●●● BMW X2 (F39) Part3 ●●●
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Tロックのタイヤサイズ展開が羨ましい。BMW乗り換えたいが悩ましい。 不人気なのか認定中古がすごい安いね。先日東京ベイに試乗しにいったら結構良かった。これ実はすごいお得な車なんじゃないか。
中古はスケベイスゴールドばっかだけど。 >>5
確かに不人気、先に出たX4なんてもっと売れてない。他のモデルも偶数は売れ行き悪いね。
気に入ったならいいんじゃないか?
黒か白以外はやめたほうがいいと思うけど。 >>6
黒、白以外はやめた方がいいってのはリセール的な意味で?それともセンス的な意味で? 1800も1825も変わらんやん。たったの2.5センチだぞ?
爪楊枝一本分ないくらいやん。どんだけ狭いとこ住んでるのか。 >>7
ごめん、白黒以外はやめた方がいいというのは失言だった。個人的な好みだよ。
一番上品で高級感があるのかなと、あくまで個人的な意見だけど。。
リセールは気にしたことがない。 >>10
なるほどー。個人的にはx2の尖ったキャラ的にゴールドもしくはオレンジがかっこいいかなと思ってしまった。
リセール全く気にしてなかったけど、リセール面では弱そうだよね。。 >>11
サンセット・オレンジは、実車を見るとカッコいいよね! Jeremy Clarkson に茶色とか言われてたよね >>12
Q3 Sportspack は実車見たけどかっこいいな。
Q3 の発売もう少し早かったら、Q3と迷ってたかも。
>>13
Q2 はBセグ トヨタとレクサスみたいな関係ね。
先週、X2が好感触だったからライバルセグメントのレクサスUXにも乗りに行ったところ、全然ピンとこなかった。
なんか国産らしく足回りがふにゃふにゃって感じで。 >>17
そうだよね
カッコいいとおもた
x2も発売前にsacといってたからx4のミニバージョンと期待してたけどx1とほぼ変わらんかった
スポーツバック買ってしまいそう
はよ試乗したい おすすめの車高調を教えてください!
走り屋ではない
乗り心地をマイルドにしたい
耐久性を重視
リセールに問題ないこと
車高落としたい
という点からご教示いただけますと助かります。 22
矛盾だらけで目指したい物がわからん
前モデルの3シリーズセダンを中古で買った方が合うんじゃないか? >>22
車高調入れたら乗り心地は悪化するよ。
耐久性とリセールもすこぶる悪い。
可能かどうかわからんけどスタンダードの純正の脚とダウンサスの組み合わせにしたら?
俺的にMスポはぜんぜん乗り心地いいけどな。
あんな良い足回りをわざわざ替えるなんてもったいない。 >>25
ご丁寧にありがとうございます。
非常に参考になりました。
他の方もコメントありがとうございました。
ショップの方にも色々聞いてみて勉強してみます。 >>20
UXがふにゃふにゃのはずがないw
感覚おかしいのか?
ちなみにリセールは5年で6から7割。、ちなX2は5年後はほぼゼロw >>27
白のレクサスばっかりw しかもカローラ顔w
車を知らんやつがローテーションしてるだけの国産車なんて乗りたくねーな。ボディーを安くして
オプションに金を使わせるやり方に気づけよ。
オプションがないと何の魅力もねーからな。
レクサスに金をかける意味がわからん。とりあえず高い車にするだけで、良い車って思ってるんだろうか? 担当者もUXの足は柔らかいって言ってたけどね。足回り固くしたければFスポーツ乗ってくれって言われた。
短い人生、リセール気にして五年で無駄にしたくはないな。
あと65で免許返納すると、あと35年くらいしかないし、そのうちの1/7と思うと、、 国産にぜんぜん興味が湧かないからUXとかいう車がどんなのか知らないし別に知りたいとも思わない。
そもそも豊田って時点でダサ過ぎて無理。 >>30
でも、誰も乗ってないし、リセールくそだよね?もしかしてソープランドの助平椅子ゴールド?ww ようはリセール=安くすむ から買うんだよね?
国産車ってしょーもな。 マジでレクサスだっせーな。なんだよあのフロント。マスク剥いだらカローラちゃうか? 急にコメント増えてると思ったらレクサス信者が荒らしに来てただけか 国産車乗り→外車が気になる
外車乗り→国産車に興味なし
これだろうな。 ヤリスクロスが解禁されたけど、あっちもゴールドがイメージカラーでかぶってて嫌だな。 この車の本命はサンセットオレンジだと思うわ。
俺はブラックサファイア乗りだけど正直オレンジ街で見るとめちゃカッコ良いと思う。 >>40
ヤリスにクロスだぞ。名前で負けそうだわ。 >>41
俺はゴールドなオレンジが好きだな。
でもオレンジは飽きそうだよね、目にうるさいし。
X2は奇抜な色の方が似合う。 アストンにもこのサンセットオレンジ(茶色)はあるね。
トヨタにも似たような色が設定されてさいるけど、
流行りなのかな。 >>41
ブラックサファイアいいと思うよ。締まって見えるし。白はあんまし似合わんね。X1とかX3は似合うけど、やっぱシルエットのせいかな。
人の車の色ってほとんど気にしないんよね。ノートでも似たような色あるけど気にしない。
X2 もそうかも。 ちょっとお聞きしたいのですがX2 の前は何乗ってました?替えてどうでした?
X2 のグレードも併せて教えて下さい。 >>48
3シリーズツーリング320iからX2 20i
1車高が上がり見やすくなった。
2内装やオプションがショボくなった
3サスとホイールが合わなくて、乗り心地硬い
4車のステータスが落ちてスピードを出さなくなった。
5 X1、ミニクロスをライバル視するようになった
6 X3 X5を見ると兄や父に見える
7縁石で腹を擦らなくなった >>49
ありがとう。あれ、20iて19インチですよね?20インチでランフラットなんですか?
確かにミニクロス意識しますよね。自分も今まで気にしなかったのに比較しちゃいます。
腹スリないのは精神的にいいですよね。コンビニ前から駐車でも輪止めは気にならないんですかね。
あなただけじゃないのですが、BMWに乗り換えてバック駐車が斜めになるのですがX2もそういう傾向でしょうか。
わたくし、X2 のdで検討中です。 >>35
カールのおじさんみたいな口髭はどうにかならんのか。
MCに期待。 >>51
本当に買う気あるなら、Edition Sunrise買えば?
Msports仕様だからお望みとおりの仕様ですよ。 >>52
今、X1に乗ってるから
どっちにしろMCするまでX2は買わない。
内装を1尻みたいにして欲しい。メーター類とエアコンの吹き出し口を変えて。 >>50
19インチだけど地面のデコボコ感じるよ。
コンビニの輪止めは当たらないと思いますが、3シリーズで当たってから今もギリギリ止めています。
駐車が斜めになる件は奇遇ですね。
私もよく斜めになり、嫁から下手くそ扱いされますが、意識的に左に向ける事で対応してます。 https://youtu.be/XtluXHpGfD0
髭がないスタンダード 海外バージョン
中身はMスポーツのモデルもある。 >>55
俺が下手くそなのかと思ってたら結構同志いて安心した俺がいる >>55
そうなんですか。
参考になりました。ありがとうございます。 >>58
滅茶苦茶カッコいい。
これで内装も変えてくれたら即買う。 修理のため10日ほどの代車smart生活だったけど、x2戻ってきてやはり改めてx2最高や… X2いいよね
X3から乗り換えた
日本では人気がないらしいけど満足してる >>65
何よりも形が気に入った
キドニーグリルの形もCピラーのエンブレムも良い
コンパクトなのに後席も十分なスペースがある
(X4の後席に座ってみたけど天井に頭が付いた)
xDriveなのでFF化の影響も少ない
X3の時は有料パーキングで結構神経を使ったけどX2はジャストサイズ X2はやっぱりかっこ悪いと思う
ジャストサイズはいいけど >>66
YoutubeにStelvioと並べてる動画があったけと、
形とかそっくりだよ。
他のBMWとあまり似てないラテン系デザイン。Alfaromeoの盾着けて売ったほうが良いかも。 >>70
ステルビオの形は好きで
試乗して良かったら買おうと思ったんだけど
残念ながら実際乗ったら合わなかった
走りはジュリエッタの方が良かったかな >>自分も行った。
ただAlfaromeoはディーラーのショボさに萎えて、
X2にした。
Xシリーズの大きなキャビンはX5以外は
バランスが悪くてカッコ悪いからな。
RangeRover系デザインの薄いキャビンにした方がBMWのイメージには合ってると思う。 EcoProにすると国産車と乗り味似てる、街中60キロなら快適
sportにすると160巡航できる
コンフォートはスポーツよりも1段ギヤ高く入れてるから反応悪くてせいぜい120しか出す気にならない、街中ではギクシャクする
速度ごとにモード作り替えてるんだろうかってほど出しやすいスピードが違った
※sDrive18iです。 >>73
x1 18i乗りですが、いつもスポーツで走ってます。街中は快適です。
でもM35iの設定がなく残念。そうなれば、所有する喜びがもっと増すのに。 x-driveはBMWのFR、1〜3シリーズあたりと比べて直進安定性は高いですか? X2のリアルM あまりMぽくないデザインでダサいな
これFRベースの4WD? 減速するとchargeに針ふれるじゃないですか
モーターもないのに回生ブレーキみたいなことしてるんですかね?
鉛蓄電池なのにそんな容量でかいんですか??充電したら電装品に使うだけ?走行のアシストはしないですよね
メカ部分がよくわかんない、、 m35の人いる?
x2のmにするくらいなら
ノーマルx3の方がいいかな >>83
X2は乗ってないからわからないけど4気筒で2トンはモッサリだよ
俺はそれでM40dにした >>83
ワシがx2にした理由は車体サイズ。
suvで公道走るのに必要以上の速さはいらんでしょ。
x3のほうがいいと思う。
車内もゆったりだしx2とは車格が違う。 >>83
85と同じく車体サイズ、駐車場の選択肢の多さで決めた >>81
詳しくは分からんけど回生ブレーキだよね。極低速時停止直前まで回生ブレーキが介入してるみたいで、すげ〜気持ち悪い。モーターアシストとかは無いよ。 X3乗っているが、全然大丈夫よ。
車幅が1900超えると出先の駐車場が少し不便かもね。
よく走るのは、埼玉と都内。 オレは仕事先のコインパーキングが狭いところ多いんで、X1にしたけど、それでも持て余すわ。
あんた運転つか車庫入れ上手いんだな。 ある時のX3
俺「すまんこれ入る?」
係員「幅はOKなんですがすみません高さが...」
俺「あっちのハイルーフの方は?」
係員「すみません幅が...」
機械式も含めた快適性はX2一択 俺が決めた理由、デザインも真新しく新古が安かったから。
駐車場の話ってよく聞くけど、世の中X2より大きい車も沢山あるのに、そこまで困らなくない?
住んでる地域で差がありすぎなような。
ちなみに俺は愛知。 X2でもまだでかいから、X2より下のサイズがほしいくらいだわ よく、BMWにたどり着いたな。
サイズ優先でBMW乗る必要性よ。 ちょっと前までBMWは3シリーズとか小さくていい車だったよ 日本車は外車みたいに小さくても走りや車のクオリティが高くてM35iのようなハイパワーモデルがないから興味の対象外 日本車はデザインが完成された感がないんだよな。新しいレヴォーグとか、ガンダムになり損なった小学生のおもちゃみたいだ。あんな醜悪なデザインよく出してきたなと感心。何台か前のオリビエブーレイのレガシーは良かった。 車庫入れがどうしても斜めになってしまいます。
パーキングアシストに縦列駐車しかないのが残念
今度は並列駐車出来るBMWを買おう >>87
駆動輪で回生してるから違和感あるんですよね
ブレーキは4輪にかかるのに対し
四駆なら回生も気持ち悪さないんだろうか
xdriveの方おしえてください BMWの回生ブレーキシステムはただの充電制御であって乗り味に介入してくるような代物ではないよ
低速時の違和感はただのエンブレと変速ショックもしくはブレーキングが下手くそ >>101
xdriveも同じだよ。特に止まる直前の低速では超違和感。ブレーキ踏んでないのに抵抗感感じる。何か引っかかってる感満載。なので停止直前のスムーズなコントロールが結構難しい。初代プリウスの時に感じたのと同じ変な感じする。 回生ブレーキを駆動系で行ってると思ってるアホが多くて草
プリウスの回生ブレーキはモーター抵抗でのエネルギー回収だぞw
よくその程度の認識でBMW乗ってんな >>100
ボディが平行じゃないんだと思う
ボディを平行で駐車すると斜めになる >>100
最近バックで真っ直ぐに入れられる様になったよ(^^;; >>105 >>106
やっぱり国産車みたいに車体が平行ではないんですね。何か基準に出来るボディ位置があればなぁ〜
バックカメラモニターの緑色ラインはどうも慣れなくて思ったように駐車できなくて^^; 真っ直ぐ止めたつもりが、右に斜めだよな。だから、左に斜めってるぐらいで丁度いい。 俺も普通に止めると右斜になることに最近気付いて、気持ち左斜めに止めるようにしてる。 なるほど〜
確かドアミラーは死角対策で凹凸だったね
ご丁寧に点線でミラーに表示されてるけど、そのせいでミラーでラインと平行に停めても実際は斜めなのかもね。 まさか昭和のオッサンがやるみたいにドア開けて車庫入れすんのが正解なのか 台形みたいなボディーって事か。
だからサイドを白線に合わせると斜めなんだな ドア開けるとディスプレイに警告出てバックカメラが見れなくなる ヤリスクロスといい、ノートといい、なにげにゴールド系の車が増えて良い気がする シェルv-powerにこだわってたけど、そろそろコストコハイオクに浮気してもいいかな
皆さんガソリンの値段とか気にならないんですか >>118
一応安いところを選んでます
神奈川県ですがハイオク@136円です。
2.0iだから夏場は特に燃費悪くてエコモード多用してるのに1gで7〜8kmが精一杯。 来年の3月でGLAが初回車検迎えるからX2に3Ddesignのエアロ着けて乗り換えようと思ってる
楽しみだぜ >>120
X2の3Dのエアロは存在感ありすぎて下品だな。
シュニッツァーのは嫌いじゃないかも。
X2はノーマルがいいよ。 好きに乗っとけばイイよ。X2選ぶ時点で他人の目とか気にしてないだろww 2018年11月初度登録で、2019年7月にプレミアムセレクション保証で買ったんだけど、この場合2021年11月まで新車保証があるのか、2021年7月にプレミアムセレクション保証が切れるのかどっち? >>126
来年じゃ、内装とADASの古臭さが際立つな。せめて現行1シリと同等の内装にならないと。 >>127
1シリはハンズオフどころかレーンキープすらついてないしプレミアム謳うんなら最低3シリくらい頑張ってほしいけどな オートホールドはスイッチ付けてもコーディングできないんだっけ? 現行1シリーズというか、新しい内装スタイル、伝統の丸メーター止めちゃったし個人的にはイマイチ、、。こないだ代車で乗ったけどあんまり馴染めなかった。慣れると良くなるんだろうげとね。 >>130
自分も古い人間なのであのメーターのデザインは好きになれないかな
フル液晶にしても1世代前のタイプなら良かったのにね 絶賛不評のゴールドX2乗り。
峠でも高速でも先行車が"お先にどうぞ"と譲ってくれるので快適です >>133
ありがと!
快適すぎてスケベな妄想捗るわ! アンテナがナマコだから、シャークカバー着けたった。 >>136
なんかミニクーパーみたいな恥ずかしさだな。 いや、スバルのマイチェン?後のXVの助平ゴールドのヤツはX2にしか見えんww >>139
顔の違いだけだよな。似たような車を国産車はよくつくる。 舵角きつめにハンドル切ると
ロール→どアンダー→急に曲がり出す
みたいな挙動しませんか >>136
ホイールかっこいい。赤バージョン欲しい。
その他のステッカーは要らない。
これはこれで、はまる人はいそう。俺は買わないけど。 Edition Sunriseとかもあったな...
あの赤いラインいる要らない選択できたんだよね。
ALPINAかよ! 国産車みたいな商売方法は止めてほしいな。
シール貼っただけとかw >>147
その2色から選ぶならゴールドだな。
オレンジはなんとなくジジ臭い気がする。
俺は黒乗りだけど。 ゴールドとか中国人かよ。クソだせえ。、しかもわるいリセールがさらに激安に そもそもリセール気にする車じゃない
どの色に乗ろうと大差ないだろ アメリカの白人保守層の人達にはベージュと言うか、
シャンパンゴールドみたいな色は一定の需要があるから、そちらのほうの方達にはゴールドは訴求できる色なんじゃないかな。 まあ、分かりやすく言うと、ブスって茶髪パーマにするやん。もちろん美人も茶髪パーマにもするが、だが、黒髪でシンプルな髪型って美人ぐらいにしかお洒落と言われない。
車も同じと思う。シンプルな車はカラーが派手な方が目線がそっちに行くからお洒落に見えるし、
元からデザインが良い車は白、黒でもカッコいい。
X2のデザイン次第じゃない? 元々斬新なデザインだから白、黒でも特徴はあるわな。
更にゴールド、オレンジならもっと目立つ。
とことんお洒落にこだわるならゴールド、オレンジやけど。これは人によるよね。 リアがださくて安っぽいから、リアだけマツダcx-30にしてほしい 施錠で上下する棒、お祖父ちゃんの軽トラにもついてた 18dを購入検討しています。よくある故障は何がありますか。18d、18dにこだわらず教えて下さい。後、異音系の不満はx2もありますか。
よろしくお願いします。 FFのビーエムに何を期待して買うかっていうことだよ
イキるために乗るんだったらイタいやつでしかないし、車好きからもFFってだけで馬鹿にされる
実際乗ってみて時速100km以下なら国産と大差ないし、同じ金額出すなら大排気量国産車買えるわけで
FFベースX2の価値は無駄に重いことが奏功してるがっちりシャシーでしょ?がら空き北陸道とか新東名で180巡航してもびくともしない
飛ばさない使い方しない人だったらトヨタ買った方が幸せになれるんじゃないの >>165
ちょ、その前にトヨタのダサい車が論外なんだが。 >>168
いや、多分デザイン能力はBMWよりトヨタの方が上。
っていうより、BMWのデザインは大陸を意識し過ぎ。 >>169
最近のそれだけ見ていうなよw 一部じゃねーか。しかも、デザインって顔だけちゃうぞ。
トヨタが上とか初めて聞いたわ。国産だと欧州パクりのマツダがマシ。トヨタってむちゃくちゃパーツあるでしょ?ダサいからカスタムするんだよ。 デザイン談義中、話かえて悪いけど
エンブレの強さって車間距離とリンクしてるよね
カメラで認識してるんだろうね
既出だったらごめん ディーラー試乗車の18dを購入しました。
2020年モデルでディスプレイがデカいのが購入の決め手。
色は念願のガルバニックゴールド。
20dも気になったけど。
ZC31Sからの買い換えで、届くのが楽しみ。 >>175
おめ 私と同じ色です
>>161で検討してた人ですか?故障報告少ないし安心してください >>175
ありです。
賛否はさておき、この色を買える人間は早々いないと思っているので。
地元では色も車種も絶対にダブらないであろうことが嬉しかったりするのですが、とはいえ仲間がいるのは心強いです。
161ではありません。ハンコ押してからここを除いている変わり者です。 試乗しました。アダプティブクルーズコントロールがかなり使えない気がしますがどう思いますか。頻繁にブレーキとアクセル踏んでいるような感じ。
先代1シリーズのほうがまともな動きな気がします。
夜間白い車が前にいるとHUD見にくいのは意外な発見。
かっくんブレーキは距離数増えればじんわりぎゅーっとブレーキになりますかね?
ほぼ満足した試乗でした。 >>178
eco proにするとセーリングするからギクシャク感なくなりますよ
ギアが常に噛み合ってると加速or減速って感じするんだと思います >>178
ACCは使えないとは思わないけど、
日差しが眩しいと思うような時には
解除されちゃうことが結構あるね ACCは車種によって癖あるから、それを理解して使うと楽。
たまにクネクネ道とかで対向車に反応して急ブレーキかかることがあるから、片道二車線以上ある高速で使うのがイイわね。田舎の片側1車線の高速でクネクネしてるところで急ブレーキかかってビビったことある ACCのコメありがとうございました。
購入は予算の都合が付けばGOです。 x2 18dxを代車で3日乗りましたが、これ、狭すぎない?乗り込むたびに頭がつっかえてしまって。
まだ、f45とかの方が良いと思った。 >>187
カリーナEDか、懐かしいな。ペルソナ乗ってたよ。
身長175以上のオーナーはどうやってるか教えてくれ。
いつもAピラーで頭を打つ。 183センチの身長でもぶつけない。
ロータスヨーロッパに乗り込むときは頭ぶつけた事はある。 俺170センチぐらいだけど、座席は後ろに下げないとアクセル、ブレーキが近いんだが。天井は余裕。 脚の長さ82センチ ちなみに体重70キロ。やせマッチョ。 教えて下さい。ヘッドアップディスプレイはないと不便でしょうか。X2はややアップライトな姿勢のため、スピードを見るのに便利な気がするのですが、いかがでしょうか。 >>197
ヘッドアップとACCがセットのはずなので、使わなくてもあった方が良いよ >>198
ありがとうございます。確かにそのとおりですね。 ヘッドアップって消せるの?
前、代車についていて、目障りだったんたけど。 消せる
がちで飛ばしたいときは目障りにしかならない
オフ推奨 カミさんがゴールド乗ってて、近所に白と黒がいて
今までずっとそれしか見たことなかったんだけど
昨日出先で初めてオレンジ見たらすっげ〜カッコよくて見とれてしまった
別の車みたいだな 助手席側のAピラードアミラーあたりって死角多そうですけど、オーナーさん方いかがですか? 18d先月納車でしばらく乗った感想
評論家等のレビューだと脚まわり固すぎるんじゃって話だったけど個人的にはそんな気にならなくてホッとした
というかX1もけっこう固いですしね X1Mスポーツ乗りだけど、段差とか路面の継ぎ目でドタドタはする。コーナリングとかは4WD制御で無理やり曲がる感有るけどよく曲がる。固いとはちょっと違う感触 >>217
>ゴツゴツガツンとくるでしょ
そこはBMW ガツンは無い。 突き上げはあるけど、角が丸い感じだし嫌な音は無いもんな 教えて下さい。
シートですが、アルカンターラと革と真ん中?メッシュでは
どんな違いがありますか?。
熱い冷たいとか、ズレやすい、傷といった事が知りたいです。
よろしくお願いします。 >>221
革のシートですが、冬はやはり冷たいです。
でもシートヒーターがあるので全く問題なしですね。
傷は結構ラフに乗り降りしてますが、2年半乗っててつきにくく感じます。
気になるのはシートの隙間にホコリがたまるのが目立つのでこまめな掃除が必要なのと、革用のクリーナーで艶の復活をさせるですね。 ドラレコ前後撮りたいのですがつけてます?
メーカー品番教えて下さい。フルハイかつ夜間
きれいなのがいいです。
また、後方カメラはどこにつけましたか? >>225
追加です。
カーフィルムをつけるので気になりました。カーフィルム施工前に
ドラレコ取り付けなのか後なのかわからなくています。 >>225
セイワ pdr800fr
リアカメラはリアウインドウ上部。
専用のバッテリー接続ケーブル買って、ケーブル隠しで施工。@オートバックス。
フィルムは貼ってないから知らないけど、普通フィルムが先なのでは? >>227
参考になりました、ありがとうございます 19インチのコンチネンタルだとそんなに硬くは感じないな
P-ZEROって硬いイメージがあるな 20インチ、デザインもそんなによくなかったんでデフォルトの18インチのままにしたm35i
そんなに固すぎるとは思わないな >>232
エアオウナー(笑)
18インチのグレードはないよ >>233
確認したら19か
妬み丸出しでみっともないなw
とりあえずデザインが好みじゃなかったのでオプションの20インチにはしなかったわ >>237
X2に乗り換え組はいるかな。。。
当初は20iしかなかったけど、いまは20dもあるしね。
残価組は買い取るより、買い替えが安い場合もある? >>238
自分残価組だけどQ3SBが気になってる
でもクアトロにディーゼルしかないのがね >>239
オルガン式から吊り下げ式アクセルペダルに浮気するのですか?(^^;; Q3スポーツバックのエクステリアいいよなあ
あのデザインでBMWから出てほしかった >>239
アウディは無駄に高過ぎる。メルセデスGLAの方がいいのでは? ゴールドはカミさんが乗ってる
あと数か月で車検
乗り続けるか乗り換えるかめっちゃ悩んでるって 水色っぽい明るい青は日本では売ってない(売ってなかった)の? >>248
レーン・ディパーチャー・ウォーニングは標準です。
ウインカー上げずに車線を踏むとハンドルが振動するだけ。 >>249
ありがとうございます
死角に車両がいるとミラーがピカピカひかるやつですか? >>251
あ、無いんですね、、、
参考になりました! うっそついてないんか
X1にはついてないけどこっちにはついていると思ってた
クルマ自体は新しいのにね BMWはそこが惜しい。MAZDAでも付いてるのに。 ドラポジってどんな感じで合わせている?
なかなかベスポジがみつからない 俺もX2は収まりのいいシートポジションがいまだに見つからない 2020年12月末登録で2021年モデルを購入 20d
値引き60万+オプション10万
フォグランプが消滅し、黒だと目立たなくていいが、白だと何かあるべきものがついていないようで
去勢後みたいな感じ。ナビが前期モデルのパネル周りの安っぽさが改善されたのはグッド。
メインライトの内側がダミーなのはわかっていたものの車格の低さを感じさせられる… まあ
アルファードタイゴー最強だからね(^○^)w >>257
こんな不人気車、100マンくらい引いてもらわんと買う気もしないな >>257
おめでとう。
ナビ周りってどう変わったんですか? >>258
アルファードったDQNが乗る車でしょ。世間からは冷たい目で見られるから乗りたくないな。 BMWも宮崎のせいで煽るような輩が乗る車という印象が付いてしまったがな おめ!
良い色買いましたね
20dのモリモリトルクうらやまし 2018年式が走行距離8000キロで330万で売っていました。2年後に走行距離20000キロだと230万くらいで売り抜けられますかね? >>264
2018年式20i XdrveMスポーツの5年後45,000km残価保証額が220万円くらいだからもう少しいいかもね >>257
内側のライトはフォグライトになったと思う 見た目で20インチ仕様にしたけど、家族から超絶大不評で泣いたw レグノかなんかにすれば少しは柔らかくなるかな? >>267
冬はスタッドレス18インチだけど
夏タイヤRFT20インチとほとんど変わらんよ。
こないだ台車がMスポXに17インチのスタッドレスだったけど、これで少しはマシかも?というぐらい。恐らくそれでも家族には十分不評だろう。
もともと固めのサスなんだから諦めたほうがいいよ。
無駄な金は使わないほうが良いぞ。 >>267
私も大不評によりミシュランpsに変更しました。
ゴツゴツ感はなくなります。
ただ、投資額に見合うかどうか。。
19インチ+サス変更(ローダウン)
の組み合わせが一番幸せになるかも。
ご予算との兼ね合いかと思います。 >>268
サスがそもそも硬いんだね、、、ランフラのせいと思いたかったw
>>269
ひとつ下げてそんな感じなんですね
費用対効果考えてみます、まだ山沢山残っているので、、 今年車検で手放す可能性大なんだけど、その要因の一つがまさにこの20インチの呪い
試乗じゃそんなに気にならなかったんだけどな〜
このサイズ、まだ余り出てないから、同じサイズの交換するにしても費用の面でも苦労しそう lciで口のまわりのヒゲみたいなデザイン消えたら買おうと思ってたけど人気ないのか >>272
自分も乗り換え予定でGLAかQ3の試乗でディーラー行ったけどどちらも在庫車ないからオーダーで半年待ちって言われた
候補が決まってるなら早めに動いたほうかいいかもね >>266
いや内蔵されてないと思う。手元にフォグのスイッチがない。
今更だが、ライトのニュートラルポジションでも、デイライトに加えて明るさ感知で
メインライトも点灯するとは…オートとの違いがわからなくて困っています。 >>276
デイライトをON/OFF出来る様にや、ヘッドライトスイッチがゼロの位置でも動作するしてしまうオートライトをAutoの位置だけで動作する様にコーディングできるよ。 メッシュエディション日本に来てるんだな
ちゃんとアナウンスしろよ >>277
意味ないな。オートライトは法令で決められている >>281
ワシもそう思ってコーディングしてないわ。
わざわざ逆行するようなことはしたくない。
今は少し暗くなるとヘッドライト点灯してる車増えたよな。あれオートだろ。 >>257
あー1年落ち買ってしまった感じやね、、 最近気づいたが、2021モデルはオートポジだとメインライトの内側(正確には内壁)に新設?されたライトが
「天候不良時にON」選択で点灯するみたい。これはニュートラルや強制点灯モードでは点かない。
ライトの位置の関係で側面の照射になり事実上のフォグランプだが、従来のものと違い強制点灯できないのが残念。
また、エクステリアの面でもフォグらしさが目立たず、せめてダミーライトの位置にあってくれればよかったが・・・
あくまで機能的に徹したランプの印象。ウインカー点灯時に一時的にさらに輝度が固まる仕様の様でもある。 >>285
2020のマイチェンモデルは10.25インチのディスプレイだからいいよ。
やっぱ、8インチから10.25インチに変わってる。 みなさんにお聞きしたいんだけど、助手席側のドアミラーがバック連動の
角度が使いにくい件、上手なバックの仕方はどのようにしてますか。
バック連動しないようにして、バックモニター見たほうがストレスは少なかった。
次に、バックの時、助手席側ドアミラーの角度を手動で下めにしたら見やすかった。
でも、戻しがめんど >>288
メルセデスだとバックの時の確度設定できるんだよな >>289
そんな笑
斜めっちゃうとか、こすってしまうですよ。
コーディング?で回避できるみたいですが、それは別問題が発生しそうなので回避したい。 >>288
ミラーが斜めになるのに慣れてしまって
下がらないと怖い身体になってしまいました。。 ハンドルの下側か根本あたりからビビビと異音がたまに聞こえます。
皆さんのは、いかが?
直した方、います? ハンドル付近というか、下の方からは鳴らないねー。
自分のはHUDのガラスからビビリ音が出てて、
エーモンの静音計画のゴム隙間に詰めたら
収まった。 >>295
ですかー。
あと、リアガラスか後席(多分左側)あたりから段差でガラスが
キシキシみたいな音しませんか? >>295
>>296
音つながりですが、時折、スピーカーからビリリっ
的な雑音が定期的に聞こえるのが気になります。
何か電気系の干渉なのか分からないですが。。
車内無音で走ることも多いので凄いイヤ。。 >>288
普段はバック連動オフで使って、必要に応じてミラーを下げています。
慣れてくるとよほどシビアな駐車でもない限り、ミラーを下げる必要に迫られることが少なくなりました。 >>298
ありがとうございます
コーディングが嫌なので、わたくしもそうなりました笑 BMWからの乗り換えです。
18dですが、アイドリングの時のステアリングやフロアやシートの
振動が結構大きい気がするのですが皆さんはどうでしょうか。
寺の試乗車は大きくなかった様に思い、個体差なのかなと。 >>302
1年、1万キロも走ってないんですけどね。ところでdですか?
ブルブル振動きませんか? 私も18d乗ってます。ディーゼルは生涯で2台目ですね。
最近のディーゼルは振動も音も小さいと評価されているようですけどガソリンエンジンに比べたらやっぱり振動は感じますね。
X2に関して言うと音はドアを閉めれば相当静かだとは思います。
振動の方はまあこんなんもんかなあという感じですかね。 >>300
BMWからの乗り換えってこれもBMWじゃないの?
厳密にいうと中身が違うといかいう話? >>312
あらら気に障ったのかな。BMWなら3以上だしFFならFFの知見が高いメーカーにするだけの話なんだけど。 >>313
>>>312
>あらら気に障ったのかな。BMWなら3以上だしFFならFFの知見が高いメーカーにするだけの話なんだけど。
>>大丈夫別に気に障ってないよ。
でも貧乏だから買えないんでしょ。3以上も。
もしかして車持ってないでしょ。 フロントバンパー、フローズングレーの底のところを擦った。
歩道が斜めにわずか登っていただけなのに。
最低地上高18センチあるのにショック。
削れて割れてた。
みんな、擦ったとこある? >>314
あらら大変、落ち着きなよ。
FFならアウディフォルクスワーゲングループか現行Aクラスの方が乗ればすぐ分かるレベルで良いってだけの当たり前の話なだけだよ。 アイドリング1,000回転ほどに少しアクセル踏んだら振動減りました。
ということは、ディーゼルならではの振動でしょうか。
低回転時の振動処理がその程度ということなのかな >>323
ないです。。。
ぶつけた事もないです(^_^;) >>318
>>>314
>あらら大変、落ち着きなよ。
>FFならアウディフォルクスワーゲングループか現行Aクラスの方が乗ればすぐ分かるレベルで良いってだけの当たり前の話なだけだよ。
>>揚げ足とりみたいでごめんね。フォルクスワーゲングループだよ。アウディはいらないよ。
メルセデスの現行Aクラスは試乗したことあるんだね。ハイ!メルセデスって便利そうだよね。 引用レスしてる人久しぶりに見た
結構なオッサンなんだろうな >>320
>300ですが、振動の話し、お願いします
どこかで同じ車を試乗してその後クレームしたらどうかな?もしかすると、ゴム類は保証対象外いうかもしれないが、シリンダーとかかもしれないからしっかり比べてクレームを言った方が良い。 >>328
乗る準備はできてます。なんか振動日によって変わるかもです。
静かになってきたような。慣れたのかもです。 かっこいいクロスオーバーだと思って早速購入検討始めたけど。
ブラインドスポットモニターがオプションでもないと聞いてすぐに却下。
BMWは今時の車じゃない。 BMWグループはブラインドスポットが付いていない車が多いよね〜。
私もそれが理由で対象から外した。 本当惜しい! ん?
1シリーズ(新型)にすら付いてた気がするが、X2には付いてないの? そんなに運転が下手くそなの?
ないと困るならわかるけど、それが理由でやめるとかならんわ。 下手くそってより予防安全だわな
気をつけててもふとした瞬間に死角に入り込まれているとかあるから 逆に隣の車に付いてないと並走してて怖いね
何度か突っ込まれそうになったよ。
ギリギリセーフだったけど。 予防程度で車買うの辞退せんだろw
ようは高いくせにないから損だと言うコスパ重視の人なんでしょ。
そりゃあついてた方が良いが、BMWを選ぶ理由を考えれば小さい事やし。 X1やX2はベースが古いからね。内装なんて2シリーズと同系で残念。
ただ、車としてはいい車だよ。 X1だけど、ブラインドスポットモニタ無くても視界良いからイラネ。乗ればわかる。 >>331
ブラインドスポット無くても特に不都合ありませんよ
他のクルマ買ったならおめでとうです。
それぞれのクルマで楽しみましょう ドアミラーの場所もっと後ろにならんかったのかな、右左折で死角が多すぎ >>342
ありがとうございます。ブラインドスポットは今乗っている車に付いていないので憧れます。 ブラインドスポットもオートホールドも欲しいけど、
それより欲しいのはシート座面の横幅 >>346
代車でオートホールドのクルマに乗った時に
思いの外、便利さを感じてしまいました 輸入車のオートホールドは走り出しの解除されるときがショックを伴うこと多いからもっと洗練されてほしいね 代車でm235i借りたけどその辺ぜんぶついてて羨ましかった 上を見ればキリがない世界ですね
私は十年前の国産車からの乗換えだったので夢のような装備に毎日ドライブが楽しくて仕方ありません〜 まあ、ぶっちゃけ車って優越感だけあれば良いからな。
俺はBMWブランドならなんでもいいし。
最初3シリーズツーリング親父からもらったの乗ってて、次買うとき、XシリーズにしようとしたけどX3が高すぎて断念、X1買う寸前で未知のX2が目につき、その場で試乗も機能調べも何も知らないままX2買った。 >>351
ちなみに、親父が3年目の車検で5シリーズツーリング手放すから、今のX2から乗り換えるかも。
X2は自分で買ったから愛着あるけどね。 妹二人もBMW乗ってて、親の影響なのかね。
カッコええもんBMW 機能とかそんなん国産車にもついてるけど、どうでも良いくらい国産車には興味がないからなー。 世の中わざと古い車に乗る人もいるしそれぞれだよね。 この車、シートとシート調整だけは2年近く乗ってもいまだにしっくりくるポジション見つけられず ひとつめ
ブレーキの効きがギューッと絞り込む感じではなく、ガツンと効いて
いわゆるカックンブレーキみたいなんだけど。ノーマル車
これって、パッド変えたらカックンブレーキ直るの?
パッド粉が多くなるのは気にならない。
ふたつめ
19インチの標準ホイールだけど、洗いにくいね。
うに?ひとで?みたいな手袋みたいなやつなら洗いやすい
かな。 >>354
自分のは、X2でも電動アルカンターラシートで600km走行しても腰痛くならず
でも、代車のX2の電動革シートは100kmで腰が痛くなった
この違いってなんだろう
(電動は関係ないかも) >>357
革は滑るから滑らないように身体の筋肉が常に緊張している
と思う >>358
なるほど。。。
ガッテンです!
ありがとうございます。 225/45R19ランフラットタイヤから、225/45R18の脱ランすると
ゴツゴツ感やロードノイズは静かになりますか。
コンフォート系のタイヤにしたいと思い、ミシュラン プライマシー4が
第一候補です。 >>362
突き上げ感、ゴツゴツ感は軽減します
PS4にしましたけど、全体的にフィールが
柔らかくなりますので変化を感じられると思いますが
納車すぐに変更した投資額に見合うか?となると
ランフラ履き潰してからでも良かったかなと思います。
参考になれば >>313
そういう固定観念は好きくない
今はM135iのフルオプ700万超に乗ってるけど
値段だけなら3シリの安いやつよりは高い
でも、ぶっちゃけ車を選ぶのに値段は気にしない
1シリを選んだのは
セダンは自分は十分おっさんだけど、おっさん臭くて好きくない
昭和を感じるから
ハッチバックのほうが好き
全幅が広いのも好きくないので1800で十分
どーせ乗るのはおっさんと猫かおっさんと犬だけなんだから >>364
両方乗って何も感じないなら幸せってだけだね。 金持ってますアピールわろた たいしたことないのにw >>363
なるほど。ありがとうございました。
自分もランフラットタイヤ終わってからでもは
案の1つです。
衝撃というか、乗り味がソフトになれば車としては
ほぼ完璧なので ギギーっと止まるカックンブレーキは純正パッド
だと変わらないですか。
他メーカーのパッドにしたら改善しますか。 先週 販売店(正規ディーラー)でX2の変わったのみので、HPをみたら限定車情報なし
写真でくぐったら
X2 エディション Mメッシュだったんだが・・・・
これって日本販売してないよね? 過去を今みたら>>279に目撃情報あった。
これさ。正式発表もないのに日本にあるって
秋にヨーロッパ販売した直後のを
何台か日本行きの船に乗せて
試験販売というか、試し売りしているのかな? パーキングアシストボタンがついている車種は
駐車場にバック駐車するときにハンドルが勝手に
ぐるぐる回ってくれるパーキングアシスタントって
やってくれるの?。
なんか停めたい付近で止まってからボタン押しているけど
反応しないのよね ボルボ旧車からの20D納車待ちです。
オーナーの皆様ご教示願います。
純正ナビに液晶フィルムって貼られていますか。
気にした事無かったのですが、タッチパネルのため気になっています。 >>375
私は貼ってませんけど、指紋、手垢残るので
貼るのはありかも知れませんね。
画面オフの時はかなり目立ちます >>374
なんの意味もない。ただあるだけ。まあ、今さらパーキングアシストしてもらう必要ないけどね。 >>375
手元でコントロールするから画面触る事ないんだが。そもそもフィルムつけても指紋や汚れつくし。 >>376
ありがとうございます。
こだわりは無い中で、手元のコントローラーより頻繁に使うのなら、指紋等気にならない様と思っています。 >>379
乗り始めて半年だけどタッチパネルで使ったことないよ
インターフェース替えてBluetoothも使ってるけど
不要よ、不要 >>380
ありがとうございます。
益々迷ってきましたが、スマホと触る頻度も違うので、不要な気がしてきました。 >>382
ひっそりマイチェン昨年あった。
今年もあるみたい >>384
ブラインドスポットってドアミラーにあるけど見にくいよな。1シリーズですらそう思った。
HUDで見せればいいのに。 購入時からついていた、225/45R19ランフラットタイヤポテンザ001がロードノイズがうるさいし、もう少しごつごつ感を減らしたい。
225/50R18にインチダウンして、脱ラン考えてますがどう思いますか?インチダウンは未経験なので。 マイナーチェンジでiDrive8のマルチビューカメラにして欲しい >>389
わたしはオプションの20インチ、ピレリのP ZEROでランフラットです。
買う前に竹岡圭さんのインプレで乗り心地が最悪で18インチへのインチダウンは必須で、何なら17インチに落としても丁度いいくらいと言ってたので構えてましたが、ずっとスポーツカーに乗っていたせいか、わたしは20インチでも全然問題なく感じました。
でも竹岡圭さんのインプレが大勢の意見だと思います。
ご参考になれば >>391
ありがとうございます。
20インチ p zero試乗しましたがしなやかな気がしました。
ご意見参考にいたします。 コーナリングライトがついてるそうですが
実際に点灯きてますか?
全然明るくないんだけど。。。 >>393
目頭部にコーナーリングライトが付いているよん。 車検前だけど、売ったらいくらくらいになるんだろう? 20iで 走行距離2万ないくらい。
2シリーズグランクーペが欲しくなってきた。 >>395
色や程度にもよるけど300〜350くらい >>396
そんなにつくんだ。どうしよう。あと2年乗って4万キロ5年落ちなら150万〜200万なのかな。
3シリセダンも気になる。最近SUVばかりのせいか、セダンのBMWがいいな。 >>396
白だけど、そんな行くの?
買い替えどきだなー セカンドカーだけど飽きてしまった カミさんがゴールド乗ってて車検前に乗り換えた
なかなかヒサンな価格だったぞ ディーラーに売るのに色って関係あるんだ。
てっきり年式、距離で統一かと思った。
確かに白、黒は良くて派手なカラーはダメと聞いた事があったが。 >>401
残価(クローズ)で買っておけば色は関係ないよ。 >>397
つくわけないだろww
3年後に3割が相場です。BMは外車の中でもリセール悪いし、さらにX2は最悪車種。
街中に走ってないの見れば人気ないのわかるだろ?
中古相場は全て需要と供給からなる 2.0i の3年落ちなら200-250あたりで考えておけば良いのでは?既に他の方が言うとおり、このクルマに期待しちゃいけないでしょう。 >>406
新古で350万だったから250万あれば十分だよ。 ほとんど被らないね
X1やX3はしょっちゅう見るけど。 プラスチックをたくさん使ってる分、ぶつけたら高くつくから車両保険は必須。 リセール至上主義者は買わずにレンタカーやリースでいいと思うよ
皮肉でなくマジで >>407
あるわけないだろww
いいところ120 わざわざ嫌いな車のスレに書き込むアンチって可哀想だな。
みんな大好きプリウスのスレにでもいけばいいのに。 リアルに売値をディーラーに聞いてみた。細かい上げ下げは交渉で変わるけど。
2万キロ以下、3年落ちで20iが230万くらいだとさ。あとはグレードをこれ基準に考えればいい。 新車買った人は最悪だな。300万くらい落ちたんじゃね? おれは新古だったから150万くらい落ち。 デフオイル交換した方いますか?
交換時期や、使用オイル、費用を教えて下さい。
デフはフロント、センター、リアの3箇所で、
使用オイルは同じでしょうか? >>421
新車で買うやつなんているの?千葉に野ざらしになってるのを値引きして買う車だろ。 miniのクロスオーバーから同じクロスオーバーより
違う車(X2)を5年乗った方が、
下取りの100万差があっても、乗っていて楽しいだろうなと思ってX2を買ったよ。
MINIのクロスオーバーより、スポーティの走りで満足。
同じMINIだったら、同じ走りであきて、なんで買ったんだろって後悔をしていたんだろうと思う。 ミニは見た目だけの車やしな。軽自動車にBMWのエンジン積んだだけや。ワーゲンの整備士から見ても、BMWは造りから違うと言ってた。まあ、X2を売って、3シリーズが俺は欲しくなってきたが。
セダンが良いと思えるのはBMWだけや。 523d→140→M35乗りですがフルローンで買ってからまだ2年満たないので、今買い換えたら残債300位発生する見込み。
これまで次のクルマ乗るために手出しで消してまた新しいクルマをフルローンで買う手出しループ中。
新古乗り継ぎだったら手出しなく出来る感じですか?
BMWの乗り継ぎ前提で、シリーズ問わず、賢い乗り換え方が分からず、意味も無く手出しを続けているので皆様の意見を元に今後の良いBMW人生を送る為に参考にしたく存じます。
そもそも無理なら、それはそれで解決です。 >>427
残価設定3年で乗り換えならもう少し出費抑えられそうだけど
車種にもよるけど大抵は残債より高値で下取ってくれるし
それだけ新車乗り継いでるなら値引きも頑張ってもらえそう >>427
リセールの最悪なBMでやることじゃない。トヨタへどうぞ まあ、人気のある車種グレードを乗るのが一番金かからんよ。 >>429
アドバイスありがとうございます
BMW 乗り継ぎ前提での話をしているので
トヨタの選択はないですね
>>428
残価3年ですか。
返済がちときついくなりそうですがありですね
>>430
確かに、リセールが少しでも良い
クルマを選べばロスは減らせそうですね
となると選ぶべきはMなんですかぇ 手出しって何?w
そもそも金ないなら長く乗るか余計に働くしかないだろ。
BMなんて新古車か中古じゃないと値下がり幅が大きすぎていつになっても追金に決まってんだろ。 なんか、新古禁止らしいわ。中古の基準をつくるんだってさ。新車売れんから。 100万引きでも利益が出てることがわかっちゃったからな。今の定価で買うやつはかなりレアだろ。
日本で売りたいなら定価を下げないと無理 BMは新古か3年落ちに限るな
新車価格なんてアホらしいわ 金には困ってないが新車はアホらしい
GLC買った時も新古で3/4くらいの価格で買えた
アホかと >>427
新車を。。。
3年の確実に乗るのが前提(年間9,000kmの走行制限あり)だけどクローズエンドリースの
頭金多めの月々を20,000円ぐらいまでに抑える乗り方だと、金利も抑えられ、年間コストが1番安いと思います。
(毎年の自動車税も不要で、何故リースなのかと言うと残存価格に金利がかからないから我々に有利)
私はこのSACを3年間コスト180万円(年間60万円)で乗っている計算になる。
3年後に保証されている残存価格280万円+消費税で買い取るより、別の新車BMWに3年毎乗り換えた方がお得です。
(もう買えないらしいけど、新古ではこんな乗り方は無理)
よく事故したら。。。
って指摘する人がいるけど、それは通常の買い方をしたとしても、事故したら不利なのは同じ。
追伸
通常の買い方で。。。
3年後に査定され、その時の相場での買取価格に怯える必要はないし、下取りを気にして白黒に乗るのではなく、自分の好きな色に乗られます(^_−)
(アルピンが好きならそれでも良し) >>439
リースの考え方は持った事なかったですけど今の買替え
ペース考えたらその方法の方が圧倒的に有利ですね!
一度ディーラーに相談してみます。 >>439
クローズだとそこまでの残価つかないんじゃないかな
あと買取も不可じゃなかったっけ?
ってごめん
リースとか残価が良くわかってないんで的外れだったらすまん まあ、車検通してあと2年我慢して、3シリーズ買えるくらい今から貯めるよ。 >>441
金持ってる奴ほどケチで合理的だからね
という話、乙 19インチですが車内にタイヤ4本入りますか?
後席右側はキッズシートがあり、倒せません。 >>446
シートを倒さず20インチのタイヤだけ4本積みました。
ドアに当たりますがタイヤのみだと無理やりドアは閉まりました。
それでもチャイルドシートは外さないと無理だと思いますよ。 1シリーズのM135と3シリーズのMスポ320iどちらが好きですか? X2から乗り換えるならどちらかにしようと思ってます。 >>452
エンジンなら135iだけど装備なら320iだね
両方乗って悩むといい リースの場合、ホイールだとか自分で変えちゃうと
戻さないとダメ?
タイヤなんかはいいのかな >>451
ありがとうございました。
暑くなる前に片付けます。 >>452
元気の良い走りが希望ならm135ですね!
めちゃ気持ちよく走れますよ 135とか235のエンジン音?というかスピーカーから出る音って好き嫌い分かれそう >> 457
https://youtu.be/TXBA2beJTsU
こういうスピーカー音が出てる感じなんですか?
気づかなかった >>459
そういう仕組みだったんですね。ありがとうございます。
コーディングで消せそうなのでこれを機にコーディングに挑戦してみます。 オートライトじゃないと、コーナリングライトが点灯しない事を
今日知った。バックもそう。0もだめ。オートライトのみ。
なんだかなぁ。 初めまして。
バンパーにフォグありと無し(2020年から?)があるみたいですが機能面で何が違うのか教えて頂けませんでしょうか? >>465
フォグあるのでもディスプレイが大きのはあるよ〜 463〜466 の皆様
回答ありがとうございます。
価格改定もあった様子なので見に行ってきます。
( ゚Д゚)ゞ X1からX2は数字が倍になってるんやから、値段も倍にしろよ! 車検前に手放す事にしました。
次は5シリーズ、ディーゼルツーリングです。 >>472
ディーゼルいいよ〜。
乗るまで良さが分からなかった。
今、2台目で、もうディーゼルから離れられなくなった。
加速最高
燃費最高
ですね。 うちはチョイ乗りしかしないからなぁ
ディーゼル乗ってる人はよく遠出してる? もうすぐ車検だけど2.0iにもう2年乗ることにしました。
>>470
なんだかんだ言ってもX2がお気に入りです!
でもDIESELの燃費とランニングコストは魅力的ですね〜 >>476
X2は嫁にあげました。
世間はSUVばかりですが、BMWはセダン(FR)がやはり魅力だったし、積載を考えるとステーションなのかな?と。 カミさんが乗ってるゴールドが8月車検
今すっげー悩んでるみたい
乗り続けるか乗り換えるか
乗り換えるにしても先がないって ゴールド買うやついるんだなw
中国人向けだろあれ。
元々悲惨な下取りがさらに最悪に >>478
スタンダードが消えて
18iMスポX 496万
20dMスポX プラスジョイ 539万
20dMスポ 564万
M35i 705万
になったね。 Mスポがついに出たな、これが一番人気出るだろうけど、ディーゼルしかない。 今さら髭のMスポーツXを選ぶ人いないだろ。
始めからMスポーツ出しとけば良かったんだよ。 GLAはディーゼルだけになったしQ3のクワトロもディーゼルだけ
だんだんガソリンエンジンが選べなくなってきたね BMWの下取りは白、黒でプラス グレーで0 カラーでマイナスだとさ。
例えばマツダの赤とかなら基本色だからプラスになるらしいが、BMWは白、黒だね。 >>484
GLAはこないだガソリンモデル発売された 新古18i買ってからほぼ1年, 28000km走ってメーター33000になりました
パワー不足とアイドリング時の振動が不満です
オンボード平均燃費計は14.7km/L。燃費には満足。 車を買い代えるえるんだけど、idriveからidriveに音楽を移すにはどうしたらいいの? 何を買ってどう操作すれば良いか教えてください。 信号待ちで前もX2だったわ
後ろからだとペチャンコに見えるなw 何か上から潰したみたいなフォルムがね・・・w
前から見た顔は結構気に入ってるけど >>488
USBメモリーを肘掛けの下のコネクターに挿せばそこを指定して保存できたと思います。 Q3スポーツバックとかX6みたいにもうちょい普通のクーペスタイルでよかったのにね
ただフロントからずっと天井低いだけだしな X2から5シリーズに代えたら、走りが全く違ったw やっぱりFRはいいな。後ろに引っ張られるのがたまらん。 押される、、じゃないか?
ずっとバックして走っているの 2年落ちぐらいの走行少ない、認定中古車を買おうと思っていますが、ディーゼルかガソリンどちらが良いですか?ガソリンの方が数十万安いです。
後故障などはどうでしょうか?BMWは20年ぶりぐらいです。 >>498
4駆ならffレイアウトでもfrレイアウトでも同じだろ >>500
年間何キロくらい?
長距離走るならディーゼルオススメだけど >>500
予算はどれくらい予定していますか?
よろしければ車検今年のX2譲りますが カミさんのゴールド、もうすぐ車検で乗り換える予定だったんだが
乗り換え先に決めたモデルがまだまだ時間かかるとの事で
急遽車検通してもうしばらく乗り続けることになった とりあえずBMWがすき、試したい。と言う人はX1やX2で良いと思う。だから、俺は国産車に乗ってた嫁に車検を機会にあげた。 >>509
そうなの?
X1か2か3にしようと思ってけどあんまりよくない? >>511
その中ならX3にしとけ
理由は試乗すればわかる
分からないなら好きにしろ X3は横幅が大きすぎて無理
狭い駐車場だとドアが開かない >>513
そうなんだよね、サイズだけ見るとX1とかちょうどよくて使いやすそうなのにあんまり評判よくないの?
ヨーロッパでもかなり売れてるみたいだけど… bmwは高出力ディーゼルだしおしみすんな
3000diesel全モデルにのせろ! 来月X2の車検だけど、気持ちはGLA AMG45にいってしまっている。でもあと2年は乗る。この車も好きだし運転していても楽しいしね。
30代でBMWに憧れてずっとBMW一択で12年間で3台乗ってきたけど、やっぱり他メーカーにも興味出てくるもんなんだなぁと。
X2はサイズが丁度良く駐車で困ることがない。一度代車がX4だったがうちにはデカすぎた。マンションのガレージに何度切り替えしても入らず、ぶつけると悪いので諦めた。X2のサイズに慣れてるからか運転していてもとにかくデカく感じる。その辺はただ単に慣れなんだろうけど。
長文失礼。 コンパクトな車が好きでずっと乗ってきたからX2でもまだ大きく感じる >>517
現行は知らんけど先代GLAは最小半径5.7mで小回り良くないよ
後席も荷室もX2より全然狭いし 元々小さい車が好きならわかるけど、駐車場に入らないから諦める人可愛そうだな。 X2意外と小回り効くもんな
今まで切り返し必要だった所が切り返し無しで曲がれてちょっと感動した >>521
小さいからな。だからセカンドカー 嫁にピッタリ。1、2人用だな。 今日、先輩のQ2(Audi)助手席に乗りましたが、内装のショボさ、剛性感のなさにしらけました
ドア開閉音もぱちんぴりりぽわんって感じですし。
マイカーのX2に惚れ直しました
BMWはいい仕事してますね >>523
後ろなんてカバン置きにしか使った事ないわ。それ以外使い道ないけどな。 >>524
剛性ならアウディよりワーゲンの方がまだある。 ディーラーに車検の予約したら、税金分の54,000円だけは現金払いと言われました。
国産だとそんな事はなかったけれど…
私の信用がないだけでしょうかね >>527
そうだね。舐められてるね。
代車も国産だよたぶん >>528
BMWの代車はBMWだけになったんじゃ?
うちのディーラーはそう言ってる。毎回乗りたい車種聞いてくるわ。 最近はポイントがつくから、クレジットで支払いしようとしたら銀行口座からじゃないとダメとかあるよね。 >>524
剛性感が高いと私も感じます。
他の車から乗り換えた時のしっかり包み込まれる感覚は
1、3、5シリ乗りましたがこの車のサイズ感が良いのか他とは少し異なります。(個人の感想です) カード会社の手数料バカにならんぞ
現金使ってあげなさい >>532
確かにその通りでした
クレジットカード決済が可能だったので、税金分だけ手数料のかからない現金支払いだったようです。 >>536
X2のディーラー車検だと
最初の9万ちょっとは現金
引き取りの3万ちょっとはカード可能だった。 >>535
今後Mスポーツばかりになって、MスポーツXを買う人減るだろう
なんでグレーのヒゲにしたんだろ、で、MスポーツXのオプションコスパを下げて、Mスポーツより安いのが笑える。 X2検討してるんですが保育園児二人の4人で乗ると狭いかな?
ジュニアシートはブースターなんで積み下ろしは楽だけど 妻と1歳児の3人なのですが、X2か2シリーズグランクーペどちらにするか迷っています…
今は220iですが2ドアで子供の乗り下ろしが大変になってきました。
見た目はグランクーペですが、車高が高い方が積み下ろしに有利か?
またトランクの開き方もX2の方がベビーカーの積み下ろしなど考えると便利か?などと迷っています。
アドバイスいただけると幸いです。 4シリGC乗ってて子供の乗せ降ろしが大変に感じ出し、X1に乗り換えた。
2シリのGCは論外な気がする。
車高の高さ、室内の広さは快適度感覚にかなり有利。
子供がそれぐらい小さいならX2でも不自由を感じるかもしれないよ。 >>542
大変参考になる意見ありがとうございます。
4シリGCでも大変な感じなのですね、、
マンション立体駐車場なので、X2のサイズが高さ的に限界なので、X2 M35iを第一候補に試乗しにいってみます!
ありがとうございます! 予算がわからないけど、X1、X3、 5シリーズが良いんじゃない?
俺なら3シリーズかな。昔はセダンばかりだったもんね。X2は家族で移動する車ではないと思うよ。 >>539
保育園児2人であればまったく問題なし。
実車見てきたら? てか、家族乗せてまでX2にする必要なに?
グランツアラーでいいじゃん。 なにも何もデザインや好みでしょ
車なんてそこしかないかと
2シリーズこそずんぐりむっくりでナシでしょw 半日外に停めてたら、鳥の糞がボンネットで固まっててシミになってしまった。
黒だし結構目に付いて気になる。
BMWはクリア層が厚めらしいし、粗めのコンパウンドでゴシゴシやっても大丈夫ですかね? オールシーズンタイヤの人います?
コンチネンタルが良さそうと知りまして。
ランフラットタイヤはうるさいしゆすられるから
やめたい。BS >>548
塗装剥げますよ。取り返しつかないことになるよ M35iと旧型GLA45で迷ってるんですが、どちらが運転楽しいと思いますか?
GLA45が試乗できなくて迷っています…。
M35iはかなり刺激的な乗り心地でエンジンの回りかたも
気持ちよく楽しかったのですが、AMGへの憧れもあり悩みます。
ご意見お願いします。 最近、BMW減ってきたな。特にX1を見なくなった。ベンツとレクサスばかり。ちな、こちら愛知。 >>551
SUV縛りかい?
そうでなければm235iとかCLA45の方がカッコ良くね? 乗り換えた人は何にした?
X3とティグアンは確認した みなさんアドバイスありがとうございます
本当はCLAのスタイリングが1番なのですが、妻チャイルドシート使いやすさを考えある程度の車高を希望しておりまして…
SUVスタイルで、かつ車高1550以下の駐車場なのでM35iか旧GLA45を候補にしていました
ドライバーズカーとしてはやはりBMWに分がありますかね…? 俺は523dツーリングに乗り換えた。
もうSUVはいいわ。飽きた。 >>560
GLAは7速DCTで特有のクセがあるよ
オートホールドとかハーマンカードンとか走り以外の部分も魅力的だけどエンジンとトランスミッションだけならX2かなあ 金があれば新しい4シリーズが欲しい!
5はおじさん
GLAはやすっぽい
CLAはヤリチン >>560
UXでいいじゃん。
ラゲッジが狭いけど、子供が小さいうちは問題ないよ。 >>560
運転は楽しいかもしれないけど、運転してても
ランフラットタイヤのゴツゴツゆさゆさは気になる。
一番必要なのは、同乗者に対する配慮。 >>567
配慮重視してたら、ただの車じゃんw
運転者がどうかが重要じゃね? >>568
質問者が判断すればよいよ。
ただ、ちっちゃな子どもや奥さんが理解してくれないと
乗り心地悪いってずっと言われる。 >>569
そういう環境の為に国産ミニバンとかがあるんだよね。 BMWやらベンツにしなくてよくない?
俺ならセカンドカーと分けるわ。X2に家族を乗せるとか、どちらかと言うと、おまけで同乗者も乗るレベルやん。狭いし。 ランフラットなんて履き替えればいいだけ。BMなんてリセールはクソだしそもそも5年何の問題もなく乗れるの?w
普通ならレクサス一択だわ。
まぁ、中国人が好きそうなゴールドを格安で欲しいなら別だけどなw レクサスなんて死んでも買いたくないわw
センスのかけらもない >>573
個人的な意見はどう思おうが君の自由だけど、世間の感覚とはだいぶ違うようだね >>574
BMWのスレをわざわざ荒らしにきてるやつがなに言ってんだか
X2なんかそもそも人と同じ車に乗りたくないって変わりものしか乗らない車だしw まあ、レクサスは問題外だな。リセール、ようは安上がりじゃないと買いたくない車だし。
とにかく、ダサすぎ。 レクサスの一言でアレルギーのように反応する人たち面白いね
そんなつもりで言ったんじゃないのに過剰反応杉かとw そもそもレクサスみたいな車に乗りたくない人が乗るくるまだからなw
リセール気にしてレクサス選ぶとかダサい&貧乏くさすぎ レクサスはダサい。
ロボットみたいなデザインも最悪。
ただのトヨタ車にエンブレムを変えただけ。
価格だけ上げて高級車扱い。
まんまとトヨタの策略にハマっている愚か者の何と多いことかw >>580
まぁそう思いたいよな
人それぞれでいいとは思うけど、自分の好きなものだけ追えばいいのであって、人のことを攻撃しても意味ないよ
みっともないだけ ましてやそれ言ってるのがX2海苔って…
あ、すまんスマン >>582
自分もちゃんと攻撃してるじゃんw
落ち着いたふりしても本当は余裕がないからそうなるんだよw つーかお互いさまじゃね?
BMだって
よくこれをBMのエンブレムつけて売ろうと思ったな〜ってモデルあるじゃん M35i乗ってきました。
時間なくて確認出来なかったのですが
サブ画面でヘディングアップの地図は表示できますか?
ノースアップしか選べなかったので教えてください。 レクサス乗り••輸入車が気になってしかたない、わざわざ輸入車スレにまでくるぐらい。
輸入車乗り••レクサスとかどうでもいい。まったく興味なし。 オレもレクサスは選択肢に入らないな。
今のキドニーグリルの大型化は好きではない。
ただ、レクサスのスピンドルグリルは論外。 >>585
出来ますよ
サブ画面で各々北↑や頭↑にしたりも可です レクサスっていうか、トヨタ車もスピンドルなんか? おんなじやな。 お前らのレクサスコンプレックス酷すぎて笑だ。必死になればなるほどみじめ >>591
俺はX2には乗っていないけどレクサスだけには興味が全く無い。
金には不自由していないから大抵の車は買えるけどレクサス買うぐらいならトヨタで十分。
これはマジだよ。
BMWの魅力は高速での安定性とブランド力。
レクサスは上位モデル以外はただの国産車だよ。 欧州車乗りはレクサスなんてゴミ車としか思ってないでしょ ゴミとは思わんが高いトヨタとしか思ってないので候補に入らない 庶民のイメージがあるトヨタ車を高くした所で買いづらいから、レクサスと言う高級アピールのブランドにしただけだもんな。
ちょっと小綺麗な野菜を高級スーパーで売ると高くなると同じだよ。 さすがに豊田車にコンプレックスはありえないかなぁ。
ゴミとはぜんぜん思ってないが、単純に本当に興味がない。輸入車乗りからしたら他の国産車と一緒のくくり。それだけだよ。輸入車と豊田車を比較してどちらが良い悪いもない。
てか、そろそろ豊田車の話やめないか?
どうでもいい車の話はつまらんよ。 だからそれ言ってるのがまさかのX2乗りって時点で惨めにしかならないんだよ
レクサスより断然安い車なのにさ… >>597
オツム大丈夫か?
興味がない車に対してコンプレックスもなにもないだろ。
そもそも豊田車の価格はおろかモデル名すらも知らんわ。 >>594
高いトヨタwww
まさしく正しい表現だな >>589
返信ありがとうございます。
次回ディーラーに行ったらもう一度確認してみます。 お金は持ってませんが、BMWに憧れて距離の走ってる安いX2の中古を買いました。
国産では味わえない乗り味やデザイン等とても気に入っています。
もちろんレクサスだって年式古い中古しか買えません。
つまり何に乗りたいか?であって、どっちが高級とか金持ちかなんて語る資格のない私みたいな人も大勢いるって事です。(^_^;) まあ、ミニクーパーよりはレクサスの方が良いけどな。 >>604
ありがとう
アルピンホワイト買いました >>605
おめでとう
ホワイトが一番かっこいいよ
俺は安さにつられてゴールドにしたけど
CX-30のホワイトもかっこいい
小型SUVが見栄えする色なんだろうね https://crnavi.jp/detail/11735/
Mスポーツ(8AT) 新車661万円/買取価格194万円程度
2年乗っただけでこんなにも下がるの?
とてもじゃないけど買えないや 不人気だし、そもそもBM自体がボロクソ。金色なんてさらに悲惨だよ トヨタ乗りの粘着質と劣等感•••
ここまでくるとさすがにキモい。
相当なストーカー気質なのだろう。 ゴールドが格好悪いと思われてることは認識してるよ
だから高速で160km以上で迫ってきたときはすぐにどいてほしい
一瞬で消えて見えなくしてあげるから 走るスケベ椅子キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!! >>606
ゴールドはX2のイメージカラーですからコンセプトに沿ってとても似合っていると思います。
この色を選べる方はセンスが良いと思っています! 紺とかガンメタのような色よりも、スケベ椅子やライム色のようなカラーが前面に出る昨今のBMW。せめて国ごとにアピールずるカラーを変えられないか?豚鼻と相まって、「最近どうしちゃったの?」とみんな思ってる。 x2のデザインは好きだけどね。
それ以降に発売された1、4、2GC辺りはデザイン迷走してるかなという印象。色は自分で選べるので問題ない。
このままだと次はbmwは選択肢から外れそう。かと言ってポンコツトヨタはありえないけどwww ゴールドが他のグレードにないし、凄く良いと思います。
百式、ねこバス 愛着沸きそうですよ。 もし、国産車に乗り換えるならマツダやな。
ジェネリックBMWって感じ。 来月から同じxDriveへ乗り換えです!
皆さんさようならー >>614
>スケベ椅子やライム色のようなカラー
これを3尻とか5尻に設定して且つ日本に導入してほしいのよ セダンならスケベ椅子じゃなくて前モデルM4のオースチンイエローとか似合うんじゃないか?あの色はカッコいい。 ディーラーから代車で新型1シリーズ借りたけど、ヘッドアップディスプレイに制限速度が出てるのってコーディング?それとも初めから?
以前にディーラーからコーディングしたら保証対象外になるかもと言われたんで。 >>622
スピードメーターと制限速度両方出てて便利だった。なんで俺のHUDにはスピードメーターしか出ないんだ。 マルチディスプレイが実装された世代からHUDがカラーになって情報量も増えてるんだよね >>624
でも、旧タイプもコーディングしたらスピード情報出るんでしょ? 今は初めから実装されてるのが理解できんわ。 2020年7月製造以前の車両は、SLIのFSCコードがインストール済みなので、
無料で手に入るE-Sys Launcher PRO 2.8.2とE-Sysとケーブルの組み合わせでコーティングすれば、Speed Limit Info.(SLI)は有効化できるよ。 >>626
ありがと。コーディングしたいんだけど、ディーラーがバグやそれらによる原因で事故になっても保証しないと言ってきたから無理なんだ。 新古車でいいけど白と黒どっちにするか迷うな
おすすめとかある? 黒は汚れるが目立つのもあるが、
特にこの時期暑くない?? 黒は好きだけど手入れに気を使うからしんどい
特に今の時期だと、鳥の糞ですぐにシミになっちゃうし >>630
白でも黒でも室内温度はほぼ大差ないと実験結果出てる 最近白黒よく見かけるわ
昨日も白の20d見たし
俺は18iだけど良く走るし、AMGとGRヤリスにしかちぎられたことない 黒だが手入れだけはきちんとしてるつもり。x2は休日しか乗らないので普段はガレージ保管。洗車は月1〜2回キーパーの手洗いでホイールだけは自分で洗浄する。天候にもよるがだいたいいつもきれいな状態。黒もかっこいいぞ。 >>635
18i or 18d or 20i or 20d
どれだったの? 3年落ち以内なら認定中古車である必要はないよ
全車BMW service inclusiveが付いてるし、町の中古車屋で買ったやつ持ち込んでも笑顔でオイル交換洗車ワイパー交換ウォッシャー補充とかしてもらってる >>638
さすがに町の中の中古車屋でbmwを買う気にはならないかな•••笑 たしかに。
Youtubeで若者が「格安BMW買ってみた」などとやっているが、悲惨でしかない。 ディーラーもいい加減なところありますけどね
年次点検でリアブレーキパッドがフロントより減ってたから理由聞いたんだけど
「駆動輪ですから」と。
え、私のX2 18iでFFなんですけど。飲み込んだけどね。 過走行の18d検討中なんだけど、ススの燃焼やらアドブルーなどの問題はないのかな?国産のディーゼルと違いない? 台風の土砂降りレベルの雨量だとドアノブ触ってもロック解除されないんですね〜
リモコンキーで解除したけど既にずぶ濡れに…
隣の車に笑われました(T_T) 値段落ちてきてるなー
mの中古で程度良いの買おうかな マイナーチェンジ控えてるからかな?
距離浅の良中古、安い。まじで買おうかな。このラゲッジ、家族3人でキャンプいける? >>645
X2は嫁の通勤用だって。
出かける時は俺の5シリーズ >>645
家族3人ならキャンプなんて余裕でしょ。 >>648
中古車は希望の車が見つかった時に買わないとまた見つかるまでの期間が不明ですよね。
私は見つけて売れる前にすぐに買いました。
強いて言うなら下取り車の自動車税の絡みで4月かな。 >>649
そうですか
やっぱり気に入った車が見つかったら即決がいいんですね
ありがとうございます >>648
フルモデルチェンジ発表〜発売前後が値崩れ&手放すオーナー多いので狙い目かな >>651
なるほど
マイナーチェンジが年末に控えてるからそこも狙い目になるのかな
難しいわ >>652
マイチェン後も手放すオーナー増えるから
市場に在庫数が増えるからそこも良いと思います。 デモカー上がり買うにしても5年保証付けれないんだろ?あれは新車のみ? 距離浅で状態良くて安いのは年明け狙いか。実際のLCIがいつ発表なのかにもよるかど >>654
3年は元々ついている
それにOPで2年追加
その追加できるタイミングは新車時以外もあったと思うが、いつまでだったかは忘れた >>654
最初の3年以内なら2年延長できるよ。ただし、ディーラーで買うときね。 18dはもう新車ラインナップには無いのか。
丁度いいのに。 みんな車検通してんのかな
ウチのカミさん乗り換えだと
このスレのぞくのももうすぐ終わりかな
お前ら今までありがとう さっきアクティブツアラーの顔くっつけたX2が走ってたのを見かけたんだけど
なんだあれ???って調べたらMCモデルなのか 中古で狙ってるのですが、
ナビのモニターが大きくなったモデルで、2,000ccの型ってあります? 外車が多い横浜でも、X2だけは滅多に遭遇したなかったのに最近急によく見るようになってきました。
中古のBMWの中では廉価だから売れたのかな? 60ハリアーから80ハリアーに乗り換えようと思ってたけどあまりのダサさにさすがに変えれなくて正規店でX2のデモカー何気なく見たら最高にかっこいいのに値引きがヤバすぎて下取り+冬のボナでお釣りがくるレベルだったんで購入考えてます。
トヨタ車だと組合からほぼ無金利で貸してもらえるので今までトヨタ車しか乗ったことなかったんですが底辺工員の僕でも維持できますか?基本3回目の車検でいつも手放すので7年近くは乗りますが維持費がトヨタ車の5倍ほどかかると聞いて悩んでます。
地域柄BMW乗ってる知人がいなくて壊れるとか維持費が高いも乗ってない奴の意見なんで実際乗っておられる方に聞いてみたかったです、長文失礼しました >>668
黙ってトヨタにしとけよ。7年後下取りゼロだぞ。ハリアーがダサいならNXにしとけや そもそもなんで大幅値引きしてるのかよく考えた方がいい。
しかもBMは下取り超悲惨だからなw ありがとう、参考になります。リセールとか一切考えない金持ちが余剰資金で乗る車って事か、新型NXも考えたけどさすがに価格的にも見分不相応なんで。一目惚れしたんでX2で考えてますけど唯一年式の割に装備が一世代前らしいんでそこだけ悩むところなんですけど気にならないでしょうか? 今年のモデルだと色々とアップデートされてる。ナビ画面とか、フォグランプとか
20d?
マイチェンが来年と言われてるけど、ほんとにあるのかは不明。特に半導体不足が響いて。
気に入ったなら買っていいと思う、リセールは度外視でいいならねw走りは最高。 >>673
ありがとうございます、18iです。
嫁もブサイク過ぎて逆にかわいいのとサンセットオレンジが映えるって事でOK貰えたんで週末契約してきます。 >>674
いい色ですね!
ACC付きがオススメです😉 >>672
そこまで高くはならないと思いますよ。
3年目までは無問題。
5年目までも多分そこまでかからないと思います。
輸入車で故障しやすいのは2010年以前のモデルでそれ以降は国産と大きく変わりませんよ。
個人的にはディーゼルがお勧めですけどね。 >>672
予算的に厳しいならCX30のがまだ良くね? 検討者のインサイト全く理解していない書き込みでわろた >>676
ありがとうございます。外車乗り慣れてる方がそう言われるならだいぶ気が楽です。たまたまデラ覗いた時にぱっと見でX2いいなと思ったらデモカー上がりを鬼値引きで提示してくれたのがきっかけでローンも組まずに済んだので気軽に何年か乗ってみてまたBMW乗りたいと思ったらディーゼルも含めて検討したいです。
リセール悪いのは値引き額と相殺って事で。 >>677
SUVしたくてX3にするくらいならプラドかラブ4でいいやって
CX50はたまに見るようになったけどCX30はよくわからない近所にデラないしマツダってどれ見てもサイズ変わるだけの赤色の車ってイメージしかないから ここの住人のX2乗りの皆さん
2022-1の地図にアップデートできた方いますか?
なぜかダウンロード自体ができません
まだ3年以内の車検はまだ 3年経ってないなら、ディーラーでアップデートして貰えば?
それと、はっきり言って地図データの更新は遅いから、頑張って
アップデートしてもデータ更新されてなくてがっかりする可能性大 嫁にX2あげたら気にいったらしく次、新モデル出たら自分で買うと言っている。 ダウンロードが10時間以上かかる。
放置していたらダウンロードは終わったっぽいけど
解凍しない。
この繰り返しを何度かしている。
Dでの更新は金がかかるから嫌だわ。 この車女性受けがいいのか?
ウチもカミさんが一目惚れして自分用に買ってた
三年経って乗り換えるらしいが 嫁が通勤、買い物に使うにはちょうど良いんだろうな。X1はまあ、ありがちな型で車に興味がない人が乗ってそう。 cx30乗ってる女性多いしウケはいいんだろうね、実際自分の周りでは女性ウケいいけど圧倒的な同性ウケの悪さよ ってかX1は数多く出回り過ぎだろ
2のアクティブ/グランツアラーは見た目がダサいしな… あれを世に放つBMWも大概だけど2のアクティブグランツアラーってどの層が買うんだろ?
ファミリーカー運用ならアルベルやデリカ辺りの方が圧倒的に使いやすそうだしフリードなんて見た目同じで半値なのに
金持ちが買うのかな?x2もプレスされたcx5言われるからあんま言えないけど x2、なんか人気になってきた?中古値上がりしてる。。在庫も少ないし >>693
X1はモデル末期だから、X1を選ぶ層の一部がX2に流れているらしい x2中古で買ったけど、思ったより全然いいなー5年くらい乗ろうかな、たしかに値上がりしてますね 日本人に南米の3年落ちのお古持ってきて売れると思ってるのか不思議だ
これなら旧型継続販売しても変わらないだろ
販売店のジュークの看板変えたりコスト考えると売らない方がいいよな >>697
まだそんな事信じてるんだ(笑)
今のイタフラは壊れ難いよ!
壊れるとしたら独製パーツだね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています