【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 10台目【TOYOTA】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ダイハツ・ロッキー＆トヨタ・ライズのスレッドです。
他社工作員の執拗な叩きは厳禁です。
公式サイト
ロッキー
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/rocky/
ライズ
https://toyota.jp/raize/
諸元
全長×全幅×全高：3995×1695×1620mm
ホイールベース：2525mm
エンジン：直3DOHC＋ターボ
排気量：996cc
最高出力：72kW(98ps)／6000rpm
最大トルク：140Nm(14.3kgm)／2400-4000rpm
前スレ
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 8台目【TOYOTA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1574531182/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 9台目【TOYOTA】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1575011114/ 俺はロッキーをSUVって認めた上でイグニスが下って上った坂を下って上れないポンコツロッキーっていってんだよ
バーーーカ >>848
分かった分かった、ライズロッキーはイグニス以下のパチモンSUVって言いたいんだろ
それでいいよ
穢れてんのはお前の性根やぞ >>849
サイズ感が良いだろ。外見は軽自動車並に小さく室内は普通車以上だからな。
それにしてもロッキーは外見は普通車なみにデカイくせに軽自動車の部品と共通化して安全性 乗り心地 おまけにペダルの位置まで軽自動車だもんな。
かわいそうだなｗｗ ごめん７０万の軽自動車のアルトの方が自動ブレーキは上だったかｗ
ロッキー 80km（実際は50kmで追突する動画あり）
アルト 100km なにが
SUVとクロカンは別物です()
なに当たり前のこといってんの
俺一言もクロカンなんて出してねーし勝手に話をややこしくしてイキってんじゃねーよ
バーーーカ >>854
未だに笑い死ねないお前は図体の大きいだけの幼稚園児だよな
共用部品が多ければエンジンの排気量が違っても軽自動車のサイズを超えても軽自動車なんだもんな
お前の理論ならお前は幼稚園児だぞ なに勝手にロッキーのことパチモンっていってんだよ
勝手なことぬかしてんじゃねーよ
性根の腐った輩が >>852
こいつロッキーをパチモン呼ばわりする性根の腐った輩です 自分でわざわざイグニス以下っつっといてねぇ
黙ってりゃいんじゃね？
騒がないと生きていけないって辛くね？ >>853
>>823 ここで釣られちゃったのがそんなに悔しかったんですか
これからはスレの流れも確認しようね >>852
俺はロッキーの悪路走破性はイグニスより下っていってるだけでパチモンなんてひとっこともいってねーんだよ性根の腐った輩が
失せろ無能 >>830
こいつ人様の生き死にを笑いものにする腐った輩
触れると穢れる >>866
異常者の力を借りないとモノもいえないって…
雑魚臭が染み付いちゃってるね >>866
なにか物申したいなら前に出てきて語ってみろよ
ロッキーの話なら乗っかってやるよ >>874
イグニスはインドで売れてるし欧州でもそこそこ売れてるから心配しなくていいよ
日本だけが市場じゃないから >>874
雑魚臭きっついよ
異常者にでも慰めてもらってこい このスレで明らかになったロッキーの短所
①軽自動車と部品共用化率75%
（ペダル類は軽自動車と共用フレームのためにオフセットされ使いづらい）
②タイヤが専用サイズで種類が無く価格も激高い
③オートライトが明るいうちからつきっぱなしでカッコ悪い
④電子制御の４ＷＤ制御はCH-Rと同じもので悪路走破性は絶望的。もちろんヒルディセントとグリップコントロールもない
⑤4ＷＤは重量税が上のクラスになり毎年数千円高い税金がかかる。
⑥コンソールボックスがあるためウォークスルーではない。
⑦フロントとリアシートをつなげてフラットにも出来ないため車中泊は不可。
⑧ゴルフバックが横に詰めないラゲッジスペース
⑨リアシートはリクライニングが殆ど出来ない&シートの前後もできない。
テーブルもついてない。
⑩ラゲッジスペース シート共に防汚処理されてないんでアウトドアな物には使えない。
⑪自動ブレーキが80kmまでで他社より性能低い上タントでは50kmですでに追突する動画もある仕様
⑫危なっかしく使えないACC
⑬室内長及び室内高はサイズが小さいクロスビーに大負けしてる。
⑭エンジンもクロスビーのパワー、トルク特性に遠くに及ばない。
⑮走り犠牲にしてCVTにして高燃費かと思いきや走り重視で燃費無視のクロスビーの6ATと燃費差たった1km。
ロッキーデメリットありすぎねｗ まぁ、不満のないクルマ買いたいなら最低でも300マンは出さんと。
それか打算的になるか。 コストが真っ先に決まるから大変だな。電動パーキングもつけれない 冬期休暇なのに深夜にまでチマチマ5chで中傷とかw
よほど売れなくて困っているメーカーがあるようだ ドライバーが酔うほど乗り心地が悪いクロスビー >>840
自動車評論家もダメ出ししてるのに
買うまで気が付かないのかな
スズキは試乗車少ないものね AセグとA-Bセグを同列に比べるなよ、ライズにライバル不在ってそう言う事だぞ 男でクロスビーとかホモなん？
カワイイ！ウフフ！とか髭面のデブが言ってるん？ ライズ買ったディーラーに聞いたけど
競合のつもりでクロスビーの見積書持ってくる奴なんて
2割も居ねえって言ってたぞ
ほとんどがロッキーの見積書だと
どこ行ってもそんな感じだろ 特にライズ買うヤツは上級トヨタバッヂが欲しいんだから、最下級スズキバッヂのついたなんちゃらビーなんて相手にせんわな 最もオレはその上級トヨタバッヂを最上級レクサスバッヂに替える予定だがな！ >>892
トヨタ全店取り扱いだからライズの競合相手はトヨタ他チャンネルのラインなんだよ。 同一車種を寺違いで競合とか値段安けりゃ何でもいいみたいで嫌だな OEMだから最終的にはダイハツの利益なんだけどな
ダイハツはトヨタになったが 新型フィットといいクロスビーといい何故女しか乗れないデザインにしたのか。
軽自動車ならまだしも、普通自動車のコンパクトカーなら男女両方いけるデザインにしたらいいのに >>885 助手席も酔うらしい
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1577105514/125
125 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8a4e-fJ/L) 2019/12/29(日) 09:50:24.77 ID:eNUx6OTR0
さて車内クリーニング行って来る
新車だったが助手席の人にゲロ吐かれて大惨事
業者に電話したが匂いは完全には取れないよ！と気持ち（助手席に対する）の、心のクリーニングは出来ません
と言われた・・憂鬱だが行って来るか・・なんか乗るの嫌だな このスレで明らかになったロッキーの短所
①軽自動車と部品共用化率75%
（ペダル類は軽自動車と共用フレームのためにオフセットされ使いづらい）
②タイヤが専用サイズで種類が無く価格も激高い
③オートライトが明るいうちからつきっぱなしでカッコ悪い
④電子制御の４ＷＤ制御はCH-Rと同じもので悪路走破性は絶望的。もちろんヒルディセントとグリップコントロールもない
⑤4ＷＤは重量税が上のクラスになり毎年数千円高い税金がかかる。
⑥コンソールボックスがあるためウォークスルーではない。
⑦フロントとリアシートをつなげてフラットにも出来ないため車中泊は不可。
⑧ゴルフバックが横に詰めないラゲッジスペース
⑨リアシートはリクライニングが殆ど出来ない&シートの前後もできない。
テーブルもついてない。
⑩ラゲッジスペース シート共に防汚処理されてないんでアウトドアな物には使えない。
⑪自動ブレーキが80kmまでで他社より性能低い上タントでは50kmですでに追突する動画もある仕様
⑫危なっかしく使えないACC
⑬室内長及び室内高はサイズが小さいクロスビーに大負けしてる。
⑭エンジンもクロスビーのパワー、トルク特性に遠くに及ばない。
⑮走り犠牲にしてCVTにして高燃費かと思いきや走り重視で燃費無視のクロスビーの6ATと燃費差たった1km。
数字や証拠が揃ってるところがｗ
その点反論が乗り心地?デザイン?
そんなのお金と忖度でどうとでもできる部分だからｗ
数字で納得させないとなｗいやできないだろうけどｗ クロチクビーって男が運転してるの見たことないな
男比率1％くらいか デザインと乗り心地は評価する人によって全然変わっちゃうから客観的じゃないんだよな。
そいういう点では①～⑮でこれは違うと言える方が説得力はあるね。 ロッキーもクロスビーもどちらも良いデザインしてると思うけどな。
クロスビーはミニクーパーとかビートルとか好きな人なら受け入れられる範囲だと思う。
軽のハスラーと間違われるのが欠点だが。
シート倒して車中泊できるから釣り人にはいいね。
ロッキーはそのままだと車中泊しにくいから、前席シートを前に詰めて倒したときに、間に何かを詰める（載せる）しないと車中泊は難しそう。
ロッキーで車中泊するためにコレ使えるよ！っていう道具で何かいいものありますか？
来年ロッキー購入予定。 >>902
人生諦めんなよ
マジで応援してるから！ >>907
車中泊前提ならクロスビーの方がいいのでは 白ナンバーの軽はまさにハゲを隠すためにヅラ被ってるようなもんだな
本人は色合いガーとか言って必死だけど さっき初めてライズを見たわ
ロッキーは何台も見てるけど
まあ、やはりデザインとサイズだけで既に売れる車だよな
このクラスで無骨なデザインの現行国産車ってないからな さっき交差点で、黄色いナンバーの、クロスビーと、イグニスをみたよ
あと白いナンバーのハスラーも見た
結構売れてるな 走破性でクロスビー圧勝！！！
(イグニスとクロスビーはALL GRIP AUTOを採用)
ボロッキー民この動画を突き付けられ敗走中
14:00～ヒルディセントでの下り
14:50～激坂をサマータイヤで余裕で上る
16:45～グリップコントロールで滑りやすい路面から脱出成功
https://youtu.be/LXtkik3zJf4 >>918
ここまで悪路運転する事ないし、するならジムニー買う
男が大半のスレで女しか乗れない車の宣伝は無意味 >>706
そう思う。
得意になってロイズって言う神経が? どうせ一人でさいたまの平地しか走らないからその辺はどうでもいい >>921
昨日は1人で49レスだけど今日はどんだけ頑張るの？
早くこのスレ落としてくれていいよ。
ワッチョイスレあるし >>907
じゃらんというアプリをスマホに入れるといいよ >>919
尻尾巻いて逃げることしかできない低能がイキリたおしててウケる >>918
走破性でクロスビー圧勝！！！
事実だからしょうがない >>929
ゆうちゃん
早く部屋から出てきてお昼ご飯食べなさい >>921
ユーティリティーもクロスビーの圧勝！！！
事実だからしょうがない >>929
あと45レスで昨日超えるよ！ペース遅いよもっと頑張って！ これからはボロッキー民の負け犬の遠吠えをお聞きください
どうぞ >>923
ロッキーってこのクロスビーよりさらに85ｍｍ室内高低いよ。
ついでに室内長も
ロッキー 1955ｍｍ
クロスビー 2175mm
長さで220mmもロッキーは小さい。
くらべるなら数字で言わないとね。 クロスビー君の奮戦虚しく今月もかなり売れたろうか
来月の販売台数発表を見たら泡吹いてピクピクしてそう クロスビー君の熱い演説に感動した
クロスビー買いに行く
確かクロスビーってダイハツのクルマだよね
家から歩いて行けるからすぐに行ってくる >>943
アンカーぐらい付けろや
それじゃーボロッキー民にも言っちゃってることになるだろーが この低能糞虫 てめーのせいでスレが伸びなくなったじゃねーか
この低能糞虫が >>943
どうした低能糞虫
休んでる暇なんかないぞ まだ16レスかよ。
もっとオカマが乗るなんとかビーについて詳しく語ってよ >>943
お前みたいな低能糞虫は墓穴を掘って自分で掘った墓穴に嵌まって一生を終えろ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
