>>277
＞WRカーや4WDのR5カテゴリだと(対応するしないあるけど)ベースは2WDでいいしエンジンもスペシャルOKマウントも変更可能だしサスはストラットにしないといけないし
＞ブリスター後付けでいいし、ベースカーをこんな気合入れる必要ないんだよな。

WRカーとR5は別だよ
WRカーは現状を見ればわかるように、現行ヤリスがあれば作れる
トヨタがR5を持っていないのはベース車両が無かったから、R5はベース車両からの
改造範囲が狭いから、４WDターボエンジン付きでハイパフォーマンスの車両が
必要
GR-4は国内でJN1に必要な装備を追加すれば出られるし、TMGmbhがR5車両を
発売すれば、WRC2に出られるようにした車
生産台数から何から理詰めで作ったトヨタ純正スポーツカーなんだよ

ttp://jaf-sports.jp/assets/img/regulation/fiaMS_reg-j_ja.pdf
237ページ辺りを見て