせいじゃないだろうな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。