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【ワッチョイ無】4代目フィット Part43【IP無】
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0952名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 08:23:34.95ID:lrf8Dusy0
そら単眼より複眼の方がいいに決まってるだろ
でも広角高解像度のカメラに変わって、カーブでの追従とLKASの性能、左右からの割込などにも強くなって結果的に性能上がってる

それで他社のレーダ+ミリ波にも引けをとらないくらいの制御が実現できてるのに、高々コンパクトカーで複眼にする理由がない
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 08:58:52.71ID:BJJ1MORC0
>>953
教えて
ヤリスなぜACCレーダ+ミリ波なのに30km以下追随しないの?
白線認識甘くハンドル制御いい加減なの
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 09:13:50.96ID:dkoaz2j40
モービルアイになって天下一品を進入禁止標識と認識されなくなったのかな?
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 09:22:08.34ID:BJJ1MORC0
>>953
複眼採用してる車あるの?
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 09:24:34.26ID:BJJ1MORC0
>>953
スバルアイサイト性能イマイチだからな
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 10:25:22.50ID:BJJ1MORC0
ヤリスなあ
小さくて、チョン似のキツネ顔が嫌いやねん
フィットシンプルで飽き来ないからええわ
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 10:40:12.56ID:BJJ1MORC0
>>963
性能で圧倒的にフィットに完敗だから
馬鹿質問のカッコいいか (笑)
爺さんお前カッコいいんか
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 11:22:05.38ID:Ap7GqfXt0
後席だけが売りのフィットなのに後席でありえないレベルの突き上げあるなら前席しか
快適に使えないんじゃない?

だったらヤリスと同じだねw
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 11:23:41.47ID:CV6z9A4C0
気に入った車乗るだけ
他人が乗る台数なんか気にしない
同じ車多いの嫌だね
プリウスなんか多すぎるな
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 11:27:50.89ID:CV6z9A4C0
>>975
(笑)
納車され、二週間でファミリーで使用してる
勿論後ろ席載せてるけど、突き上げ感じないね

試乗もしてないのが、どっかの記事コピペしたの?
ヤリス快適に使えないの納得してるんだな
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 11:33:46.62ID:BJJ1MORC0
>>975
新型カローラ、fit4ハイブリッド2台使用してるが
後席の突き上げ2台とも感じないよ
広さはfit4が広いよ
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 11:41:43.03ID:FsYd/PpA0
>>975
余命短い爺さん嘘だめだよ
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 12:49:51.65ID:8cgjbJPG0
>>975
ヤリスは実燃費もフィットより悪いからなぁ
何が売りなんだろうね
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 12:54:12.53ID:bTa4i5ai0
>>983
ごめん
俺された
あまりデマは広めない方がいいよ
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 13:13:44.06ID:Q0p6J+WA0
>>983
コストカットって
具体的に言ってもらわないとわからん
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 13:14:26.66ID:U3p0XrIf0
フィットはベーシックからリュクスまである、シビックはノーマルとタイプRがある
それと同じ
フィットに搭載されるACCは、残念ながら廉価版コストカットACCでございます
あまり騒いでホンダに恥をかかせないでください
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 13:21:00.60ID:bIrB9UfO0
コストダウンして性能がいいなら何も問題ないけど?
要はステレオタイプがまさにステレオタイプ的に捉えて良いってのが間違いって話
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 13:21:57.90ID:BJJ1MORC0
センサーの視野角を従来の50度から100度へ拡大した単眼カメラに加え、
前後の超音波センサーを組み合わせてセンシングする方式へと変更したのだ
イスラエルのモービルアイ製の最新画像処理チップ「EyeQ4」だ

https://response.jp/article/2020/03/11/332526.html
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 13:25:23.33ID:lrf8Dusy0
白線認識の制度、中央維持とか特に最高レベルだよね。俺の今まで乗ったことある中でいうとCX-8やアルファードなんかより全体的に制御が自然。
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 13:26:19.59ID:5DtLtWSR0
>>987
何も知らない爺さん、fit ACCの実力理解出来てないね
あまり騒いだら恥かくよ
試乗もして無いの? (笑)
0995名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 13:31:29.88ID:BJJ1MORC0
>>990
フィット4ACC凄いよ

確かに白線認識の制度、中央維持とか特に最高レベルだ
最新のカローラツーリングより精度いいね!
追随もスムーズでこれ以上のACCないのでは
(500万以上の車しらないが)
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 13:36:25.76ID:x2lzUjIX0
キチガイと気違いが楽しく罵り合いをするスレとして残すべき
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 13:37:06.28ID:36MVcEQM0
>>993
高速120km走ってもACC性能変わらんよ (笑)
フィット良すぎたら困るの?
君ヨタのセールスなんやね
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 13:40:35.50ID:erjmWw3i0
結論:フィットのライバルはN-BOX
10011001
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