■■■レクサス LEXUS NX 71■■■
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公式
https://lexus.jp/models/nx/
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!extend:checked:vvvvvv:1000:512
※前スレ
■■■レクサス LEXUS NX 70■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1569784018/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>784
そのやり取りでの具体的なあなたの損害額出してみたら?
それで双方が合意すれば契約が成立するけど、この意味理解出来無いんだろうな 車探すのはむしろ楽しいだろ
その時間返せというのもな
仮に時給1万で探すの15分かかってたとしても2500円だな
そのくらいなら引いてくれるだろ
言うだけ恥ずかしいレベル >>794
ひたすら値引き要求して、さらに契約書の押印時にガソリン満タン要求とか、
そういう行動を恥と感じるからレクサス買ってるのに、
遠方から中古(おそらく野良)で、些細な誤表記に値引き要求とか、
そんな卑しい奴はレクサスに来るな、としか思われんし同調なんて絶対されんよ こんなカスが買う野良中古なんてディーラー行ってもパイプ椅子だろ
恥ずかしくて俺なら無理
ラウンジ入れないでそこら辺の椅子で整備士と話ししてる奴たまに居るけど哀れ過ぎるぞあれ 今すぐどうしてもNXが欲しいなら仕方ないけど、俺ならおすすめはしないかなあ。俺が今買う車を決めないといけないなら、新発売のハリアーにしてNXが新型になったら乗り換える。ハリアーならリセールいいだろうし大きな損はないかと。 これもそうだけどよくドノーマルで乗るよな
以前F買う寸前まで行ったけど
あの時本当に買わなくてよかった
トヨタ車なんか全然だめ >>799
世間一般の目
新型ハリアー→ハリアーかふーん
中古NX→お!レクサスやん!
どっちが正しいかわかるよね レクサスが銀座の高級クラブでハリアーが鹿児島の風俗って認識であってますか? 今から前期NXってありですか?Fスポーツフルオプションで300万。 >>815
300万一括で買うならローン組んで新車狙った方がいいんじゃない?
そもそもローンで買う予定だったら好きにしたらとしか言えん。 >>815アリだと思う。
>>819ほんとこれ!
車なんて上を見たらキリないし、下を見てもキリないし >>815
安全装備とナビで不満が出ないならありだと思うよ ナビなんてゲームボーイの画面の大きさでええねん
おまえら四十路以上が使いこなせるんか
原始人め >>808
前期乗って今後期乗ってるよ
でもいろんな車乗って楽しんだ方がいいって考えだから
そんなにハリアーを目の敵にしなくてもいいじゃない
乗ってる車がアイデンティティでもあるまいし ディーラーだとタイヤの種類、選べないよね
このクルマだと最新のオールシーズンタイヤを試したいから
オートバックスあたりが良さげ。 オートバックスなんかでも空気圧センサーの設定とかちゃんとやってくれるもんなの? smsでLexusOwnDskから、アンケートが来たんだけどurlが怪しいんですよね。
確かに今日オーナーズデスク使ってるけど、初めてアンケート依頼が来たから踏んで良いのか判断がつかなくて。 サンシェード探してるんだけど純正高すぎ
良いサイズのやつないかなあ レクサス区民なら当たり前の金額
俺様の朝食より安いわ
フッハッハッハッハッハッハッ! >>835
クレトムの遮光フロントシェードLっての使ってる
サイズもちょうどだし、畳めばシート裏のポケットに入るし満足してるよ LEXUSは前期中古でも知らん女にはどれもおんなじですよ神 NXFスポーツの夏タイヤ、ディーラーで交換するといくらぐらい?
溝があと3mmくらいしかなくて。 >>840
BSリレンザで18くらいだった
工賃は忘れた 候補にしてる中古のNXが普通のウインカーなんだけど流れるウインカーって後からはできないのかな オレはアレンザをガソスタで13万(税込)で先日交換した。
高いか安いかわからんw
ちな、前期で4年目。 >>846
タイヤ交換だけなら、空気圧センサーとかの再調整とかはしなくて良かった?? >>847
あーそれ俺も気になるわ
あのセンサーの為にDでタイヤ買ってるからな 8ARの方なんだけど、LCMPでオイル交換する場合デフォルトはキヤッスルの0-30wだっけ? >>847
センサーはもちろん調整してくれましたよ タイヤだけならいけるんか、夏冬に別んとこでホイール含めて交換するときはDに別途センサー登録してもらってたわ。 登録はDだけじゃないの?できるのる
もうわけかわからなくたった >>854
最初の登録はディーラーだけど、その後の夏冬切り替えは自分でできる
隠しコマンドみたいな操作いるけど 別にオートバックスでタイヤ交換してもセンサー調整はしてくれるし
何ならその後でDに持ち込めば調整ぐらいやってくれるだろ >>857
TPMSの画面にしてエンターを3回連打。警告灯が3回点滅したらOK >>859
これ素早く連打すると認識しなくて、ゆっくりポチポチポチみたいな感じで押さないとだめという罠があるから注意な
年式とかでもしかしたら変わってたりする可能性もあるけど 去年納車したばかりなのに早くも2度目のマイナーチェンジだと。
https://with-x.com/archives/5529
売れ筋モデルは改良が毎年入るけど、既存モデルにもある程度アップデートできるようにしてくれないとつらいよね。
まあこれはレクサスだけじゃないけど。 >>848
取説くらい読めよ。タイヤ変えたら調整するって書いてある。やり方も書いてある。 4月の車検でg-linkも更新したが、月末から接続切れて未だに使えない。
問い合わせても更新が遅れてるとばかり言うだけで要領得ない。
やっぱ例のハッキングが関係してるのか? >>845
球屋でテールランプ加工が15万だから前後頼んだら30万くらいじゃないかな? >>863
アイパッケージにFスポリップが公式になるのかよww
一度Dに頼んで断られてるけどもう一度聞いてみようかな 前期型のルームミラーの右側のランプみたいなところは何?てっきりETC入れたら光るのかと思ったら光らなかった。 >>875
自動防眩機能がオンになってるってことじゃなくて? >>876
そんなところが光るとは知らんかったw
後で見てみよう >>875
自動防眩のやつだったら感光センサーらしいよ >>876
>>876
自動防眩がオンにしてたら光るランプの対象にも同じようなのあるからそれのことじゃない? >>882
こんなオラついた車種は女も乗ってくれないやろ いい感じのゴミ箱ないかな
あんまり置くところないよね >>886
そうなんよ
純正のやつも値段の割に使い勝手悪そうだし ハリアーの動画見たけど、次期NXは価格差に見合うような差別化できるのか? ハリアー動画見たけど所々コストカットしてる感出てるな、特にリアのランプ類は残念な感じ。 でも言うほど価格差無いよね。先代というか今のハリアー初期載ってたけど結局500万超えたし。
こっちが標準装備で行けるのにアッチはオプション満載しないといけないし そういう比較は中央値で見た方がいいよ
頭悪いって良く言われない? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています