【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part149
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オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです
★スレ立て時、本文1行目行頭に下記コード(SLIP)を一行目に追加。(スレ立てごとに減るので)
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また、次スレは>>950が立てましょう。
※オーナー・購入希望者の質問・相談、パーツ情報等がスレの主旨なので
このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです
<<このスレでのお約束ごと>>
●オーナー同士の意見・討論は当然OK
☆過度なマンセーや宣伝はお断り
★荒し「アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ」はお断り
☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います
★「STI/S4・MT/CVT・羽根の有無」等の仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です
☆個人の環境や価値観は様々です
大人の対応を忘れずに
※前スレ
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part148
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1588199542/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>444
実はR438、R193を走りに行く予定で可能であればついでに剣山スーパー林道走れたらなと思ってるんですよね
R438、R193だと良い感じの長さですが、酷道感が足らないので…
>>443
直近の天候と道路状況を下調べした上で怪しい部分は回避すればそこまでリスク無いですかね? >>446
それは知りませんでした
お手頃かつ安全に未舗装を体験出来ると言う意味では結構良さそうですね
有料道路だからか写真みるとそこらの酷道よりもキレイですね 高速走った後フロントに虫がベッタリついてると萎える… >>450
ヒント
80〜90km/hでミニバンの後を追走 剣山スーパー林道か、すげー趣味があるもんだなー。
面白そうだけど、おれは無理だわ。 >>435
19インチホイルの35扁平は、高速道路、郊外道路用
ダートとかあり得んわ 35扁平キャツアイ踏んでもホイール曲がるのに林道なんか自殺行為 プロがやってるからカッコイイんだ
素人がラリーなんか真似たら木に突っ込んで終わりでしょ(笑) >>457
15インチ履けたら60扁平ぐらいまで扁平率上げられるので助かるんですけど
前期型ならまだしも後期型だと15インチは絶望的じゃないですかね… シートを最低から少し上げたら突き上げ感が軽減した気がするんだけどこれ俺の感覚がおかしいだけ? >>430
そこは個人がどう感じるか、なんですよ。たった一回では
まあほとんどの人は気付きません。人の車にそこまで
関心がないから。
傷はつきますよ、もちろん。パッと見ではわかりませんが。
その小さな積み重ねで光は屈折して輝きを失います。
でも、たった一回でも、こだわる人には物理的に見えます。
それくらいと思うか、思わないか、どちらがどうではなく
個人の心の持ち方だと思います。 >>425
水が引くタイプのコーティングが合うと思います
>>432
キャンプ場に行くのに台風後の身舗装路に特攻しましたがお薦めいたしません
途中で挫折して苦労してUターンしました >>461
ブレンボブレーキキャリパーがデカすぎるね 6podになった後期の方が小さいホイール履けるって話なかったっけ? >>432
前車のGRBは足回りノーマルだったんで川上牧丘林道〜中津川林道に時々行ってた
VABに買い替えてからは最初のうちは中津川林道だけ何回か行ったけど、車高落としてからは行ってない
ただ走るだけならラリータイヤなんか要らないよ
ラリータイヤが必要な程ハードに走るんなら車自体ラリー車並にやってなきゃ無理だし
余程ガレてる林道じゃなきゃ、ただ走るだけなら今履かせてるタイヤで充分
雨後でヌタっててもスタッドレスでも履かせとけば大丈夫
スタッドレスはマッド&スノー規格だから何気にダートでも食うよ しかし挙げられてるブログを見ると相当にフラットなダートっぽいな
関東随一のフラットダートな中津川林道より走りやすそう
こんな所なら尚更ラリータイヤなんか要らないよ
今履かせてるタイヤで充分 前期のキャリパーは厚みがあって後期のキャリパーは薄いけどデカい カートップ筑波
スープラRZ(340ps)1分3秒724
国産歴代3位
速すぎトヨタ凄い
S208とか糞だわ BMWな
7,313,000円
コストかけりゃ速くなるわ 通勤用にそこまでは出せないわ
その他にも介護用に車椅子トランクに放り込めることを確認してSTI買った GDBの頃はRE070履いてたから04秒代だったでしょ 大体、サーキットなんざFRやRRの方が有利だろ。
コースも荒れてないし。
ちょっとダートが入ればスープラとか完走出来るかも怪しくなる。 レーサー気取りの素人がスープラ乗ったところでスピンしてクラッシュするのがオチ
そんなタイムは無意味だしせいぜい一喜一憂してなw ダートラ走りたいなら軽トラ買ってきた方が早いような… 岡山国際の練習走行に行くとインプ多いですよ。あと86も。VABは見ないなあ
私は見学ですが デラで持ち込みVABのキャタライザー交換してくれますかね フレキシブルドロースティフナーリアの位置そこか
ニュル仕様だと荷室上部と下部を繋げてなかったか? >>482
500台、売り切れるかな?
フレキシブルリア、いつ発売かな?
CVTクーラー、発売するのかな? 売れ残ったら都道府県系に頭下げて買い取ってもらって
腹面にでもしてもらえばいい >>477
タイヤって無視されがちだけど、ファクター大きいよね。
GDBの070なんて、タイム出す為に乗り心地とか寿命なんて二の次だったし。 フレキシブルリア
フロントアンダースポイラー
リアバンパーダクト
単品で売ってくれ!! >>470
>>472
ありがとうございます
無茶は禁物だけど、そこまで気にする必要無さそうと言う事であれば一度挑戦する事にします
(雨でどうしてもの場合はスタッドレス使ってみます) そう言えばステアリング連動ヘッドランプが動いてないっぽい
壊れたらメーター内にランプが点くはずなんだけどなぁ >>493
設定でオフに出来るから間違ってそうなってる可能性は? >>482
STIパーツの在庫処分セット売やん。
tSほどのコンプリート感もないんたけど。。。 STIも売り方が酷くなったな
結局BBタービンは限定車専用にするし、スペCは出ないし GDBは筑波広報車両だからなー
鷹目スペCがニュルブルクリンク8分25秒
スープラRZが7分52秒
さらにMY2020モデルは381PS
スープラのコスパ圧倒的でしょ
流石トヨタ様 >>494
設定オフ出来るんですか…安全装備系だから強制オンだと思ってました
調べてみます >>482
エンジン、ブレーキ、足回りはノーマルと同じって#ってのはtSよりも下の位置付けってことなんだろうな。
Sシリーズ〉tS〉# >>501
ブレーキはあれだけど、
STI Sportがそもそもダンプマティック2なんじゃないの?
S4に興味ないんで間違ってたらすまん >>493
作動条件は車速8Km/h以上、MT車は1速使用時は作動しない場合あり
この辺が原因じゃない? >>502
tSは19インチBBSだしスプリングもSTIのダウンサスが入るからね〜
#はノーマル車高だろ? スバルアプリで#の案内が来てたから見たけど在庫処分感がすごいな… VABの余りパーツ売りさばき限定車が出たとマイスバルに案内が届きました また限定商法かよ
オートマのWRX捌きたいだけやろ スバルのHP見るとSTIが解き放つコンプリートカーと書いてあるが、STIのページには何も書いてない。。。
S4とSTIパーツの在庫一斉処分だろこれ。
それなのに限定商法にするあたりでちょっとなぁ。 sports#とかいって変わったのは剛性とトルクがちょっとだけとか草 >>518
FEと同等か少し特別感があるくらいだからSTIのコンプリートカーじゃなくただのスバルの限定車なのかも 【自動車】スバルが「WRX S4 STI Sport♯」の概要を発表 走りを磨いた500台の限定モデル [自治郎★]
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1590488276/ 大型フロントアンダースポイラーとリアバンパーダクトの限定解除してくれー 部外者にここまで書かれるとCVTもそこまで悪くないよと擁護したくなる BP/BLのtuned by STI と同じようなもんだろ S4は下手したらSTIより速いのにCVTのイメージって悪いなw S4って大型ウイングオプションでないんだね
トランクから交換が1番手っ取り早い? でもコレにすごい期待しちゃったよ
超一流のGT
【そんな訳で、
ちょっとそのお手伝いも続けている。】
俺は深読みして、リモート会議とかで開発でも手伝ってんのかと思ったよw
結局スバルは【腰が引けた】のね AT限定ちゃん共にはDCTもCVTも関係ないだろ
こんなのでも即完売よ
2ペダル車はタダでも要らんよ >>528
同じレベルのドライバーが対決したらS4の方が速いよ オートマ限定ってwこれ乗ってるおっさん等の頃はオートマ限定なんか無かったんじゃw
俺も今更MTただでもイラネ
いや、貰ってガリバー直行かなw >>529
トランクは必ずしも変えなくていいみたいだよ。
自分はトランク変えずに付けようかと思ってる。 >>535
加工でいけるみたいですね
ただ、バネが違うらしいんで補強して
取り付け加工していくらかかるかですよね
トランク一体型のほうが中古で仕入れれば安くあがりそうな気が… CVTクーラーとかラジエターファンって後から買えるのかな。 >>536
なるほど(´д`)
中古という発想はなかったです。 >>540
tSとか今回のやつに付いてるオイルクーラーはオーナーで交換とかじゃないと買えないと思う
市販の汎用品なら付けれる >>488
VABのRA-Rが、何故RE070みたいなハイグリップタイヤ履いてなかったのか不思議だったな S4のデカ羽ってOPでないんだ、一度見かけたことあったから
普通にあるんだと思ってた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています