【BMW】G20,21 M340i xDriveを語ろう【BMW】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
BMW M340i xDrive 興味ある方、オーナーさん方ご自由にレスして、理解を深め合いましょう。
荒らしはご勘弁ください。
関連スレ
【G20/21】BMW 3 Series Part 8
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587469107/l50 単調な高速道路や郊外こそコンフォートやエコプロの出番じゃ無いの? ECUチューンも良さげだけど、元々スープラよりも速いしこれ以上望んだら危ないクルマになるかもだな。
スピードリミッター解除くらいでいいや。
Mパフォーマンススポイラーなど付けた方が、見た目もいいし費用対効果抜群かな。
速さは十分な気がしてきた。290km/hくらい出そうだし。 リミッター切って290手前まで出るかな。
RS3がリミッター切って290 やはり燃費悪いな。
リッター10kmいってる方いますか? 田舎なので今日は往復80km、14.6でした。
通勤は往復10km、5から7です。
400馬力近い車で燃費はいい方でしょう。 >>79
納車されて1ヶ月目だけど超えてるよ。674kmで1回目の給油。
基本的に二人乗車でコンフォート。
今は長距離移動専用になってるからな〜 >>80
>>81
結構燃費良いんですね。
短い距離ばかり乗って、アイドリングは必ず1分しているのでどうしても7km程度なんですよね。
長い距離、高速も含め乗ったら伸びるんでしょうね。
買って早々は、アイドリングの状態で色々設定をいじっていたりしますからね。
あんまり燃費に神経質にならなくてもいいかな。 エンジンスタートする度に最初の爆音アイドリングはなんとかならんもんか。
あれで相当ガソリン吹いてると思われる。
まあ必要なんだろうけど。 あれがあるから始動後程なくして走り出せるんじゃないかと無理矢理思い込んでる それは触媒の温度を早く上げて排出ガスを基準値内に収めるためだほ >>84
始動時は爆音なんだね、窓閉めてるから気付かなかった。
そういえばM5スレで爆音が凄くて、駐車場を別に借りているというレスあったな。
アイドリングストップ→スタートでも爆音なのだろうか?
加速は凄いね!
高速を走っていて、いつの間にか140km出てて、そこからフルスロットと踏み込むと恐怖を覚える加速が
250kmまで続きそうだ。
こういうクルマはフェラーリ以来だな。
スカイラインHVでは無かった加速感。 凄いのはわかるけどせめてサーキットって書いておいた方がいいよ。 俺らのM340iがcarwowの最新動画でRS4に勝ってるぞ
https://youtu.be/8ictvADjLB8 ああ…動画見る前に書いたわ
直線番長に直線で勝ったのか
すまんな >>90
ん?負けてたけど…。
でもRSはMシリーズと同格みたいだから、そう考えると340速いよね! Mのバーゲンセールやめてほしい。340iとか340xiでいいんじょないと思う今日この頃。そもそも「i」という表記も絶滅したか。 直線だけならFR時代のMと同等かそれ以上なもんだから、コスパは良いように思えるね M340高すぎると思って他を探してたらAMG 53になっちまったよ
誤算だった 納車までは少し先の話になりますが
G21 M340i xDrive に乗り換えることになりました。
宜しくお願いします。 半月前位にB東行ったときは
2021年モデルの事前オーダが4,5台あるて言ってた気がする。(11月位に日本着って言ってたような)
即納のはなさそうだった。 誰だよ、保険料率半端なく上げたやつは?
2019
対人 6 対物 5 傷害 4 車両 8
2020
対人 8 対物 8 傷害 7 車両 16 >>103
2020年から、クラスが細分化されただけで上がってない
2019年まで→9クラス
2020年から→17クラス 対人対物の保険料なんて大したこと無いよ、車両保険がデカい スタッドレスタイヤ欲しいのですが、18インチ入りますか? もともと19インチはオプションなんだから
18インチも入るでしょ。ホイールはキャリパーに干渉しない物を選べば。 納車の時に18インチも装着できるってDで聞いた気がするが、
実車見たら19インチでもキャリパーギリで、ちょっと不安です。
実際につけてみないとわからないものでしょうか? またまた誤送信失礼。設定を変えました。
新しいM3への皆さんの感想はどうですかね。
自分はあのフロントグリルを見るとM340iにして良かったなあと思っている。
どのみちM3は高くて買えないけどw >>118
リアはイマイチだけど、他はかっこいいですね。 最新の価格表見て気づいたのだが、以下変更がされていた。
メタリックカラーが有償
オプションで電動トランクオープンクローズ追加 海外のビデオ見てると、340出た時から、トランクを足で閉めてる。
日本は世界一高い値段付けといて、なぜ標準にしなかったのか?
あと、サイドがアコースティックガラスじゃないとか、
どうしてこんな中途半端なことするんだろう? >>118
M8の対抗馬と考えると、8の方が好きかな
実用性はたぶんこっちだろうけど、伸びやかなFRのシルエットには敵わない
さすがにこのクラスになると各社金かかってるよね >>122
AMG、M、RSは3社共によく作られてますね。
どれが走っていてもかっこいいです。 ベースがほぼ一緒だからしゃーないにかもしれないが
440との価格差の無さよ… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています