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そろそろSUVブーム終焉、セダン復権の予感! Part1

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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/11(月) 05:08:37.75ID:zOJwakM80
SUV明らかにダサすぎるしRVブームと同じでもうすぐ終焉が来る。
ブーム終焉したらなんでこんなの買ったんだって後悔するだろうし嫁や彼女にも文句言われるぞ。
5年ローンとかで買うのは絶対やめとけ。
0382名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 00:06:41.23ID:FSkc6Rt20
セダンは車高が低いのが致命的。
ロー&ワイドなんてありがたがるのは昭和の価値観。
物心ついたときからミニバンやハイト軽で育った現代っ子には
しっかり腰掛けられて頭上空間ひろびろのハイト系こそが絶対的正義。

地べたに座り込むような姿勢で乗って頭上が窮屈なセダンなんて
もはや拷問でしかない。
0384名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 00:23:51.40ID:pDm7auP20
セダンが復権することはまぁないな。
今はSNS馴れ合いの時代。
低所得層が複数人でウェーイするには
SUV無しじゃ始まらん。
0386名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 00:44:07.02ID:wTPU+5Xn0
というかベントレー、ロールス、アストンに加えて
ランボでさえSUV出してるんだからブームじゃなくてもう定着してるでしょ
しかもフェラーリまでSUV作るってんだからセダン復権なんて戯言だわな
0391名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 21:40:53.06ID:FSkc6Rt20
昭和の人間はよくセダンなんかで我慢できたな
マークUなんて今の軽よりも窮屈なのに
昔は憧れのハイソカー扱いされてたんだよな
0392名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 22:28:22.72ID:XnOI3sX50
技術が進歩して
SUVやミニバンでも静かで乗り心地よく優れた操安性を得られるようになった今となっては
セダンが絶滅危惧種になるのは仕方ないのでは
現在ではセダンの利点はほぼない
0395名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/29(金) 02:18:35.76ID:IdI+Fcar0
日産がこれから出す12車種
セダンなくね?

NISSAN NEXT: From A to Z
https://youtu.be/aiqOLRJi7nU
0396名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/29(金) 05:15:38.05ID:4AKZq46y0
今年いっぱいやぞ急げ
0397名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/29(金) 23:40:46.77ID:m19Hb8vu0
俺のマンションから向かいにある豪邸のガレージが見えるんだが
以前はSクラス、Eワゴン、SLがあったのに
家主が高齢で車に乗らなくなり、その子供世代と入れ替わったせいか
今ではGクラスやGLEとかのSUVばかりになってるわ
まぁこれも時代の流れなんだろうね
0398名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/29(金) 23:43:20.08ID:U62dY/m50
部屋特定した
0399名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/29(金) 23:51:46.79ID:3v9WWWlI0
>>395
売れ筋セダンのモデルチェンジは終えてるから
0409名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 12:44:48.07ID:XHUEZcLa0
深い森の中で車体に景色が映り込み
風格や風情が感じられる

セダン!(どっか作ってw)
0411名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 14:35:59.70ID:7DRp9WGI0
先代イヴォークだけは欲しい
0413名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 16:06:04.82ID:ytncs3d30
オワコンと思われているセダンは復権するかも。
無意味なSUVに課税することを検討している西洋諸国がある。
メーカー側も、起死回生の捨て身作戦でセダンを安売りするところが出てくるかもしれない。
安売りと言ってもガワだけ立派にしてエンジン1.3リッターのハリボテみたいな、要するに今のSUVでやってることをセダンでもやろうとする追い詰められた2流メーカーがやりそう
0421名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/31(日) 07:29:52.91ID:rrvEOcPN0
>>420

昨日伊豆にゴルフ行ったんだけど、ほとんど独3セダンと上級レクサスの中に数台場違いの国産SUVが止まっていて、悪い意味で目立っててわろたわww
0422名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/31(日) 07:54:11.01ID:7qfESS0a0
>>421
送迎バスのコースターは?
0425名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/31(日) 10:43:30.46ID:kHFtTV7E0
>>420
ゴルフは半年に1回くらいラウンドするけど、普通の人はセダンでくる
SUVで来るのは半グレとかヤクザだよ
0427名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/31(日) 11:52:09.10ID:G0P3c57A0
ゴルフって、金持ちの社交界みたいなステータス的なものでやってるんでしょ?
めちゃくちゃ歩くし面白くないし意味分からんよあんなの
0431名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/31(日) 13:07:10.89ID:Ld/7Bal60
>>427

貧乏人がやりだすとやたらと混むから、経済的に多少敷居を高くしているのがゴルフという娯楽 貧乏人はチャリでも逝けるボウリングでもやっとけwww
0432名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/31(日) 13:14:46.74ID:MT1uRCBc0
ゴルフは道具を揃えるだけでも結構かかるしプレーフィーも高い(ど田舎は別)。ドレスコードも煩いし、まして下品なSUVで乗り付ける様な底辺層が気軽にできるスポーツではないねw
0433名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/31(日) 13:20:40.23ID:W0UbcIOU0
ゴルフ歴結構長いけど、流石に改造車で来て、短パンTシャツでプレイするDQNゴルファーはお目にかかった事がない。

それなりのステイタスは必要不可欠かと。
0434名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/31(日) 13:53:52.76ID:kHFtTV7E0
>>429
TPOって分かります?
0439名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/31(日) 15:38:22.49ID:kjhVa7dq0
>>438
それカタギじゃないし
0440名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/31(日) 16:51:13.35ID:Eq/Vmp/F0
>>435
そうか?マフラー を改造して轟音立ててやってくるニッカボッカの旧車會DQNのコンペもOKか?
0444名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/31(日) 17:45:14.67ID:DmDPrN8j0
都心や高級住宅地だと
外車やレクサスのセダンがメインだよ
それも爺さんじゃなくて20〜30代の女性も運転してる
大型車からクーペ風まで様々

セダンはステータスシンボルとしては今でも健在
逆に言えば所帯じみた国産大衆車は今後もきついかもしれない
0445名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/31(日) 18:18:06.76ID:JS0L8dgR0
>>22
古くさいよ
それは先代のx3と先代の3シリーズだし
0447名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/01(月) 02:26:27.75ID:IWTFRIC00
レクサスみたいな中途半端な価格帯謳ってるあたりトヨタ工作員ほんとどこ行っても気色悪いな
イラねぇよあんなジジイしか騙されない様な車w
普通に外車買いますわ
0449名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/01(月) 08:34:54.66ID:Hmng9ocU0
>>434
SUVは特に乗りたい車でもないけど、それできたら白い目で見られるってのがゴルフ界隈の普通なんだとしたら
世間一般から見て、おかしいのはどちらでしょうかね果たして

まあ、だから順調に衰退してるんでしょうけど
0453名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/01(月) 10:42:27.03ID:WErCiHUo0
>>449
君は実際に高級ゴルフ場でプレイした事があるのかな? 

一般人が気軽にプレイできる中レベル以下のゴルフ場は車なんて特に制限はないが、社会的地位がとても高いセレブ層しか立ち入りできないゴルフ倶楽部は数は少ないが存在している。

社会的信用度が高いメンバー御用達の車は少なくともSUVではないのは確かだと断言する。
0455名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/01(月) 10:51:24.77ID:vFT469jn0
セダンは流行に左右される車ではない。服装で言うとトラッド系保守的IVYファッションといった感じだろう。セダン自体のベースはずーっと変化しないが何年か周期で勝手にブームになる。
0457名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/01(月) 11:01:36.17ID:0DapcDTM0
>>456
あったでしょ マークII三兄弟とかセドグロとか
0460名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/01(月) 11:54:01.29ID:t2N3j1dp0
セダン復権は無いな
だって ダサいもん
0461名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/01(月) 12:35:43.77ID:DvIzZ9F/0
VIPカーwなんてものが流行ったことを忘れてセダンは上品なんて言ってるのかな?
後部座席快適さもアルファードエグゼクティブラウンジとかあるし
年寄りしか残っていないセダンが復活することはないかと
0465名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/01(月) 12:56:17.54ID:Hmng9ocU0
英王室長年の御用達のレンジローバーなんですけれど

「社会的信用度の高いメンバー」に英王室は含まれないんですね
断言されてますし

不思議な世界ですね
0466名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/01(月) 12:59:55.77ID:0DapcDTM0
>>465
君、それは違うよ比較にならない
英王室は馬車に乗る
日本は輿に乗る
0468名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/01(月) 13:18:55.35ID:zdBH0P0A0
バブル以降は 積載性や居住性がそれなりにいいものだけがブームになってるから

次は ステーションワゴンだよ
というかステーションワゴンブームこい
0470名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/01(月) 14:31:38.89ID:lSlK6Fqa0
>>461
大まかだけど

20〜30代 クーペ・オープン←独身
30〜40代 軽ワゴン ・ミニバン←子育て
40〜50代 SUV←今流行りだから
50代以降  セダン←一番楽だから

ただし経済的格差で中身は違う
例)

セダン底辺→中古のカローラセダン
セダン一般→マークX スカイラインセダン
セダン富裕層→ジャーマン3セダン レクサスセダン

って感じじゃね?
0473名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/01(月) 23:52:24.48ID:kQXLyi5J0
>>453
時代に取り残された化石ですな
いまだにスリーピーススーツしか認めて無さそうな
0475名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/02(火) 04:36:55.04ID:/+xxi4Si0
最近ランクルプラドよくみると思ったらクラウンと同じぐらい売れてるんだよな

てかクラウンが15年前は年間10万台売れてたのに今は3万台がやっと
アルヴェルは年間10万台
0477名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/02(火) 13:51:27.97ID:zfpCwH1n0
わかった
この人ゴルフアンチなんだ
ゴルフ文化を憎み衰退に追い込もうとしてるんだよきっと

そうでなければこんなに攻撃的で排他的で
これから新規参入しうる層を侮蔑の目で見てるなんて
そんな出来損ないのファンタジーみたいな認識を広めようとするはずがないもんな
0478名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/02(火) 14:44:10.99ID:RC7ufmmQ0
>>477
この馬鹿は論点を理解できていない池沼

【田舎の場末のゴルフ場】
プレイ代も安いので貧乏人でも行けるから軽トラでもチャリでも使って勝手に逝け

【ビジターNGの会員専用倶楽部】
歴史があり会員権も高価 政治家や高級官僚や大企業経営者などが重要顧客 RRやMBや7尻等セダンのショーファードリブンがメイン

根本的にゴルフは保守的娯楽だと理解しろ貧乏人共
0480名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/02(火) 15:06:33.41ID:6gGRf0Ui0
オレは歩くときのような普段の生活視点で運転したいから
自分と同じ176cmくらいの車高を求めるとSUVがちょうどいいんだわ
たまにセダンのタクシーに乗ると視点が低くて気になるんだよなぁ
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