>>831
だからアクセルにリニアに反応しないんだよ。機械の余計な判断と切り替えが入ると。

>>831
e-powerはバッテリー出力が大きいので、瞬間的な出力が大きいんだ。
バッテリーでぐっと加速させている間にエンジンが立ち上がってくる。

>>829
だから直結状態では最大出力が出ないから、直結を切り離すんだよ。
なのでパラレル駆動状態はあるけどその時の出力は低いんだ。