【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part24
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英国製FK8型シビックタイプRを語るスレです。
ワッチョイあり、IPありの紳士・淑女の社交場ですので
マッタリ行きましょう。
公式
http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/
公式発表
http://www.honda.co.jp/news/2017/4170727-civic.html
アクセサリ
http://www.honda.co.jp/ACCESS/civictype-r/
前スレ
【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part23
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1582283606/
関連スレ
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 53【FC1,FK7】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1579655146/
10代目シビック/CIVIC【FC1,FK7】ﾜｯﾁｮｲPart42
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1563716690/
■注意
・荒らし行為等には構わずNG指定、スルーしてください。
・次スレは>>950が立て、レス先頭に必ず次の行を記載してください。
『!extend:checked:vvvvvv:1000:512』
--------------------------------------------------------------------------------
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>854
> たまたま展示車の枠が取れそうになったんで、
展示車のナビパネルを勝手に力尽くで外そうとしてはいかんぞ。 何月かわかってたら何月って言うだろ
そう表現しないってことは、つまりそういうことだ >>859
暦上は5月6日〜8月7日です。
気象庁的には6,7,8月ですね。
まぁ、来月初旬位には発表があるんじゃないですかね？ ワイも寺から夏頃発表って言われた。ホンダからそういう通達なんだな。セダンも販売中止になったみたいだよ。 >>863
でも夏場は熱くなく、冬場は冷んやりしてなさそうやから擬物でも身体には良いかもw >>865
糸がもう少し太くて縫い目が ^ じゃなくて -- って感じに近いのが本物 エンジンブレーキかけたとき窓開けてると僅かにキィーンみたいな金属音？するんだけどこれってみんなしてる？
リアに若干ブレーキかけてたりするのか...？ >>867
ステッチは自分で逆にしました。以前乗ってた車が前後一本で指の掛かりが良かったので。
一旦バラせばすぐ出来ますよ。 アクセスのシフトノブ、握りはすごく良いのだけれど若干長くなる
時々不意にエアコン操作パネルの「FRONT」が吹き出す
最初ビックリしたわ >>872
そりゃ正回転とは逆の方向に作用する力が働くんだから
ギヤなりシャフト辺りから音ぐらい出るだろ
エンジンの掃気の音かもしれんが
レゾネーターとかさ 遠方の高速でバーストしたら、運良く路肩に止めたとしてその後どうなる？
タイヤ準備できるまでJAF提携の最寄りの工場にお預けか
搭乗者は公共交通機関でお帰りか
遠征時は予備タイヤ積んだ方が賢明か グリルとボンネットの間の隙間って修理した人おる？
店に言ったら保証で対応するけど、グリルとバンパーも交換で再発の可能性あるみたいなんだけど。 >>885
どれくらい酷かったの？
再発の可能性有るという事は内部が歪んでる？ 86やBRZみたいな不具合あんの？w
この辺の個体も走行してるとフロントバンパー下がズレ落ちる持病あるけど >>886
グリルを固定する爪が見えるぐらい、3mm程度かな？
洗車すると気になるんだよね。 不具合なんて挙げ始めたらキリがないでしょw
この価格帯でしかも時速200キロオーバーを想定する車両で、
リヤのリアスカートがグラグラとか信じられん
マイナーで対策入るっぽい謳い文句だけども >>885
グリル交換しましたよ、バンパーとの爪がうまくはまらず押しても浮いてくるんで相談したら即交換だった。だいぶ前にここに書き込んだらクレーマー扱いされたけど。
https://i.imgur.com/ejgd3ZV.jpg
写真で見るよりは実車の方が浮いてると思うけど左右では明らかに違った。 >>891
うん。この程度で文句言うならクレーマーだろ。
正直何処が悪いのかわけらん。こんなのがいるから物の値段どんどん上がってくんだろうなぁ。 >>892
まぁ写真では判りにくい場合も有るから批判はやめようよ。 >>893
そうだね。あまり建設的な発言でもないしね。
>>891
スマンかった。 文句言って交換させたんだからクレーマー確定だろ
そんなヤツがいるから日本の自動車販売価格はどんどん高くなる
必然的に買えなくなって売れなくなる 世の中ブレーキディスクの磨耗や錆び程度でクレーム入れる奴がごまんといる
ブレーキ踏むと音がする？
そりゃ摩擦してるんだから音くらい出るわw
毎回点検出してるのに壊れた？
そりゃ点検した時点で壊れてなきゃわからんわw
何もしてないのにバッテリーあがった？
何もしないからだわw
そんな奴ばっか >>897
そういう無知なヤツまで顧客にしないと、日本の販売業は成り立たないんだよ。
アメリカのように「俺の主張に賛同する人だけ買ってくれればいい」で商売になる国じゃないのが残念なところ。 今まで保証で直してもらった不具合
・グローブボックスのダンパーが取れた
・サイドマーカー水侵入で点灯しない
・オートワイパーのセンサーがアホ
サーキット走行込みの3万キロでこのぐらい
ロータークラックとキャリパーの塗装剥がれは保証対象外で社外品に変えてねって言われた >>884
ホンダトータルケア 忘れてました 有難う
スマホにソフト入れときます
レッカー距離無制限はさすがに何か条件がありそうだから今度聞いてみる >>900
ローターにクラック入れるのは、サーキットでちゃんと手順を踏んで走っていない証拠。 そうそう、ドリルドローターはサーキット走行の前に穴の詰まりを掃除せなあかんよ。 >>907
お前のドリルじゃ穴はあけられないな
掘れないドリルはただの棒だ 市販車標準のブレンボローターはサーキット想定されてないんじゃなかった？ >>909
ローターだけじゃなく、すべてのパーツにおいてサーキットなんか想定されてないよ。 スポーツ走行くらいならいけるだろうけど、
ガチで連続走行とかは吊しじゃキツそうだよね マイチェンモデルなら、冷却性能の改善されて最高水温で10度低くなるらしいし、ブレーキローターは2ピースだしサーキット意識して色々改善されとるね。 クラッチ踏んだ時半クラのとこでコキって鳴るんだけど俺だけ？
擦ったりつっかえる感じは無いんだけどしてなかった音がする様になった >>918
半クラよりも奥なら同じ症状。
何人かに聞いてもらったけど、聞こえる人と聞こえない人がいたw >>919
丁度半クラになるかどうか辺りで鳴るね
戻す時は鳴らない
踏む時に半クラになるポイント辺りでコキって鳴る
これは放置でいいのかなぁ... 10000キロだけどそんな早いのか
注油するだけしてみるか クラッチコキコキはワイもなった
ディーラーでクラッチマスターの保証交換してもらったら直った >>922
レリーズベアリングってメンテフリーでグリス入れられないんじゃ・・・ってかその為にミッション降ろすって凄いね。
個人的には異音が変化しないか様子見するかな、変化が出たら考える(最近はデラ丸投げ) クラッチコキコキは初期ロット不良なのかもよ。
自分は2018/2納車されたんだけど、2ヶ月で発生して、マスターシリンダー交換してもらった。
すぐ部品が届いたから他の国産車種と共通で英国品から国内品に替わったんではないかと。
その後今の所再発してない。 1月納車だけど距離乗ってないからか音は出て無いなぁ。一応気にしてみるけど出るなら早めに出て欲しいw >>918
>クラッチ踏んだ時半クラのとこでコキって鳴る
随分前のスレにも書いたけど、納車1年経った頃からオレのも鳴るようになった
なんかひっかかるというかスプリングがギッってなるような感じの音で、
僅かだけど足にもそのときに振動が伝わる。
整備の人曰く、「シリンダーよりも手前側ですね。レリーズベアリングとかシリンダーよりも先のところだと振動は伝わらないと思うので」
ということで、クラッチペダルのプッシュロッドにグリスを塗ると治まった
しばらくするとまた鳴るので、グリス塗り、これの繰り返し FK7乗りがこのスレ来ても貧乏人扱いされるだけだと思うが >>927
まさにそれ
キコキコじゃあないんだよな
ただ冷間時は鳴らないんだけどあったまると音がする様になる...
まあどの道診てはもらうが 実際にまだ所持してないから試乗させて貰った程度でfk8とハッチバック両方の感想としては
fk7に300万出して乗るくらいならあと100万円ちょっと無理してもfk8選ぶわ
全然乗り心地もパワーも違って金がないかマニュアル乗れないという理由以外にfk7選ぶ理由が見つからない >>931
数年乗って下取りor売却した時、7より8が100万高いと思うわ そこは人次第だからなぁ、正直FK8買った直後はハッチバックで良かったな・・・と思ってたし。ただ購入時の個人的な状況ではTYPER買えるじゃんw行っちゃうかwってノリだったから買ったけど。
今は引越して車庫入れで切り返さないと入らないからそれも面倒に感じてる始末だしハッチバックで十分って人も多いと思うよ。求めてるものも違うし。 価格的には30年前のR32GT-R とGTS-T の関係に似てるのね。当時のGT-Rは神がかっていだけど、無理なローン組んで乗ってる若い子結構おったな。 ３２GTR 今でもたまに走ってますね
３２か３４ 新車で買えるならまた欲しいな ３２GTRの前の ３１GTS−R
これも良かったな >>931
５人乗る可能性がある
保険の意味でホンダセンシングは付けたい 釣りも趣味でドライブも楽しもうって事でMTFK7にしたなぁ土日は往復300km以上*2は走るから燃費も意識した
あとは積載量魅力的すぎて即決した 新型モデルがスクープされました。
ttp://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/2022-honda-civic-type-r-next-gen-hot-hatch-seen-first-time >>943
タイプRもハイブリッドになってしまうのか、、、 >>943
どことなくセダンっぽい
これは本当にホンダの車なの？ リアのウエストラインが下がってて個人的には好みだけど、これってセダンじゃね？ホイールはfk2の19インチに似てるね。ハイブリッド化でATになっちゃうのかねぇ。 リアの腰高感の減少と安っぽくなるリアダミーダクトの排除は評価するが豚鼻かぁ >>950
豚鼻は偽装だけじゃないか？
エンブレムを隠しているだけのように思える つまり新型1尻2尻のプラットホームを土下座して共有させてもらうのね 次期型typeRがでるならfk8後期は微妙になりそうだね レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
