>>74
タイヤ外径とタイヤ幅が同じでも
・タイヤ扁平率が大きければ、
　　→ クッション部分が厚くなるので乗心地向上
　　→ またタイヤ接地面積が小さくなる
・タイヤ接地面積が小さくなれば
　　→ 静粛性が向上
　　→ またタイヤの転がり抵抗が小さくなる
・タイヤの転がり抵抗が小さくなれば
　　→ 燃費が向上する
・ホイール径が小さい程　ホイール+タイヤ重量が軽い
　　→ 燃費が向上する

という理解
間違っていたら誰か修正して下さい