【最終進化形】空冷ポルシェ993、 part 1
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エアコン、パワステ、パワーウィンドウ
4輪コイルオーバーにリアマルチリンクサスで現代的な足回りと走り
バリオカムにバリオラムで近代的なエンジンフィールも手に入れた最強空冷993 993
3万キロ
オートマ
白
600万円
買おうかどうかお悩み中 どうせ誰も買わない(買えない)からもう少し待って安くなったら買おう >>46
欲しい時が買い時。中古車は一期一会。誰かが買っても後悔しないならほっとけばいい。好きな女と一緒だな。 欲しいときに買い時とか言ってると無駄な物バンバン買うから、必要な時が買い時。 993なんか不要不急の極み。欲しい時以外いつ買うんだよw 民主党政権で円高の最後の頃に2万5千キロの綺麗な993カレラsを500万で買って
ビルシュタインに変えてスロットル全開になるように変更して乗ってたけど
楽しかたったなー。
安くて綺麗なのが出てくればまた乗りたい。 キレイは作れる。
それを馬鹿が高く買うからボロ儲け。
って中古車屋の親父が言ってた。 キレイになってりゃ別にいいんじゃないかね。
キレイにした風じゃ意味ないけど。 見た目がキレイと見た目もキレイは別物。
にわか知識の頭でっかちほど騙しやすい。
中古車屋の親父が言ってた。 生まれ年のターボ。3.3のミッドナイトブルーです。
首都高走ってきます。 ワコーズのエアコンプラス入れたらメッチャ効くようになった
ガスも補充だけの時より格段に違う >>65
ナカーマ
ケイマンも同じに見えるがフロントが薄いのがケイマンと覚えて吉 >>46
コロナが長引いてもっと安くなるかもね。
海外のオークション価格が常識的な価格になってきてるし。 997以降の水冷にしか乗っていないんだが、最初に買う空冷なら993が良いのかな? トーションバーのクラシックと剛性感の930
930の装備を現代的にしてコイルオーバーサスになった964
更に装備が現代的になりリアマルチリンクサスになった993高年式ゆえ部品も出やすい
全部乗ってみる事をお勧めする >>78
356、73カレラRS、930ターボ、964カレラRS、991ターボS、これらをすべて持っている知り合いがいるが、おれは経済的にとても無理だわ 993のカラーは青系と銀が無難なのか?
赤と白が似合わない気がする。 なんだよ「無難」って。
無難なのがいい奴は993なんか選ばない。
そうやっていつも人の眼ばかり気にしてるから993買えないんだよ。赤か白が欲しいなら買えば良いだろ。 白は買取は安いけど、売る方は希少だと言って高く売る。993だけ何で赤少ないんだろ。 新車から乗ってるアイリスブルー。
まだまだピカピカだ! 新車から乗ってるグラッシャーホワイト
ボディーとバンパーやミラーなどのプラスチック部分との色に微妙な差が出てきた >>83
水冷では一番買い取りが安いのは赤、白と黒が買い取りも高いんだが、空冷では違うのか? せっかくのポルシェなのに白黒以外を選ぶ人が少なすぎる。 ええね。
ただポンセに限らず黄色は本当に日光が遮断できるガレージじゃないと厳しい…。 トラックに半分潰されて修理してもらえたところで修復歴アリの事故車だもんなぁ。 運送屋て対物保険入ってないで積み立てのとこが多数だからキツイな さてさて夜の首都高ドライブ行くぞ。
大黒に993いるかなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています