BMW Z4 みんな歓迎 総合 その3
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さて、前スレが947まで来たので立ててみた。
埋まるまでに、ここはちゃんと使われるのだろうか。
G29の人気も風前の灯火である今、全Z4乗りは、仲良く頑張りましょう。 >>746
G29は標準がランフラットではないのだが Dで売っているすべてのG29 の
中古がランフラットに履き替えられているのか?
たまたまその個体がランフラット履いていたなら、理由は知らんがなにか
事情あったんだろ。安く見せかけるためにランフラット履かせてるって
発想がそもそもわからん。 >>747
そういったら、現行BMほとんど同じなんだが・・・ ロードスターはやり過ぎて変になっちゃったな
造りは良くなったしボディメイクも上質だけど、グロテスクな印象 Z3やロードスター(NA〜NC)は時代を感じるデザインと思う
※かっこいいとかダサいとかそういうの要素抜きにして 俺は今のロードスター好きだなぁ
ある意味国産車離れしたスタイリッシュさだと思う >>753
そりゃぁ、NA〜NCは唯一無二と言っていいくらい 絶滅していた市場を
みずから切り開いたんだもの その次代そのものさね
>>754
おれもND好きだよ
しかし、たまに駐車場停まっていたりすると 小ささにビビる 86なんかもそう
走っているとそこまで小さく見えないんだけどな >>754
ただ乗るとがっかりするんだよな
閉めて乗るとホント普通の大衆車って乗り味で
全く面白くも何ともない
外観だって85のパクリみたいで、乗ってる奴
85が後ろについちゃったりしたら、後ろそっくりで気が引けちゃうんじゃないの 85とNDのリアって全然違うだろ
どこが似てんだ? 普通の人には同じに見えるんじゃないの?
NDはズングリもっこりしてて、チビボディビルダーみたい
造形の志向が全然違う
E85のような端正さが無いよ >>757
756の人は 89、29なり他のが話題になっているとなんでも85を割り込ませたがる
ひとだと思う。85は悪い車じゃないけど、ゴリ押しは萎えるね。 確かに85が一番Z4らしいかもしれないな
89からはベンツ寄りのデザインになっちゃったものな
俺は89乗りだけど85のうしろ姿は今見ても独特のカッコよさが有るよね ND、マツダはちょいと気合入れすぎたね
NA、NCあたりは好きだけど E89のリアは直線的に見えるからE85のセクシー路線やG29のようなマッチョ路線なエロさが足りない アドリアン・ファン・ホーイドンクってのは男として出てるけどこの人は監修的なあれでデザインはまた別の人なの?
E85もこのスレでクリスバングルでないと指摘されてて驚いたよ >>760
同感。85自体は嫌いじゃないけど、やたら排他的なゴリ押し多くて、ちょっとうんざりだわ。 乗り味も85のSMGに乗せてもらって思ったのは、85は89に比べて全てが男っぽいなって感じだったな >>761
そりゃ、85がZ4初代だもの
89、29はそこから進化しているものだもの
原点は85にあるってのは当然だが、いつまでも初代礼賛してても仕方ない
全部おしなべてZ4シリーズなんよ 各々良さあるから叩くのはなあ
おれはZ4そのものが好きだからE85E89G29(スープラ含む)現物みたよ
>>768
勉強になったサンクス
女の人だったのなあ E86は近所で乗ってる人いたから一応みたわ
こっちもハードトップなE85と違って個性的な見た目でちょっとすき >>770
俺も89乗りだけど
新しいものが先代より全てが進化したと言う事ではないからな
でもって85だけを礼賛してる訳じゃなくてさ
85の後姿は今見てもいいよねってだけの話
それが有って今のZ4につながってる訳なんだよね
なんだか85を認めたくないってレス多くて驚いた >>774
85を認めてないレスなんか無いでしょ
実際、認める認めないとは別の話だし
なにかといえば、85は至高って割り込みの書き込みが
そろそろウザったいねって話でしょ
おれも85嫌いじゃないよ なにせご先祖様だ これがなけりゃ89も29も無いんだから 何が有ったか知らないが、要はこれまでの書き込みとごっちゃになっちゃったって事なのね
85が至高なんて一言も言ってないわけで
それぞれ良さが有るよねって話なんだけどね >>776
鬱陶しいから、そうじゃないなら黙ってろよ
似たような系統の書き込みが以前からあって、なんだかねって話だったんだから
もともとこのスレは89か85のスレでやたらと85を目の敵にしてるようなのが
いて下品で鬱陶しかったし、29も出たしでZ4統合って立てたんだよ すっごいイライラしてるんだね
誰と戦ってるのか知らないけど、もっと肩の力抜いてさ
Z4には最高の季節なんだし、心にゆとりを持ってせっかくのオープンカーなんだからみんなで楽しもうよ >>762
ND乗ってるけど、正直フロントはやり過ぎ感漂う。
リアが丸っこいからフロントも もっと力抜けたファニーな感じで、
ボディ小さいからあんなうねったラインにしなくて良かったのにと思う。 少々古臭くなった85だろうと29だろうと、羨ましいポルシェであろうが、一歩下がってマツダであろうと
2シーターオープンカーはとにかく楽しい〜! z4の新車保証引き継ぎしたいのですが、ディーラーはどこでも大丈夫でしょうか。 イエローE89のオーナーの性癖をSNSで知ってしまったw
もうどんなにカッコつけても
笑いがとまらんwww 最近、コペンが増えてきたように思うが、S660の方はと言うとあまり見かけない。
Z4乗りの自分にはどちらでも同じように思うのだが、何か訳があるのだろうか?? どこらへんのことかは知らないけど自分の住んでる地域はs660のが見かけるよ 同じくらい見かけるけどな
コペンは酷いなチビデブが流行りもん身につけたみたい
S660はなかなかカッコいいけどチビのイケメン Z4はE85とE89同程度見かけるけど、G29はほとんど見かけないな >>790
コペンは安いからね
S660はボッタクリ価格過ぎる もうオープンにするのも夕方以降の時期がきてしまった 660はいくらなんでも屋根を巻き取ってしまうとかちょっとあれだよ S660はMRだしタルガトップなとこ除けばいいんじゃないか?
FFはやっぱりつまらない気がする ごめんコペンはハードトップなところも人によってはかなり利点だろうな ソフトトップでも別にどうってこたあないけど、
普通の人には理解されない。 >>800
問題なし
きれいに落ちなきゃ、世界中の幌車が糞だらけだよ 昔NCに乗ってたことあるけど、クソ狭い
直ぐに売っぱらってSLKに乗り換えたけど、
NCでも狭すぎでダメなのに更に軽だとどうなっちゃうんだろ こういった人って試乗しなんですかね?
買ってすぐ●●だから売っぱらったとか、アホの極みに思えますね そうアホだからNC買っちゃったりしちゃうんだよ
でSLK乗ってカーブがクソで直ぐに売っぱらい
ボクスターS6MTに乗り換えたけど、渋滞でクラッチめんどくさくて
85のSMGに乗り換え、今89乗ってるようなアホ >>803
お金に余裕があって羨ましいわ。
検討するだけと所有してみるのはやっぱ違うよ。
てか、軽って横幅がないだけで余裕がない感じではない。
マツダロードスターのが横幅はあっても運転席は狭い。 そーなんだ
じゃ85と89売っぱらって軽にはしないな 最近はなんかフィガロを良く見かけるな
元々レトロデザインだからか古さを感じない
屋根開けてるの見た事ないけど やはり造形的に優れておりかわいらしい
乗るときも走っても面白いものはなかなかでないし
大事に車庫にいれてたまに乗ってる人がいたな 当時、バルケッタ買わなかったのをちょっと後悔してる >>802
痩せたほうがいいんじゃない?
太りすぎは社会の迷惑だぞ >>812
痩せ過ぎって程じゃないけど、身長180cmで72kだからちょい細な感じかな
手が長いから手をうんと曲げて窮屈な乗り方になっちゃうんだよな
NCなんか165位までだよ普通に手伸ばせて乗れるのは
ホント羨ましいよ、お前みたいに手足の寸法が普通より足りないって奴が おれ、180cmの80kg
NA、NC、ND 全部所有したことあるけど我慢できない狭さなんて感じたことなし
根暗の閉所恐怖症なんじゃないの厭味ったらしい言い方だし
ま、反応するおれもあれだけどさ 標準体格が違う米国ヨーロッパでも乗られてるんだけどなND
あっちのNDはサイズが違うとでも思ってんだろうか >>817
>>816
同じ人か
NDに必死なの
ここZ4スレだから居心地いいとこに行くことを進める まあ、身長180cmが軽から降りてきたら、ひびるね
間違いなくチンピラ MAZDAロードスターといえばNDまでテレスコピックなかったってマジ?
そういうのは嫌だな むかし読んだ記事で、剛性が保てないからテレスコは付けないと開発者が言っていたけど、
それじゃあNDで付いたのは何なのって思った記憶がある。
ちなみにそういうときはNCまでって言うんじゃないかな? 日本語ムツカシイネ 普通に間違えたアルネ日本語ムズカシイアルネ
NDの年次改良でテレスコピックつきましたってやってて今までのやつはついてなかったんかーいってなった 普通にテレスコ着けても剛性を確保出来る技術が出来たんじゃないの? もしそうだとしたら、ステマ記事が何にも出てないのはおかしい。 G29のトランクを閉める時になにか違和感があったんだけど
E89のときのような閉じた時にギュウ〜ゥッっていうロック時の
機械音が無いんだな、あの音結構好きだったんだ 絞めてますっ!みたいな音ねw
他のBMWをよく知らないんだけど、
今はあの音がない車輌が多いの? >>833
そう その音 きっちり閉めときますからね!っての
89と29以外は知らんけど オート機構のついているトランクだとありそうだけどね 4シリーズが正式に発表されたなぁ
あの鼻っ面がZ4にならなくって、本当に良かったわ 車の顔があれじゃ全体のスタイリングの美しさに誰も興味示してくれないだろう…
SUVみたいにグリル光りそうだしなw >>836
なぁ・・・
サイドから後ろにかけての美しいラインとかいわれてんだけど・・・
マスクあっての話だからなぁ・・・
あれ光ったら、もう最後だろ 最初まじでコラだと思ったレベルの鼻w
あれがZ4に採用されたら、
ユーザー層から考えて売上急減だと思うわ。 クーペやセダンみたいな流線型なボディには横長グリルがちょうどいいとおもうのにアバンギャルドすぎる デザイナーもSNSの声には耳を貸さないとか、開き直ってるからね。
でもレクサスみたいにそのうち見慣れるのかな。
あの顔のZ4かぁ・・・マイチェンでもしや・・・ 動画で見るとまだ見れたレベルだけどダサいもんはダサい NEW 4シリのグリル以外は好きなんだけどな…良い意味で3シリと区別出来たのは評価できるが購入となると俺はナシσ(^_^;) 今朝、交差点でちっこいBMWのクーペかな?
3尻ぐらいの大きさ
なんかカッコよく見えたわ
フェンダーがモリッモリッとして筋肉質で
カラーがブラックだったから、不細工な顔もそんなに気にならなかった
BMWのラインナップみたけど、写真じゃあの雰囲気が無くてどれかわからん
M2グランクーペかな M2cはマッチョで実物カッコいい
46M3の再来などと言われるのもちょっとわかる
M2cの方がもっと攻撃的だけどね 2シリは良い形状だよなぁ
Mのグラマスなフェンダーはさらに芸術的
あれでカブリオレになったら・・・ 他のスレから誘導されたのですが判る方居られたら教えて下さい。
現行BMのZ4でどっかのコンプリート車っぽいんですがグリルの端にローマ字エンブレム。デカイGTウイングにフルエアロ位しか覚えて無いんですが細かく見たいんでメーカー判る方居ませんか?
多分ローマ字はVから始まってた様な気がします。
お願いします。 >>849
現行?ってとG29??
G29だとそんなの出てるのかな?
一つ前の89ならいろいろあると思うけど
https://hirano-tire.jp/vari2-2/varis2-2-132.html
こんなのとか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています