【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 75
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※最重要事項
ここは技術的な議論や次世代モデルへの展望を語るスレになります
基本的には専門知識のある人のみがこのスレの対象者です
特にFCVや自動運転などの次世代技術がスレの話題のメインとなります
購入や購入する人に関する話、煽り合いやケンカは別のスレで
特に平日の8時〜18時までの書き込みをする人は全員荒らしと
みなさざるを得ない低レベルなスレ違いレスばかりなので、今後
その時間帯のレスはこのスレでは全て荒らしとみなします
※前スレ
【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 74
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1585932264/ リースは資産を増やしたくない法人が利用するもの
数年後の資産価値もゼロにできるので儲けている法人は助かる >>553
最近はOA中心にレンタルが流行ってるよ 最近はsurfaceの「なにしてんの」を流しながらドライブするのが流行 SCパケ新車白ルーフデジタルインナーミラー乗り出し450万なら安いですか？ >>557
NAVI無しエアロ無しならそんなもんでしょ お前は馬鹿か？
来年７年目だぞ
再来年の１月になると８年目
お前、エスティマ乗りかｗｗｗｗｗ
１０年サイクルと思ってるのｗｗｗｗ
シコって寝ろ、禿げ！ >>567
20系から30系が8年目だろ
20系2008年発売
30系2015年発売
各車情報誌が軒並み2022年予想
2021年はノアヴォクのFMCだから被せない
こんだけ2022年の条件揃ってて馬鹿はどっちだよ 教科書に載るほどの世界恐慌だぞ
平成の頃と今を比較するのはもうちょい待った方が あと１年８か月で８年目突入
これから３０系を注文しても納車は盆明けの９月だから４０系発売まで待ったほうがいいよ
遅くて８年目でＦＭＣとしてもあと２年も無いし
早ければあと１年でＦＭＣ クソ田舎に行くと、まだ10系がそこそこ走っててビックリする 7年周期だと、2022年1月頃に40系発売と予想してる
がコロナで遅れるかもね ヴォクシーなんて電動pもなくてレーダークルコンとかの快適安全装備ないモデル末期の現状でも月五千台売れめるんだもなぁ
FMCしてアルベルと同じ機能ついたら他社ミニバンはもう勝ち目ないやん アルファードを見ると、ほとんど一人で乗っている
一人で乗るのにデカすぎないか？
セカンドカー的な他に乗る車を持っていないのか？
例えばBMW X6とか アルファードは無駄にでかいけど
それがいいんだろうね >>575
ホンダは2列目ロングスライド無いし、シートが床下で
収納すると床下収納できんし
日産はプラットフォームが大昔のポンコツだし
シート跳ね上げるとロングスライドできねーし
あのサイズで使い勝手重視だとノアヴォク以外選ぶ理由ないわ >>575
5ナンバーサイズじゃないと駐車場止められない3階建てが多いせいだよ。 アルファードの黒はキズ、汚れが目立ちまくるので 、やめたほうがいいと言われたのですが、ブラックオーナーさん
いかがですか？ おすすめはできませんか？
洗車は月一度位する予定です >>583
洗車傷は絶対避けられない
ただ日光の当り具合やよく見ないと意外と見えない。
汚れも白より目立つ。
洗車傷は割り切っていかに小まめに洗車して汚れなく保てるかって感じ。
できるなら黒どうぞ。 >>574
声が違う 年が違う
夢が違う ほくろが違う >>583
ディーラー以外でのガラスコーティングをオススメします 話が盛り下がってるところすみませんが、街中で勝手に相手の車のナンバーを写してネットにあげる行為はおkですか？ 今から30後期を買ってモデルチェンジで40が出たらすぐ買い換えるのが
正しいアルファードユーザー。 黒色は凄く気を使って手洗い洗車しても洗車傷が凄くて萎えるよ
まずは、タクシー会社で使用する以外は避けなさい
最高の色は086で鉄板なのです 田舎にいくほど独り身なのにアルベル買ってる奴多いんだけど
ドライバーズカーとして面白いの？
都会は法人利用のイメージ
都会と田舎で所有者の知能指数に開きがありすぎる
みんなイキってるから田舎ほどイメージ悪いんだよな なんか若い人たちがオプション盛り盛りのSCパケとか買っててすごいなぁと感心。。。羨ましい限り。お金持ちだな、、
こちらはタイプゴールド買うのにヒーヒーなのに、、、 オプションとか装備とか、実際何も使わないよ
走ってラジオが聴ければいいだろ
ただし、タイヤアルミはカッコいいのを履いてね >>590
それよく見る意見だけどべつに良くね？
独身で乗ろうがそんなもん個人の自由だろ ところでDAのナビキットって乗り換えのときに移設できるの？
できるならTコネ版にしとこうとおうのだけれど >>583
傷なんか気にしないで、その時直感で乗りたい色の車を買おう
うちは黒が好きだからずっと黒
グラスコートと月１手洗い洗車すれば十分綺麗だよ
ドアハンドルのところはスクラッチシール貼っとくといいよ 嫁と子供は後ろ乗ってると1人で乗ってるように見えるってのもあるんじゃね？
独身で乗ってやつはすぐ車だしてくれたりとても重宝します ブラック２０２を新車購入時ディーラーのボディーガラスコートつけるより
キーパープロのダブルダイヤキーパーを施工したほうがよいですか それともあまり変わりませんか >>591
高く見えるけど減価償却的に考えたら年50万くらいしかなくなっていかないからな
50万なら年収400万でも買えるだろ
最初の資金がローンでも残クレでも最近はいろんな選択肢があるわけだし ガラスコーティングこそ一番闇が深いよね
ネットには業者が蔓延ってるのでまともな情報が得られにくい
ディーラーは効果薄くてコーティング屋は効果大と一般的に言われてるけど本当かな？
プラセボ効果程度なんじゃないかと思ってきたが毎回施工するよねw コーティングなんかブリスエックスで充分すぎるわ。
コスパ最強、マジで。 >>460
6年で償却終わる
簿価はゼロ
社長に無償譲渡する
社長は売却する
これは合法だよ 20系のプレミアムシートパッケージって
さすがに快適なのかな >>606
現在は無料とかで市場の価値と著しく離れていると給与とみなされますよ
中古販売価格とかと照らし合わされます。脱税です >>606
安すぎるとその分所得とみなされて課税されるぞ。 >>602
残価か、、そういう買い方もあるか。確かに選択肢が増えて金利無視すれば高いものも買えるね。 残価ローン進めてくる営業は信用しないようにしている
30前半だとなめられるよな 購入にあたって数ヶ所のディーラーで見積り
とったとき半分は残価すすめられたよ 20代でオプションたくさんつけてんのはほとんど残価てことなのか？リセール 狙い？
残価で買う人こそ金持ちに思えるわ、、、総支払額すごいよね >>606
売価が役員賞与だよ、バーカ。国税にバレてないだけ。 >>616
3年とかで乗り換えるから、その時期だけ見ればたいしたことないだろ
一番価値のある時期だけ乗るんだから
18歳の処女を高値で3年飼うみたいなもんだから、プライスレスだろ
何年も乗って結局買い取りとなると凄まじいことになるけど >>618
これは日本じゃ絶対に売れない
オデッセイの1割がいいとこでしょ 新型シエナは2.5ハイブリッドで243馬力か。
40系アルファードも同じエンジンになるとしたら、
大幅パワーアップだな。 >>619
言ってる事はよくわかるけど例えがキモすぎてw 個人で上級グレード買う人は金あるなーと思う
法人で買う人は羨ましく思うw 身の丈に合った車に乗りなさい
俺はメインはベンツで家族移動がアルファード
買い物は小ベンツ >>625
良いタマがあるなら乗ってみたいぞ560SEL >>623
わかります。そうも思います。すごいなって。 上級グレードのどんな装備が必要？
実際、何にも使わないよ
標準のパワースライドドアだけ便利 個人的にはシートヒーターとACC
サンルーフ、エグゼシートはあったらいいなくらい OPじゃなくグレード装備で必要なのは
オートワイパーとアダプティブとコーナーリングランプとカーテシランプとパワーバックドアとシートヒーターくらいかな
なのでXはありえない 8ウェイパワーシート
細かく設定できるのはやっぱりいい。
乗降時シートが下がるのは広くて便利。
ベンチレーション涼しいし、シートヒーターは全身が暖かい。
ハンドルヒーターも暖かくていい。
スライドドア予約、両手が荷物で塞がってる時は便利。
バック連動ミラー
駐車場の白線が見やすくなって便利かな >>615
営業マニュアルがそうなってんだろ
ローン、リース、残価で買わせた方が、売る側はより儲かるわけで、当たり前だけど 不必要なのはサンルーフ
30万円支払ってでも要らない
デメリット
・室内高が10センチも下がり圧迫感が半端なく苦痛
・夏は直射日光をモロ浴び室内温度が半端なく高くなりサウナ状態
・冬は冷たい外気が薄いサンルーフガラスを通して室内が半端なく南極状態
・春に開けたらスギ花粉と黄砂が室内に降り注ぎ室内壁やシートに潜り込んで一生取れなくなり涙
・秋に開けたら交尾しているトンボの尻尾に付いている卵が室内に落ちてくる
・子供が遊んで誤ってチンコを挟む
・雨漏れがする
・サンルーフ周りの鉄板が錆びやすい
・ボディー剛性が極端に落ちる
・カラスがクルミを落として割る
メリット
・無し？ （あったら教えて） >>635
メモリパワーシートは必須だよな
たまに嫁も運転するから、ボタン一つで自分の位置になるのは超便利 >>637
秋のトンボが、
台風に飛ばされた木片とか、、
カラスのクルミが、
カラスがくわえた洗濯物のハンガーなら、、
ならば、ほぼ賛成！
( ^ω^ ) 社外のデジタルインナーミラー付けてるけどめっちゃいいよ >>636
残価ローン自体の儲けより
なんと言っても、
・月額費用が下がる事で買わせやすい
事が最大の理由
さらに、
・契約の手数料が多いから、値引きしやすい
のもある
将来的には、
・次の買い替え需要を提案しやすいし
・残価を下取りで相殺できるから、次の車を売りやすい
あたりが、残価を勧める理由 >>637
輸出用の買取では、ムーンルーフないと話にならない >>637
昔ハイエースSCLTD乗ってた時思ったのは室内温度だけだなぁ
ハイエースの場合Tムーンルーフの最後部を開けて雨の日でも換気出来たり便利だったが
真ん中は滅多に開けなかったしアルでは付けた事ないわ >>641
デジタルインナーミラーは
初期の社外品
日産純正
レクサス純正
最近の12インチ高画質社外品
と使って来て、こな12インチが最高！って思ってたけど、
後期改良後の純正は、
洒落にならないくらい高画質 >>641
ヨタ純正はほんとポンコツ
DAやMOPナビにしてもだがどうして解像度落としまくってドットが見えるような液晶にするのか意味不明だな >>646
後期改良後のデジタルインナーミラーは別物 >>645
マジで？でもDAのJBLはやっぱクソなんでしょ？ >>642
新車ディーラーとしては最強にうれしい支払い方法だよな
一括で買われて乗り潰されるとディーラーは困るけど、残価で乗り潰すと買い手の方が損するから、常に買い換えないといけない
常に車が必要でその分の金を払い続けてもいい人間にはいいけど、急に不要になったりすると大変だな >>637
サンルーフなしアルファード乗ったことないから分からんが
天井高さ十分だし不満はない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
