【MAZDA】NDロードスター納車待ち&オーナーVol.50
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【MAZDA】NDロードスター納車待ち&オーナーVol.49
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【MAZDA】NDロードスター納車待ち&オーナーVol.48
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1562332732/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 悪いけどそれが普通って感覚は
まあ普通じゃないと思う レッドウイングのエンジニアブーツ好きで履いてるが
運転もこのままだな
ロードスターはクラッチ踏むときに足置きにぶつかり、奥まで踏めないときあったけど
そのうち慣れて普通に運転できるようになった >>624
どんな革靴かにもよるんじゃね
ペダルに引っ掛けて傷つけたくない靴もあるからね >>623
おれも革靴では運転しないよ
それが普通だと思ってた
いろんな考え方があるんだね 革靴で運転しないのか普通と思うのはなぜ??どのような悪いことが起き得る?靴をいたわるため?
うまく操作できず危険という話ではなさそうで、これまで自分になかった発想なので、知りたい。 普段からいつもその革靴で乗ってるならいいんじゃね
元の話はスーツで運転する機会があったらという前提だろ?
ただでさえ足元が狭い車で慣れてない革靴の運転で危険がないと考える方がおかしいだろ 靴すら気にしないやつがなんでアルミペダルを気にする? 俺は仕事で革靴だから通勤で毎日革靴で運転してるよ
休みの日は、夏はクロックスとかサンダルで冬はブーツだったりスニーカーだったり
よっぽど特殊なデサインの個性派シューズ(持ってないけど)じゃない限り、日常の運転で靴で支障なんて出たりしないと思うけどな スーツで運転する機会がある人は革靴で乗り慣れてるだろ >>635
冠婚葬祭でしか履かないような人の場合は苦手意識があるのかもね
普通に市販されてる車なんだから普通の靴で普通に運転できるのは当たり前の話だと思う
ビジネスマン、英国紳士など毎日革靴で運転する人が世界には沢山存在してる やめてください!革靴はいたことも無い人もいるんですよ! 機会があるかどうかよりその頻度だわな
ただ靴が変わっても気にならないのは器用だなと思う
俺は足の幅が広い方だからちょっとルーズな靴だともうダメだ >>638
俺は革靴は毎日履くから、4足くらいを日替わりで履いてる
全部形も色も違う革靴だけど、全然平気
足が疲れてて裸足(靴下)で運転することも年に数回あるけど全然平気
靴が変わると運転できないとかみんな考え過ぎだと思う >>641
さして小さくもないのに器用だな
俺は27.5だけど無理だ、靴底の感触が変わるのも気持ち悪い ロードスター乗りでのんびりツーリングしようと集まると
ガチのレーシングシューズとグローブしてくる人多い気がする >>643
割りとガチめの集まりなんだな
バイクのツーリングなんかに近い感じかな
俺は今はそういう集まりに属してないけど、NAの頃のはオーナーズクラブに在籍してた
そんときはカジュアルな人達が多かったからみんな大抵普通の普段着だった
走行会用にシューズやメット持ってる人もいたけど、ドライブ程度では誰も履いてきたりしなかった >>621
SONYのHDR-AS300を使ってます。
オプションのエクステンデットクランプを、助手席のシートベルトのガイドの部分(肩付近の樹脂部品)に挟んで固定して撮ってます。
https://www.sony.jp/actioncam/products/VCT-EXC1/ https://i.imgur.com/h6fB7gN.jpg
今日は無事車引き渡してお別れしてきた。
またいつかオープン乗りたいなぁ。 >>648
せやでー
窓閉めて走行して下さいて看板あったわ >>650
ありがとう
前に福島にいたから懐かしいわ >>647
それって今はもうないセラメタじゃ・・・
欲しい・・・
いい色です >>653
セラメタ廃盤とは知らんかった。
汚れも目立たんし独特の色で気に入ったけど、無くなるって事は人気なかったんやな。 >>654
ロードスターの中では売れてた方の色だぞ
なくなったのはポリメタルを売りたいという大人の事情 >>655
MX30ではセラメタ設定しているのにね
ポリメタルよりセラメタの方がいいね ポリメタルはマツダ3のハッチバックのみに似合う色、
事実上の専用色だと思っている >>654
セラメタ廃盤でセラメタ乗っている人は幸せでしょうね。
違う色を乗っているロドスタが凄く良く見え始めて、今一番好きな色はセラメタです。 他の色のNDもかっこいいが、やはりソウルレッドクリスタルが好きだぜ 公道でDCSをオフにする人は、
法定速度内でも効果を感じますか? とばさなくてもOFFにしたら変化感じるよ。
こころなしか、シフト操作の時の回転合わせがやり易くなる。
あれ、メーターの作動ランプ点灯してなくても結構細かく制御してるよ。 >>658
メテオグレー廃盤で今メテオグレー乗ってるけどしあわせだょ >>658
セラメタは本当に良かった
人気色だと思ってたからカタログ落ちするとか考えもしなかったな MX-30のイメージカラーってセラメタ??
なぜNDからセラメタ落としたのか知らんが、MX-30は100thカラーみたいに
スノーフレークに濃茶のルーフだと思ってたけどなあ・・・ DCS、直線でも効果あるんですね。
確かに早くなってる気はしてたんですが、
気のせいかなぁと思ってました。
シフトはワインディングに行って確かめてきます! 明後日待ちに待った100周年RFの納車日なのに
一日中雨の予報
晴れろとは言わんから
曇ってくれませんかねw >>668
気をつけてね〜
出来る事なら雨の日に定常円旋回とか八の字で挙動覚えてからにした方がいいよ。 いっそ伸ばしてもらえば?w
自分のときは真夏でつらかった思い出しかない、、 俺んとこのディーラーは晴天の大安の日を選んでくれたよ 小雨降るなか
滞りなく納車完了しました
営業の人いわく
雨だから納車する方は少ないですね
だそうです 初めての革シートなんですが
自分の体に合っているみたいで
ホールド感があっていいですね
フロアマットまでも赤なので
すぐ汚れちゃいそうですね >>679
「納車(する)」のは販売店、業者さんで、
「納車される」のがオーナー、ユーザー
っていうお決まりの言葉遊びですよ。
その内「ブレーキ踏む」とか「うどん屋で『きつね』を注文する」って言うのも取り締まられるかも知れませんね。 俺は クラッチを踏む、がなんかいや。
クラッチを切る、つなぐ、と言ってほしい。 納車警察はアホだけど納車警察に出番を与えるのはもっとアホ 2ちゃんレベルで誤字脱字誤用指摘するのもどうかと…。 >>688みたいな奴は本当にアホっぽい
なかなかに判断が難しい 全員ロードスターなんてクソの役にもたたん車乗ってるアホなんやから喧嘩すんなや >>691
友達に「明後日納車やねん」言われて違和感覚えるってアスペルガーやん
普通「そりゃ楽しみやな」ってなるやん >>692
>>674は「明後日納車」ではなく「納車完了しました」と書いてるんだが 歳を取ると些細な間違いを指摘せずにはいられない病気にかかる人がたまにいるんよね
病気だからしかたないんよ
なので温かく見守ってあげるといい >>695
いや、意味が変わってるんだから例えになってないだろ
ひょっとしてなにが間違ってるか理解してないの?
おれは>>692が今後バカにされんように教えてあげてる納車警察はやさしいと思うぞ
そして納車警察は車板の様式美みたいなもんだからなくならないと思うぞ こんなところで他人に絡むよりオープン走行してきた方がよっぽど楽しいゾ >>347
だけど、24日に納車でした。
とりあえず、成田山へ行って安全祈願いておきました。 山形と仙台をしょっちゅう行き来するけどヨコハマの冬タイヤでOK?
ベチャ雪の山形でFRに乗るなって話はなしで 問題ないと思うぞ
もっと雪降ってるところで乗ってる人もいるんだから 積むと重量配分がかえって悪くなるからフロントヘビーのFRと同一には考えない方がいいぞ 純正よりも細めのスタッドレスにして面圧上げるのも一つの手かと。 前が軽くはならないし駆動輪に荷重掛かるから良い事しかない NAの頃はスキーキャリアもオプションであったよねそういえば ケツが出やすくなるというか、慣性モーメントが大きくなる分リアが流れ始めたら止めにくくなる感じ。
カウンターあてても、ゆっくりと「あああぁぁ〜」ってなりやすい。 >>717
何の為のパンツ?
意味のない純正スポイラーと同じですね >>715
すぐスタックして動けなくなるよりマシなんだなぁ 12月末納車予定で、100周年の赤幌を契約して、色々アクセサリーを探したりしてるんだが、幌のメンテナンスが今ひとつよくわからん。
コーティングもあるみたいだが、水洗いだけで良いという人もいるし。
みなさん、幌のコーティングしてますか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています