【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 75
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※最重要事項
ここは技術的な議論や次世代モデルへの展望を語るスレになります
基本的には専門知識のある人のみがこのスレの対象者です
特にFCVや自動運転などの次世代技術がスレの話題のメインとなります
購入や購入する人に関する話、煽り合いやケンカは別のスレで
特に平日の8時〜18時までの書き込みをする人は全員荒らしと
みなさざるを得ない低レベルなスレ違いレスばかりなので、今後
その時間帯のレスはこのスレでは全て荒らしとみなします
※前スレ
【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 74
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1585932264/ 小金持ちの勘違いステータスマウント御用達車のスレはこちらです 数億円持ってる私の登場です（マジです）
ただ、大金持ちとは思ってもいません 六本木のリッツ・カールトンの
スィートルームを年間契約してるんだって？ 今日タイプゴールド実際見てきたけどスモークメッキで引き締まって格好良かったな
アルミもSの安っぽさが抜けてシンプルで良かった
だが運転席シートがうんこ過ぎてだめだったわ
ノアヴォクとかと同レベル グリルの水垢が半端ない
毎回洗車後に拭き取ったらいいのだが
で、皆さんはどうしてる？ >>7
親戚もシートがちょっとって言ってハイブリッドのSR？にしたって言ってた
70万のナビ付けて54万引きとかなんとかかんとか >>7
実物見ないで買ったから嬉しい報告
あえてラグジュアリーにしたからどうなるか楽しみ >>15
自分のもSCパケだけど086よ
見た目はタイプゴールドの方が格好良いと思う >>18
楽しみが増します
質問だけど見た感じ086は070と違いわかる？並ばない限り分からないのでは 晴れの日は並ばないと良く分からない
それ以外はよくわかるかな
タマゴパール良い色よ そうなんだ
うんこシートにタマゴパールで頑張ります 086と070のちがいは
086は高貴で上質な車に見える
070はノアに見える 俺もsrcの086だけど後悔の無い色
でもモデリスタや車庫調付けちゃうと品を落とす印象 トヨタ、レクサス、
「ガンメタ」少ないですよね。
LCの、ダークグレーマイカ くらい？？ いや、白のほうが営業車っぽいだろ
黒色の営業車っていわれたら、ハイヤーのイメージがある グラファイトのモデリスタみた事あるけどすごいよかったな
リセール考えなきゃ悪くないよね ブラックは常に綺麗にしてガレージ保管していないと汚れが目立つ
汚れているブラックはアルファードの面汚し
ヴォクシーに乗ってもらいたい 黒色のデメリット
・安臭く見える
・汚く見える
・隣に並んだその筋の方に睨まれる
・ジャンボタクシーに間違えられ右手を挙げられる
・夏は駐車しておくと室温が80度に達しダッシュ周りが歪んでくる
・鉄板の凹みがモロ見える
・若い女性に人気が全くない
・霊柩車と間違えられ拝まれる
メリット
・夏場ルーフで目玉焼きが作れる
・夏場ルーフで焼きそばが作れる メリット
その筋の人と思われてあおられない
は、ないか？？ >>34
セルシオではそれあったけど、アルファードは全くない アルファード乗ってると全く煽られないな
お前の運転が下手くそなんじゃ 男→DQNだったら嫌だな
女→運転下手そうで危ない
って理由で近寄られないと思うよ >>36
じゃあ、
黒ボディと、
光るナンバーと、
・・・1 のナンバーと、
ローダウンして、
ツライチのタイヤとホイールなら
あおられないよ ( ^ω^ ) >>36
黒のアルファードで煽られるって、どんな運転してるんだよw >>42
ベンツ煽る勇気ないな
煽ってる奴もカタギじゃないのか？ >>43
ベンツにアルファードが煽られてたってことだろ 黒のアルファードやベンツSクラス運転していて煽られる事なんてまず無いけど、それでも煽ってくるのは本物だからな(笑) >>45
本物の池沼もしくはキチガイってことか
絶対相手しちゃ駄目だな >>46
です(笑)
本職であったとしても今時煽って来たりする人間はマジキチです 車購入するとき反社じゃないですって誓約書書かされるもんな。
Dが言ってたけど、反社に売ったのばれると本社からペナルティ食らって回数重ねると卸して貰えなくらるって言ってたな。 私は反社じゃありませんて署名させられるのってアルファード位じゃないの？ まあヴィッツじゃ書かされないかもな。
でもレクサスやクラウン、センチュリーじゃ書かされるんじゃない？
知らんけど。 あっちの世界も流行り廃りあって大昔はアメ車、その後のバブル前後はベンツSや親分クラスはロールスやベントレー、その後はセルシオやランクルが流行ってしばらくはセンチュリーが流行り近年はレクサスLSやアルヴェル。
個人使用ならプリウスも多い。
ベンツも一時期よりグッと減ったけどまだまだ居るよ。 正規ディーラーが反社に売らなくてもいくらでも入手ルートはあるしな。 >>39
そんな仕様を好むのはガキしかいないから逆に安心してる 反社は自分名義では買いませんよ
繋がりのある民間企業名義で買います
これ常識 >>52
あんなものすべての車種の契約に含まれてるでしょ。 >>34
それはある。
逆に黒のアルファードを煽ってくる奴はマジキチガイか筋モンだから素直に左車線へ避難が吉w おばちゃんとか煽るつもりはなさそうなのに車間距離が異常に短いやつが多い。 >>57
フロント企業だろ
今じゃそれも調べられて売らなくなってるよ
Dだと調査部があるんだよ
サブDもペナルティあるから、中々売ってくれない。
まあ、裏ルートはあるんだろうけどね。 リアにドライブレコーダーのカメラが
あればまず煽られない。
助手席上のモニターに
バッチリ自分の顔が表示されてるのが
丸見えだし >>61
昔ヤクザと事故した時はヤクザのセルシオ女の名義だったわ
事務所の近くだったらしく事後処理中に若い衆が5人位やって来たww >>48
うちの近所のヤーさんは皆ベンツやで
ヤーさんはメンツ第一だからね ハイブリッドは100万円高い設定だが、モーターとバッテリーの価格なのか
本体重量も100キロ重くなるので燃費は逆に悪いだろ
年間走行距離3000キロの俺には不要の長物 >>64
うちの近所の事務所にいつも止まってるのは
ゼロクラウンとセレナと軽自動車が多数
たまにセンチュリー来るけど、エンブレムの縁取りが白だからめっちゃ古いw
出入りしてるのも、不健康そうな高齢者ばかりで弱そう。
コロナかかったらクラスターで全滅すると思う ハイブリッドのメリットはアイドリングストップからの回復時と1500Wとe-four ハイブリッドのメリットはトヨタメーカーの利益だけだろ
ハイブリッドで環境汚染を防ぐは建前で、実際はハイブリッド生産時点でレアメタル原材料や鉱物採取で地球規模の環境破壊をしている
つまりハイブリッドは環境破壊のシンボルなのである
1番環境に良いのは長く乗ること
目標は40年くらい
これだとメーカーは車を生産出来ず環境破壊を防げる 環境破壊をして車を生産し、その車をいっぱい走らせ排気ガスで環境汚染しているのはトヨタだろ
トヨタが環境を語ることは許さん！
数年前まで法の隙間を狙って法人税がゼロ円で非国民企業のくせに >>66
よく黒のアルファードで車列組んでるの見るけどな 組の中でも商売が上手くいってる者はいい車を乗ってる
商売の下手な組員はボロ車を乗ってる 10系でレーダークルコンをつけてる中古車を見たけど、
後付けなんだろうか >>73 10系アルファードハイブリッドにはレーダークルコンのオプション設定があった 買い取りに出した車が転売を重ねてあなた名義で893に乗られてるかもよ。
名義変更とか輸出抹消確認してないだろ。 ２０２黒があまりに汚かったので洗車機にぶち込んできた
コーティングしてあるから一番安いシャンプー洗車で、ふき上げもそこそこに帰ってきた >>65
君は車自体いらない。レンタカーにしなさい。 >>80
そんな前からあったんやな
普通のクルコンなら80年代中盤くらいからあったのは知ってるけど レーンキープも2003年式アコードには付いてたんやで 中古車屋で聞いたら
「10系のころのクルコンはあんまり信用しないほうがいい」
だって… クルコン使う奴は何キロで走ってるの？
160キロ巡行でないのか？ アルファードで160巡航は、フラフラして危なっかしい >>83
10のエスティマHVでレーダークルコン付きだったけど
別に不具合とか特に発生しなかったぞ？ >>89
そうなんですねすみません
使い勝手はどうでした？ クルコンのリミッターは120なので半端
120巡航からの捲りが出来ない 3列シートがショボいよな
これよりVのほうがいいぞ 三列目を外したら構造変更を提出し車検の取り直ししたら大丈夫。
乗車定員も5名になります。 >>95
あ、なるほど
ありがとう
やめときます(笑) 助手席をヘッドレスト外して
思いっきり倒して
真後ろの2列目の人の足置きにした場合
このまま運転するのって違法？ >>96
荷物を積むために座席を取り外す
そんな一時的な場合は、
・その取り外した座席の位置に人が乗らない
・取り外した座席分を除いた定員以内
であれば、構造変更は不要 正規の使用をしないと、事故の時、安全運転義務違反で検挙されます。
罪の大きさは、与えた損害の大きさによります。
去年？一昨年？の交差点での単なる直進右折のありきたりな事故でも、信号待ちの園児が犠牲になったのて一発禁固刑確定しました。
日本は犯した罪の大きさへの判決ではなく、犯した罪によって生じた損害に対して量刑が決まります。
犯した罪に対する量刑を下す欧米や欧州とは異なります。 >>100
安全運転義務違反にはなりません
全く関係ない事故の例を出されるのも意味が分かりません >>101
車検通りません
運輸局に出向いて書類提出するとか何とか 事故を起こして怪我をさせたら、その状況や室内での様子を検察官が調べて求刑しますよ
前席のシートの背もたれを倒してオットマン風に使用し事故に遭いフロントガラスを突き破って死んだら検察官への心象は最悪ですね >>90
別に高速だと普通に使えてたし違和感は無かった >>105
2列目シートベルトして突き破っていれば、それはシートベルトの問題です
まずあり得ませんが まず助手席をオットマンにするっていう発想が無かったわ
男子学生が冷食の炒飯をコンビニであっためて袋から直で食ってるのを見たのと同じくらい衝撃 サードシートに座りセカンドシートをオットマンにすると最高に居心地が良いよ
ただし、走行中の使用は自己責任で >>101
車検の時は戻しておく。
座席を取り外して走行する事を取り締まる法規は無いので罰せられる事もない。
車検は書類と一致しないといけないのでそのままでは通らない。
外して座席が無いのにその人数乗せるのはアウト。 >>111
それはない
なぜなら3列目がしょぼいから
一番豪華な2列目をオットマンにするってちょっとおかしい 一部改良後アルファード2.5G納車して2ヶ月なんだけど、SCパッケージが欲しくなってきちゃった。持ち出し無しで乗り換えれないかな？ さすがに中古前提でしょ
今、400万円ちょっとで新古買っておいて相場が上がったころにGを売ったらいけ、、、ないか。 >>119
今G検討中なんだけど、乗り換えたくなった理由は何？ それにしても改めて2019年式、2020年式の在庫数ヤバイね。1000台オーバーとか
ガリバーとかネクステージとかアホほど出品してるんだけど馬鹿みたいに仕込んでたのかね
リセール古事記も来年この新古一年落ちと競うわけでしょ？
相場が戻るのはこの新古がはけてからだからこれはキツいなあ >>122
GとSCパケの価格差13万だけど、
エアロだけじゃくて2列目シートも違うんだよ
Gはリラックスキャプテンシートたけど
SCパケはエクゼグティプキャプテンシート
当然リセールも数十万の差がつくしね。
内装色と顔がどうしてもって以外Gを選ぶ理由は無いと思う。 >>122
まさしく、二列目パワーシートにすれば良かったと後悔してしまった。。 >>119
なぜ新車価格の高い方に乗り換えられると思った？
逆なら可能性は0じゃないけど、その要望は可能性0よ キャプテンシートがエグゼクティブシートに勝ってるのって
真ん中が通りやすいことくらい？ >>126
現在、納車に時間がかかるみたいなので下取りアップが期待できるかなと思ったのと、短期間に2台新車を買う訳で値引きが期待できるかなと。。 エグゼクティブパワーシートの肘置きは見せかけだけで邪魔
重くなって振動も出るし、見た目以外はリラックスキャプテンシートの勝ち 電動は最終的には鬱陶しいんだよなぁ
ただオットマンだけは電動のがいい リクライニングだって鬱陶しくないだろ
細かく調整出来るからむしろ電動のがいいわ >>129
見た目以外ってww
座った事ないか僻みにしか聞こえん >>124
俺もG検討中なんですけど
2列目でイチャイチャするのはGのシートの方がやりやすいですよね？ >>133
そういう見栄張りの奴が騙されてホイホイ買うからな。邪魔以外何者でもないわ。
十万ちょいしか変わらんのに妬むかよ笑 >>136
自分の選択ミスで妬んでるんだろ
買う時は13万の差だけど買った後買い直し考えると数十万かかるからなw
サンルーフ野郎と同じ思考 >>136
完全に選択ミスだよね
S系の顔面が気に入らないならアレだがw
見た目だけとか言ってるやつは妬んでる以外のなにものでもないわ フラットにするときに肘掛けは邪魔だしスーパーロングスライドできないのも不満。いまどきミニバンでスライド量500mmとかないわ
大型コンソールも助手席や後部席の荷物とるのに邪魔
リセールが良いから我慢したけどミニバン的な遊び心は少ないから子どもが小さい内はリラックスキャプテンシートでいいでしょ。子どもいないのに選択する意味はわからんが。 >>140
そもそもフラットにする必要のない人がエグゼクティブパワーシート選んでるんだから、フラットになるのなんかメリットに感じないわ
ただ自分の生活様式に合わない物を買っただけで、エグゼクティブパワーシートを批判するのは論外 俺、今S.Cだけど子供ができたら小学校4年くらいまではXにするわ。 >>129
なんで重いと振動出るんだよ
軽い方が振動出やすいだろ
物理習ってないのか？ >>141
そうだよ、だからSCはミニバン的遊びで使いたいなら不向きっていってるだけだよ
>>133みたいな煽るやつがいるから揉めるんだよ、だいたいそういうやつに限ってDAで十分とか、改良前に7インチナビとかつけてたりしてるから笑うわ >>144
反論するにしても前半でやめときゃいいのに
わざわざ7インチやDA貶しちゃ自分以外は全て否定したいだけの人に取られても仕方ないな >>144
7インチとかDA関係ないでしょ
あんたみたいなのがいるから揉めるんだよ >>143
上についてるものが重い方が重心が高くて不安定なことくらい分からないのかい？？ パワーシートの動きが遅すぎる
毎回乗車降車時にシート位置を変えるのだが、遅い
普通の手動の方がいいのに
パワーシートは重量が重くなりデメリットばかり
糞だね >>142
子供いないのに何でアルファード乗ってるの？ Sタイプ等のフロントバンパーカバーの左右のエラのデザインはカッコ悪いよね
ヴェルファイアといい、顔がダサ過ぎる
Gタイプの顔は秀逸カッコいい >>134
たしかに、左右のシートがくっつくと、
子供の面倒は見やすいですね >>150
シートポジションってワンタッチじゃないの？ >>154
話の流れからして、セカンドシートの話だろ
ワンタッチだし、キー連動も出来るし、まさかフロントシートの話じゃないだろ >>157
車全体の重心の話じゃないだろ
あくまで車体とシートの関係の話だから >>150
本当に乗ってる？降車時は自動で動くんだけど >>150
アレだろ？3列目が降りれないから
二列目の背もたれを前に倒してあげてるんだろ？
というフォローを入れてみるw >>158
椅子より遥かにデカくて重い車体に椅子が乗ってるんだぞ。
それでなんで重い椅子の方が振動が増すんだよ
それで実際、エクゼグティプパワーシート振動デカいの？
その論法ならELのシートのが更に振動デカくなるよな？
>>160
お前のが頭大丈夫？ >>163
本当頭悪い奴だなあ。お前のシートは車に固定されてるのか？
シートレールとの接点を支点に振動するからだろ。
ちょっと頭が悪すぎて議論ができないレベル。 >>164
可哀想だから、そのぐらいにしてあげな。
当たり前のことが解らないんだから。 >>163
ELはいいシートだけど重量がありすぎて微振動が気になるって散々言われてるじゃん TRDやモデリスタのエアロは付けていますか？
付ける派やノーマル派の意見が聞きたいです。 >>167
やっぱXの八人乗りシートが実は快適だったりとか エアロ付けたらどうなるの？
空力抵抗が減り燃費が良くなるの？
見た目はすべて下品だよね
ガンダムファンが装着するの？ >>170
確かになぁ
でもフルエアロの車体ばかり見た後で
ノーマル見るとプレーンに見えちゃってしょうがない
派手ならいいってわけでもないんだけどね ノーマルは内装がベージュになるのが辛い。
小さな子供がいてベージュ内装は選べんわ。 >>174
ベージュのが黒より汚れは全然目立たないぞ。
黒はカッコいいけど、汚れ目立ってめんどくさい。 >>167
それ、2列目シートを一番後ろに下げた場合に起こるらしい
少し前に出すと、収まるよ >>176
振動系はそういうのあるよね
共振って言うんだっけ？特定のポイントで揺れが伝わったりするやつ コロナなってからキチガイ運転は
昼間は減ったな
プリウスや小型自動車のボロ
軽自動車のボロが多い893さん
アル、ヴェルも多いね 車に詳しくない友達に
アルヴェルの違いをきかれて
ほぼ同じって答えたけど
間違ってない…よね？ 嫁が運転があまり上手でなく 安全面にかんしてお聞きしたいのですが、クルーズコントロール や自動ブレーキがあると高速ではあまり 恐怖館がなくのれますか？ ブレーキの踏み遅れなどを心配しております。 >>183
現行のクルコンだと、まだ急加速とブレーキが遅く感じる
それが嫁よりはうまいかもしれんが、オレは不安を感じるレベル
特にブレーキは遅い >>185
ブレーキが遅く感じるのは、ACCの車間距離を一番短く設定しているからじゃない？ どうやったらペーパードライバーがアルヴェル乗れるようになるかなぁ…
練習しかないか 現行のSハイブリッド で45万の値引きってあり？
納期は3ヶ月とのこと >>187
嫁用に1台買い足したほうが早いよ！うちは中古のN-box増車したわ アルファード2.5 S とハイブリッド2.5Sだと70万程かわるのだけどやはりハイブリッドのほうがいい？
車に疎くて申し訳ないがあまり変わらないのなら400万程のSでいいのかなともおもったり >>192
自分はガソリン一択
車両重量が2トン超えであるアルファードはハイブリッドの恩恵はほとんど感じられない
リセールも短期乗り換えなら多少はプラス査定になるがぶっちゃけ大した差じゃないよ >>195
車に疎いって言ってるんだし、3.5なんか勧めるなよ
>>192
アルファードの6〜7割が2.5なんだから、2.5Sで十分 >>192
町乗りメインならハイブリッドがいいぞ
燃費で元取るのは無理だから、一個上のエンジンだと思うべし >>196
2.5だと中央道は登坂車線一択になるぞ >>197
燃費捨てての街乗りメインなら一個上のエンジンいるか？ >>196
3.5に試乗しただけで違いが分かるくらい
ちがう車だよ
疎いならなおさら勧めるわ 仕事で毎日高速使う
ただし100キロも出さない
って感じなんですけど
3.5にすると恩恵ありますでしょうか？
街乗りレベルでも変わる？ SCで3.5と2.5は買う時は60万差あるけど、売る時は値段が一緒。 >>203
3.5なら高速道路はまずストレスない。燃費くそ悪いけど。
でもずっと走行車線で100キロも出さないなら2.5でいいかもよ。 2.5は街中走行ならストレスないよ
高速だって走行車線ならストレスない
追い抜く時の加速は圧倒的に3.5だけど
ACC使って100から120キロ巡航ならノーストレス >>206
それは3.5を所有した上での見解？
2.5で走行車線からトラックとか追い越しはかなりのストレスだと思うが？
後方かなりの車間を確認しないと追い付かれる→追い越しタイミング減少→前のトラックに引っ掛かって更に速度低下→追い越し時に更なる加速が必要 3.5の良さは低速でも味わえるよ
2.5はお金ないひと用 前も書いたけど高速なら3.5は燃費いいよ
こないだ横浜〜神戸で14km/Lだったし
街乗りはそれなりに悪いけど
別に気にしてない >>208
これは個人差あるよ。
マジェとかも乗ってた事あるけど、やっぱり４.３Lあると加速のストレスはないよね。
加速する時もペダルに足をのせてるだけって感じだよ。
２．５はそれなりに踏み込まないといけないから、ストレスと言えばストレスだけど、だからと言って
加速が不満って事はないよね。
あんまり加速して同乗者に不快感を感じさせてもいけないしね。 後期SAパケで、来年車検だけど次どうしよう。
シートが好きなんだよなぁ。
助手席もオットマンあるし、SCパケは狭苦しいし、Sだとのも足りないわ。 ありがとうございます
贅沢言わなきゃ2.5でも良さそうですね 排気量1000cc分、加速に余裕があるのは当然
その代わり、1000cc分、エンジンが重くなって、カーブやコーナーではフロントヘビーなハンドリングになるのも忘れないように
それを
3.5の重厚感のあるハンドリングと感じるか？
2.5の軽快感のあるハンドリングと感じるか？
は好みだけど
ただ間違いないのは、合理的に考えると2.5一択
3.5もハイブリッドも嗜好品 >>211
んー、ACC中にわざわざペダル踏み込む時点でストレスだと思うけど
>>214
まあ昔の車と違って、小さいエンジンもCVTもさらには制御も良くできてるからね ハイブリッドは低燃費より1500W電源使えることがメリットと思って買ったわ。
災害時やアウトドアでメリットがあるかなと。
あとはアイドリングストップ時からの回復の振動かな？ >>212
それなら2.5S タイプゴールドで良いんじゃない？ Type Goldはサイドが合皮で真ん中スウェードか
ファブリックがいい人にとっては微妙だな >>208
そんなレアケースで一々ストレスなんて感じるかよ 歴代アルファードのグレード詳細をまとめてるサイトとかありませんか？
内装とか素材とかも >>218
助手席にオットマンないでしょ？
家族で遠出してたからよく使ってるんだ。 >>212
気に入ってるならそのまま乗り続ければいいじゃん。 アルファード10系って
MZグレードでも20系と比べるとしょぼい？ 木目調ハンドルってどうなん？
全部革巻きのほうがよくない？ >>229
10系から30系前期までシャボいよ
30系後期一択でしょ 車高アップしてる人居ますか？
3センチ位上げたい。 >>237
アルベルに30mmも上げる車高調なんかなくないか？
調べた？
オレの感覚では+10mmくらいが上限かと >>216
ACC中だろうが何だろうが高速で追い越し掛ける時はアクセル踏んで加速しようや
アンタだけが走ってんじゃないんだ
追い越し車線に出たらさっさと追い越して戻るのが基本だろ >>235
> >>229
> 10系から30系前期までシャボいよ
> 30系後期一択でしょ
30前期はまだまだいけるよ。
後期と雲泥の差はない。 嫁が乗るのにアルファードを買ったが大きすぎってことでGLEクーペに乗り換え検討中
下取りはいくらくらいだろう DAのテレビオプションはCarPlay解放後も値段は変わらず33000円？
テレビ解放するだけでこの値段てどうなんだ >>243
ネタだろ？
GLEクーペでの大きさ知ってるのかよ >>243
いやGLEクーペのがだいぶでかいやろ。。。つりかネタか
次のハリアーのが幅あるのに >>242
後期のがいいのは間違いないけど前期から追い金100万以上だして乗り換えるかって言われると微妙なんだよね 30系後期乗りから見たら30系前期は別物に見える
もちろん優越感もかなりある
実際、前期ってカッコ悪い 後期から見たら前期は古く見えるかもしれないけどそこに優越感ってちっせー人間だな ま、来年40系発売だし、これから30系買う奴はアホだろ >>255
でかい。重い。
タイヤも大きくスタッドレス置き場をとる
Cパケにしないとシートヒーター、合革シートもつかないので100万以上高くなる、わりにそこまで満足度は上がらない。
でもあなたが２列目に乗る人ならアルファードが断然良いね。
とりあえずガソリン2.5は重くて亀だからリセール復活したらハイブリット特別仕様車にしたい LMが国内販売されてアルファード()になりそうだよな
ヴェルファイアはその前に消えるけどアルファードも見下されると思うとお前らはLMに乗り換えるだろ？ >>249
150万追い金でこの間納車されたばかりだわ >>250
オレは前期の方がエクステリアは好き
むしろ、後期多すぎて何だかなぁ
>>260
LMは運転するものではなく、運転手付きで2列目に乗るもの 20前期タイプゴールドに9年乗りGW明けに30後期タイプゴールド契約してきたわ
納車が待ち遠しい... ドライバーズモデルのLMを出してこないか？
レクサス(トヨタ)なら売るためなら何でもやると思う
下品なエアロ着けたFスポーツLMまでは規定路線だろ LMって、
2列目豪華で、2列目の為の高級車で
運転手窮屈で悲惨だよ。
まあ、センチェリーのようなもの。
どうぞ、LM買って運転楽しんでくだーい！
( ^ω^ ) >>267
2タイプあって
アルファードでいうとこのRLとELの違いと同じ。
RL仕様は運転手付きで後席になる車。
EL仕様は自分で乗る車って位置づけだぞ。 >>249
追金100万でも4年乗ったなら25万/年だから悪くないんじゃない？ ACCは1度使うと手放せない
サンルーフって10系以降で進化してるの？ >>271
サンルーフ
運転席手動チルト
後席シェード戻らない
10系以降どころか、ハイエース100系ワゴンの時から進化なんてしてない ACCいるかなぁ。長距離の高速でも使う気にならんわ。 ACCは前期と後期じゃ全くの別物。
後期は自動運転の領域に入った。
上限180より下限の0キロからってのがものすごくデカい。
渋滞のダラダラ運転の苦痛から解放された。 エグゼクティブラウンジは、上級国民専用のグレードです
一般人はSとかGとか乗ってなさい ACCの中でも前期後期で違うの？
知らなかった
渋滞でノロノロ運転で使って、
前者が動いたらちょっと踏んで前進して、
自動ブレーキで止まって…
って使い方できるのって後期？ >>277
そうだよ
発進もハンドル横のACCレバーで出来る。
一般道でも使える。
先頭走ってる場合は信号では止まってくれないからブレーキ踏める状態にしておかないとだけど、前に車が居て追従してれば完全に全自動だね。 >>274
それ、前期でも全車速対応だから、渋滞ダラダラ運転でも普通に使えてたよ ただしカックンブレーキとレッドゾーンにとどく勢いのフルアクセル >>277
前期と後期は別物だよ
知ってるだけでも7項目違う 前期と後期の違いはブスが整形して派手になって性格もちょっと陽キャになったくらいの違いだろ？
そこを別物とみるか元は一緒とみるかは人それぞれだな 整形後もブスやないかい
深田えいみくらい違ったらこれはもうフルモデルチェンジだと認めよう >>277
後期のは渋滞ダラダラでも前車をカメラて追いかけてハンドルも切ってくれる。 剛性が低くて参るね
ムーンルーフついてるから余計かも知れんが、前車の20後期ヴェルより剛性低くいのか、納車１年目であちこちミシミシいいよる
特に酷いのが助手席運転席のドア 逆に20系が30系に勝ってるところって
手ごろなボディサイズ？とか エアロハイブリッド欲しいけど予算的にSグレードしか買えません。 Sグレードでいいじゃないか
身の丈に合った車なんだろ
>>290みたいに10系を中古で買って大事に乗ってるお方もいるんだから >>289
神経過敏なんじゃない？機械より自分を疑った方がいいよ。 サイドリフトアップのアルファード
デメリットあるのかな なんか上で独身なのにアルファード？的なニュアンスの書き込みあるけど個人の自由なんだから別に良くね？って思う
結婚して子供いたって軽の人もいればSUVやセダンの人だっている
独身がミニバンwて意見ほんと腹立つ >>293
むしろ自分はSで十分てかSがいいわ
Cパケ以上のエグゼクティブパワーシートって高級感や質感は高いけど実用性考えたらさっと動かせる方が使い勝手良いし
ましてや子供いれば使えるチャイルドシート限られるし
どうも飛行機みたいなあの感じが苦手
個人的に上位グレードって運転手付きで自分は後ろでゆったり乗りたいって車だわ >>299
上位グレード、運転も楽だよ
シートヒーター、ベンチレーションも付いてるし >>299
もうやめとけ
それが事実でも、
アルファードでなくでも、
どの板でも
下位グレード押しは負け惜しみって取られるだけ
で、反応して書けば書くほど上位グレード押しが調子に乗るだけ 上位グレードのシートや内装が異様に豪華なもんでXやSが物足りなく感じるかもだが単体で見ると良くできたシートだよ 自分の所有しているグレードより下のグレードの奴のマウントを取る屑野郎っているよね
友達もいなそう 逆もいるだろ
自分より上のグレードこき下ろす奴
結局上下関係なく人間性の問題だろ >>299
上位グレードも８人乗り設定してほしいよね 子供が小さいうちは
面倒の見やすいキャプテンシートで良い
という考え方もあり うちは3歳と1歳の子供いるけどSCパケでなんら問題ないけどな
確かにキャプテンシートの方が使い勝手良いのはわかるけど、それより運転席と助手席の座り心地だったりその他快適装備が勝るから後悔は全くしてない 結論
どれを買っても何の問題もない
これでいいじゃん うちも0歳からCパケだが何の問題もないな。
強いて言えば3歳になってチャイルドシートじゃなくて普通に座りたいって言うくらい。 Cパケの人、
この装備があって絶対良かった！
みたいなのあります？
子育てに役に立つとか 幼児期はチャイルドシートしか座らないんだから何でもいいんだろ >>306
横からだけどわかるー
8人乗りはシートが手動だし布生地だし
使いやすいのにやすっぼいのがねぇ。
せめて、運転席と助手席くらいは電動で
生地も合皮くらい選択させてほしい。 >>311
子育てに役には立たないけど、ツインムーンルーフは開けるとモニター見るときに車内が明るくなるから、子供の目を悪くさせないためにもつけて良かったかな。
あと、よく言われるキャプテンシートのオムツ換のわずらわしさだけど、別に苦にはならないね。 合皮って簡単にいえばニセモノだからねぇ。
なら布の方がいいとも思う。 アルファードに乗ってる人達って勝ち組で例えぶつけられても
いいよ、いいよ！また買うからいいよ！
とか言ってるもんだと思ってた
悲しいよ、パトラッシュ ドンキやオートバックスにビニールレザー着せ替えシートがあるじゃない？
購入時はファブリックシートで充分だよ >>294
10系・・・
惨めな生活してると他人を羨ましく思うあまりにw
頑張れよ >>314
ありがとう
ムーンルーフもいいなー
オムツはまあ、三列目でかえればいいか… 40系で乗り換えようと思ってたら今の車が入院して強制的にリセールが良さそうな特別仕様車を買ったよ。
40系が出たらSCグレードに乗り換えるかな。 ４０系のイメージピクチャーを見たが、凄くカッコいいではないか
来年暮れには発売して欲しいな〜 基本短期乗り換え(例えば前期乗ってる人が後期出たら乗り換え)する人って残クレだよね？
人それぞれだし否定するつもりはまったくないけどずっとローンが終わらないのも許容範囲なんだろうか >>324
なぜ？
アルヴェルはリセールいいから現金でも短期乗り換えする人多いよ >>313
同意。で、トヨタの
お客様窓口にずっとリクエストしてるんだが
8人で、人数増えて、エンジン小さいのもおかしいし、
豪華さ、削るのもおかしいと思います。
ウォークスルーも、席間の足元のラックも選択でいらん。。
ノアボクのように、スーッとウォークスルーしたいわ。 まあ、需要が無いとしか言いようがない。そんなこと無いと思うんだけどな
8人乗りはずっと冷遇グレード。30系では更に酷くなった ホントグレードごとに細かく仕様を分けるんじゃなくて、オプションで分けて欲しいよね
最たるものがエアロと普通グレードの内装色 7人乗り、8人乗りっていってるが、そんなに乗せて走るの？
俺はほとんど1人でたまに2人
2人乗りを作って欲しい
後部は全て貨物スペースで 8人乗り欲しい理由が1人多く乗せれるからだと思ってるのか？爆笑だな わかってて契約したけどS(タイプゴールド含む)はカーテシすら光らんてのは流石にひどいな20時代は光ったのに
雨滴感応式ワイパーしかりリバース連動ミラーしかりいくらなんでも経費削減し過ぎだとは思った
エグゼクティブパワーシート苦手だからCパケはハナから選択肢に入れなかったけど 欲しい装備がちょっとだけ足りないのがアルヴェルの設定なのかな。
ただ、高い奴を選んでも逆に必要なものが消えると言うジレンマ >>314
オムツとか替えたことない奴が不向きとか言ってるよな。ベンチじゃなきゃできないなんて下手くそ過ぎ。 4歳と１歳の子いるけどCパケで何も問題ないよ
最初からそれなら特に不便と思わないしでかけて帰ってからいつも掃除機サッとかけるからいつもキレイも保ててる タイプゴールドってSに付加価値つけるんじゃなくてSCとELの間のグレードにして欲しいよね
せっかく外装も内装も特別なのにベースが安いグレードってなると優越感が乏しくなる >>338
優越感に浸るならハナから上位グレード買うけど自分はタイプゴールドが欲しかったからそれ自体には一切公開無い
そもそも本来Sじゃオプション設定すら出来なかった3眼ライトとEL専用のブラックインテリアにメッキモール付きのサイドマッドガードが付いたのは嬉しい誤算だった
結局SとSCの中間て位置付けが一番しっくり来ると思う
早く納車されてほしい こうなると
リラックスキャプテンシートの良さも聞きたい
三列目に行きやすいとか… >>295
ドアと車体のウェザーストリップが擦れて鳴く
ドアの建付が悪いのかもしれんが えー、せっかく買うなら優越感が欲しいわ
こいつ無理してアルファード買ってるって思われたくないし 実際は現金、残価、ローン、リースなんて他人からはわからんし、無理してるもクソもわかんないし考えなくないかな？？ >>344
で、せっかく買うのは何を買うんだ？買ったんだ？ ほぼ最上位グレード買えば悩まない
いちいち比較検討するのめんどいだから
当日に試乗申し込んで、試乗後に
最上位グレード買っちゃえば
悩む時間節約できんのに。
俺なんていつも、こうだけど。 SCパケでバイザーなし、ナンバーフレームなしをみるとケチ臭いorリセール古事記かなと思う
あとは8インチ以下のナビとか。 この日本に
アルファード上位グレードをポンと買える金持ちは
どれだけいるだろう… >>347
すげえ、ロイヤルラウンジ買うとか俺には絶対無理だわ メルセデスのGLCクーペ前期から乗換えで3.5SC
間もなくの納車待ちなんだが、ここまでアルファード乗りが選民意識強いと思わなかった
正直たかだか国産のこのくらいの価格帯の車でマウント取っても虚しくないか？
ウラカンだアヴェンタだウルスだってんなら分かるけど >>351
まあ金持ちのあなたは遠くから見とくだけにしときなw
小金持ちの醜い争いってのは、こんなもんだよ。戦う相手が一番多い層なんだから
そこをわかった上でメーカーも売り出してるわけで
もちろん、自分もこの辺の層です。 マウント取ってんのはアルファード買えないバカだけやろ
そんなことも分からんのはアホだけ 子育てにELとか、ましてやロイヤルラウンジなんて使い物にならんだろ。
ちなみにパワーシートも邪魔なのでSRしかなかったわ。
優越感が欲しいのでメーカーオプションはほぼ全てつけましたよ。 >>351
選民意識ってw
自分のレスをよく読んだ方が良いよ >>351
一段階上の層だから聞いてみたいけど
レクサス出たら買う？ >>348
ナンバーフレームはともかく、
今どきバイザーって（笑）
その理屈なら、バカでかいRVバイザーが最高なのか？
時代遅れも甚だしい
それともまさか、今どき喫煙者？
その行為も時代遅れだな
ちなみに、車内の換気なら窓開けよりエアコン外気導入が「今どき」なんだよ 2.5はしょぼいとか優越感がどうとかそんなんでマウント取って満足か？
これだからアルファード＝DQNてレッテル貼られるんじゃないのか？
2.5だって立派な車なんだしそれぞれの家庭や都合、事情によって最良な選択をしてるんだから○○じゃなきゃ認めない的な低レベルな意見書くなやみっともない >>357
俺も思ったw バイザーはいらんだろー。 バイザーは喫煙者には要るかもだが、
ナンバーフレームなんかクソの役にもたたんもん要らん古臭い。 >>358
ほっとけばいい。現実に走ってるのは2.5が圧倒的に多いから。
3.5はEL以外希少種。 >>357
ナンバーフレーム もたかが数千円、それでケチったと思うとかアホとしかw 自粛とはいえどもアルファード生産減らないんだけど金持ってるよなお前ら >>361
内装だけなら2.5、走りまで拘るなら3.5。 コロナ不況で金持ちですなあ
うらやましい
年末に売却して悲しくなってきた
今は小型ミニバンなっちゃった
頑張ってください >>348
バイザーなんて今時付ける方がダサい
ナンバーフレームなんて好みの問題だろ
ナビに関しては、車内覗き込んで確認してるの？
キモすぎないか？ 俺はGW明けにタイプゴールド契約したんだけど同じように納車待ちって人いる？(グレード問わず)
納期連絡どうかなって思ったから書かせてもらった >>369
同時期同グレードだけど納期連絡ないよ
7月中旬頃に納車と思ってる
ネット情報を拾った感じだと早くなっても遅延はなさそう
ちなカローラ 俺はケチだからバイザー付けなかったなぁ。カッコよくなるなら付けるけど。 >>369
5月契約だと3ヶ月見てもらってるみたいですよ。保険かけて長めに言ってるとは思いますけど。。。 見積もり時点に8月登録だったが注文時には7月登録に変更になったよ 納期が早まるってことは、キャンセルが
増えたからかな？ バイザーは、前車で5年経過した辺りで両面テープが剥がれてきて金具だけで止まってる状態になって、高速走行中に飛んでいった経験があるのと、洗車めんどくさいからつけてないなぁ。
あと、ナンバーフレーム装着率は地域差あるよ。関西にいたときはつけてる人多かったけど、東海は装着車少ないってディーラーが言ってたから、今回はつけなかった。 弟がRX買ったから運転させてもらったけど、ブレードスキャンAHS凄いな。レクサスだけ採用らしいけど、トヨタにもまわしてくれないかな 高速ぶっ飛ばしてるアルファード見るけど
速い方が走行安定するとかあるの？ >>380
パーキングチケットとる時とかどうすんの？ 車にもよると思うけど、この車は停車時の窓空けによる、雨天時の溜まってた水が落ちるってのは、そこまで気にするほどでもなかった
装着による風キリ音とかの方が酷くて無理かな
バイザーなしの場合は本当に静か。特に2列目は顕著 >>370
ありがとう
こっちは6月末には届いて7月頭には登録、納車って連絡きた >>372
まじですか...
さすがに3ヶ月は長過ぎますね >>381
パーキングチケットなんて滅多にとらないし、開ける時間も一瞬だし。
イオンとかなら建物の中に入ってから、機械あるしな。 なんか自分の選択否定されてマウントとられそうになると躍起になって反論するやつがいるなww
2.5→3.5やHVはリセール悪いし、2.5で十分十分満足満足
エグゼクティブシート → シートアレンジなんて使わないし、見た目がすべて！
ナンバーフレーム→数千円もったいない
バイザー→窓開けないし！
DA→ナビなんて使わないし！！ 次は2眼3眼シーケンシャルで争うのか？
争いは同レベル同士でしか起きないって知ってるか？ 争いからは何も産まれないしな
僻みあうより誉め合おうぜ >>384
4/5タイプゴールド注文で5/25ディーラー到着オプション付けて6月納車の予定です。
納車待ちのかた楽しみですね。 >>383
両方試したことあるの？
そんなに違うなら一度試してみようかな
でもアルファードのバイザーはかなり張りだし抑えられてるし、そもそも風切り音ってミラーの影響大きいし、この箱型の時点で風切り音ってお察しだと思うのだけれど、でもバイザーしてる有無だけで何とかなるレベルっていうのはちょっと疑問
走行中窓開けるときもバイザーの下端越えたて窓開けると急に風が強く吹き込むから、バイザーなしだと高速で窓開けるのも怖いなあと思うけど大丈夫
？窓開けないとかはなしで。 >>387
誰もそんなこと言ってないのに、よくそんな斜め上の解釈出来るなw
エクゼグティプパワーシートでシートアレンジってなんなんだ？
ナンバーフレームで金がもったいないなんて誰が言ってた？
DAでナビ使わないって意味不明だろw
ナビつくし、スマホナビだって表示できるから
そんな事言ってる奴見た事ねーんだけど。
言ってるならレス番で指定してみろよ >>392
妄想が好きなんだろ、相手にしないほうがいい。 ナビとバイザーは営業成績に一応入るらしいか着けてる
ケチ臭いと思われるのが嫌ならつけとくか、スルーすりゃいいのに。
マウントの取り合いするからアルファードのりはDQNとか言われるんだよ(図星かもしれんが)
俺も金がないから2.5SCだけどね。そこは認めるから別に気にならないけど？ こんな事にいちいち突っかかるようじゃカチンときた県民と云われても仕方がないぞ
せいぜい煽り運転で通報されないようにお気をつけを >>378
こんな背の高い車でそんなことあるわけない >>392
意味が理解できてないぞ
もう一回読み返した方がいい バイザーの良さは梅雨時にあると
俺は思ってる
雨降ってて湿気がすごいのに、クーラーは冷えすぎるかられないってときに
窓をちょこっと下げると気持ちがいいのよ >>391
前期のあるなし、後期あるなしのほぼ同じ仕様を所有しての感想。
高速や郊外パイバスなんかでね。当然街中は変化なし
運転してる時はフロントやミラーの影響の方が大きくてわからんけど、2列目では明らかに違った 今までバイザーつけてたが
洗車の時めんどいし傷入ってくるから
今回つけなかったら
バイザーの有無だけで視界がとでもなく開けた感じで
見通しがよく気もちよかったぞ >>391
>窓開けないとかはなしで。
いや、そもそも高速で窓開けるの必要ないだろ >>399
>クーラーは冷えすぎる
昭和の後付クーラー使ってんのか？
そもそもエアコンの使い方を勉強したほうが良い >>402
ちょっと眠気がやって来たときに開けるんだわ
>>400
ありがとー >>399
雨降って湿気っぽい時に窓開けても解決しねーだろw >>387
巨大なブーメラン突き刺さってる奴久々に見た。これ釣り？ >>394
トヨペットっちゃトヨペット
正確には親会社がトヨペットのモータース的な店舗
ちょっと話反れるけどレクサスやホンダ日産とか日本車なら全部繋がりがあってどの車種も取り扱ってる感じの店 シーケンシャルが恥ずかしいのでオフ機能があったらいいのに
なんでデコトラみたいに流れる仕様にしたんだろ
しかも田舎のヤンキーっぽい >>412
数年したらシーケンシャルなんて恥ずかしくて堪らなくなるだろうね
まぁついてるグレードの人はみんな新型でたら買い替えるだろうけど 逆に君みたいにシーケンシャルが流行ってる時にシーケンシャルじゃないのに乗ってることは恥ずかしいことだね 時代遅れの粒々LEDだから恥ずかしいんだよ
みなまで言わせんな マイチェンでJBL音良くなったとか言うけどどうなの？
後期GF以上のHVを考えてるんだけど100万ケチって中古にするか新車にするか迷ってる
DAがクソだからむしろ18年式辺りの低走行な出物を待つ方がいいのかな？ >>416
自分も不評のDAが標準装備になってまじで萎えたからタイプゴールド契約する時オプションでJBL頼んだわ
口コミでも後期のJBLは音質改善されたって見たから楽しみだわ
(前期JBL聞いたことないから比較はできないけど)
てか、JBL高い高いって言うけど各機能をバラバラにした場合むしろ安いと思うけどな 20系とかダサくて無理
TSS付きかどうかで別物だし シーケンシャルの流行りなんてとっくに終わってるだろうがw
トヨタが採用したのだって末期だったんだから 20系のCパケとかLパケなら、
まだ戦えませんかね…？ >>416
どうせ中古で狙うなら18年の一部改良〜19年12月までだろうな
メーカーナビじゃなくてもBSM付が多くなるから
>>421
全く戦えない。完全な別物 20系？
発売して10年以上経ってるだろ
今から中古で買って何年乗るんや？
金が無いならヴォクシーを新車で買ったらいいやん 中古で買ってくれる人がいるからお前らの車も売れるんだぞ？
20系だってメンテすればまだまだ乗れるしいいじゃん
ヴォクシーは作りがアルファードとはそれこそ別物 20系の2.4は欠陥エンジンだよな
エンブレで減速するとオイルが吸い上げられてしまいにはオイル無くなってエンジン焼けちゃうんだよね。 >>425
2AZ-FEな
まさにそれで30後期に乗り換えるわ
定期的なオイル交換と補充はもちろんちょくちょくメンテナンス出してたがさすがに降りた 20系だろうと30系だろうと廉価エンジンを買わなければ良い オイル消費の修理は延長保証になって新車から9年？になってるけどな >>430
中古は保証継承しないとメーカー保証受けられないよ。お忘れなく。 >>431
そういう修理は保証継承しなくても受けられるって知ってた？ >>420
40系、ダブルファンクション採用されるかもな
まもなく発売の最新のハリアーが採用してる
https://kuruma-news.jp/post/253207
最新のドイツ車はフロントはシーケンシャルやめてダブルファンクション、バックはレーザーシーケンシャル >>433
リコールでもサービスキャンペーンでもない、新車保証の延長が保証継承してない中古車で適用されるの？ >>412
SやXってバレる要因がウインカーだから
アホみたいな事いつまでも言ってるんだな >>422
BSMはあまり気にしてないないけどLTAが欲しいんよね
てゆか今20系G最終HVなのでLTAなしなら買う気しない
そこで18年〜19年12月までのが欲しい
現行でなく敢えて中古狙いなのは現行だとJBLのモニタも10.5型になってVGAのクソ解像度に磨きが掛かってるはずだからかなぁ
そういえば30系のシルバーってWebで見るとピンクがかってるけど実際あんな色なんだろうか？
レアカラーぽいし新車買うならあの色にしたいけど >>437
LTAは思ってるより使えないよ
ハンドル持たないと直ぐ解除されるし、強めのカーブでも解除される。
はっきり言ってあってもなくてもいい機能。
敷いて言うならペットボトルの蓋を開ける時、少しだけ安心感あるくらいかな。
ACCは凄い使えると思うけどね。 あ、そういえばGのFパケとエグゼのセカンドシートって全然別物？
機能的に違うのは知ってるけど座った感じとか全く違うと即座に実感出来るのなら中古はエグゼ狙いで行くけど
近場でエグゼ試乗出来るとこがなくて乗った事ないんだよねぇ >>438
そうなの？18年式で試乗したときに高速チョイ乗りしてR800くらいのカーブでは解除されなかったので
高速で使ってる分には結構使えるのかなぁと思ってるけど >>440
その辺が微妙で行ける時と行けない時の差が分からんから完全に任せられないよ。
あと手放しから警報までは、時間じゃなくハンドルを自動で動かしてる時の圧力があるか無いかだから、
直線では1分くらいは手放しできるけどカーブ中は数秒で警告でる。
まあ、脇見で事故る可能性は減るかな >>441
なるほどねありがとう
直線区間なら幕の内くらいは食えそうだね
ヨタは40系後期くらいで自動運転3世代になるのかなぁ ２．４のエンジンは中華製です
全車でオイルの異常燃焼が発生しているにもかかわらずメーカーはリコールを出していない
これは国交省のキャリアを大量に天下りさせている恩恵なのだろう
結局ディーラーからのサービスキャンペーン扱いで個別に申し出があった方のみ対応
メーカーは異例のエンジンの保証期間を大幅に伸ばしていたが
とにかく中華製は粗悪すぎる
３０系に積んでいる２．５も中華製か
３．５は日本製なのだが >>438
なぜハンドルから手を離す？そういう機能じゃないだろ >>433
知ってるなら答えてくれよ。
金掛けて保証継承させなくてもいいのかさ？
リコールとサービスキャンペーンと一緒だと思ってた？ ２．４の中華製エンジンはエンジンを下ろしてブロックを分解して修理しても治らないよ
俺は１か月もディーラーに預けて治らなかった
まさにトヨタの利益追求による弊害
その他にも多数サービスキャンペーンで誤魔化してる案件があるだろ 古い話だけど2AZってマジ地雷エンジンだったよなw アルファードどれくらいで車乗り換えてる？
1〜2年？ >>452
ハナから短期乗り換えする前提で買ってないから俺は最低車検4回は通すかな
だから9年 アルファードは何年で乗り換えても金銭面では余り変わらなくない？
今年乗り換えたけど3年〜13年で考えてます
早く売れるし長くも乗れる選択ができる良い車だわ けど下取り価格は100万円はあると思うから、その分は俺がもらう >>457
車中泊しててDQNが駐車場入ってきたらムーンルーフからM60出してそこらの看板に乱射してDQNビビらせるため
なお黒の30系じゃないと効果激減 注文してからここにきたんだけど、HVのGFって少ないのかな。。。
納車が楽しみで待ち遠しいが、情報が少ないのがちょいと悲しい。 >>457
考えも調べもしない君には不要。
今後付ける事もないから忘れなさい。 去年の11月に買ったけど、40でたら
乗り換えるよ 今、景気が良い法人ってそう多くはないだろう。
今は公務員が最強じゃないのか。 公務員ですが型落ち中古で乗り継いでます
200万以内くらいで
車検1回か2回で変えます >>471
毎回どのくらいの値落ちで売却してんの？ >>471
型落ち中古も悪くないよね
ただ新車からでも出ていく金は変わらないのでは？ 車検2回で乗り換えるなら、新車で吟味して買えば
リセール良い時なら出費は変わらんよな。
今はコロナで暴落してるけど >>473
たいして変わらないか、むしろ新車の方が安いかもな
俺の例、アルヴェル6年で乗り換えてる
乗り出し一括400万で6年後、240万で売却
乗り出し一括500万で6年後、330万で売却
12年で330万しか使ってない >>475
自賠責、重量税、自動車税、取得税で100万いってない？ >>475
その間、
1年目点検3万×2台=6万
2年目点検3万×2台=6万
3年目車検15マン×2台=30万
4年目点検3万×2台=6万
タイヤ交換10万×2台=20万
5年目車検20マン×2台=40万
自動車税4.5万×5年×2台=45万
合計153万+330万=483万
アルファード1年リース月4万円
https://newcar.shop/carlist/alphard/
×12ヶ月=48万×12年=576万
差額12年で93万、1年7.75万、月6500円で、毎年新車、発売後次の更新で新モデル
値引き交渉不要、買取交渉不要、買取の暴落の心配もない
一年リースおすすめ >>477
リース業者か？
さすがにXのリースと比べるのはずるいだろ。
あと点検費用とかも不要だし。
SCパケだと月1万上乗せで、事故ったら、こすったらと、ずっと気にしながら乗らないといけない。
それなら気にせず乗れる所有車にして、数年後高く売れたらラッキー位で乗った方がいいなぁ。
まぁいろんな考えがあるので否定はしません。 >>477
コストは確かに魅力だわ
1年毎でも良いけどバタバタするから早くても3年くらいで十分かな
馴染む前に終わりそうだし
リースも選択肢としては良い判断
自分だったら新車≒リース≒不人気グレード中古で悩むね
人気グレードの中古だけは無いかな >>483
人気グレードの中古は短期乗り換えなら検討の余地あり >>484
短期乗り換えなら有りなんだ勉強なった
てかアルファード最強だねw クルカすごくお得に見えるけど
デメリットは何かな
こすったら高くつくとか？ >>481
またお前かw
定期的に現れんなよクソ業者 リースマン何回目だよ
一年限定リースとかめんどくさいわ 俺はいつも金額に寄らず10年ローンで組むんだけど払いは株の売買益を充ててて4〜5年で払い終えるので
そこで乗り換えて残分をまた10年ローンというような事をずーっとやってる >>462
HV後期G以上の中古漁って見れば分かるが数えるほどしかない
GとGFならGFのがまだ多いかな
そもそもHV買う奴も希少
ガス代でペイは20万キロくらい乗らないと無理だろうから100Vが欲しいとかそういう奴限定
大多数は2.4XやSで満足しちゃうだろう >>477
その間、かかった金は85万円
1年目点検0円
2年目点検0円
3年目車検10万円×2=20万円
4年目点検0円
タイヤ交換0円
5年目車検10万円×2台=20万
自動車税4.5万×5年×2台=45万
合計85万+330万=442万
アルファード1年リース月4万円
https://newcar.shop/carlist/alphard/
×12ヶ月=48万×12年=576万
金儲け出来るリースが購入より安いわけない >>493
因みにリース代43780×12×12だから約630万ね
最低でもETCとリアモニターだけは付けたいからオプション代もかかる
クルカは単品オプション付けられるのかな？ >>494
月料金あがるけどオプション足せるみたいよ
でもそういうのしだすとまあまあ月額アップするし
買う方がどんどん得になるかも
>>482
ディスプレイオーディオはついてるからこだわりない人にはそれで十分かも 10系のMZ-Gならフルオプション車が
100万もしないで買えるのか… こんなんがいるからこの車の品が下がる。駐車場に停めないことをカッコいいと思ってるアホファード乗りhttps://i.imgur.com/yndBVan.jpg リースって所有権移転に関する消費税とリース料に関する消費税が別々に掛かるから2回消費税払うんだよ
リースの方が得とか言ってる奴は消費税の事をすっかり忘れてるんじゃね？
消費税自体には課税されないからガソリン税みたいな累積課税ではないけど
リースは事業収益があるとか株式信用枠取引あるとかアップダウンの大きい収入源のある人が資金力を下げずになんか購入するためのもの
給与収入や株式現物取引メインな人はローン組んだ方が遥かにマシでほとんど意味がない >>497
白線踏んだり逆駐とかしてないからまだいいんでね >>37
だってさYouTubeの動画で、信号で停止した前のアルファードからDQNがいきなり降りてきて窓ガラスをバンバンする奴見たらアルファードには近寄りたくないよ..... >>501
私はドライブスルーに入ろうと大人しく並んでるお上品なアルファード乗りです。 アルファードから離れてるのに大分チビだってわかるな >>497
あ〜あ
ナンバープレート出しちゃったね
俺が撮ってない
ネットで拾った
そんな言い訳効かないよ >>504
バカ丸出し。ナンバー晒したら何か問題でも？ ナンバーがダメならテレビの報道で道路映してるシーンは軒並みアウトだな >>502
相手のナンバーをそのまま出して貼り付ける
お上品な紳士さんなんですね
相手が悪いと思っても相手の事も考慮する事を忘れないでね
お上品さん 本格的にアルファードvsアルファードの仁義なき戦いが勃発したな >>507
相手がいて
相手を決めつけた上で
ナンバー見せちゃうのは
やめた方がいいよ
相手にも事情や考えがあっての事かもしれないし 駐車場混んでるなぁー
あっ俺はテイクアウトだけなので駐車場は他の人にゆずるわ
道路上じゃ俺の車が危ないけどまあいいや
他の人が駐車場に入れるなら！！
っていう善人かもしれない >>508
外で偶然映るものは取締り無し
あえて撮影するとアウト
外配信してる人が言ってた それで>>497はID:L9R/xtUS0だったわけ？
あの停め方が許されるのは黒のエグゼHVだけだからな？
白じゃ晒されて当然 >>496
10系とか、10万くれてもいらんわw
クソ田舎のナマポ貰ってるような奴しか乗ってないやん ナンバー晒したら現在登録証明を取られ住所と所有者が特定される
そして凸され被害がでたら晒した奴に損害賠償請求するかもしれんよ
民事で >>516
どうやって車体番号は手に入れるの？バカか？ >>506
>罪にとわれるの？
犯罪じゃなければ良いの？
なら、その写真の何が問題なの？
マナーと言う言葉を知らない、馬鹿？
お前が乗せた写真で言いたい事
>駐車場に停めない
犯罪ではない、でもマナー違反
と、全く同じ事をネットでしてることに気付いていない、馬鹿？
天に向かってつばを吐く！
うるさい！って怒鳴る声が一番うるさい
まぁ、単なる自己中の馬鹿！だな >>513
法的にナンバープレートのみなら問題ない
しかし、
・個人が特定出来る情報（氏名や顔写真など）
・住所が特定できる風景など、
を同時に公開すると民事上違法となる可能性がある
今回、所有者は後ろ姿で、知ってる人なら分かるかも？のレベルなのでギリ大丈夫かな
ただ、駐車場の看板が写ってて、自宅近くなら、住所を特定されるかもしれないので、これは危険
今回は違法になる可能性は低いけど、だからと言ってナンバープレートを公開するのは、
マナー違反！ >>497
悪いこと言わないから写真消しとけよ
これじゃ同類だぞ とりあえず写真消したほうが良いよ
頭に血が上ってるかもしらんが一旦引いてから出直そう ちなここは路肩に白線ないので路上駐車可
白線あっても内側じゃなければ違反じゃないけど >>520
俺、全然別のとこ住んでるけどこんなの特定簡単だよ
味の民芸ってうどん屋の看板があるじゃん
これググったらチェーン店で横浜川崎近辺にいっぱいあるみたいだけど
川崎ナンバーだから川崎エリアに近い辺りの店で付近にマクドがあるとこ探すだけ
あとはストビューだけど5分も掛からなかったな 俺は今岐阜県で大地震があったのでボランティアに行ってくる 岐阜の出身だけど、生まれて数十年大きな地震は発生したことないぞ
大きくても震度4 >>497
これは奥の家の関係者なのでは…
だったら別に分からんでもないけど >>525
>>527
車を止めてた所を特定しても仕方ない
看板見れば見たことある人ならだいたいわかる
問題はそこから、オーナーの個人特定につながるかどうかだ >>526
駐車場の出入口って駐車禁止って知らないの？
ましてすぐ横に専用駐車場あるんだからそこに停めないのはルール違反。 >>531
それはないだろ
上げた本人が、次に書いた
>>502
で推察すると
マクドナルドのドライブスルーが混んでたから、そこに車止めて店内持ち帰りで購入して帰った
自分はドライブスルーで並んでたから、前入りされたみたいで腹立って、ナンバー公開した
って感じだろ >>532,533
家の真横に横付けしてるんだから、そこの家の関係者じゃなければ怒るだろ普通
だいたいこの周囲にコンビニみたいなちょっと行ってすぐ帰ってくるような施設はないから赤の他人が路駐する意味はゼロ
マクドだったらドライブスルーする方が手っ取り早いしな
つまり横を歩いてるオッサンはこの車の持ち主じゃなく通りすがりの近隣住民で
この車は横付けされてる家の関係者だと想定出来る
ちなみにこの家の個人名や電話番号はネット検索だけですぐ出てくる
さすがにそれを書くのはどうかと思うので俺はしないけどな >>534
違うなぁ
マップで見りゃ分かるがうどん屋とマクドの駐車場は第一駐車場だけで20台分以上あるし
第二駐車場も11台分あるからここに路駐する意味はゼロ
この位置はマクドのイートイン入口が正反対になるしな >>535
じゃなぜ、写真アップした奴は怒ってるんだ？ >>536
コロナの影響で、マクドナルドのドライブスルーが大渋滞してるのを知らないんだ この車フォグ暗くないかい？
車検対応のおすすめのフォグ教えてくれー！ 車検でフォグなんて点灯しないから何付けても良いだろ アルファード乗りが戦う今もっとも熱い会場はここでいいでつか？ >>479さん
>>459でもナンバーだけは晒してないよ >>534
自己ルールと勝手な解釈を押し付け強いな。
>>504で、ナンバーが映ってることを指摘したことについてレスされてるだけなのに、言葉も汚いし、自粛警察ってこんな感じなのかな。 >>546
ちょっと位流れ読もうよ
話題に乗り遅れてる
もう終わった話 >>498
二回掛かるってバカ過ぎない？
極端な話500万の車を300万リース代、200万を残価精算買取として、消費税が2回掛かるから損だと。
重量税、自動車税、環境性能割に消費税掛かるのが損ならまだしも。 >>550
は？リースを知らないで語ってるだろ？
500万の車をリースして金利手数料が4%で5年払いだったら
まず500万に対する消費税が50万で550万
これに金利手数料乗せて607.74万
ここにさらに消費税が乗って668.514万な 551も知らない素人
それに自動車税５年分に車検代に消耗品費を、多めに換算して金利とリース料を、上乗せする
大損するのがリース リースは資産を増やしたくない法人が利用するもの
数年後の資産価値もゼロにできるので儲けている法人は助かる >>553
最近はOA中心にレンタルが流行ってるよ 最近はsurfaceの「なにしてんの」を流しながらドライブするのが流行 SCパケ新車白ルーフデジタルインナーミラー乗り出し450万なら安いですか？ >>557
NAVI無しエアロ無しならそんなもんでしょ お前は馬鹿か？
来年７年目だぞ
再来年の１月になると８年目
お前、エスティマ乗りかｗｗｗｗｗ
１０年サイクルと思ってるのｗｗｗｗ
シコって寝ろ、禿げ！ >>567
20系から30系が8年目だろ
20系2008年発売
30系2015年発売
各車情報誌が軒並み2022年予想
2021年はノアヴォクのFMCだから被せない
こんだけ2022年の条件揃ってて馬鹿はどっちだよ 教科書に載るほどの世界恐慌だぞ
平成の頃と今を比較するのはもうちょい待った方が あと１年８か月で８年目突入
これから３０系を注文しても納車は盆明けの９月だから４０系発売まで待ったほうがいいよ
遅くて８年目でＦＭＣとしてもあと２年も無いし
早ければあと１年でＦＭＣ クソ田舎に行くと、まだ10系がそこそこ走っててビックリする 7年周期だと、2022年1月頃に40系発売と予想してる
がコロナで遅れるかもね ヴォクシーなんて電動pもなくてレーダークルコンとかの快適安全装備ないモデル末期の現状でも月五千台売れめるんだもなぁ
FMCしてアルベルと同じ機能ついたら他社ミニバンはもう勝ち目ないやん アルファードを見ると、ほとんど一人で乗っている
一人で乗るのにデカすぎないか？
セカンドカー的な他に乗る車を持っていないのか？
例えばBMW X6とか アルファードは無駄にでかいけど
それがいいんだろうね >>575
ホンダは2列目ロングスライド無いし、シートが床下で
収納すると床下収納できんし
日産はプラットフォームが大昔のポンコツだし
シート跳ね上げるとロングスライドできねーし
あのサイズで使い勝手重視だとノアヴォク以外選ぶ理由ないわ >>575
5ナンバーサイズじゃないと駐車場止められない3階建てが多いせいだよ。 アルファードの黒はキズ、汚れが目立ちまくるので 、やめたほうがいいと言われたのですが、ブラックオーナーさん
いかがですか？ おすすめはできませんか？
洗車は月一度位する予定です >>583
洗車傷は絶対避けられない
ただ日光の当り具合やよく見ないと意外と見えない。
汚れも白より目立つ。
洗車傷は割り切っていかに小まめに洗車して汚れなく保てるかって感じ。
できるなら黒どうぞ。 >>574
声が違う 年が違う
夢が違う ほくろが違う >>583
ディーラー以外でのガラスコーティングをオススメします 話が盛り下がってるところすみませんが、街中で勝手に相手の車のナンバーを写してネットにあげる行為はおkですか？ 今から30後期を買ってモデルチェンジで40が出たらすぐ買い換えるのが
正しいアルファードユーザー。 黒色は凄く気を使って手洗い洗車しても洗車傷が凄くて萎えるよ
まずは、タクシー会社で使用する以外は避けなさい
最高の色は086で鉄板なのです 田舎にいくほど独り身なのにアルベル買ってる奴多いんだけど
ドライバーズカーとして面白いの？
都会は法人利用のイメージ
都会と田舎で所有者の知能指数に開きがありすぎる
みんなイキってるから田舎ほどイメージ悪いんだよな なんか若い人たちがオプション盛り盛りのSCパケとか買っててすごいなぁと感心。。。羨ましい限り。お金持ちだな、、
こちらはタイプゴールド買うのにヒーヒーなのに、、、 オプションとか装備とか、実際何も使わないよ
走ってラジオが聴ければいいだろ
ただし、タイヤアルミはカッコいいのを履いてね >>590
それよく見る意見だけどべつに良くね？
独身で乗ろうがそんなもん個人の自由だろ ところでDAのナビキットって乗り換えのときに移設できるの？
できるならTコネ版にしとこうとおうのだけれど >>583
傷なんか気にしないで、その時直感で乗りたい色の車を買おう
うちは黒が好きだからずっと黒
グラスコートと月１手洗い洗車すれば十分綺麗だよ
ドアハンドルのところはスクラッチシール貼っとくといいよ 嫁と子供は後ろ乗ってると1人で乗ってるように見えるってのもあるんじゃね？
独身で乗ってやつはすぐ車だしてくれたりとても重宝します ブラック２０２を新車購入時ディーラーのボディーガラスコートつけるより
キーパープロのダブルダイヤキーパーを施工したほうがよいですか それともあまり変わりませんか >>591
高く見えるけど減価償却的に考えたら年50万くらいしかなくなっていかないからな
50万なら年収400万でも買えるだろ
最初の資金がローンでも残クレでも最近はいろんな選択肢があるわけだし ガラスコーティングこそ一番闇が深いよね
ネットには業者が蔓延ってるのでまともな情報が得られにくい
ディーラーは効果薄くてコーティング屋は効果大と一般的に言われてるけど本当かな？
プラセボ効果程度なんじゃないかと思ってきたが毎回施工するよねw コーティングなんかブリスエックスで充分すぎるわ。
コスパ最強、マジで。 >>460
6年で償却終わる
簿価はゼロ
社長に無償譲渡する
社長は売却する
これは合法だよ 20系のプレミアムシートパッケージって
さすがに快適なのかな >>606
現在は無料とかで市場の価値と著しく離れていると給与とみなされますよ
中古販売価格とかと照らし合わされます。脱税です >>606
安すぎるとその分所得とみなされて課税されるぞ。 >>602
残価か、、そういう買い方もあるか。確かに選択肢が増えて金利無視すれば高いものも買えるね。 残価ローン進めてくる営業は信用しないようにしている
30前半だとなめられるよな 購入にあたって数ヶ所のディーラーで見積り
とったとき半分は残価すすめられたよ 20代でオプションたくさんつけてんのはほとんど残価てことなのか？リセール 狙い？
残価で買う人こそ金持ちに思えるわ、、、総支払額すごいよね >>606
売価が役員賞与だよ、バーカ。国税にバレてないだけ。 >>616
3年とかで乗り換えるから、その時期だけ見ればたいしたことないだろ
一番価値のある時期だけ乗るんだから
18歳の処女を高値で3年飼うみたいなもんだから、プライスレスだろ
何年も乗って結局買い取りとなると凄まじいことになるけど >>618
これは日本じゃ絶対に売れない
オデッセイの1割がいいとこでしょ 新型シエナは2.5ハイブリッドで243馬力か。
40系アルファードも同じエンジンになるとしたら、
大幅パワーアップだな。 >>619
言ってる事はよくわかるけど例えがキモすぎてw 個人で上級グレード買う人は金あるなーと思う
法人で買う人は羨ましく思うw 身の丈に合った車に乗りなさい
俺はメインはベンツで家族移動がアルファード
買い物は小ベンツ >>625
良いタマがあるなら乗ってみたいぞ560SEL >>623
わかります。そうも思います。すごいなって。 上級グレードのどんな装備が必要？
実際、何にも使わないよ
標準のパワースライドドアだけ便利 個人的にはシートヒーターとACC
サンルーフ、エグゼシートはあったらいいなくらい OPじゃなくグレード装備で必要なのは
オートワイパーとアダプティブとコーナーリングランプとカーテシランプとパワーバックドアとシートヒーターくらいかな
なのでXはありえない 8ウェイパワーシート
細かく設定できるのはやっぱりいい。
乗降時シートが下がるのは広くて便利。
ベンチレーション涼しいし、シートヒーターは全身が暖かい。
ハンドルヒーターも暖かくていい。
スライドドア予約、両手が荷物で塞がってる時は便利。
バック連動ミラー
駐車場の白線が見やすくなって便利かな >>615
営業マニュアルがそうなってんだろ
ローン、リース、残価で買わせた方が、売る側はより儲かるわけで、当たり前だけど 不必要なのはサンルーフ
30万円支払ってでも要らない
デメリット
・室内高が10センチも下がり圧迫感が半端なく苦痛
・夏は直射日光をモロ浴び室内温度が半端なく高くなりサウナ状態
・冬は冷たい外気が薄いサンルーフガラスを通して室内が半端なく南極状態
・春に開けたらスギ花粉と黄砂が室内に降り注ぎ室内壁やシートに潜り込んで一生取れなくなり涙
・秋に開けたら交尾しているトンボの尻尾に付いている卵が室内に落ちてくる
・子供が遊んで誤ってチンコを挟む
・雨漏れがする
・サンルーフ周りの鉄板が錆びやすい
・ボディー剛性が極端に落ちる
・カラスがクルミを落として割る
メリット
・無し？ （あったら教えて） >>635
メモリパワーシートは必須だよな
たまに嫁も運転するから、ボタン一つで自分の位置になるのは超便利 >>637
秋のトンボが、
台風に飛ばされた木片とか、、
カラスのクルミが、
カラスがくわえた洗濯物のハンガーなら、、
ならば、ほぼ賛成！
( ^ω^ ) 社外のデジタルインナーミラー付けてるけどめっちゃいいよ >>636
残価ローン自体の儲けより
なんと言っても、
・月額費用が下がる事で買わせやすい
事が最大の理由
さらに、
・契約の手数料が多いから、値引きしやすい
のもある
将来的には、
・次の買い替え需要を提案しやすいし
・残価を下取りで相殺できるから、次の車を売りやすい
あたりが、残価を勧める理由 >>637
輸出用の買取では、ムーンルーフないと話にならない >>637
昔ハイエースSCLTD乗ってた時思ったのは室内温度だけだなぁ
ハイエースの場合Tムーンルーフの最後部を開けて雨の日でも換気出来たり便利だったが
真ん中は滅多に開けなかったしアルでは付けた事ないわ >>641
デジタルインナーミラーは
初期の社外品
日産純正
レクサス純正
最近の12インチ高画質社外品
と使って来て、こな12インチが最高！って思ってたけど、
後期改良後の純正は、
洒落にならないくらい高画質 >>641
ヨタ純正はほんとポンコツ
DAやMOPナビにしてもだがどうして解像度落としまくってドットが見えるような液晶にするのか意味不明だな >>646
後期改良後のデジタルインナーミラーは別物 >>645
マジで？でもDAのJBLはやっぱクソなんでしょ？ >>642
新車ディーラーとしては最強にうれしい支払い方法だよな
一括で買われて乗り潰されるとディーラーは困るけど、残価で乗り潰すと買い手の方が損するから、常に買い換えないといけない
常に車が必要でその分の金を払い続けてもいい人間にはいいけど、急に不要になったりすると大変だな >>637
サンルーフなしアルファード乗ったことないから分からんが
天井高さ十分だし不満はない 半分だけ払えば普通なら買えないクルマも乗れるし飛びつく人がいるんだな。
でもそのスパイラルから抜けるの大変そう、、、一括か銀行ローンの方がやっぱ良さそうに思えるなー 4月初旬契約のタイプゴールド5/31に納車決まりました。皆さまこれからよろしくお願いします。 >>648
クソだよ
ゴミみたいなスピーカーがいっぱい付いて
うんこアンプが搭載される。 やっぱりモデリスタのエアロつけたほうが格好良いですか？ノーマルのブラックに比べて
かなり悩みます。 かっこいいよね、特にフロントはイメージ変わる
でも同時に恥ずかしいのよね、DQNみたいで 現行のJBLってどうなの？音質良くなったらしいからそれはいいけど
モニタサイズが9.7から10.5になったんだっけか？
解像度変わってないなら余計荒くなったんじゃない？ 本物のDQNを目指すなら10系黒ローダウンエアロインチアップでワイパーとエンブレム外してグリルをベンツ仕様にしないと >>659
解像度はわからんけど画質良くなってるよ、リヤエンタはFHDになってるし
音質も低音少しは効くようになってる トヨタの中古は認定を買うべき？
csオートディーラーでいい？ >>654
同じくらいの契約だがまだ納車日連絡無いわー スレ第１号かなー MOPナビって解像度低いのに意外と問題に上がってないよね >>664
うちも。
ハイブリッドだからかな。
待ち遠しい。。。 >>665
家にテレビあるしそこまで気にしない。それよりアラウンドビューがない方が不便。 >>665
もうその買えない言い訳はあきたよ
他のにしてくれ >>638
シートメモリーの変更ボタン押してんの？キーとリンクさせるからボタンは滅多に押さないけどな
頻繁に途中運転交代とかか？ 逆だろ
嫁はたまにしか乗らないからキー二個使ってないんだろ 解像度って、車内で何を観てるの？
家で観なよ
馬鹿なの？ >>661
www
爆光光軸狂いまくりフォグも追加で 次期型の2.5HVにはUSシエナの243馬力のシステムが採用されるんだろうな
糞でかいシエナで実燃費17km/lならアルファードなら20km/lくらい？
新型シエナのパワートレインは、全車がハイブリッドとなる。
2.5リットル直列4気筒ガソリンエンジンに2つのモーターを組み合わせ、
ハイブリッドシステム全体で243hpのパワーを引き出す。
予想燃費は複合モードで17km/リットル。トヨタによると、クラスをリードする燃費性能を備えているという。
https://response.jp/article/2020/05/20/334749.html >>667
家のテレビとなんの関係あるんだか
ていうかクルマでテレビなんて見ないな
ナビ画面が低解像度で汚いとイライラするだけ
バックカメラやアラウンドも夜間が見づらかったりするし >>673
あっちの車種は内装も広くてシンプルでいいなぁ
日本はチビ用だからか狭くてウンザリ
アルもアイポイントを高くし過ぎで高身長だとシート下げてもヘッドクリアランスがなさ過ぎるし
10系に比べたらマシだけど背筋丸めて乗らないと前方50ｍの信号が見えないとか DAの悪評知らずにナビがクソ高いと判断して3.5SCフルオプで買った
やっと納車されたのにいちいちキノコキノコ言われる
早く全包囲カメラもいける対応ナビでねえかなー 短期買い替えの俺、オプションのフロアマットは使いまわし。
古オプション。 フルオプションて、どこまで範囲？ナビまでかな？
寒冷地は？前期ならDCMアンテナや本革も？ フルオプの定義は知らんけど、MOPナビは一番最初に入りそうだけどな笑 フルオプってメーカオプション全部でしょ。
でも寒冷地は入ってなくてもいい気がするけど。
まあ、呼び方はダサいねｗ 基本的に後付け出来ないメーカーオプションの事でしょ メーカーオプションは不要だよ
実際に使うオプションは無い 次期型ハイブリッド→243psの2.5HVシステム
これが楽しみやな。 フルオプションて死語よなもともとパワステエアコンオーディオパワーウィンドウだっけ？ ヘッドライトの高さの幅が低くなってるってことだろ
確かに表現が難しい
で、高さの幅は同じだろ >>689
>>695
寒冷地は必須だよなー、付けないのはバカだわw
2.5Lなら寒冷地にすればIRカットガラスになるし
他のグレードでもドアミラーヒーターと、フロントガラスヒーターも付く
車内も補助ヒーター付いて冬場でも暖かい風すぐ出るし
もちろんリアフォグも
付けない理由が無い 寒冷地つけるとバッテリーのヘタリが凄まじく早い
hvだけだっけ？ 寒冷地付けてもヘタリは無い
逆に、大容量のバッテリーなので、強くて長持ち >>692 2.5ハイブリッドで243馬力になると、車格が上で同じエンジンのクラウンやレクサスESを超えちゃうことになるから
現行カムリハイブリッド程度の数値に抑えてくると思う。
まあ243馬力になれば乗っててかなりの違いを実感できそう。
20系のハイブリッドから現行のハイブリッドに買い替えたけど、加速性能が良くなったとかはあんまり感じられなかった。 >>702
クラウンは来年のマイナーチェンジで全グレードでエンジンとかシステム変わるんじゃね？
8ARとか、8GRと古い型のエンジン使ってるから
最新のA25とか、V35とかに置き換わりそう。
クラウンも2.5はA25A-FXSのまま出力上げてきそう アルファード乗りがエンジン語っててビビる
見た目と乗車人数以外は興味なし 10前期希望ナンバー8888で煽りまくっててワロタwww >>698
あれほどお得な装備なのに何でみんなつけないのか全然わからんよね
買うときに中古車市場調べてもついてる車はほとんどない デメリットといえば後輪前方のエアスパッツが無くなるぐらいだもんな
もちろん俺も寒冷地仕様にした >>710
ちょっとでも調べたら、付けないのはアホと言えるくらいの内容だよな バッテリー価格上がる、フロントガラス割れたら高い
バッテリー消耗が大きいのがデメリットじゃね
雪の降らない地域はあってもなくても良い装備に4万払うかどうかやんな >>709
底辺だからしゃーないわ。
そういう奴はアルファードは10が一番カッコいいとか言い張ってそう。 南の方に住んでて寒冷地仕様なんか眼中にも無かったんだが、つけてもいいのか、むしろ付けたほうがいいとまで思ってきたわ
いらないよね？ >>715
正直いらない
アイドリングストップぐらいいらない フロントガラス割れたら高いwwwwww
ミライース買えば壊れても安く済んでいいよ！ 雪降らないのに窓ガラスやミラー温めてどうすんの？
雪の降らない地域でつけるてる奴なんて馬鹿丸出しやん 装備で見ればお得とかワロタ
セールとかで安いからって理由で必要ないもの買う奴の典型 Ｓｃパッケージのマーケットリセールは2018y車両で既に320万円程度だ。2021 2022 企業倒産、失業者数が近代日本史上未曾有の状況になるので、高額消費は萎小化し今までとは違う市場を形成して元の世界には戻らない。
いま乗っているアルファードを大事に乗って下さい。それでも他車型よりはこれからも有利と考察します。 エグゼクティブシートはチャイルドシートを選びそうなのがちょっとなぁ… また始まった、、
いらん装備満載のSCパケが売れ線の車で何争ってんの
>>713
寒冷地仕様だからって別に普通容量のバッテリーでも良いし、別に消耗も変わらないぞ
>>719
ヒーテッドミラーは雨の日にも使えるよ
https://toyota.jp/pages/contents/faq/car/each-model/alphard/003_p_004/pdf/No.76_A.pdf >>713
ヒーター付きドアミラーは、雪降らなくても
夏場とかでも雨粒が消えてくれるから大変ありがたい装備
バッテリーは標準サイズでもok
>>715
四国在住だけど寒冷地は必須だわ
梅雨の時期のドアミラーの雨粒消えるのが助かる
あと、この時期の瀬戸大橋とか濃霧が凄い時あるからバックフォグも助かる >>719
雨の日のドアミラーの水滴が消えるの知らないの？ たったの数万だしな。何年かぶりの数センチの積雪で大騒ぎするところだけど、毎回つけてる このクラスの車なら、ドアミラーのヒーターなんて
寒冷地にしなくても標準装備にしろよと思うわ。
梅雨の時期とか全然違う >>729
ELは標準よ？
トヨタだし廉価グレードはOPでしょうがない
別に安いんだしとりあえずつけとけゃいいよ あと今はドラレコとか着ける人多いんでバッテリー上がり防止に予め大容量バッテリーにしとくのもメリットあるな 中古買うヒトは、寒冷地かどうかを確認するのに
1番手っ取り早いのがフロントガラスの下部の
ワイパー待機場所に熱線が入ってるかどうか？だな ドアミラーヒーターは雪など降らない地方でも役に立つね。
まあ中にはミラーなどまったく見ない人もいるけど。 最近のゲリラ豪雨が頻発する状況ではリアフォグも欲しいな
気休め程度だが リヤフォグは雪も雨も霧もない晴れた夜に嬉しそうに点けてる奴が迷惑だから標準装備じゃないほうが良い。 高速道で、ゲリラ豪雨とか濃霧の時は後ろからのオカマ防止にリアフォグ欲しいよね
こっちも前のクルマが全然見えんから、レーダークルーズ頼み >>738
レーダークルーズは豪雨や霧の時は解除されちゃうだろ リセール厨とリース厨は出て行ってくれ
１０系の馬鹿もダメ 寒冷地付けてないけど、というかDから説明すらされんかった
いいけどさー
なんだかね >>739
オレのは古い20型HVだからレーダーのみでカメラ無いから解除されない
現行のは解除されるの？ >>742
濃霧はわからないけど、豪雨は30前期は解除されてた
後期はまだ豪雨の中使ったことがないからわからない 20のはミリ波レーダーのみでカメラ無いから、ギリギリまで使えるんかな？
結構な頻度でカーブで電柱とかに反応してシートベルト巻き上げられてビビるけど >>740
すまない。ホモ以外は出ていってくれ。
のAAを思いだすな。 レクサスESみたいなドアミラーの代わりのカメラを
40ではオプションでいいから用意してほしいな ドアミラーをカメラにしたらタイムラグが生じて危険だと思うが
1秒くらい遅い動画なんだろ レクサスESのカメラもどきはかっこ悪すぎる。
すり抜けバイクに当てられて吹っ飛んだミラーみたいだ。 サイドカメラを取り付けて見たら分かる
ボディから少しカメラを離さないと、ドアミラーのように写らないんだよ ドアミラーレスなんか不要かな
それよりは、ABピラー部分に映像写してシースルービューの方の実用化はよ >>665
MOPナビだけど
液晶は1080pの動画を再生できるから
低解像度ではない。
ナビはベクトルデーターだから、いくらでも細かく
表示できるけど、分かりやすいように
ディフォルメして表示している。
だから、ナビが低解像度だって騒いでるのは
ちょっと違う。単に表示データを抑えているだけ。 mopの解像度に何を求めてるの？
AVでも見るのか？ 車内で何をするねん？
何が解像度や
お前ら、解像度で何を観るねん？ ブラウン管時代のおじいちゃんにはわからないんだろう DAは使い物にならんみたいやからMOPナビにしたけど、画質も悪くなさそーやな
別に動画を見るわけじゃないけど、ぼやけた画質は嫌だわ >>755
FHD動画再生出来るから、ってなんの指標になるんだ？
別にWVGA解像度でもBDは再生出来るぞ？
ちなみにDAでもMOPでも解像度は変わらんはず
しっかりドットが見えるクッソ荒い画面だよ あとベクトルデータだからって着眼点はいいけど、勘違いしてる
ベクトルデータをわざわざ低解像度にラスタライズしたら高解像度レイヤーと合成する手間でそんだけ負荷掛かるのでやるわけがないし
2Dのビデオメモリ量なんてMBオーダーなんだからなんの意味もない
ナビ画面の解像度がショボい理由は解像度上げると液晶ドライバICのピン数が増えてピッチが狭くなり
高温多湿の車内環境で加速されるイオンマイグレーション等の問題が生じ易くなるからってものなんだが
それにしてもヨタのMOPはWVGA標準って余りにも解像度低すぎだろとは思う あそうなんだ。あの液晶wvgaなんだ。
じゃあ言うことないね。低解像度です。
買わなきゃいいじゃん。終わり。 40系はWXGAくらいになるかもよ
デ◯ソーとかからマイグレ対策案件が出てたしな
10年くらい前にもメーターインスツルメントなんかをフル液晶化とかでシャ◯プあたりが絡んだ案件あったけど低解像度化で終わってしまってた SCなんだけど、、
タイプゴールドのスモークメッキ装飾だけ羨ましいなぁ
リアだけ取り替えようかなぁ、、、
引き締まって良くなりそぉ〜 40はDA廃止するだろ
なら、ビッグX再登場でこれでいいじゃん。 ipadやiphoneじゃあるまいし
運転してても全然、ナビのドットなんか
気にならない。テレビも見ねえし。
子供が後ろでsdカードのアニメ見るだけ。
4歳の娘は今のところ画像が荒いなんか
文句言ってない。
気になるのはあのニュースを突然不気味な声で
読み上げることぐらいかw そもそもDAがクソって言ってる奴の多くはテレビ見れないとかそういう類だけで解像度うんたらはあまり聞かないな 解像度はまじでクソ
ナビのマップ画面が２０年前の画質 >>765
それプラスHDMI入力がいるわ
なんでHDMI無いのかと、FireTVスティックが刺さらないじゃん >>767
自動運転が導入されたらナビ連動だからサードパーティーナビは付けられない。
DAはその布石だったんだがね。 >>663
高い買い物だから
トヨタ公式中古車買うのがいいと思う >>774
トヨタのいいところは、不評な内容を
すぐ直すところ、
DA不評が出てるのは間違いなく、そのままにはしないから
ほぼ無くなるだろ アルは低級グレードの4年以上落ちじゃないとこのコロナ騒ぎですら大した値落ちしないから、上の方狙うなら新車買っちゃったほうがいいぞ
レクサスだのクラウンだのバコっと落ちるのなら中古もありだけど 登録済未使用車ってのが結構安く出てるんだけど、色やMOP選べない以外に何かデメリットあるかな？ 基本グレードでさえ
公式中古車は300万くらいからだもんね
高いなー >>778
良い書き込みだな
まあ、その通りだ。グレード云々で騒いでるのは内輪の一部だけ
頭ごなしにディスってんのは買えない人たち >>776
いや、せっかく導入したDAをやっぱりやめますにはしないだろ
来月デビューのハリアーしかりわざわざJBLをオプション設定してるあたりあくまでも逃げ道は確保してる
不平不満を言われたからってやめてたらトヨタの進化はないと思う 改良後のMOPナビの方が地図もテレビもカメラも明らかにきれいなんだか解像度一緒なんだ 自分の乗ってる車良くそんなにdisれるな
気に入って買ったんじゃないのかよ
悪いところも納得して買ったんじゃないのか？
もっと明るい話しようぜ 改良前MOPナビもVGAってなってるけど今のDAほど荒くなかった記憶がある
何となく今のDAナビはHD用地図データを縮小標準してるような、ドットバイドットでないぼやけを感じる タイプゴールド、インスタ見てるとぼちぼち納車されはじめてるな
自分はGW明けに契約したから早くて来月半ば頃だと思ってるがやっぱり他人の納車postを見る度に羨ましくなるな >>786
悪いところは指摘しあった方が良いだろ。誰かがディーラーなりメーカーなりに伝えて改善されたらラッキーだし。
ちなみにトヨタはちゃんと客相に来た客からの感想を設計部門にフィードバックしてるから、ホントに改善意見が多ければ次モデルで直してくれるかもよ。埋もれてたらドンマイだけど。 20系のハイブリッドが追加になった当初は1500Wコンセントの設定が落とされたのに
東北大震災の長期停電のときにエスティマハイブリッドの1500Wコンセントが大変役に立ったという評判が多かったことから
わずか数ヶ月で1500Wコンセントのオプション設定が追加されたこともあったからな。
意外と市場の評価を気にする会社なんだと感心した。 いいかげんボディ剛性を高めろ
柔すぎるんだよ
というニーズに応えてもらいたい
HVに乗ってるからか、ボディが捻れる音が聞こえてイライラする ELって法人で買うもんでしょ
ミニバンって子育て世代か介護か運転手付きがメインじゃないのかな
特に子育て世代はELは不向き
高いのが良いわけではないよって、マジレスしてみる >>792
ＴＲＤのスタビライザー、ブレース付けると良いよ。
少なくとも俺は付けて良かった。 デリカD5は車体がねじれそうなところでもミシミシいわなかったな。 ELだから勝ち組とかはないわw
つかこんなガタガタミシミシうるさい車で高級車とかないわ
ましてやグレードで勝ち負けとかもう心が貧しいんだろうなw ここ最近遭遇した残念なアルファード
俺が赤信号の先頭で待っていたら、左側に右折待ちの前期が後付けシーケンシャルを炊いていたこと
せっかくScのホイール履いていたのに非シーケンシャル車だったこと
モデリスタ組んであるのにScパケ未満だったこと
20系にscのホイールを履かせていたこと >>804
んなもん個人の自由なんだからべつに良くね？
そもそもアルファード乗ってるなら周り気にすることなく広い心持ってやれや 乗ってないから気になってしょうがないんだよ言わせんな >>803
またマウントとられそうになると真っ赤になって反論してるww
心に余裕がないぞ >>773
え？、クルマでAmazonのプライムビデオ見ないの？
旅行行く時、子供と嫁がずっと見てるぞ
HDMI入力いるわ >>800
ボディ補強興味あるわ
デリカと悩んで室内の広さでアルファードにしたけどボディがやっぱり柔い気がするんだよね >>810
補強入れるとその分別の場所に力が掛かって
軋み、異音出たりするよ。 >>810
補強して思ったのはボディはやっぱり弱いなーと思ったよ。段差でユラユラ揺れるのもボディがたわんでたからなんだと知ったよ。
てっきりサスが柔らかすぎなのかなって思ってたけど違うようだ。
ハンドルのワンテンポ遅れる感じもボディの捻じれなんだよね。 >>811
トヨタの純正程度なら大丈夫だよ。社外の奴つけまくるとヤバイかもね 剛性とか見えないところは金かけないのはトヨタの常識。
見えるところは金かけて見えないところは手を抜く。
むしろ見えないところは気にしないようなユーザーがトヨタ車を買うから問題なし。
20が良い例。 開口部だらけのミニバンだから仕方がない。
試乗した中でデリカD5だけはミシミシいわなかったけど、
新車だったおかげで数万キロ走ったらミシミシいうかも知れない。 >>808
ミラキャスでも見れるだろ
事前にダウンロードしとけば通信費もかからん >>818
iPhoneだけどなに？
Androidのwifi端末なんていくらもしねーんだから買えよ。 今時iPhoneはちょっとなぁ
Xperiaの方が良い 今は絶望的に車が売れないらしいけど
今買うなら安くしてくれるんじゃないの >>808
冷めてるね
旅行する意味あるのそれ
なんか哀れやね 人のところの教育に口出しするのは良くないけど、車の移動中にずっとテレビ見てるのは色々と問題があると思うぞ お前ら保育園児を長時間車に乗せたことないだろ？
じゃあ何させればいいの？ 普通に外見て、あの車かっこいいとか言っているけどな。
飽きたらいつの間にか寝てるし。 まさに保育園児が2人いるわ
会話したりしながら、後は外見てぼーっとしてるわ
退屈な時でも我慢させる為と、絶え間なく刺激を与えてしまうと精神的に不安定になりそうと思ってテレビ無しにしてる
テレビが楽なのは分かるけどね >>821
ねーよXperiaなんてゴミ
まだiPhoneのがマシ まさか今の時代にiPhoneでマウンティングとる奴がいるとは
さすがアルファードスレ
そのうち米の銘柄とかですらマウント大会始めそう 子供いなくて、スマホはAndroid
こんな奴アルファード乗る意味ねーだろ
軽自動車でも乗っとけ と、禿げ散らかしている小太りの５０歳代独身自宅警備隊員が申しております
もちろん所有車は 「カルタス」 です >>827
断言してるから何かソースがあるのかと思ったら何の根拠もないのか
ただの妄想じゃん >>800
補強なんて初めてだが、スタビライザーとやらはどこにどのように付けるの？ クソペリアはないなぁ
iPhoneが良いかは人によるけどエクソペリアはない
未だdocomoに忖度してるしカメラ性能が中華にすら劣る
かつてのユーザーはPixelに流れまくったしいつ撤退してもいい
売り上げどんどん落ちてるぞ たしかに独身で乗る車じゃないわ。ミニバンは子供いなけりゃ絶対に買わなかったろうな 釣り好きやキャンプ好き等、多目的に独身で使うパターンがあるだろ
お前ら、どんだけ視野が狭いねん
心も貧乏なのかw 世の中自分中心にしか回ってなくて
世論は自分の知り合いだけ
自分がそうだから、世の中全員そうだと本気で思って決め付けるアホって少なからずいるんだよ 家は子供いない所謂小梨ってやつだけど
飼い犬の為にこれにしたよ 逆に子供いても2人以下なら
これじゃなくてもいいよな
昔はセダンだった
3人ならさすがにミニバンか >>832
まさしく自分
子供はそのうち出来る予定なんだけど 子供は関係無いだろ
ゴルフ好き、スキー好き等、独身でもそれぞれの用途に合わせてミニバンを選ぶだろ
子供言ってる奴は、馬鹿か視野が狭い脳足りんなのか？ むしろ子供居たら他の乗ってるなセレナとか
GFだのELだのチャイルドシート付けにくいし内装汚れたり傷付きまくったりするだろうしな
子供が中学生くらいになったらアルでもいいと思うけど 自分の場合、嫁と友人しか乗らないし3〜4人でどっか旅行行くパターンが多いのでこれ乗ってるかな
もちろん嫁と二人か自分一人で車中泊もある
独身時代はハイエースGLにバイク積んで遊んでた
今のところ子供デキる予定ないけどデキたら内装ショボく広くウォークスルーしやすく荷物積みやすいセレナかノアヴォクにするつもり
デキなきゃ当分アル乗り換えて50歳過ぎたらレクサスか外車にする予定 うちの会社の70歳のジジイオーナーがアルファード乗ってるわ
ヒト撥ねんかったらええけど、さっさと免許返納して欲しい、 煽られないし運転ラクだし子無しでも全然ありでしょうに 小梨ならクーペとか乗ればいいのに
子持ちだと乗りたくても乗れないんだぞ 6年弱乗っても乗り出し総額から150万円しか落ちなかった
すごい車だと思う 例えば、総額500万円で買った車が6年乗って350万円で売れたって事？
嘘つけっ！ >>834
根拠はないけど、まさに君みたいな余裕のないレスする奴にはしたくないんじゃないの？ DAに1か月ちょいのって初めてiPhoneと有線で繋いでみたけど、Bluetoothでいいじゃん。
地図はGoogleマップか何かが出てくる、メールの読み上げとか要らん。
使わねーなこれ。 >>853
ホーム画面で曲名出してると、Bluetoothだと歌手名が出ないけど、有線だと歌手名まででる。
曲選択画面がDA準拠で検索可能
Carplay準拠だと検索不可
Siriがハンドルの音声ボタン長押しで起動できる >>851
20系後期Sグレード乗り出し総額350万で6年前に一括で寺で買って(ビッグXとマットとバイザーだけの貧乏仕様)、大手買取り屋さん6社で競わせたら200万円で売れた。寺は160万査定だったよ。
しょぼいグレードでオプション少なかったからかも。
今回買った30後期はSCパケでオプション70万ぐらい付けたから、その分は査定されず、こんなにうまくいかないと思う。ベースに近いほど値落ちせず得するのかなぁと思ったよ。 >>828
今のXperia知らなすぎ
むしろiPhone使わなくなった フロアマットって純正の上になんか敷いてる？
土禁は無理にしても、何となく汚したくないw 車、発信する時、
冬だったので、
暖房ガンガン風、強風にして
足元から温かい温風に混じって
動物園の匂いがしてきて
靴の裏見たら、犬のフンが
べったりついていて
アクセルペダルに
もべったりついていて
あなたも、君も、良い子のみんなも、
いつかは被害者に。
「下を向いて歩こう！」♪ >>852
このレスが余裕なく見えるほど顔真っ赤なバカにはさせたくないな >>857
掃除機でダメな位汚れたらマットくらい買い替えろよ。 >>835
言葉足らずだったね。ドアスタビライザーだよ。自分で付ければ二万五千位だから安いものだよ ELにSCのホイールってのは選べるの？結構みるんだけど、どーゆー事？ ミラキャストってアンドロイドならどれでもできるんですか？
やっすいの1台買おうと思ってるけどオススメありますか？ >>866
ビートソニック付けてアイフォンで見たら良いがな >>867
調べてみましたがIF30ですか？
R2年式の純正ナビですがつきますか？？
見たところ外部入力無さそうですが CD DVDデッキのかわりに取り付ければ見られるやつや
同じところを使うから併用は出来ない >>865
SCにELのエンブレム貼ってるか
SCのホイルをオクなどで買って履かせたか >>865
エンブレムチューンとかじゃない？
ELかどうかはキノコの有無で一発でバレるけどね
外したとしてもカバー貼るし エンブレムデチューンってやつだな
シエンタにレクサスエンブレム貼ってる車みたけど罰ゲームかな？
恥ずかしくて死ぬけどな オレは前レクサス、後ろベンツエンブレムのアリストを見たことがある
昔読んだマンガをふと思い出した
運転席から降りた男はEXILE風の兄ちゃんでやっぱりなって思ったけど、助手席から降りてきた女はモデルみたいな長身で顔は北川景子に似た美人さんだった
車は罰ゲームみたいだったけど、羨ましいぜ 残価古事記やリセール古事記はエンブレム変えられないしな
どっちが古事記かって話 だから30系のエンブレムチューンはいないのか
10系はもちろんのこと、20系のエンブレムチューンが増えた理由は残価かどうかか >>881
日本じゃスポーティー(笑)路線のエルグランドと同じ運命辿る気がする >>886
ん？わかってるよ
日本で発売してもって言えばよかった？ ディーラーで買えるのに何でメルカリ？
これが貧乏人の発想なんか笑 >>808
子供に車でまでテレビやいつでもみれるサブスク動画なんて見させたくないのでモニターはつけないな
景色とかをみてほしい >>889
わざわざディーラーに出向いて注文するの？
もしくは電話で注文？
んで、んでわざわざ取りに行くの？
発送は家にしてくれるのか？
エンブレムなんて取り寄せだろ。
何日かかるんだ？
ネットならポチって早ければ1〜2日程度で自宅に届くのにw
これが老害のアナログの発想かw 日産のアメリカ仕様のミニバンを
逆輸入で
東京で乗ってる知人がいるが
目立つし、
それはそれで贅沢な趣味。 >>890
飛行機や新幹線乗るとき、必ず窓際指定して
一生窓の外見てるタイプのヒト？
たまにいるよね 全くスレチだけどムラーノのカブリオレはかっこよかった >>890
子供はおろか、結婚もしてないか
がんばれよ 俺後期出たてのハイブリッドXメン。夏タイヤに純正17インチ納車外し入れたからMOP入れ忘れたG気分w >>890
冬なんか暗くなるの早いのに、暗い外をずっと見させるのか？ 匿名での誹謗中傷は犯罪です
死に追いやる前に心を改めなさい！
最底辺の人間がやる事ですよ
もちろん30系後期に乗る資格無し >>890
なんだ、リアモニター買えないだけの貧乏人か あなたはどれだけ心が荒んでるんですか
貧乏人が貧乏人を虐めてはいけません
仲良くしなさい 10系乗りが10系乗りと戯れあってるだけだろ
紳士な30系乗りはそいつら底辺は相手にせんよ うちはリアモニタあるけど見ないな。
外見たり話ししたりしてる。
多分、車でテレビとか見るのをあまりさせて無いからかもしれない、 テレビもちょうど面白い番組が入ってたら観る
ほとんどラジオを聴いてるが ちゃんとディーラーメンテしてたとして
高速多めで
何万キロくらいまで乗れると思います？ タイプゴールド納車待ちだけどメッキモール付きのサイドマッドガードとブラックインテリア(ルーフヘッドライニング)はELで採用されてるんだね
Sじゃオプション設定すらされてない3眼も付いてるし付加価値は十分だと思ってる
20前期タイプゴールドから9年ぶりの新車だから納車が待ち遠しい >>911
10系を24万キロまで乗ってたから、それぐらいは乗れるんじゃない？ 大型トラックは200万キロは走るよ
もちろん消耗品は交換するが >>912
同意見です。価格を考えると絶妙な設定ですよね。私も納車待ちなので、早く実車を見たいです。 >>915
3月20日発注のゴールド納車されたららしいかから6月にはちょこちょこ見れるんじゃないかな >>915
近所のディーラー(買ったとこではない)に展示車置いてあって寄ろうかなとは思うんだけどやっぱり自分の車が来るまで待とうと思って我慢してます。
ゴールドエンブレムはカタログやサイト見るとちょっと主張強過ぎだとも思ったけど納車された人のインスタ見る限り上品で格式高い感じって言うのかな？社外で出てるゴールドエンブレムのように毒々しくなくて非常に好感が持てたよ！ >>909
お前はリアモニタを運転しながら観られるのか
そりゃ事故るわ >>919
パーフォレーションを施したウルトラスエードと合皮のコンビシート >>911
ハイブリッドはわからんけど、3.5なら50万は余裕だろう
特に高速使いはエンジンは得意分野だからな >>918
リアモニタ見ながらアルファード運転してるヤツおったら
Youtuberで世界デビューできそうや 本革シートは獣の皮を剥いで作った表皮だから臭くてたまらん
合皮は安臭く傷みやすいが本革よりはマシ >>907
俺もそう思うわ
2つ同時進行してるし見にくい >>907
>>924
そう思うなら自分で分ければいいだろ >>854
853です。そんな機能あるのね。ありがとう。 >>913
>>921
ありがとう
年間3万キロ乗るから耐久性が気になって… >>919
座ってみたけどノアヴォクみたいだったよ がんばって年５０００キロ走るかどうかって感じなのに、３００００は凄いな。。 今年はみんな距離数伸びそうにないから
来年は質のいい中古車が増えそう フェラーリとかそういう観る車じゃないから
乗ってこそなのに、乗れない人はかわいそう メルカリってワードが琴線に触れちゃったみたい
貧乏人専用だもんなww 俺はアメリカ大陸で使用しているので、年間50万キロは走るよ ５年で買い替えるが、だいたい300万キロははしっている 俺は実用に1台、飾る用に1台、保存用に1台のアルファード3台持ちだぜ この車運転しても楽しくないしな。家族で遠出以外は全く出番がない。 俺は飾る用に爆乳の人妻を1人、触る用の爆乳の人妻を1人、挿入用の爆乳の人妻を1人確保しています。 運転しても全然楽しくないから、家族総出で出かける以外は庭で飾りになっとるわ
亡くなった爺さんのスイフトのマニュアル車 運転して楽しいとかｗ免許取り立てのガキしかおらんやろ >>939
俺は実用に1台、飾るようにプラモ一つ、遊ぶようにトミカ一つだわ 煽り用の車です
今日もキノコアルファードがヴォクシー煽ってたわ 30系アルファードのブラックは煽られません
逆に煽り倒します >>949
今日カローラ行ってきたんですけど、先週契約された特別仕様車が来月末入庫って言ってました。
カローラとトヨペットどちらも最初から45万引きだったんですけど最近はこれが普通なんですかね？ 特別仕様車ならノーオプションで45万ぐらいはいけると思うよ
どのチャンネルも最初から提示してくれるかどうかは知らんが、今は車種分けが無くなってどこも必死なんじゃないかな >>954
自分が見積りしたのはSCパッケージです
点検パックやコーティング無しでもこれくらい提示してくれたんで悩んでいます 自分もSCだけど最初50くらいの提示から結局75くらいまでいったよ はじめの頃よりオプションはふえたけど 後輩に自慢されたんだが、今のアルパインのやつって前はテレビで後ろはＤＶＤとかってできるの？ >>957
カロッツェリアのやつならSDやUSBスロットの動画も再生出来るよ、外部メモリ2つの同時再生は出来ないが
確かMOPナビも出来たはずだが
アルパインは外部メモリからの動画再生は不可かな >>957
ダブルゾーンのことならできるよ
SDもUSBもHDMIもいける >>956
凄いですね
相当オプションつけたんですね 最初からＳＣ買ったらええがな
ワシは最初からＥＬのＳやがな
ブラックやで
ぜったい煽られないで
なんつったってリアにＥＬエンブレムが輝いているからやん
後方の車は車間距離もけっこう空けて走ってるよ
ワシのＥＬにビビっとるんや https://s.response.jp/article/2020/05/27/334980.html?utm_source=https://m.mail.yahoo.co.jp/cl/%3f.rand=62q3edgsn2r9i&utm_medium=referral
5m超えでなければ、こっち買う！
ウォークスルーできるのがデカイ。
アルヴェルは、ガソリン下位車種でないと
ウォークスルーできないし。。。。
ウォークスルーがミニバンの使い勝手なのに。 ELは安全運転多いよな
運転手付きは羨ましいぜ
煽ってんのはハイブリッドやXが多いと思うわ
SCは異常に安全運転だよな
何でや？ >>967
どの車種、グレードでも安全運転がデフォだろ
それにアルファードで飛ばす気には、普通はならないよ 相変わらず羨ましがり坊のエアーばっかのレスが惨めで笑えるw まぁ三眼が人気なんだろうね
これから特別仕様車も中古で人気出ると思う ガンダムで言ったら
2眼はビグザム
3眼はゾフ
って感じですか？ エバで言ったら
2眼は初号機
3眼は三号機
って感じですか？ >>967
そんなん決まっとるやん
傷つけずに高く売るためや
scパケ乗りはリセール乞食でっせ ３眼だけどハイビームのときしか3つ光らない
LEXUSはロービームのとき3つ光るのに
差別だ 2つ光ったらいいじゃん
4つも5つも光ったら納得なの？ ニ眼、三眼
昭和50年代から流行ったな〜
やはり流行りは回るんだな〜 シーケンシャルも昭和の流行り
次期40系アルファードはハイフラッシャー搭載か？ >>975
やっぱそうなの？やたらSCパケ見るなとは思ってたけど、、、リセール 狙いの残クレさんたちか！ よく知らないんだけど、残クレって
一括で買える財力がある人でもメリットあるんですか？ >>986
最近流行りのサブスクと一緒だよ
一括でお金がなくならなくて、毎月定額払うだけでいい
プランによっては税金、メンテ、車検代も全部込みで、維持費としてはガス代と駐車場代だけ払うだけ
クレカのリボ払いみたいなもんよ
ただオレは使わないけどね 6月1日からオーディオレス仕様が選べると聞いたんですが、詳細ご存知の方いらっしゃいませんか？ >>987
なるほど…
アルファードを毎回乗り継いで行くならいいかも >>990
計画性のある人間なら得するかも
その場しのぎは地獄を見るけど DAを今秋から選択制ってはなしで
まずは法人向けだね >>984
それなら普通に乗ってる車はみんなリセール狙いになるだろw トヨタの認定中古車サイト毎日見てるけど、
コロナで娯楽がなくて金が車に回るのか、
高い車でも売れていく… 買えない奴は他人の買い方、乗り方の誹謗中傷でしかまともな精神状態を維持できないんだな >>988
法人向け、アルパインスタイルに卸したりする用だよ。
アルパインスタイルがビックX付けて販売するよ
どうしてもビックX付けたきゃアルパインスタイルで買える。 このスレッドは１０００を超えました。
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