【TOYOTA】5代目RAV4 納車待ち＆オーナースレPart11
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公式サイト
https://toyota.jp/rav4/new-rav4/
※前スレ
【TOYOTA】5代目RAV4 納車待ち＆オーナースレPart10
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1583123620/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured パノラマミックビューって使う？初めは物珍しさに使うと思うけど なんかドラレコは、イベントで360度のやつプレゼントでもらえるんですよ
なんで、しゃぁなしで、オプションのデジタルインナーミラーつけるしかないかなとおもっています パノラミックって安全装置の中では、必要度一番低いですかね？ 豚足さんとこはアイドリングストップがついてないことを酷評してた時から見ないようにしてます アクセルペダルをオルガンもどきって言ってるの見てから見ないようにしてる
吊り下げをオルガン化しようが純オルガンだろうが足での操作は一緒じゃん パワーバックドアって途中で止めたい時はスイッチ押すの？？ アイスト中はエアコン止まるしね
バッテリーも消耗するし発進もワンテンポ遅れるし ハゲ速は馬鹿なのか？ＷＬＴＰに変わったこともわからないのだろうか? アイストで発進のたびにガクガク揺れるの嫌やわ
燃費稼ぎにはいいのかもしれんが、RAV4とかハリアーとかアイストなくてもあの燃費なら無くていいやろって感じがする 販売店の方は更新、注釈が付いたけどトヨタ本体はまだだった DAレス仕様がわっかりにくいなw
とりあえず純正ナビを意地でも着けさせたい意思は伝わってきたわ >>901
あれっカタログと説明書も見られるよ
自分は納車まだだから違いがよくわからないな
天井のヘルプネットスイッチのデザインが変わったくらい？ おすすめグレードの価格が変わって無かっけど、諸元表やカタログは変更済みだったわ >>902
そりゃ売りであるDCMによる車両通信機能を使って欲しいじゃん
Tコネを三年間無料にしてもいいくらいの価値がユーザーのデータにはある DA外すと通信機も外すから、ディーラーオプションのTコネナビをつけてもTコネサービスが受けられない謎仕様になったんだけどね ハリアーならTコネでリモートスタートとかできるから無くなると惜しいけどRAV4はたいしたサービス無いよね
むしろ通信機外したほうが、緊急スイッチ押しまくって遊べる 意味の無いつまんなそうな遊びだけどそんな事して楽しいんだ？ まあ、日産車だと１０年間無料だけどね
はっきり言って役に立たなかった まあDAレスで通信つきサイバーナビとか付けたほうが毎日楽しいかもしれないねえ
もしヘルプネットがあれば、って後悔する心配と引き換えではあるけど >>908
これまで3回コンシェルジュを使ったけど、内2回はお兄さんだった... デジタルインナーミラーと、ステアリングヒーター（温熱シートとシートベンチレーションもせっと）、パノラミックの内一つ選ぶならどれにしますか？ >>916
ありがとうございます
なら二つ選ぶならどれにしますか？ >>915
ステアリングヒーター（ベンチレーション）一択 >>915
実用性で言ったら
ステアリングヒーター＞パノラミック
氷点下になる地域ならステアリングヒーターは必須装備だわ
デジタルインナーミラーは付けない方がいいレベル ありがとうございます
デジタルインナーミラーってなんかカッコいいけど、実用性には乏しそうですよね デジタルインナーミラーは 付けるであろうドラレコをけちって そのお金でmdr-a001bを付けるのはありかも
今までの本体にフロントカメラが付いてた社外デジタルインナーミラーは ＴＳＳカメラセンサーのカバーが邪魔でドラレコとの併用が望ましかったけど これならドラレコいらなさそう >>926
ドラレコは無料プレゼントで貰えるんですよ
デジタルインナーミラーなんかかっこいいけど、パノラミックの方が実用的ですよね
ステアリングヒーターは付けます 温熱シートが女に超受けがいい装備だと知らないような奴はモテない 確かに冬場ぬくぬくで妻が喜んでるわ
助手席でブランケットかぶって寝落ちが増えてる
で
MOP選んでいる時点でオーナーでも納車待ちでもなさそうな ネットでカタログみたんだけど、センターコンソール内のUSBの形状変わった？
なにも問題ないけど >>920
氷点下になる地域の人？俺はそうなんだけど、ステアリングヒーターはいらないかな
そもそも、氷点下地域住みだとリモスタ必須で乗る時は既に快適だから >>931
たしかに、差込口に個別についてたフタがなくなってるね 改良型 ガソリンG 白
7/16契約、8/28メーカー出荷、約2週間後に納車予定です。 rav4 買って、一番良かったオプションは、この季節ならベンチレーション
会社のカムリは付いていないから、社用車乗った後だとなおさら効果が分かる。シートの熱さってホント不快。
あとは冬場はステアリングヒーターとシートヒーター。すぐ暖かくなるから快適すぎる デジタルインナーミラー評判悪いな
俺は付けてよかったぞ
鏡よりかは見やすい
あと鏡に切り替えた時に後ろが遠すぎて違和感あるw
画質云々言うなら後付けでもいいけど >>933
担当営業が、お勧めしませんって言ってた、特にＧＰＳレスのやつ >>921
結局全部つけました！
ありがとうございました 上を見たらキリが無いからなぁ。普通に使えてるならええやん。知らなきゃ幸せだからいいんだよ。
と自分に言いきかせる 試乗で味わって迷わず外したのがインナーミラーだったな
前車、前々車と付けてたが買う前から外すと決めてたのがサンルーフ
絶対欲しいと思って付けたけどまったく使ってないのが置くだけ充電 >>945
デジタルインナーミラーって後ろの車の人の顔まで見れるんやろ？
なんか興奮する >>946
外車乗ってるオッサンが必死の形相で煽っているのが見えて萎えるぞ まぁデジタルインナーの正式な使い方としてはやっぱり荷物ガン積み時の後方視界確保だろうし、要る人は要る、要らない人は要らないって物だろう
置くだけ充電は使い物にならなかった デジタルインナミラ―ってミラーに目の焦点を合わせるのに違和感ありませんか？ 俺は付けなかったけど普通のミラーとしても使えるから付けても損はないかもね 広角だし映像だしで遠近感が分かりづらいってのはあるよね
慣れれば見える範囲は広いし便利そうだけど 四万の装備なんだから、付けとけば良いじゃん
風俗一回我慢すればよい デジタルインナーミラー、今回の変更で変わってるね
便利なので付けて良かったと思ってるけど変更前のは解像度低いのが残念だから、解像度良くなってるなら部品取り寄せて付け替えてみたい >>955
付け替えるならわざわざ性能の低い純正にする必要はあるまい 今日の午後一番、営業さんが改訂版のカタログ届けてくれた
納車までお楽しみくださいって言ってた デジタルインナーミラーはIRスモークフィルム貼っても夜見やすいようにほしかった。あとフリップダウンモニター付けた時に邪魔で見づらいってことが無いから。 >>959
ドラレコで既にゴチャゴチャしててこれ以上物を付けたくないからなあ
まあ見積もり取って高かったり取付不可だったら考えるよ >>961
カットしてねえの？
純正でも利いたことしてるのに
そもそも社外品なら対応してる物もあるがな
夜間撮影に適した白黒風になるが
認識は白黒の方が良いと知ってる人は知ってる Gz注文したんだけどデジタルインナー標準だったっけ？ >>949
デジタルインナーミラー、自分もそう思って付けたけど、RAV4のトランクスペースが十分大きく高さもあるので、今の所ミラーモードでしか使っていない ガソリンだとgzが最上級もでる？
オプションの少なさ考慮したら、実はアドベンチャーが最上級では？ あ、そういうグレードマウントバトルとかいらないんで Rav4アドベンチャー買ったら値引き45万で総額370万でした 車って高いですね >>971
アドベンチャーってそんなにするの！？
値引前４１５万ってことだよね？ >>973
971じゃないけど
自分も値引き前430とかだから色々付けたらそんなもんなんじゃないか？ 納車待ちというか今買いましたな奴しかいないしもうスレタイからオーナー消していいだろ
買って1年経つけど車両の情報交換ならSNSの方がいいし >>975
ならもうこんな所二度と来るんじゃないぞ
達者でな 無事納車終わった
さっき駐車場にバックで入れた時にライトが暗くて見えづらかったんだけど皆さん何か対策しれてます？
それともあんなものなのかな？
前の車の時はけっこう明るかったんだけど 値引き50行ったら相当だよね？
私は行かなかったけど >>977
値引きとか装備とか今じゃクソどうでもいい話題しか無いしもう来ないよ
じゃあスレ立て頑張れ！ ６末契約で本日Adv納車になりました
改良前最後の契約で9吋純正ナビです
100㌔ほど軽く峠を越えてみましたがトルクベクタリングはモニターではカーブごとに後輪左右にトルクを振り分けてるのが見えますが体感できる程ではありませんでした
降雪地帯なので冬の走りがどうなるか楽しみです
今日いちばん体感できたのはシートベンチレーション
この時期、合皮シートにはめっちゃ快適です
燃費は街中走ってたら9キロくらい、郊外の峠を普通に走ったら12キロくらいになりました
高速巡行でどれくらいの燃費になってくれるかな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
