0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/08/16(日) 11:50:58.42ID:wWYen2SL0
そもそも擦った音したんかい？
擦ってるとすればデフが結構出っぱってるからそれぢゃね？
車体の中央にあるでしょ
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/08/16(日) 11:52:21.62ID:wWYen2SL0
でも、ノーマル車高ならふつう擦らんぞ
傾斜は付いてました。
ガサゴソと嫌な音もしてやっちまったと思ったら、何も無く。ジャッキアップの所かなぁ
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/08/16(日) 13:40:45.15ID:u+kfN20t0
おれも一回だけあった
左折で歩道越えてガソリンスタンドに入るときに
左後ろからガリっと音がしてやっちまったと思って
見たけどどこもすった跡がなかった
デフの作動音なんですかね
自分のコンペは今年の8月製造
納車されたらDMEチューンしたかったのに
TECH-MのDMEチューニングは関東のショップに口利きしてチューナー紹介してもらった記事があったけど今はどうなんだろ。
少し前にDMEロックされてる車両もOBDからbm3できるようになった。
インマニ外して解除する手間があるから
ロックなし車両と比べるとだいぶ高いけどね。
関東だとAvisもbm3やってるけど、ロック解除もできるかはわからん。
TECH-Mは社長が積車運転して神奈川まで持っていってやるみたい。
ttps://laptorr.com/collections/tools
ttps://ameblo.jp/assist-motorsport/entry-12609922264.html
ttps://ameblo.jp/assist-motorsport/entry-12616055020.html
都内でロック解除だけでも請け負ってくれるショップがあると嬉しいんだけどなぁ
むしろ、コンペもストックで測ったらカタログ以上出るんじゃない？冬とか
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/08/21(金) 15:44:25.17ID:Q8aj+mn80
S55は封印を解き放ってこそ本物ってか
だね
ノーマルのパッケージだと500psが適正ってことだ
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/08/21(金) 19:26:23.86ID:Q8aj+mn80
でも実際街中ぢゃスポ＋で走るとアクセルにダイレクトにエンジンが反応するからガックンガックンして乗りづらい
スポがちょうどいい
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/08/21(金) 22:46:22.89ID:xRWcIx550
>>981
ぢゃ、何が違うんだろ？
明らかにスポよりスポ＋の方がエンジンのダイレクト感があるし排気音もかなり違うぞ 地方でガソリンスタンドのバイトしてるようなギャルと遊びたい！
ダイレクト感というより、同じ操作でもドバっと出力上がるから、パワフルな気がするだけ。
それでもポルシェみたいに回転落ちまで速くなるわけではないから、そこまで街なかでの運転のしにくさはないと思うが。
今日初めてディーラー入るときにデフが鳴いたわ
ギュルッて感じだった。
やっと2千キロだから俺もそろそろSport+試してみるかな
compのブースト圧3000rpm頭打ちなのは実車と同じだな。が、OBDから圧力見ると1.2何だな〜 皆様マシンも同じ感じ？
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/08/22(土) 13:22:29.44ID:UONwXgzd0
>>989
いっちゃいなょ
官能の世界から戻れなくなるよ
街乗りではスポで十分だけどね 変なのが常駐しているみたいだからつぎスレにワッチョイ入れようと思うけど、どうだろ？
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/08/24(月) 14:07:43.87ID:rGk6FFGr0
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