>>962
モデルチェンジの方向性がないよね
何をどうするにも燃費か耐久性が犠牲になる

車体を大型化→燃費、3アングル
タイヤを大径化→燃費
排気量増で大パワー→燃費、自動車税（日本）
直噴ターボ、クリーンディーゼル、ハイブリッド→耐久性

これらを全て同時にクリアする方法は今のところこの世に存在しないわけで