【VW】ゴルフ8 その4【GOLF】
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フォルクスワーゲンのゴルフ 8型 (Golf VIII)スレです。
※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1573140496/
【VW】ゴルフ8 その3【GOLF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1578961158/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured サービスプラスで無料だろ。
鈴菌のは根本的に設計不良なんじゃないの？
アクセルペダル思い切り踏むと、バーも反り返るらしいし。 >>602
延長サービスプラス入ってます。今からディラー行ってきます。ドキドキです。 他のスレでも同じ話をやってるんだけど、なぜなのか？ 買ったら7より全然いいとか書かれるよ
いつもそうだけど >>610
キーが全面ピアノブラックになって滑りやすく傷つきやすくなってて
嫌ー！言われてる？ ブサイクなのと高いのを除けば8はとても良い車だと思う。 エクステリアデザインのダサさに目を奪われてたが、ホイールも糞ダサいな
このまま日本にも来るのか？ >>611
結局デザインや内装の質感に乗るわけじゃないからね
クルマなんだから乗り味やハンドリング、静粛性など様々な要素がある中で何を評価するかってことだよね >>615
ハニカムメッシュに合わせた形にランプ入れ込んだらカッコよくね？
って小学生並みの発想 >>616
まさに正論だけど
それを容認できない7乗りがいるのが現実
昔からのVW乗りなら容認出来ても
VWデビューをゴルフ7でした人は容認出来ないと思う もうさすがに見慣れたから7のことを忘れて乗れば良い気がしてきた
そもそも7以前のデザインは初代以外好みでもないし
たまたま7が当て嵌まっただけだった そろそろと言われていますが、いつぐらいに8の発表になりますかね？ >>564
韓国だけは駄目。
あいつら不正ばっかりするじゃないか。
メーカーの水準満たしてるのも最初だけで後は品質落として納品とかやりかねないからな。
メーカーが抜き打ちで定期的にテストしてるなら大丈夫だろうけど。 デザインの好みはともかく、デジタル化が大いに進んでる今車は新しい方が性能は良くなる
ただモデル末期を安く買うのも魅力 >>619
容認するか否かなど所詮主観論に過ぎず議論にならず意味を持たない
よって『お好きにどうぞ』と個人的にスルーしている
むしろこの半年以上、よくも飽きもせずに同じことを繰り返せるものだと呆れるのみ 埼玉県の大宮三橋周辺で
８の白いGTiが走ってます。
ヘッドライトが小さいのはデザインというより
コストダウンの影響かな・・・
って感じに見えます。 >>632
ハンドルスイッチもタッチセンサーなのか・・・
ブルっと反応あればまだ我慢できるけど、いやだな >>631
パーツの形はデザインもそうだけど積載性も重要
例えば1箱に9個入るデザインと10個入るデザインだと後者の方が優先される場合がある
年間何十万台って作るんだから一回の出荷でどの位積めるのかってチリも積もればで大切なのよ 物理スイッチよりも静電スイッチの方が接点の故障は少なくなりそうだね https://youtu.be/42l4l3i7Z68
ハンドルは物理ボタンバージョンもあるみたいだね
0:40あたりから Rのハンドルには「R」スイッチが付いててひと押しでDCCがレースモードに入るっぽい
https://i.imgur.com/8nI8Zyy.jpg >>637
>>638
ＧＴI/E/DとR以外は物理スイッチなのかな タッチセンサースイッチの方が上位なのか。
ドライバーからすると何がメリットなんだろう。 8gti大宮走ってんのか！
早く発売日のアナウンス来るといいなぁ 国内のスパイショット、今回は見かけないのはなぜでしょう？ >>640
ハンドルに関してはGTIやRも仕上げがピアノブラックなだけで物理スイッチだろ
ノーマル・ヴァージョンのライト・スイッチと同じ仕様だよ 訂正。ライトスイッチも物理スイッチじゃないようだな
やっぱりGTI以上はタッチセンサーだな スタイル2.0TDIのヨーロッパでの価格入りのYouTube動画がアップされてる
https://www.youtube.com/watch?v=_KLVlctwQtM
税抜きで約391万
日本の現行TDIハイラインの車両本体価格が366万だから単純計算で約25万アップか いまのディスプレイも物理スイッチは無くなって感圧式になったけど、特に使いにくくはないよね
ただエアコンだけは今のダイヤルのままがいいと思った
温度調整まで感圧式スイッチって、少しめんどくさい >>652
今のって静電式じゃなくて感圧式なの？
静電式だろうが面倒なのは違いないけど... https://youtu.be/gdpNMPKC004
これ見てる限りじゃ思ってたよりはそんなに操作感は悪くないような気もする >>654
これ見るとGTIはこれくらい走れる道じゃないと意味がないってことがよくわかるな >>655
オメ。いい色買ったな
ただスレ違いとたたかれるので今後は別のスレ言ったほうがいいよ >>655
すれ違い、買った車のスレに移動お願いします >>656
速度出すことが目的で乗らないと価値がないわけでもない
トルクフルな車は低速域でも運転楽になるし >>650
日本導入なると乗り出し500万コースたや >>660
乗り出し500万で買う人おるんかいな。
500万だすなら、ちょっと頑張ってレクサスUX or 住宅ローン繰上げてCX-30いくわ。
まあ、8のハイラインの価格出待ち。 エッティンガーのエアロって売ってるんすか？日本で買えますか？ 500超えかぁー
中古になればガクッと値段下がるし様子見が正解かな 500万はさすがにいかないのでは
輸送費がいくらになるのか知らないが、税込み450万くらいじゃないか こういうのは現地での同等グレードの値上がり率を見るべきでしょ
本国の価格は元々かなり高いから、日本円換算で日本の相場と直前比較してもあまり意味ないよ
ドイツ本国のベース価格（オプションなし）
Golf 7.5（2019年8月時点の価格表より）
1.5 TSI 150ps 6MT CL 26320ユーロ
1.5 TSI 150ps 6MT HL 28680ユーロ
1.5 TSI 150ps 7DSG CL 28345ユーロ
1.5 TSI 150ps 7DSG HL 30705ユーロ
2.0 TDI 150ps 7DSG CL 31000ユーロ
2.0 TDI 150ps 7DSG HL 33360ユーロ
Golf 8（2020年7月時点の価格表より）
1.5 TSI 150ps 6MT Life 27030ユーロ
1.5 TSI 150ps 6MT Style 29248ユーロ
1.5 eTSI 150ps 7DSG Life 29687ユーロ
1.5 eTSI 150ps 7DSG Style 31904ユーロ
2.0 TDI 150ps 7DSG Life 32207ユーロ
2.0 TDI 150ps 7DSG Style 34424ユーロ
値上げは概ね3％程度
マイルドハイブリッド化された1.5＋DSGでも5％以内に収まっている ごめん、>>669ちょっと訂正
価格表をよく見たら、ゴルフ8の価格はコロナ対策で付加価値税が19％から16％に引き下げられたあとの税込価格だった
なので8の価格を約1.026倍して比べる必要がある
つまり実質的な値上げ率は5～7%くらい 7のときあんまり差がなかったと思うけど
500万ってどこからでてかたの知りたいな >>662
500万程度そう言うなら
素直に国産車いっとけば良いんじゃない
コスパ優先しなよ >>669
>2.0 TDI 150ps 7DSG Style 34424ユーロ
これがオプションなしのスタイル税込価格で現在の税率が16%なら本体価格は29675ユーロくらい（369万）
Youtubeのモデルは電動革シートなどオプションがついて税抜き31420ユーロ（391万くらい）
そのくらいは（あるいはもっと）自分もオプションをつけると思う
とすると諸経費、輸送費を加えるとやっぱり450万前後になるよ
ま、俺は買うとするとどちらかというとeTSIだから430万くらいかな Aクラスの1番安いやつでもゴルフ並みの装備にしたら500万超える
同じ値段にしたら勝負にならん
フル装備で400万超えるくらいかと そうそう、ライバルとの関係で値段はそんなに上げられない 2014年末にHL買った時はHIDとDCCとナビと延長保証付けて、全てコミコミ380万円くらいだったと思う。んで、値引きが40万円くらいあって支払いは340万円くらいだったのに。
ずいぶんと高級車になったものだ。 日本がどんどん貧乏な国になって、相対的に外国車が高くなってきた。VWももう日本じゃ高級車 >>679
逆だろ
日本車が高くなって外車と価格差が無くなってきてる まぁ500万なんて価格で勝負するとは思えないけどね
いい車だと思うけど値段で殿様商売できるポジションではないことは会社も重々承知でしょう 国産でも、2Lの普通の車が乗り出し350万前後だからね 日本停滞、海外成長→車の価格は世界基準→日本人にとっては高価に
って言う説を見たな
何せ日本だけ30年成長してないんだからな >>686
これはこれでゴテゴテして気持ち悪いな
アウディはプレーンなところがよかったのに 確かにゴテゴテ感はある。
8のボンネットのラインとライトのデザインが合ってない感じよりはマシか。 他国に比べて給料が2/3から半分くらいだし
同じくらい成長してたらゴルフなんて安いもんよ
と言っても仕方ないけど >>691
収入2倍だったらRでも簡単に買えるのに 2、30年前と比べると給料平均変わらず、食品外食は1.2倍くらい？服は変わってないかな
車だけやけに高くなってる気がする、まあ安全装備やらカーインフォメーションやら追加で仕方ない部分もあるが >>696
かっこいいじゃん。インテリアは7と比べると大分先進的だね。
というか赤以外の写真がもっと見たいな。
GTIはフロントの赤いラインやブレーキランプの造形が、赤以外の方が特徴出て好き。 記事みたけどインテリアもエクステリアもノーマルゴルフとそこまで差がなくもはやゴルフの魅力は完全に無くなったやうだ。すまんが俺はゴルフ脱出するわ…
中古なら同じ価格でゴルフRやCクラス、4シリーズが買えてしまう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
