【F87】BMW M2・M2コンペ・M2CS Part_11
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初代 BMW M3(E30) の再来と云われるBMW M2クーペ(F87)について語り合いましょう!
オーナーの方。購入予定、検討もしくは希望の方。M2に興味がある、もしくは好きな方。
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前スレ
【F87】BMW M2コンペ Part_10 【S55】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1585348886/ >>736
2尻クーペだからこんなもんでしょ
現行より良いと思う ルーフとボンネットくらいぢゃそんなに極端に軽くわならんな コンペの認定中古を買おうかなと思ってますが、貯金が600万しかないので全額フルローンを考えてますがどう思います?現金残しときたいから。
都内独身一人です。 >>750
自分なら頭金250〜300万入れると思う
多少の手元資金と、急に手放す羽目になっても追い金が殆ど要らない程度に >>752
急に手放す事になっても追い金云々とはどういう事ですか? 何パーセント&何年ローンなのよ?
それによって頭金入れるかどうか考えてみれば? >>750
貯金は600万でも、年収がもっとあるなら、M2コンペの中古位はまったく問題ないね 毎月15万位で考えてます。
ローンなんて組んだことないんですが、銀行ローンが良いんですよね? >>757
銀行ローンでも金利はさまざまだから、いろいろと当たるとよいよ
たとえば、おれは500万が5年で1.3%だった >>758
まだ試乗もしてないんで、近いうちに試乗したいと思います。
めっちゃ楽しみですw >>750
絶対にやめとけ。他に入用もできるだろから。 絶対にやめとけって…w
これ意外に買いたいと思える車がないんで。
340もちょっと考えたんですけど見た目普通のセダンだしちょっと物足りないかなと思って。
そしてコンペの方がやっぱり運転楽しそうだし。
手取りは60位あるのでまあ大丈夫かなと。 手取り60なら余裕だろ
オレなんか手取り20ちょいだぞ
でも貯金があったから現金一括でコンペ乗っとる
実家暮らしのど田舎という条件が良いが。。。 >>761
金利がもったいない
それだけ手取りあるならフルローンとかしないで
支障のない範囲でなるべく多く頭金入れた方がいいよ 実家の親父にも相談してよく考えます。
金額が金額なんで。 >>762
20万でも田舎実家暮らしって大きいよなw 現金はある程度手元に残すのが正解
ローン組んだことないなら、今後のことも考えて一度実績作っておくと住宅ローンの審査にも有利になる BMW M2CS 450ps 550NM 0-100m 4.0s 1600kg
AUDI TTRS 400ps 480NM 0-100m 3.7s 1515kg TTが0-100速いのは、四駆なのが大きいと思うが、四駆より重いのはまあ…。 そんなに軽いのが好きならなんで重いM2買ったんだ? >>772
だな
軽さならA110S、わずか1110kgだよ!
0-100km/hは3.9秒 A110SはM2買う前に試乗して相当楽しそうだったけど普段使いには全く使えそうになかったので諦めたわ
やっぱりオールマイティーになんでもこなせるM2最高! 乗ることないにしても
やっぱリアシートあると利便性がいいからねぇ
それが決め手で候補だった
フェアレディZNISMOと素ケイマン却下して
コンペに決めた 素ケイマンと悩んだけと、やっぱ4気筒より6気筒がいい M2はでかいスーツケース2つとか、
ロードレーサーも詰めるから最高 >>779
デカイの二つ入るのか
それは朗報
リモワの100リッターオーバー二個問題無しですか 間口が微妙なところだが、そのくらいなら入るなら選択肢だなあ
さんくすえ >>775
たしかに
A110Sは、セカンドカーかサードカーには最適
1台ならM2Cが良いね M2Cも立ち位置はセカンドカーよ
家族構成ライフスタイルにもよるな
まあ一台でも大抵はいける 子供一人までなら大体行けそうだな。
ホットハッチやスポーツセダンと同じような、走りと使い勝手を両立したマルチパーパスカーだよ。
使えないのは冠婚葬祭みたいなフォーマルな場面くらい。 >>786
そんときは電車とかカーシェアで行きゃいいだろ
自己顕示欲強すぎるのも良くないぞw ゴルフキャディバッグはやっぱシート倒してタテに入れるしかないのか >>787
そう、そういう話。電車やタクシーで行けばいい。
ただし、自己顕示欲ではなくてTPOの話なんだけど。
例えば結婚式や葬儀にCセグのクーペで行くのは、ジーンズとパーカーで行くようなもんだから。
そんな場にそんな格好で行くのは自己顕示欲ではないしね。 >>788
1つならシート倒さずにギリギリ入るよ。
ドライバーがすんなりとは行かないけど。 CSのカーボンボンネット後付けで150万だって
ちょっと考えさせられる値段だな。。。 https://intensive911.com/?p=127725
CSのボンネットってこれとは別物なん?
こっちだったら確か70万前後だった気がする あとは君たちの弛んだ腹周りを絞ってマイナス10kgで〆(笑) >>790
ウッド類を抜けば横に入るってやつか
E92もそうだったな 2ヶ月筋トレダイエットして2kg減量成功
メチャクチャ順調やわ! >>795
抜かなくてもまぁ行ける。
自分はドライバーだけ少ししならせて入れてる。ゴルフ場でも係の人は特に手こずってる様子はない。トランクで見えてないけど。 >>798
あれも塗装やら取り付け工賃やらもろもろで150だと思う どんなに弄ってもゲリベンサウンドだけは治せないんだよな https://youtu.be/IHSbhsLgQYU
糞爺がべたべた触りまくって好き勝手踏みまくったコンペ、こんなの買いたいと思う奴いるわけないだろってな。
商品を私物化するなよって。
次のオーナーが羨ましいとかお前の手垢諸々付きまくってるコンペなんか糞食らえだわ。
イライラしてきたまじで。 >>802
ショップのデモカー売ってるようなもんだから別にいいんでない?
現に売約済みたいだし >>806
お、おぅ
手取り安くても貯金がそれなりにあるからね
がんばればM8も一括で買えるっす BMWってどれも中古だと半額近く落ちるのなんで?
リセール悪くね? >>808
MとMスポーツがごっちゃになってるだろ
20iグレードからやり直せ 今日環八、246、東名と走ったけどどこも渋滞で全然進まない。
都内の人とかはコンペでどこ走ってんのかな。 ↑ CARWOWのM2CS A45S チューンド前期RS3の直線対決。意外な結果に驚いた、、、、 カーセンサーに2019年コンペの黒3台掲載されてますが、皆さん買うならどれにしますか? >>813
M2CSは450psでRWDなのにcup2タイヤの影響かトラクションがよくかかってる
A45sは時速100キロまでの加速はいいけど、その後の伸びはあまりない
2リッターエンジンとしては頑張ってるけど
力不足が否めない 日本で正式発表されたミシュランパイロットスポーツカップ2コネクトだけど日本仕様は電波法不適合で送受信機の設定無しとのこと。
生産待ちのCSに装備されるはずだったのに残念。 MTすらも出てくる中古が安すぎてうんざりしてくるな
スポーツモデルはみんなこうなの? >>820
1000万前後の車なんて大抵そんなもんだよ
下取り気にするならポルシェ役物以上だね。 >>821
911でも値落ちが少ないのはGT3やGT2ね
ターボなんて3年で軽く1000万は落ちる >>812
CS速いな!
静止からの短距離勝負ではA45Sが勝つと思った。 試乗車上がりのMT、ホッケンハイムシルバーにして、勉強とか行かずにノーマルで10年乗るのが一番リセールが高い。
こんなつまらないことしてもM2乗りたいか?
センス度外視で大枚捨ててナンボのM2だろ。
みんカラ見たら不毛な金掛け合戦の嵐だぞ。 俺なら8年15万キロみたいな乗り方しちゃうからリセールもクソもない 燃料タンク容量が少ないね、次期モデルでこれだけは改善して欲しい、、、 >>826
911での役物とは、ターボ以上とGT3以上のこと
カレラ系と区別しての呼び名ね >>835
M2コンペティションとミシュラン・パイロット・スーパースポーツとの組み合わせがベストだったとも思う、ってなんとも煮えきらない記事だこと >>835
ほぼに含みを持たせないならMTでFRの最高峰はアストンマーチンヴァンテージだろうな 相変わらずCSのルーフのチェック柄がダサいんだよな 明日コンペ試乗に行く予定だったが仕事になってしまった。
おまけにこのお盆たった2日の連休さえ取れないとか悲しすぎる。 >>835
「ほぼ」とは重さだけが残念、という意味かな 世界最高峰のドライバーズカーの1つ、って事か?
M2、M2コンペ海苔としても嬉しい事じゃないか。 そら元祖「駆け抜ける喜び」だもの
今後もFRならBMWの時代を続けて貰わないと >>840
CSとして重量を削ぐ所がもう無かったのだろうね。
可変ダンパー入れて、更に2シーター化、フェンダー、トランクまでカーボンかすると価格が更に
上がって商品として成立しないし、もうGTSの領域に、、、
ピザならもうテメェが軽量化しろって話かw >>844
M4GTSが売れなかった背景もあるんだろうね。
ユーザーとしてはポルシェみたいなコアなレースレプリカは要らないと。 >>823
友達が、登録から1年半、約8000kmのM4コンペを800万で買ったが、これはお買い得だと思ったよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています