【日産 タイ産】キックス 3蹴目【KICKS】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/26(日) 10:28:27.15ID:spBHNbhs0
日本において新型ジュークに代わり後継として噂されてる車です。
タイ生産でP15型が輸入される模様
海外においてはブラジルでは2016年から発売されております。

※異様な程の書き込みで日産age工作員、通称『日産君』はスルー推奨です。

前スレ 【日産】キックス 1蹴目【kicks】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1574841782/
関連スレ 【日産】F15 ジューク Part57【JUKE】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1574904510/
 
USA仕様 P15型 1.6L
https://www.nissanusa.com/vehicles/crossovers-suvs/kicks.html
中国仕様 P15型 1.5L
https://www.dongfeng-nissan.com.cn/car/kicks
インド仕様 P16型
https://www.nissan.in/vehicles/new/kicks.html
ウィキペディア
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%82%AD%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9
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【日産 タイ】キックス 2蹴目【KICKS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1577509621/
0122名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/28(火) 21:50:21.18ID:/Q4Yb5DP0
5年落ちを新型キックスとかNEWキックスとかCMしたら詐欺だろ
日本で発売してなくても新型ではない
顔変えてもイーパワーにしても型式は一緒
タイの工場で生産も隠すつもりかな?
そんなことしたらマジでJAROに訴えるからな
0124名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/28(火) 22:24:39.86ID:XNQu459P0
逆張りアンチ、敗北の歴史

キックスの日本発売はない
⇒敗北
日本向けにe-POWERなんて載せるわけない
⇒敗北
日本向けにデザイン変更はない
⇒敗北
電動パーキングはつかない
⇒敗北(予定)
プロパイロットはつかない
⇒敗北(予定)
0125名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/28(火) 22:36:55.51ID:EJqbNpcD0
大ヒット望んでないというなら
2020年の日産は、確実に更なるシェア低下となる。
タントやNボックスに、ルークスは太刀打ち出来ないし
ノートやエクストレイルやアリア?は後半にデビュー
競争力がまだありそうで、台数稼げそうなのはキックスしかないのでは…と。

更なるシェア低下が確実になったら、やっぱ日産ダメだわ、て
負のスパイラルが更に加速すると思うんだが…
まあそうなら仕方ないが
0127名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/28(火) 22:44:01.97ID:a41Y90Qe0
>>125
何でかは知らんけどキックスを売りつけることを正当化することしか考えてない節があるのよね、日産君

だからそういう理詰めで迫ってもスルーか意図的に理解できないフリして頓珍漢なレスしか出来ないからあまり虐めないであげて
0133名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/28(火) 23:35:11.26ID:10/d/F9J0
>>109
キャッシュカイ(ローグスポーツ)はエクストレイル(ローグ)の
ショート版みたいなもんだぞ。
0139名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 01:35:46.54ID:vca2RBZ10
シルフィは、中国では とっくに新型に変わっていますし

ティアナも、中国では 新型アルティマへと変わっています。

なぜか日産は、旧型の古いモデルを 日本では 販売しています!

インド版の キックスは、ルノーのセダンベースの為に 大型で
又インドの道路事情が、悪い為に 車高も高いです。

日本で販売する予定の タイマーチベースのタイキックスとは、製品自体の内容が 異なります。

ついでに、ティーダ& パルサー
コンパクトカークラスも 復活して欲しいです。
0141名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 04:46:43.19ID:txAnES8C0
>>122
どうぞどうぞ。
0142名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 05:07:22.69ID:txAnES8C0
月がかわればフィットの情報がどんどん出てくるからノートの話もちらほらかな。

キックスはタイ生産だから工場からの情報がもれにくいわな。
0143名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 10:08:44.72ID:QMqetRTX0
来月10日の雑誌に情報出るかな。
0146名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 12:48:07.03ID:txAnES8C0
またソース馬鹿がいるのか。
わくなよ、ウジ虫。
0148名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 14:13:25.37ID:4sgTwEB/0
公式情報以外要らないなら来るなよ。
0150名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 14:42:43.90ID:4sgTwEB/0
>>149
お前がいなくなればいい。
文句しか言わないウジ虫。
0152名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 15:29:05.13ID:GpDKNHql0
ついに1万人リストラですってよ
ゴーン以来最大、日本人トップならでは、さすがです
タイが日産の工場となり日本市場では少量の「輸入車」を売る外車ディーラーの道を着々と歩んでいます
いっそルノーのバッチ貼り付けたほうがありがたがられるかもですねー
0153名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 15:39:56.41ID:4sgTwEB/0
>>151
相変わらず書き込みすら他人のマネしかできない無能。
もはや人間ではないな。
0154名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 15:40:30.30ID:4sgTwEB/0
>>152
ニュースなら出所書けよ。
0157名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 17:00:06.50ID:6KQ3RZrL0
ゴーン体制のとき、最期のプリメーラが登場した時、
当時=今の日本じゃ3ナンバーセダンは売れない
クルマとして未完成、売れない、マーケティング不在と指摘したら
当時のネットで酷く叩かれた記憶がある。
逆に持ち上げる連中は、街の景色を変えるとまで言い切った。

以後半年で、結果は出たが、連中はそれでも
「海外で売れれば良い」「日本人には良さが分からない」の決まり文句

当時のプリメーラも痛かったが、今度のキックスは更に失敗は許されない
失敗したら、マツダの影が見えるところまで落ちる
0161名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 17:39:22.15ID:jFR7RJ/t0
昨年7月に大規模なリストラ計画を発表したが早くも追加策を迫られていて
「追加リストラ策でも不十分」との見方が出ている
https://jp.reuters.com/article/nissan-focus-idJPKBN1ZR2TM
0162名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 17:41:28.50ID:jFR7RJ/t0
>>160
自分で調べたら??
0163名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 17:43:46.77ID:1/QeGexL0
今日のリストラニュースは日産発表じゃなくロイターのすっぱ抜きだな
去年発表したリストラじゃ足らないからもっとリストラしますよという話、あわせて1万7000人
リークのアドバルーンで市場反応を見ただけかもしれん
で、リストラニュースは大幅高というのが常だが下落で始まりなんとか終値でなんとか1円高
売れない→リストラ→ますます売れないの負の連鎖ということだろうなあ、市場の反応は
もうダメかもしれんね、何をやってもと思われれれば株価は底なしに転がり落ち会社は株価によってつぶされる
株価を上げるのが仕事なのに日本の経営者は株価に鈍感だから心配である
0165名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 17:49:36.36ID:6KQ3RZrL0
そもそも流行商品=コンパクトSUVに社運を託さねばならない
日産の国内マーケティングって、何なのか。
ジューク、キューブ引っ込めるなら、新型ノートも間髪入れず出さないと。
後出しジャンケンで負けないでくださいな。マーケッター重役Hさん
0168名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 18:27:48.05ID:rmNjy64A0
>>121
実際レクサスLSやクラウンのFR用の新プラットホームも
コツコツドシンだしな
0170名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 18:55:56.59ID:6KQ3RZrL0
ライズ 月1万台、RAV4 5000台、CH-R 4000台、ハリアー 3000台
ヴェゼル 5000台、CX-5 2500台、CX-30 3000台

これに対して日産は、エクストレイル 月3000台と落ちつつある。
急伸するSUVクラスで、キックスがどれだけ売れれば良いのか。
クラス内シェアだけを見れば
エクストレイルと合わせて7500台くらいでようやく現状維持。

でも、ノートやセレナなど、主力車種の売上が2割以上落ちてる。
他社の新型車を考えると、10000台・月くらい、出来れば
もっと売って、シェア低下に歯止めを掛けて反撃に転じないと
日産のシェアは更に落ちる。

これは煽りでも何でもない。そうならないように
技術も、デザインも、価格にも、力の入った新型キックスを期待する。
0174名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 19:37:34.34ID:6KQ3RZrL0
>>173
あのライズ・ロッキーが、月15000台売れるんだから、
安定して5000台くらいは、いけるでしょう。ただ、
今の日産の一番の問題は、売り方と価格設定。

アクセサリーてんこ盛り、主要グレードコミコミ300万なら論外。
値引きは気持ちで良いから、ノートe-powerと同価格帯で…
元会長に潰れると言われ、危機感少しでもあるなら頑張れ。
0175名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 19:41:49.18ID:txAnES8C0
結局装備と価格なんだよ。
e-Power専用にするのが単価を上げるには手っ取り早いから原価の安いオプションをまとめ売りで239万円。

これで月5000台目指せる。
0176名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 19:52:29.15ID:6KQ3RZrL0
>>175
日産なら、ノートの代替需要を取り込めるのが強み。
現行ノート出たばかりで買った人が、3度目の車検
自動ブレーキ装備のマンチェンで買った人が、2度目の車検
初期のe-powerでも初回車検を迎えるベストタイミング
個人的には1万台の大台!と言いたいが、3ナンバーでガソリン無いからね…

SUVこそマーケティングで売らないとね
星野さんの真価を
0178名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 20:24:02.58ID:8T2wPzL80
>>174
今の日産を良く見過ぎ
ロッキーとライズが売れたのは他にライバルがいなかったということと安価な価格の割に装備も充実してて安全装備も今時のレベルのものだから
それと何より、特にライズはトヨタだからね

数年落ちモデルで新興国向けに作ったクォリティのものにメッキ剥がれつつあるepowerを載せただけじゃ月5000もコンスタントには出ないよ
0180名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 20:43:52.00ID:6KQ3RZrL0
>>178
もちろん、簡単にいかないと思う。
特に価格が星野スタイルのままだと、100%失敗が見えてる…が

リーズナブルな価格なら、という条件付きでの妄想。
俺も、特にキックスに思い入れはないから、甘いのは認める。
安全装備は現行ノートと同等以上でなければ話にもならないし
今ならデフォでプロパイだよね。
0182名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 21:05:02.64ID:8T2wPzL80
月1000台目標で初月はレンタカーや自社登録マシマシで3000〜4000台の間を達成して目標以上の受注達成!とか言い出すとは思う

次月以降右肩下がりで1年経たないうちにヴェゼルの新型やヤリスのクロスオーバーモデルに押され続けて、
ジュークの末期販売台数程度まで落ちるだけだろうね
0185名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 21:54:52.47ID:N1FAJrJQ0
>なんで新型ジューク売らないの?
売った売ったらで
振動が
価格が
パワーが
って言うんじゃないの。
0189名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 00:19:03.31ID:GkFlDN2Y0
>>139

その望みは薄いから他社いったほうがええよ
0190名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 02:22:25.87ID:qCPutqPp0
e-powerは魅力的だけどノートやセレナじゃなぁ

と いう人が飛び付くよきっと
0191名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 02:51:36.28ID:A2eSytnn0
月何千台単位で売れる目算があるなら海外生産にせず
国内生産すると思う
とりあえずウィングロードのタイヤが買い替え時期なので気にはなってる
0193名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 06:37:17.19ID:4uyG1A/v0
>>191
タイで生産したら優遇税制でコストダウンできる。
馬鹿が考えても無駄。
0194名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 06:38:36.85ID:4uyG1A/v0
しかし、ノートが出たらキックス売れなくなりそうだがSUVスタイルでキープできるんたろうか。
値引きもありだが。
0197名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 14:25:49.19ID:KqDQpvM40
タイ生産キチックスなんか売れないだろ
イーパワーなんて燃費悪いし
ダウンサイジングターボの新型ジューク売れよ
0198名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 14:30:02.60ID:4uyG1A/v0
>>197
売っても買わないからな。
日産は口だけの連中は無視することにした。
0199名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 14:45:38.35ID:FabMZJ1C0
モデル末期のジュークですら月販500台は行ってたのも知らんと滑稽だね、日産君は

そもそも万が一キックスwのe-powerが出たとしても、
確実に239万wは超えるから君には買えないし口だけだよねえ
0200名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 14:51:33.52ID:4uyG1A/v0
500ではね。
そりゃ新型は投入できんわ。
0201名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 14:52:26.22ID:4uyG1A/v0
キックスの問題は半年後にノートが控えてること。
0202名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 14:57:11.29ID:FabMZJ1C0
9年ほぼ放置だったモデルにもかかわらず500台も出てたんだから、
モデルチェンジすれば確実に買い替え需要はあったよ

日産君は数字があれば数字しか見れないみたいだけど、
他の要素を結びつける知能がないのによく生活出来てるよね
0203名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 15:02:52.36ID:AqD4iTKC0
とにかく日産がジュークをおま国してキックス笑を売ることにした事をどうにかして正当化して擁護するのが仕事の可哀想な底辺に、
複数の要素を関連付けて物事を考えろなんて無茶な事言っちゃ可哀想だよ
幼稚園児に方程式解けいうてるようなもんですやん
0205名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 15:51:04.89ID:AqD4iTKC0
東京モーターショーで発表してたグリップスは何だったのということになるからそれは無いでしょう

キャシュカイも当初は日本で売るつもりだったそうだし、
日本は後から省く事にしたと考える方が妥当
0206名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 15:58:25.47ID:k4eTJD+W0
>>193
輸送コストがかかるから日本向けにするなら国内生産のほうがいいわ
0207名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 16:01:55.60ID:k4eTJD+W0
>>204
キックスも新型ジュークとあまりサイズ変わらないじゃん
ロッキー/ライズみたいな5ナンバー車じゃないぞ
0209名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 17:32:02.02ID:4uyG1A/v0
買う買う詐欺は相手にしない。
嘘つきだから日産に捨てられるんだよ。
0212名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 18:08:01.94ID:4uyG1A/v0
馬鹿は新型ジュークが日本で売れない理由がわからんのだな。
0213名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 18:09:35.13ID:4uyG1A/v0
>>206
何も知らん馬鹿が思うより日産の賢い人が決めた方が正しいんだよ。
0214名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 18:11:17.51ID:4uyG1A/v0
なんで馬鹿は自分の思いつきが日産の決定より正しいと思うんだろう。

まさに高齢引きこもりゆえのぶざまな世間知らずぶりを露呈してるよね。
0215名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 18:21:45.90ID:KqDQpvM40
ジュークはデザインで買う人多数いたけど、
キックスはデザインで買う人はいないね
古臭すぎる
0217名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 18:32:33.81ID:4uyG1A/v0
>>215
買う買う詐欺はもう通用しないから。
0218名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/30(木) 18:33:17.68ID:4uyG1A/v0
日産に見限られた馬鹿が笑える
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