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【HONDA】5代目ステップワゴン Part110【STEPWGN】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/12(木) 07:29:34.21ID:a04kX+hE0
日本一正直なオデッセイHV試乗速報
https://kunisawa.net/car/car_report/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E4%B8%80%E6%AD%A3%E7%9B%B4%E3%81%AA%E3%82%AA%E3%83%87%E3%83%83%E3%82%BB%E3%82%A4hv%E8%A9%A6%E4%B9%97%E9%80%9F%E5%A0%B1/

ハイブリッドシステムは、巡航状態からフル加速した時のレスポンスが極めて悪い。50km/hで巡航すると、エンジン止まっている時間長い。

その状態でアクセル全開にしたら、フル加速始まるまで3秒近く掛かってしまう。おそらく、アクセル全開にしてからフル加速までのタイムラグは世界イチ長いかもしれません。

試乗したら50km/h巡航からアクセル全開してみて欲しい。
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/12(木) 07:34:07.43ID:n1D933Qs0
ホンダステップワゴンの実燃費を公開!高速では悪いのか?
https://8971.info/STEPWGN/nenpi

市街地での信号は間隔が短く、100mから200mに1つある感じでした。

交通量が多く、渋滞も発生していて発進と停止を繰り返しながら走行。

そんな燃費が伸びない環境だったので、平均速度は20km/hを示していました。

目的地に到着して燃費計をチェックすると、

『6.3km/L』

を記録。かなり悪い数字が出てしまった・・・と思いましたが、ガソリン車は発進と停止を繰り返すと燃費が悪くなりやすいので、こんなものでしょう。
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/12(木) 07:58:48.52ID:zY7c9K1F0
ホンダ ステップワゴンなど、テールゲート降下で人身事故も 59万台  
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2018/11/15/316208.amp.html%3Fusqp%3Dmq331AQQKAGYAbnmn-qB4vnTN7ABIA%253D%253D

ホンダは、『ステップワゴン』など4車種について、テールゲートに不具合があり、突然降下するおそれがあるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。

対象となるのは『ステップワゴン』『ステップワゴン スパーダ』『N-BOX+』『N-BOX+カスタム』の4車種で、2009年9月21日〜2018年9月20日に製造された59万3815台。

不具合は193件発生、人身事故が2件起きている。市場からの情報により届け出た。
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 08:32:51.37ID:cMIbWojy0
>>951
試乗は門前払いだろうから
バイト先のリーチリフトでも乗せてもらえ
人間が認知できるタイムラグなんぞ
電動車には起こらんわ

アクセルペダルを数ミリでも踏めば
リニアに加速を感じるからな
0963名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 12:56:30.33ID:GGgnFgFa0
ステップワゴンの実燃費は平均より悪い

燃費 ステップワゴン(2WD)
[1.5Lガソリンターボ] ステップワゴン(2WD)
[2.0Lハイブリッド]
カタログ燃費 16.0km/L 25.0km/L
実燃費(平均) 11.5km/L 15.8km/L
燃費達成率(平均) 71.8% 63.3%
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 20:37:00.37ID:s8iKqDzj0
>>963
同僚が乗ってるアウトランダーPHEV
15〜16km/l
俺のステハイと大して変わんねぇなって話してる
もちろんエコ運転すりゃ20超えるのは解ってるけど
気持ち良く走りたいしなぁ〜と

何と比べて悪いって云ってんだよ
車重やサイズ考えてみろよ
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 23:22:42.03ID:ekEYbe040
点呼直前三秒前まで書き込んで良いってルールか?

843 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM96-GQQE) sage 2020/03/12(木) 22:37:22.05 ID:VZuggYmIM
反論できない低脳は黙ってようね
3秒ルールwww
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/13(金) 03:08:57.76ID:xjh6IhJr0
wwwwwwwww


763 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMcb-GQQE [61.205.86.145]) sage 2020/03/12(木) 21:02:34.16 ID:+6btQcuoM
デイトレしてたら規則正しくなるよ
情報の仕入れも必要だしね
会社でコキ使われてる底辺はコロナ通勤大変だね(笑)
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/13(金) 07:00:28.80ID:UZs1U2Dc0
ステップワゴンスパーダ実燃費計測レポート。各オーナーの燃費結果も一緒のご紹介

カタログ燃費:16.0km/L
実燃費平均:10.61km/L

街乗りで11km/L前後
常時10km/L前後
市街地乗りで10km/L前後
エアコンを効かせた夏の送り迎えで7~8km/L程度
満タン法で10.5km/L
片道1時間程度の通勤で9~10km/L程度
市街地6~7km/L程度

市街地を15km
燃費は9.2km/Lとなり、10km/Lを下回りました
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/13(金) 09:47:03.52ID:xZ561xlh0
【ミネオちゃんの迷言まとめ】

俺のワークスにブチ抜かれて顔真っ赤にしてるセレナ乗り

普通は30でアルヴェル
30後半でセレナは有り得ない
30で年収1300万が普通
それ以下は底辺
ホンダには4WDない
e-power4WDは初めからあった
ホンダ乗りの上皇陛下は日本人じゃない
免許失効は更新できる
日産:火災の恐れがある
ミネオ:燃えるは言い過ぎだ!通報するぞ!

セレナe-power4WDは確定
年間500,000$が税抜手取

都心ではオワンコで通じる
世田谷区は下町
日産の1.25万人削減はただの縁切り
連休休むと給料カット
ドラレコは証拠にならない

ミネオ:e-powerを電気自動車とは日産は言ってないのにボケ
https://i.imgur.com/4LGWx7T.jpg
ミネオ:ところで(ry

ミネオ:日産はe-powerをハイブリッドに分類してる。公式HPを確認しろ
公式HP:https://i.imgur.com/Ly8f4yT.jpg ← まだここ
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/13(金) 23:56:53.94ID:0amsKUtH0
>>965
フルタイムなの?スタンバイだろ
そんなこと言ったらそもそも車重が違う
で、アウトランダーPHEVのカタログ燃費幾つで実燃費いくらって話してるか解ってんの?
俺がステハイで燃費気にして走ってるてどこに書いた?
ステハイもアウトランダーPHEVも大して変わんねぇな
燃費気にせず16前後なら上等だよなって同僚と話しましたよ

文盲だからスマホ取り上げられてアルバイトしてんだろうけど
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/14(土) 18:56:50.55ID:GsfgRSBx0
なんで人生を捧げてステップワゴンスレを荒らしてるの?
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/14(土) 18:57:12.78ID:GsfgRSBx0
なんか嫌なことされたの?
10011001
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life time: 65日 22時間 7分 40秒
10021002
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